Варианты Т-34 - T-34 variants

Основная статья: Т-34
Т-34 варианты
Т-34 прототипы.jpg
Семейный портрет Т-34, 1941 год
(БТ-7, А-20, Т-34 образца 1940 и 1941 годов)
ТипСредний танк
Место происхожденияСоветский союз
История обслуживания
В сервисе1940–1970-е годы (СССР)
История производства
Произведено1940–1956 (СССР)
Нет. построеноколо 84070

В Средний танк Т-34 один из самых производимых и долговечных танков всех времен.

Идентификация Т-34 варианты могут быть сложными. Отливки башни, детали поверхности и оборудование на разных заводах различались; новые функции были добавлены в середине производственных циклов или модернизированы для старых резервуаров; Поврежденные танки перестраивались, иногда с добавлением оборудования более новой модели и даже новых башен.[1] Некоторые танки имели аппликация доспехов из стального лома различной толщины, приваренного к корпусу и башне; эти танки называются с экранами («с экранами»), хотя это никогда не было официальным обозначением для любого варианта Т-34.

Наименование модели

Поскольку распад Советского Союза недавно рассекреченные источники продемонстрировали, что все Т-34 с оригинальной башней и пушкой F-34 (известные как Модели 1941 и 1942 годов) официально назывались «Модель 1941», и шестиугольник -башня Т-34 (обр. 1943 г.) официально получила название «обр. 1942 г.».

Немецкий интеллект во время Второй мировой войны две основные производственные модели назывались Т-34/76 и Т-34/85, а второстепенные модели получают буквенные обозначения, такие как Т-34 / 76А- эта номенклатура широко используется на Западе, особенно в популярной литературе.

По крайней мере, с 1980-х годов многие академические источники (особенно AFV эксперт Стивен Залога ) использовали номенклатуру советского образца: Т-34 и Т-34-85, при этом младшие модели различаются по годам: Т-34 обр.1940 г.. (Эта страница приняла это соглашение.)

Поскольку многие заводы производили Т-34 с компонентами, изготовленными субподрядчиками, приведенный ниже список дает лишь общий обзор и не охватывает все возможные варианты. Кроме того, не все фабрики вносили все изменения в модель одновременно. К примеру, завод №112 продолжал выпускать узкобашенные 76-мм модели еще долго после того, как все остальные заводы перешли на танки с шестигранной башней.

Список моделей и вариантов

Оригинальный Т-34 обр.1940 г. можно узнать по заниженному стволу орудия Л-11, ниже выступа в мантия корпус его возвратного механизма. Этот конкретный автомобиль является предсерийным прототипом А-34, который можно узнать по небольшому люку водителя и цельной передней части корпуса.

