Резак класса Таллапуса - Tallapoosa-class cutter

Таллапуса 1920.jpg
USCGC Таллапуса (WPG-52), 1920 г.
Обзор класса
Строители:Ньюпорт-Ньюс Судостроение
Операторы:Береговая охрана США
В сервисе:- 1946
В комиссии:1915 - 1946
Завершенный:2
На пенсии:2
Общие характеристики
Смещение:912-964 тонн
Длина:165 футов 10 дюймов
Луч:32 футов
Проект:11 футов 9 дюймов
Движение:Переменная
Скорость:12 узлы
Дополнение:9 офицеров в составе 63-65 лет
Вооружение:4 х 6-фунтовых (1915 г.); 2 х 6-фунтовые; 2 x 3 дюйма 50 кал. (Одиночные крепления) (по состоянию на 1930 г.); 2 x 3 дюйма / 50 (одиночные крепления); 1 x 3 "/ 23; 2 x гусеницы глубинных бомб (по состоянию на 1941 г.); 2 x 3" / 50 (одиночные установки); 2 x 20 мм / 80 (одиночные крепления); 2 мышеловки; 4 х К-пушки; 2 гусеницы глубинных бомб (по состоянию на 1945 г.).

В Таллапусафрезы класса это группа из двух Катера береговой охраны который служил с Береговая охрана США с 1920-х до конца 1940-х гг.

Дизайн

В ТаллапусаКатера-катера были рассчитаны на дальние походы, а их корпуса были усилены для легкого ледокольного движения.

В течение Вторая Мировая Война, то Осипи фактически классифицировался как речная канонерка (WPR), в то время как Таллапуса был классифицирован как патрульная канонерская лодка (WPG).

Корабли в классе

Рекомендации

  • Осипи (1915), Сайт береговой охраны США
  • Кэнни, Дональд Л. (1995): Береговая охрана и сборщики налогов США, 1790-1935 гг. (Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института).
  • Шейна, Роберт Л. (1982): Катера и ремесла береговой охраны США во время Второй мировой войны (Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института).
  • Береговая охрана США. Отдел общественной информации. Исторический раздел (1949): Береговая охрана на войне: транспорты и сопровождение (Том V) (Вашингтон, округ Колумбия: Отдел общественной информации, Штаб береговой охраны США.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Куттеры класса Tallapoosa в Wikimedia Commons