Скоростной катер класса Тарег - Taregh-class speedboat
 | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители: | Богаммар Марин AB (оригинал) |
| Операторы: | |
| В сервисе: | 1985 – настоящее время |
| Завершенный: | 1984–1985 (первая партия) |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Скоростной патрульный катер |
| Смещение: | 7 тонн при полной загрузке |
| Длина: | 13 м (42 футов 8 дюймов) |
| Луч: | 2,7 м (8 футов 10 дюймов) |
| Проект: | 0,7 м (2 фута 4 дюйма) |
| Установленная мощность: | Дизель |
| Движение: |
|
| Скорость: | 46 узлов (85 км / ч) |
| Классифицировать: | 500 миль (930 км) на скорости 46 узлов (85 км / ч) |
| Дополнение: | 6 (оценка) |
| Датчики и системы обработки: | РЛС поиска поверхности, I-группа |
| Вооружение: |
|
В Тарег (Персидский: طارق) Является учебный класс быстрого патрульный катер используется военно-морскими силами Иран.[1]
А Богаммар высокоскоростной патрульный катер, предназначенный для прибрежного патрулирования. Период, термин Богаммар произошли от иранских патрульных катеров производства Шведский Компания Богаммар Марин AB в 1980-е годы использовались в Иранско-иракская война и это Танкер войны.[2]
История
В 1983 г. Иран закупил 50 патрульных самолетов RL-118 и RL-130 у Богаммар Марин AB как сообщается, за 10 миллионов долларов.[3][4] Это был самый крупный заказ для верфи, который стоил почти в три раза больше их годовой выручки.[4] К февралю 1987 г. Вашингтон Пост сообщил, что недавно созданный военно-морской из Корпус стражей исламской революции начал использовать лодки.[5]
В соответствии с Svenska Dagbladet, Американские власти утверждали, что Иран приобрел по крайней мере еще 13 лодок путем Чехословакия.[3]
Более широкое использование
Термин богаммар, иногда пишется молоток, также стало означать импровизированный военно-морской боевой корабль, обычно используемый местным нерегулярная военная сила и обычно являясь модифицированным гражданское лицо лодка или другая подобная машина. Обычно это быстроходный катер или скоростной патрульный катер (используемый полиция для портового / речного патруля), на которых установлены безоткатные ружья, тяжелый пулеметы, минометы, или другие относительно небольшие системы вооружений. Богаммар обычно без брони.[6]
В этом смысле богаммарки использовались военизированными формированиями для нападения офшорный нефтяные платформы и гражданских судов, или даже более крупных военных судов, в первую очередь Иран в Танкерной войне.[2] Среди других пользователей таких судов: Нигерийский боевики, ТОТИ Морские тигры, и Сомалийские пираты.[6]
Рекомендации
- ^ Агшенасс, Фариборз (сентябрь 2008 г.), Асимметричная военно-морская война Ирана (PDF) (В фокусе политики), Вашингтонский институт ближневосточной политики, стр. 12
- ^ а б «Иранский флот быстроходных ударных судов: за гиперболой». www.naval-technology.com. Kable Intelligence Limited. Получено 11 декабря 2015.
- ^ а б Тейлор, Майк (14 марта 1988 г.), «Швеция исследует претензии по продаже лодок Ирану», JOC, получено 11 июля 2020
- ^ а б Содерлинд, Рольф (9 августа 1987 г.), «Шведские скоростные катера возглавляют иранскую военно-морскую войну», United Press International, получено 11 июля 2020
- ^ Оттауэй, Дэвид Б. (26 июля 1987 г.), «Новое иранское военно-морское оружие: скоростные лодки», Вашингтон Пост, получено 11 июля 2020
- ^ а б Оттоленги, Эмануэле (2010). «Обманчивая практика Ирана». Иран: надвигающийся кризис: сможет ли Запад жить с ядерной угрозой Ирана?. Профильные книги. ISBN 978-1847654571.
- Сондерс, Стивен; Филпотт, Том, ред. (2015), «Иран», IHS Jane's Fighting Ships 2015–2016, Боевые корабли Джейн (116-е пересмотренное издание), Coulsdon: IHS Jane's, стр. 390, г. ISBN 9780710631435, OCLC 919022075
