Т1 (стамбульский трамвай) - Википедия - T1 (Istanbul Tram)

T1 Кабаташ – Багджылар
Стамбул T1 Line Symbol.png
T1 714 Чемберлиташ, Фатих, 2007.JPG
Обзор
LocaleСтамбул, индюк
Станции31
Интернет сайтТ1
Служба
ТипТрамвай
СистемаСтамбул трамвай
Оператор (ы)Метро Стамбул
Подвижной состав
Ежедневная поездка320,000
История
Открыт13 июня 1992 г. (1992-06-13)
Технический
Длина линии18,5 км (11,5 миль)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
ЭлектрификацияВоздушная линия
Схема маршрута
Кабаташ
Fındıklı
Tophane
Каракёй
Золотой рог
Eminönü
Sirkeci
Гюльхане
Султанахмет
Чемберлиташ
Beyazıt
Лалели-Юниверсите
Аксарай
Юсуфпаша
Хасеки
Fındıkzade
Apa-reehremini
Пазартекке
Топкапы
Cevizliba - AÖY
Merkezefendi
Акшемсеттин
Митхатпаша
Зейтинбурну
Мехмет Акиф
Мертер Текстиль Меркези
Güngören
Akıncılar
Soğanlı
Явуз Селим
Гюнештепе
Багджылар
Эта диаграмма:

В Т1, официально именуемый Трамвайная линия T1 Кабаташ – Багджылар (турецкий: T1 Kabataş – Bağcılar tramvay hattı) это трамвай линия Стамбул трамвай, управляется Метро Стамбул. Он бежит от Кабаташ к Багджылар через Eminönü, с общей длиной 18,5 км (11,5 миль).[1]

История

Первый участок Т1 открылся между Аксараем и Беязитом 13 июня 1992 года, а затем был расширен сначала до Топкапы и Зейтинбурну, а затем и Эминёню. 29 июня 2006 г. была открыта линия Эминеню – Кабаташ, что привело к переходу в Фуникулер Кабаташ – Таксим возможный. 3 февраля 2011 года Т1 объединился с Т2, который открылся в 2006 году между Зейтинбурну и Багджылар, при этом станции Т2 были преобразованы в низкопольные.

Подвижной состав

На момент открытия в 1992 году Т1 использовал высокопольные трамваи производства ABB. Впоследствии они были заменены двумя типами трамвая с низким полом, которые сейчас используются на линии. Оба типа оборудованы кондиционерами и обычно работают парами.

Bombardier Flexity Swift А32

Бомбардир Флексити Свифт A32

В 2001 году Транспортное управление Стамбула разместило заказ на 55 Bombardier Flexity Swift А32 трамваи. Они вошли в строй в 2003 году, когда платформы на линии были опущены для размещения трамваев с низким полом. Они имеют максимальную скорость 70 км / ч, в общей сложности 64 сиденья + 10 откидных сидений и максимальную вместимость 272 пассажира.[2]

Alstom Citadis X04

Alstom Citadis X04

В 2007 году 37 Alstom Citadis X04 трамваям было приказано заменить высокопольные трамваи, курсирующие на линии Т2 Зейтинбурну-Багджылар, в ожидании слияния линий Т1 и Т2 и преобразования платформ бывшей линии Т2 на низкопольные. Первый трамвай был доставлен в сентябре 2009 года, а после испытаний трамваи были введены в эксплуатацию в 2011 году. Они также имеют максимальную скорость 70 км / ч и максимальную вместимость до 500 пассажиров в паре.[3]

Станции

СтанцияОткрытПередачаОкругПримечания
Кабаташ2006F1Бейоглу
Fındıklı2005Бейоглу
Tophane2005Бейоглу
Каракёй2005TünelБейоглу
Eminönü1996Фатих
Sirkeci1992МармарайФатих
Гюльхане1992Фатих
Султанахмет1992Фатих
Чемберлиташ1992Фатих
Beyazıt1992Фатих
Лалели1992M2Фатих
Аксарай1992M1AФатих
Юсуфпаша1992M1AФатих
Хасеки1992Фатих
Fındıkzade1992Фатих
Apa-reehremini1992Фатих
Пазартекке1992Фатих
Топкапы1992Т4
Метробус		Зейтинбурну
Cevizliba-A.Ö.Y.1994МетробусЗейтинбурну
Меркез Эфенди1994Зейтинбурну
Акшемсеттин1994Зейтинбурну
Митхатпаша1994Зейтинбурну
Зейтинбурну1994M1A
Метробус		Бакыркёй
Мехмет Акиф2006Открыт как линия T2
Merter Tekstil Sitesi2006Открыт как линия T2
Güngören2006Открыт как линия T2
Akıncılar2006Открыт как линия T2
Soğanlı2006Открыт как линия T2
Явуз Селим2006Открыт как линия T2
Гюнештепе2006Открыт как линия T2
Багджылар2006M1BОткрыт как линия T2

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "T1 Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattı". Метро Стамбул. Получено 16 августа 2016.
  2. ^ https://rail.bombardier.com/content/dam/transportation/supporting-documents/Bombardier-Transportation-project-list.pdf
  3. ^ «Стамбул вводит в эксплуатацию трамваи Citadis и начинает динамические испытания новых поездов метро Alstom Metropolis». Alstom. Получено 8 декабря 2018.