Щуцин - Szczucin
Щуцин | |
---|---|
Городок | |
Главная площадь | |
Герб | |
Щуцин | |
Координаты: 50 ° 18′N 21 ° 4'E / 50,300 ° с. Ш. 21,067 ° в. | |
Страна | Польша |
Воеводство | Малая Польша |
округ | Домброва |
Гмина | Щуцин |
численность населения | 4,069 |
Интернет сайт | http://www.szczucin.pl |
Щуцин [ˈꟅt͡ʂut͡ɕin] это городок в Домброва, Малопольское воеводство, на юге Польша. Это резиденция гмина (административный район) называется Гмина Щуцин. Он расположен примерно в 16 километрах (10 миль) к северо-востоку от Домброва Тарновска, 30 км (19 миль) к северу от Tarnów и в 85 км (53 миль) к востоку от столицы региона Краков.[1] В городе проживает 4069 человек.
До административной реорганизации Польши (1999 г.) Щуцин входил в состав Тарнувское воеводство (1975–1998). Расположенный на реке Висла, Щуцин является конечной станцией второстепенной железнодорожной линии с одним путём Тарнув - Домброва Тарновска - Щуцин, построенный австрийским правительством в 1906 году. Было несколько планов продлить линию на север, чтобы Буско Здрой и Кельце, но пока они не выполнены. Нынешняя форма линии - результат того, что Щуцин до 1918 года находился на северной границе Австро-Венгрия. В Висла обозначил границу, за которой простиралась Российская империя, и правительства обеих стран не были заинтересованы в завершении строительства линии, которая в противном случае соединила бы контролируемый Австрией Тарнув с контролируемым Россией Кельце.
Город расположен вдоль Национальной дороги №. 73 (Варшава - Кельце - Тарнув - Ясло ), а здесь региональная дорога nr. 982 идет на восток, к Mielec, что делает Щуцин местным транспортным узлом. Название города, вероятно, происходит от имени владельца этого места в XIV веке, человека по имени Щука.
История
Первое упоминание о Щуцине (тогда известном как Sucin, потом Щуцин) датируется 1326 годом и относится к местной приходской церкви, а это значит, что она должна была быть построена раньше. Благодаря расположению города на Висле здесь был основан речной порт. Пиломатериалы из Сандомирский лес был доставлен сюда, загружен на корабли и доставлен в Гданьск, крупнейший порт Королевство Польское. Кроме того, Щуцин был переправой через Вислу на торговом пути с севера на юг. В 1780 году деревня получила права города, но в 1934 году их потеряла, так как ее население упало ниже требуемых тогда 3000 человек. Щуцин восстановил свои права города 1 января 2009 года.[2]
После Разделы Польши, Щуцин оказался на австрийско-российской границе, и город застыл. Осенью 1914 г. во время Первая Мировая Война, Щуцин был захвачен русскими, остававшимися здесь до 1915 г. (см. Горлице-Тарнувское наступление ). В сентябре 1939 г. в Щуцине произошло несколько стычек между отступающими частями Краковская армия, а наступающие Вермахт. 12 сентября 1939 года немецкие солдаты устроили расправу над польскими военнопленными, которых держали в местной школе. Всего погибло 70 солдат, и эта трагедия отмечена памятником. Во время оккупации Щуцин был центром движения сопротивления. В 1943 году солдаты Jędrusie казнил здесь офицера Синяя полиция. В конце 1944 года немцы приказали эвакуировать всех жителей Щуцина, потому что они подготовили оборонительные позиции вдоль Вислы.
В Щуцине находится единственный в Польше дорожный музей (Muzeum Drogownictwa) площадью два гектара, в котором выставлены старинные дорожно-строительные машины, а также дорожные знаки, дорожные столбы, документы и другие предметы.
Рекомендации
- ^ «Центральное статистическое управление (ГСУ) - TERYT (Национальный регистр территориального раздела земли)» (по польски). 2008-06-01.
- ^ Постановление Совета Министров Республики Польша В архиве 2009-03-03 на Wayback Machine (по польски)
внешняя ссылка
- Еврейская община в Щуцине на Виртуальном Штетле
- Еврейское кладбище в Щуцине на старых кладбищах
- Щуцин, Польша в JewishGen
Координаты: 50 ° 18′N 21 ° 4'E / 50,300 ° с. Ш. 21,067 ° в.