Советский союз

Танки

Модель 1943 года имела совершенно новую шестиугольную башню с выпуклой цапфой.
Командирская башенка была добавлена ​​во время серийного производства модели 1942 г. для улучшения кругового обзора. Этот вариант был известен как Т-34 образца 1943 года.
Т-34-85 с пушкой Д-5Т, производство 112.
У Т-34-85 была увеличенная трехместная башня с длинной 85-мм пушкой.
  • Т-34
    • Модель 1940 г. (Немецкое обозначение: Т-34 / 76А) - Это была серийная модель 1940 года постройки, вооруженная L-11 76,2 мм танковая пушка; У него была двухместная сварная или литая башня. Из-за нехватки новых дизельных двигателей Фау-2 на заводе Горького на первом этапе производства были установлены танки БТ. МТ-17 бензиновый двигатель и младший коробка передач и схватить (Желтов 2001: 40–42. ).
    • Модель 1941 (Т-34 / 76Б) - Эта серийная модель была построена в 1941 году, с более тяжелой броней, литой или сварной двухместной башней и улучшенной F-34 танковая пушка.
    • Модель 1942 г. (Т-34 / 76С) - Это была серийная модель 1942 года постройки с повышенной броневой защитой.[нужна цитата ] и множество упрощенных компонентов. У него были новые «вафельные» гусеницы, новый рисунок колес, новый люк водителя и круглая крышка доступа к трансмиссии. У некоторых фара была перенесена на левую часть корпуса. Большинство из них было оснащено литыми двухместными турелями, хотя осталось несколько сварных.
    • Модель 1943 г. (Т-34 / 76Д, E и F) - эта серийная модель строилась с мая 1942 по 1944 год с литой или штампованной шестиугольной башней. Его прозвали "Микки Маус "немцами из-за его внешнего вида с открытыми сдвоенными круглыми люками в крыше башни. Официальное советское военное обозначение было Модель 1942 г.. Турели, изготовленные на разных заводах, имели незначительные вариации, иногда называемые башнями с жесткой кромкой, с мягкой кромкой и ламинатом, но на военной службе эти детали не нуждались в разных обозначениях.
      • Более раннее производство иногда называют Model 1942/43 и обозначалось как Т-34 / 76Д немецкой разведкой.
      • Более поздние серийные варианты имели новую командирскую башенку. Этот вариант получил название Т-34 / 76Э немцами.
      • Турели произведены на Уралмаш в Свердловске (Екатеринбург ) имели характерный округлый вид, потому что были изготовлены в специальной кузнице. Танки с такими башнями выпускались там и на Челябинск были позваны Т-34 / 76Ф немцами.[2]
    • Т-34-57 - Очень небольшое количество Т-34 были оснащены ЗиС-4 57-мм высокоскоростная пушка L / 73 в 1941 и 1943 годах использовалась в качестве истребители танков. Эта пушка имела лучшую бронепробиваемость, чем 76,2-мм F-34 (140 мм стали на 500 м, в отличие от 90 мм), но небольшой фугасный снаряд был недостаточен для использования по небронированным целям.
      • Всего было выпущено десять, и все они были потеряны во время боев под Москвой в конце 1941 года. В 1943 году концепция была пересмотрена, но отказалась от разработки нового Т-34-85.[3]
    • ОТ-34 - Это был танк-огнемет Т-34 с установленным внутри огнемет замена корпуса пулемета. Обычно это была доработанная модель 1941 года с огнеметом АТО-41 или модель 1942 года с АТО-42.
  • Т-34М - Эта установка представляла собой прототип (А-43) с улучшенным бронированием, трехместной шестигранной башней, торсионная подвеска, а также увеличенный склад топлива и боеприпасов. Было построено пять корпусов, но разработка прекратилась, когда разразилась война.
  • Т-34-85
    • Модель 1943 г. - Эта серийная модель строилась с февраля по март 1944 года на Заводе 112, с калибром 85 мм. Д-5Т Орудие и новая литая трехместная башня большего размера, командирская башенка и два куполообразных вентилятора сгруппированы вместе наверху башни.
    • Модель 1944 г. - Это была серийная модель, выпускавшаяся с марта 1944 года по конец 1944 года, с более простой 85 мм. ЗиС-С-53 пистолет. Радиостанция перенесена из корпуса в башню, а командирская башенка перенесена назад. Была улучшена компоновка и новый прицел наводчика.
    • Модель 1945 г. - Это была серийная модель 1944–45 годов постройки, с электродвигателем поворота башни с электроприводом, увеличенной командирской башенкой с неразъемным люком, квадратными передними крыльями и ТДП (танковой димовый прибор) дымовая система с электровзрывными канистрами МДШ.
    • Модель 1946 года - Это серийная модель 1946 года постройки, с улучшенным двигателем В-2-34М, новыми колесами и другими мелкими деталями.
    • Модель 1960 - Программа ремонта представила новый двигатель В-2-3411 и улучшенный воздухоочиститель, систему охлаждения и смазки, аккумуляторный генератор, новые дымовые баллоны БДШ, инфракрасную фару, прицел водителя и радиостанцию ​​10-РТ вместо старый 9-р.
    • Модель 1969 г. (также называемый Т-34-85М) - Это была программа ремонта, представляющая новый R-123 радиостанция, опорные колеса «морская звезда», аналогичные тем, что на танке Т-54/55, оборудование для ночного вождения, усовершенствования трансмиссии, перемещенные или удаленные дымовые баллоны, чтобы освободить место для дополнительных 200-литровых внешних топливных баков и балки на задний. Для облегчения дозаправки был добавлен внешний топливный насос.
    • ОТ-34-85 (иногда называют ТО-34) - Это был огнеметный танк Т-34-85, с АТО-42 вместо носового пулемета.
    • Т-34-100 - ОКБ № 9 завода № 183 построило один образец, вооруженный 100-мм ЗИС-100. Были также предприняты попытки установить 100мм Д-10-34 в башне Т34-85 и башне прототипа Т-44. Из-за увеличения веса нового орудия убрали носовой пулемет и пулемет. Эти модели не были приняты в производство из-за повреждения кольца башни при стрельбе и недопустимой отдачи. Затем было установлено новое орудие LB-100 - оно имело гораздо меньшую отдачу и прошло все испытания, однако к тому времени война была почти закончена, и Т-44 подходило лучше, чем старое шасси Т-34.[4]

