Швейцарские железнодорожные часы - Swiss railway clock

Швейцарские железнодорожные часы
BahnhofsuhrZuerich RZ.jpg
Швейцарские железнодорожные часы в Цюрих HB
ПроизводительMoser-Baer / Mobatime
ТипЭлектрические часы
ОтображатьАналоговый
Введено1944
ДвижениеСинхронный двигатель

В Швейцарские железнодорожные часы был разработан в 1944 г. Ханс Хильфикер, а Швейцарский инженер и SBB сотрудник, вместе с Moser-Baer, производитель часов, для использования Швейцарские федеральные железные дороги как станционные часы.[1] В 1953 году Hilfiker добавил красную секундную стрелку в форме жезла, используемого диспетчером поездов.[2]

С тех пор он стал национальной иконой Швейцарии,[3][4][5] входит в число примеров выдающегося дизайна 20-го века как Музей дизайна в Лондон и музей современного искусства в Нью-Йорк, а его циферблат лицензирован для использования на определенных яблоко такие устройства, как iPad и айфоны.[2] Изначально Apple обвиняли в использовании дизайна часов без разрешения.[6][7] Хотя точные детали лицензионного соглашения являются конфиденциальными,[8] сообщалось, что Apple в конечном итоге заплатила швейцарскому национальному железнодорожному оператору SBB около Швейцарский франк 20 миллионов долларов (около 22,4 миллиона долларов США по состоянию на январь 2014 года) на лицензирование использования конструкции часов.[9] Позже Apple удалила дизайн из своей операционной системы с IOS 7.[10]

Технологии

Швейцарские железнодорожные часы, в Железнодорожный вокзал Лозанны.
Швейцарские железнодорожные часы

Часы обязаны своей технологией особым требованиям эксплуатации железной дороги. Первый, расписание поездов не указывайте секунды; поезда в Швейцарии всегда отправляются со станции на полную минуту. Во-вторых, все часы на железнодорожная станция должны работать синхронно, чтобы показывать точное время как пассажирам, так и железнодорожному персоналу в любом месте станции или вокруг нее.[4]

Часы на станциях в Швейцарии синхронизируются путем получения электрического импульса от центральной станции. главные часы каждую полную минуту, сдвигая минутную стрелку на одну минуту. Секундная стрелка приводится в движение электродвигателем, независимым от главных часов. Чтобы обвести циферблат, требуется всего около 58,5 секунд, затем стрелка ненадолго останавливается в верхней части часов. Он начинает новое вращение, как только получает следующий минутный импульс от главных часов.[4] Этот механизм эмулируется в некоторых лицензионных часах, производимых Mondaine.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Раньше времени". Истории SBB. 2017-10-25. Получено 2017-10-28.
  2. ^ а б «Apple разрешается использовать дизайн швейцарских железнодорожных часов». Рейтер.
  3. ^ «Замечательные часы: швейцарские железнодорожные часы». swissworld.org. Берн, Швейцария: Присутствие в Швейцарии, Федеральный департамент иностранных дел Швейцарии, FDFA. Получено 2014-12-11.
  4. ^ а б c Кёби Гантенбайн, изд. (2013). Die Bahnhofsuhr - Ein Mythos Designs aus der Schweiz (на немецком). Цюрих, Швейцария: издание Hochparterre. Архивировано из оригинал на 2014-11-04. Получено 2014-10-19.
  5. ^ «Mobatime - Швейцарские системы времени: ссылки». Сумисвальд, Берн, Швейцария: MOSER-BAER SA. Получено 2014-10-19.
  6. ^ "Apple kopiert die berühmte SBB-Uhr". Tages-Anzeiger (на немецком). Цюрих, Швейцария: TA Media AG. 11 ноября 2012 г.. Получено 2014-12-11.
  7. ^ «Швейцарские железные дороги заявляют, что Apple скопировала их культовые часы». Yahoo News.
  8. ^ «SBB и Apple подписывают лицензионное соглашение». PRNewswire.
  9. ^ Адриан Сульк (11 ноября 2012 г.). "Der Streit mit Apple schwemmt Millionen in die SBB-Kasse". Tages-Anzeiger (на немецком). Цюрих, Швейцария: TA Media AG. Получено 2014-12-11.
  10. ^ «Мобильная iOS 7 от Apple отказывается от швейцарских железнодорожных часов». Женевский обед.

внешняя ссылка