TSS сэр Ричард Гренвилл (1931) - Википедия - TSS Sir Richard Grenville (1931)

История
Имя:
  • 1931-1963: TSS Сэр Ричард Гренвилл
  • 1963-1969: TSS La Duchesse de Normandie
Оператор:
Порт регистрации:объединенное Королевство
Строитель:Судостроительная и инженерная компания Earle’s, Корпус
Запущено:18 июня 1931 г.
Не работает:1969
Судьба:Слом
Общие характеристики
Тоннаж:896 брутто регистровые тонны (GRT)
Длина:172,6 футов (52,6 м)
Луч:42,6 футов (13,0 м)
Проект:14,6 футов (4,5 м)

TSS Сэр Ричард Гренвилл было пассажирское тендерное судно, построенное для Великая Западная железная дорога в 1931 г.[1]

История

TSS Сэр Ричард Гренвилл был построен судостроительной и инженерной компанией Earle’s в Халле и спущен на воду 18 июня 1931 года.[2] Она была заменой одноименный корабль 1891 г.. Она была одной из пары, построенной для участия в торгах в гавани Плимута, ее сестра TSS Сэр Джон Хокинс запускается два года спустя.

В течение Вторая Мировая Война она использовалась Адмиралтейством в Плимуте, Скапа Флоу и Пентленд-Ферт.

Вернувшись к железнодорожной службе в начале 1946 года, она возобновила работу в Плимуте до 31 октября 1963 года, последний тендер, использовавшийся на этом доке.[3]

В итоге она нашла нового хозяина и была переименована. La Duchesse de Normandie для услуг по Нормандским островам. На слом в 1969 году.

Рекомендации

  1. ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
  2. ^ «Пароход, построенный для обслуживания Южного побережья». Hull Daily Mail. Корпус. 18 июня 1931 г.. Получено 17 октября 2015 - через Британский газетный архив.
  3. ^ Киттридж, Алан (1993). Плимут - Порт захода океанских лайнеров. Труро: Twelveheads Press. ISBN  0-906294-30-4.