Истребители танков

  • СУ-85 представлял собой истребитель танков на базе Т-34, вооруженный 85-мм пушкой Д-5Т.
    • СУ-85М представлял собой усовершенствованный СУ-85 с усиленной лобовой броней и поднятым и выдвинутым наружу в спонсон командирским постом.
  • СУ-100 представляла собой модернизацию платформы СУ-85М под 100-мм пушку Д-10С.
  • СУ-122П была попытка усовершенствования СУ-100. Модель была вооружена 122-мм пушкой Д-25С. Испытания показали, что 100-мм противотанковая пушка по-прежнему остается лучшей. Построена всего одна модель и на вооружение принята не была.

Самоходные гаубицы

  • СУ-122 - Эта установка представляла собой самоходную гаубицу на базе Т-34, вооруженную 122-мм гаубицей М-30С.

Транспортные средства поддержки

Кран-цистерна СПК-5 в музее Батей ха-Осеф, Тель-Авив, Израиль, 2005 г.
  • ПТ-34 - Это был шахтный каток навесное оборудование, которое можно было установить на любое шасси Т-34.
  • Т-34-Т (T означает тягач ["трактор"]) - Во время Второй мировой войны некоторые старые Т-34 были перестроены в бронированные эвакуационные машины (БРЭМ) со снятой башней; иногда башенное кольцо облицовывалось или вместо башни добавлялась надстройка. Их использовали исключительно для буксировки. Также известен под обозначением TT34.
  • СПК-5 (1955 г.) - Безбашенный Т-34 с краном грузоподъемностью 10 тонн на поворотной опоре, установленной в башенном кольце.
    • СПК-5 / 10М - На СПК-5 было установлено электрогидравлическое управление краном.
  • Т-34-ТО (1958) (ТО означает техническое обсуждение ["техническое обслуживание"]) - Этот вариант представлял собой машину технического обслуживания, оснащенную обширным набором инструментов и рабочей платформой над моторной палубой.

Болгария

Фиксированные укрепления

  • Т-34-85 башни были встроены в бункер для создания неподвижной части.

Куба

Самоходные гаубицы

Т-34-85Ч.

Чехословакия

Танки

  • Т-34-85ЧЗ - Это был чехословацкий серийный вариант Т-34-85.
  • Т-34/100 - Предлагаемая модификация Т-34-85 с увеличенной маской и 100-мм пушкой. Никогда не строил.

