TWA Moonliner - TWA Moonliner
С 1955 по 1962 гг. TWA Moonliner был частью первой футуристической выставки, расположенной в Диснейленд с Tomorrowland. Это также был ранний пример современного размещение продукта реклама TWA с Говард Хьюз объединение с Уолт Дисней как спонсор Moonliner.[1]
При высоте 76 футов (23 м) это было самое высокое сооружение в тематическом парке, на 8 футов (2,4 м) выше, чем Замок Спящей красавицы. К ракете примыкал аттракцион «Полет на Луну», который позже в 1975 году стал «Миссией на Марс».
Moonliner был разработан Джон Хенч, один из оригинальных Disney Воображающие, с помощью немецкого ученого-ракетчика Вернер фон Браун. Он напоминал фон Брауна V-2 дизайн ракеты, но изображал, как может выглядеть коммерческий космический лайнер для полета в Луна в далеком 1986 году.
Говорят, что убирающиеся чехлы для посадочных ног Moonliner напоминают форму фюзеляжа элегантного TWA. Lockheed Constellation авиалайнер; Ракета также имела иллюминаторы, приподнятую кабину и трап. Настоящий Moonliner должен был питаться от ядерного реактора и иметь высоту более 200 футов (61 м); Moonliner тематического парка был моделью в масштабе примерно одной трети.
После того, как Хьюз продал свою долю в TWA, авиакомпания отказалась от корпоративного спонсорства; затем ракета стала Douglas Moonliner, когда Компания Douglas Aircraft стал его спонсором. Этот новый Moonliner выглядел так же, как и оригинал, но знаменитый полностью красный логотип TWA и полосы на носу и опорных лапах исчезли, их заменила совершенно новая схема окраски в целом белого цвета с синими полосами и красным вертикально расположенным логотипом Douglas. сбегает по фюзеляжу ракеты.
Douglas Moonliner оставался в тематическом парке еще пять лет, до 1967 года, когда он был удален из-за переработанного нового дизайна. Tomorrowland, уступая место Карусель прогресса и другие достопримечательности. Его фюзеляж был перенесен на кладбище в северо-западном углу владения, где его видели только в 1981 году.
TWA Moonliner II
В 1956 году Хьюз добавил версию Диснейленда Moonliner высотой 22 фута (6,7 м), известную как TWA Moonliner II, на юго-западном углу Здание штаб-квартиры TWA, расположенный на 18-й улице и Балтиморе, недалеко от центра города. Канзас-Сити, Миссури. Когда Хьюз и Дисней прекратили свое деловое партнерство в 1961 году после того, как Хьюз продал TWA, руководство авиакомпании сняло Moonliner II с крыши и в 1962 году продало его местной компании, занимающейся автодомами под названием SpaceCraft.
SpaceCraft переместила теперь полностью белый Moonliner в 1970 году на Конкордия, Миссури, где он приземлился недалеко от южной стороны межштатной автомагистрали 70, между Канзас-Сити и Сент-Луис, Миссури, где SpaceCraft эксплуатировала свой сборочный завод; он медленно ржавел на этом месте более 25 лет. В 1997 г. Колумбия, Миссури Юрист, который собирал памятные вещи Диснея, купил изношенный Moonliner II, а затем начал долгий и тщательный процесс восстановления, в конечном итоге вернув его к состоянию 1956 года и сохранив первоначальную красно-белую схему окраски TWA. Ракета в настоящее время передана в аренду Национальный музей истории авиалиний на Чарльз Б. Уилер - аэропорт города в Канзас-Сити, штат Миссури, где он стоит совсем рядом с оригинальным, полностью восстановленным до полетного статуса авиалайнером TWA Super "G" Constellation; Moonliner II расположен примерно в пяти милях от своего первоначального местоположения на крыше TWA.
Moonliner III
В 1998 году новая, но уменьшенная версия оригинального парка Moonliner была добавлена как часть New Tomorrowland, дополненная знакомыми красными полосами ныне несуществующего TWA. Сегодня этот Moonliner на треть меньшего размера используется для продвижения Кока-Кола «Доставить освежение жаждущей галактики»; он находится рядом со зданием, в котором когда-то находился аттракцион «Полет на Луну», который сейчас является пиццерией Редда Рокетта.
Moonliner IV (копия Moonliner II)
В начале 2005 года Nicholson Group, градостроительная компания Канзас-Сити, штат Миссури, наняла местную архитектурную фирму el dorado inc для проектирования и наблюдения за исторической реставрацией здания корпоративной штаб-квартиры TWA с точной копией Moonliner II. В начале 2006 года с корпорацией Bratton был заключен контракт на изготовление новой копии TWA Moonliner II для крыши здания. Эта новая, полностью освещенная ракета была завершена и затем установлена 29 сентября того же года на том же самом месте крыши в юго-западном углу, что и оригинальный Moonliner II. Затем здание TWA было сдано в аренду рекламному агентству Barkley, Inc., базирующемуся в Канзас-Сити, и агентство въехало 14 ноября 2006 года. Район, окружающий здание TWA, известен как Канзас-Сити. Crossroads Arts District.
Рекомендации
- ^ Строддер, Крис (2017). Энциклопедия Диснейленда (3-е изд.). Санта-Моника Пресс. С. 340–341. ISBN 978-1595800909.
- Бартон, Эрик. «Прибытие: ракета, которая когда-то украшала офис TWA, возвращается на свое место над центром». Шаг еженедельный развлекательный журнал, выпуск от 17 августа 2006 г., Канзас-Сити, штат Миссури. Нет ISSN.
- Ковилл, Гэри и Лучинао, Патрик. «Фракция науки: политика страны будущего». Outre, Развлечения из мира UlraMedia № 2 и № 3, весенние и летние выпуски, 1995, Эванстон, Иллинойс.
- Клуб вымерших достопримечательностей, Ракета на Луну. DVD с оригинальными фильмами и документальными фильмами о TWA Moonliner в Диснейленде и аттракционах в тематическом парке для оригинальных аттракционов «Ракета на Луну», а затем и «Миссия на Марс».
- Хаггерти, Джек, "Хроники ЯБАРА (еще один рожденный свыше ракетчик)", Спортивная ракетная техника журнал, июль / август 1996 г. Без ISSN. (Пятистраничная статья и интервью Хаггерти об аттракционах Disney Tomorrowland 1955 года и TWA Moonliner.)
- Янзен, Джек Э. и Янзен, Леон Дж. «Ракета Диснейленда на Луну», Билет "E" Журнал № 24, летний выпуск, 1996, Санта-Клара, Калифорния. Нет ISSN. (14-страничная авторитетная статья TWA Moonliner.)