THK-2 - Википедия - THK-2

THK-2
РольТренер по высшему пилотажу
национальное происхождениеиндюк
ПроизводительТОЛЩ.
ДизайнерСтанислав Рогальский, Jerzy Teisseyre и Лешек Дулемба
Первый полет1944
Основной пользовательВВС Турции
Количество построенных6

В THK-2 Одноместный одномоторный учебно-пилотажный самолет, разработанный в Турции в 1944 году и предназначенный как усовершенствованный учебно-тренировочный самолет.[1][2] Это был обычный свободнонесущий моноплан с низкорасположенным крылом эллиптической формы в плане и деревянной конструкции. Кабина была закрытой, а основные узлы ходовой части хвостового колеса убирались назад в крыло.[3]

Разработан польскими инженерами, которые приехали в Турцию, чтобы помочь установить Тюрк Хава Куруму На заводе первый прототип поднялся в воздух в 1944 году, а второй - в следующем году. Это привело к серийному производству, но до того, как от проекта отказались, было построено еще четыре экземпляра. Когда THK была поглощена МКЕК, это был один из проектов, выбранных для дальнейшей работы. Однако, хотя обозначение МКЭК-2 был выделен, дальше ничего из этого не вышло. THK-2 использовались ВВС Турции в предполагаемой роли до середины 1950-х гг.


Характеристики

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1951–52[4]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 6,98 м (22 футов 11 дюймов)
  • Размах крыльев: 8 м (26 футов 3 дюйма)
  • Высота: 2,08 м (6 футов 10 дюймов)
  • Площадь крыла: 10,4 м2 (112 кв. Футов)
  • Пустой вес: 490 кг (1080 фунтов)
  • Вес брутто: 660 кг (1455 фунтов)
  • Электростанция: 1 × de Havilland Gipsy Major , 101 кВт (135 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 265 км / ч (165 миль / ч, 143 узлов)
  • Крейсерская скорость: 220 км / ч (140 миль / ч, 120 узлов)
  • Скорость сваливания: 80 км / ч (50 миль / ч, 43 узлов)
  • Никогда не превышайте скорость: 500 км / ч (310 миль / ч, 270 узлов)
  • Классифицировать: 700 км (430 миль, 380 миль)
  • Выносливость: 3,5 часа
  • Практический потолок: 6000 м (20000 футов)
  • Скороподъемность: 8,7 м / с (1710 фут / мин)

Примечания

  1. ^ Тейлор 1989, 683
  2. ^ «ТГК-2»
  3. ^ «Турецкая воздушная лига», 350
  4. ^ Бриджмен 1951, стр. 192c.

Рекомендации

  • Бриджмен, Леонард (1951). Самолеты всего мира Джейн 1951–52. Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
  • "ТХ-2". Самолоты 1,5. Архивировано из оригинал на 2009-01-26. Получено 2008-10-27.
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.
  • "Турецкая воздушная лига". Полет. 24 марта 1949. С. 350–352.. Получено 2008-10-27.