Транспортные средства поддержки

  • МТ-34 (1950-е) (MT означает Мостний танк [«танк-мостик»]) - это была чехословацкая переоборудованная установка с ножничным мостом ПМ-34, установленным на роликах поверх безбашенного Т-34.
  • ВТ-34 (VT означает vyprošťovací танк [«эвакуационный бак»]). Этот вариант был чехословацкой специально построенной эвакуационной машиной.
  • JT-34 Эта разновидность была чехословацкой специально построенной крановой машиной.

Египет

Бывший египетский истребитель танков Т-100 рядом с бывшим египетским истребителем танков советского производства ИС-3 тяжелый танк в музее Яд ла-Ширьон, Израиль, 2005 г.

Истребители танков

  • Т-100 - Эта египетская установка была переоборудована в истребитель танков, вооруженный 100-мм пушкой. BS-3 противотанковая пушка установлена ​​в сильно модифицированной башне. Изменения коснулись плоских удлинителей в передней, задней и верхней частях башни. Под стволом размещался противооткатный механизм. Также известен под обозначением Т-34/100.

Самоходные гаубицы

  • Т-122 - Эта египетская конверсия представляла собой самоходную гаубицу, вооруженную 122-мм гаубица Д-30 в сильно доработанной башне. Изменения коснулись плоских удлинителей в передней части, бортах, корме и в верхней части башни. Также известен под обозначением Т-34/122.[5]

Финляндия

Танки

  • Т-34-85 75мм Экспериментальные Т-34-85 с немецкими 75-мм пушками.[6]

Венгрия

Пожарные машины

  • Т-34 танки были переделаны в гусеничные пожарные машины, используемые для тушения нефтяных пожаров. Два двигателя от МиГ-21 устанавливались внахлест на башенном кольце.

нацистская Германия

Зенитный танк Т-34 (р)

Танки

  • Т-34 747 (р) - Т-34 747 (р) - обозначение трофейных танков Т-34-76. Некоторые трофейные танки были оснащены башенками Panzer III или Panzer IV вместе с бортовой броней Schürzen.

Самоходные зенитные установки

  • Зенитный танк Т-34 - Эта немецкая переделка представляла собой единственный Т-34, превращенный в самоходную зенитную установку, вооруженную 2-см пушкой. Flakvierling 38 в новой бронированной башне с открытым верхом. Изготовленный единственный автомобиль использовался PzJagAbt 653 в июле 1944 г.[7][8]

Китайская Народная Республика

Китайский доработанный Т-34-85

Танки

Несмотря на то, что было внесено множество модификаций, которые привели к некоторым визуальным отличиям между оригинальным Т-34-85 и китайским Т-34-85, и хотя китайский завод 617 имел возможность производить каждую деталь Т-34-85, не было ни одного Т-34-85, который действительно производился в Китае.[9]

Название «Тип 58» придумано онлайн-игрой World of Tanks для гипотетического варианта Т-34, построенного в Китае, и никогда не появлялось ни в каких китайских военных документах или в Интернете до того, как World of Tanks выпустила машину под этим названием.[10]

Самоходные зенитные установки

Основная статья: Зенитная установка Тип 63
  • Тип 63 Т-34-76 обр.1943 г. производства Уралвагонзавода, переоборудованный в зенитную машину, вооруженную китайскими спаренными 37-мм зенитными орудиями Тип 61.[11]
  • Тип 65 Это был Т-34-85, аналогичный модификации Тип 63, захваченный американскими войсками во Вьетнаме и сохранившийся до наших дней.

Польша

Танки

Т-34-85М2.
  • Т-34-85М1 - Этот блок был произведен в рамках польской программы ремонта. Как и в случае с советской моделью 1960 года, он добавил «каркасные» опорные колеса.
    • Т-34-85М2 - В рамках польской программы ремонта этот танк был подобен советскому образцу 1969 года, с добавлением внешнего хранилища, комплекта для глубокого перехода и шноркеля.

