Буй-тендер типа платан - Sycamore-class buoy tender
USCGC Форзиция | |
Обзор класса | |
---|---|
Строители: |
|
Операторы: | Береговая охрана США |
Расходы: | 159 000 долларов США каждый |
Построен: | 1941–1943 |
В комиссии: | 1941–1989 |
Завершенный: | 3 |
На пенсии: | 3 |
Общие характеристики [1][2][3] | |
Тип: | Буй тендер |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: | 26 футов (7,9 м) |
Проект: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Дополнение: |
|
Вооружение: | Небольшие руки |
В Сикамор учебный класс были три реки буи тендеры из Береговая охрана США, введен в эксплуатацию в 1941 и 1943 годах. В первую очередь предназначен для обслуживания навигационные средства они также проводили операции по ликвидации последствий наводнений, поисково-спасательные операции и правоохранительные операции, а также инспекции безопасности прогулочных судов.
Корабли
Имя | Введен в эксплуатацию | Списан |
---|---|---|
Сикамор (WAGL-268) | 9 сентября 1941 г. | 30 июня 1977 г. |
Кизил (WAGL-259) | 17 сентября 1941 г. | 11 августа 1989 г. |
Форзиция (ВАГЛ-63) | 15 февраля 1943 г. | 12 августа 1977 г. |
Рекомендации
- ^ "Сикамор, 1941 год". История катеров береговой охраны США. 2012. Получено 6 июля 2012.
- ^ "Кизил, 1941". История катеров береговой охраны США. 2012. Получено 6 июля 2012.
- ^ «Форзиция, 1943 год» (PDF). История катеров береговой охраны США. 2012. Получено 6 июля 2012.