Транспортные средства поддержки

WPT-34
  • CW-34 является польской производной VT-34.
  • WPT-34 (1960-е гг.) - Польская ремонтно-ремонтная машина с надстройкой, заменяющей башню, краном, телескопической трубкой большого диаметра для работы в глубоком броде, а также земляным якорем с большой лопатой в задней части. Его переоборудовали из танков Т-34, а также из истребителей танков СУ-85 и СУ-100.

Сирия

Танки

  • Т-34/55 - Эта установка представляла собой сирийскую модернизацию советских Т-34-85, ранее модернизированных для экспорта Чехословакией, с добавлением зенитного пулемета, установленного на командирской башенке, и других модернизаций.

Самоходные гаубицы

Бывший сирийский Т-34/122 SPH в музее Батей ха-Осеф, Тель-Авив, Израиль, 2005 г.
  • Т-34/122 Эта сирийская конверсия представляет собой самоходную гаубицу, вооруженную 122-мм гаубица Д-30. Пистолет направлен назад, чтобы сохранить центр тяжести. Крепление полностью открыто, за исключением кожуха вокруг основания ствола. В задней части установки расположена откидная площадка, на которой работает расчет орудия при стрельбе из гаубицы. Во время движения автомобиля платформа складывается, чтобы не закрывать обзор для водителя.

Бывшая югославия

Танки

Югославский танк Тески «Возило А» на выставке в военном музее в г. Калемегдан крепость в Белград
  • Тески Тенк Возило А (Тяжелый танк Тип А) - Это был югославский танк 1949 года на базе конструкции Т34. Всего было построено девять прототипов. Они были спроектированы и построены на пике опасности советского вторжения, когда Югославия наращивала свою оружейную промышленность. Они были разработаны разобрать механизм с целью понять, как это работает советского среднего танка Т-34-85 без документации. Их можно узнать по наклонным передним углам корпуса, модифицированной маске пулемета корпуса, обтекаемой башне с цилиндрической башенкой, дульному тормозу орудия и внешним топливным бакам, которые, кажется, имеют насечки, соответствующие корпусу. Существовала альтернативная версия, вооруженная пушкой и маской от M47 Patton. Два примера сохранились. Один из прототипов выставлен на выставке военный музей в Калемегдан крепость в Белград. Другой сохранившийся пример - казармы Баня-Луки.
  • Т-34Б Югослав Т-34-85 оснащен дополнительным 12,7 мм M2 Браунинг пулемет в верхней части башни, улучшенное шасси на базе Т-55, а Ночное видение устройство. Аппликации брони и резиновые листы обычно добавлялись по бокам башни и корпуса во время Югославские войны.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Залога, Стивен Дж. И Джеймс Грандсен. Т-34 в действии. Кэрролтон, Техас: Squadron / Signal Publications, 1983. ISBN  0-89747-112-1
  2. ^ ""Русское поле битвы"". В архиве из оригинала 31.08.2016. Получено 2014-12-09.
  3. ^ Т-34 с ЗиС-4 57мм В архиве 2017-12-09 в Wayback Machine - Tanks-Encyclopedia.com
  4. ^ «Поле боя России - разработка Т-34-100». В архиве из оригинала на 20.12.2016. Получено 2016-12-13.
  5. ^ Дон Бусак Консалтинг. "Т-34/122 (египетский) Прогулка по странице 1". Primeportal.net. В архиве из оригинала от 14.11.2012. Получено 2013-09-03.
  6. ^ http://www.jaegerplatoon.net/TANKS6.htm
  7. ^ "Neue Seite 2". Lexikon-der-wehrmacht.de. В архиве из оригинала от 25.09.2012. Получено 2013-09-03.
  8. ^ "Panzerkampfwagen T-34 (r) советский Т-34 на вооружении Германии". Архивировано из оригинал на 2011-02-22. Получено 2014-06-07.
  9. ^ 王立 等 主编 ： 《当代 中国 的 兵器 工业》 国 中国 出կ社, 1993 年.
  10. ^ https://kknews.cc/news/x65ma9q.html
  11. ^ «Счастливый Новый год с 62-го года до н.э.».