Tele Atlas - Tele Atlas

Tele Atlas NV
Дочерняя компания, находящаяся в полной собственности
ПромышленностьГеографические информационные системы
Основан1984
Штаб-квартира's-Hertogenbosch, Нидерланды (корпоративный)
Гент, Бельгия (оперативный)
ТоварыЦифровые картографические данные
Доход 308.0 миллион (2007)[1]
Увеличивать 25,0 млн евро (2007)[1]
Увеличивать 24,4 миллиона евро (2007)[1]
Количество работников
1,889 (2007)[1][2][3]
РодительTomTom
Интернет сайткарты.com

Tele Atlas это Нидерланды - основанная в 1984 году компания, занимающаяся поставками цифровых карты и другой динамический контент для навигация и геолокационные сервисы, в том числе личные и автомобильная навигация систем и предоставляет данные, используемые в широком спектре мобильных и Интернет-карта Приложения. С 30 июля 2008 г. компания находится в полной собственности. дочернее предприятие из автомобильная навигационная система производитель TomTom.[4]

Операции

Компания предоставляет карты, некоторые из которых получены от других картографических компаний, с охватом двухсот стран мира,[5] предоставление картографических данных и «продуктов для улучшения карт», таких как точки интереса и адресные точки. Среди клиентов Tele Atlas производители автомобильные навигационные системы а также мобильные и интернет-компании, предоставляющие картографические услуги. Фирма также предоставляет данные клиентам в общественный и частный сектор которые полагаются на географическую информацию.

Картографические фургоны

Фургон-картограф с камерами, видимыми в верхней части автомобиля, и шкафом для жестких дисков на заднем сиденье, изготовленном по индивидуальному заказу.

Компания постоянно обновляет свои данные, частично используя парк из десятков картографических фургонов, оснащенных «шестью камерами, двумя боковыми лазерами и одним GPS-навигатор."[6] Фургоны делают около трех фотографий в секунду при движении с нормальной скоростью, в результате чего каждый фургон получает более 100 миллионов изображений в год; изображения хранятся на одном из двух жесткие диски в металлическом шкафу внутри фургона, диски, которые держатся две недели данных.[6] Между тем 3-D сканирование лазеры записывают ширину, высоту и контуры первой отражающей поверхности, с которой они сталкиваются, создавая данные, которые в сочетании с изображениями создают трехмерное представление.[6] Трехмерные изображения уже доступны в Японии и Западной Европе; сотрудников в штаб-квартире компании в США в Ливан, Нью-Гэмпшир, возле Дартмутский колледж В августе 2009 г. ожидалось, что к началу 2011 г. устройства, основанные на данных Tele Atlas, смогут отображать окрестности в фотореалистичных деталях.[6]

Обработка ошибок карты

Ошибки на карте обрабатываются с помощью Tele Atlas Map Insight, который описывается как «наша система обратной связи с потребителями и системы отчетности об изменениях».[нужна цитата ] Идея состоит в том, чтобы позволить конечным пользователям сообщать об ошибках непосредственно в Tele Atlas, а не через техническую поддержку производителей продуктов, использующих карты Tele Atlas, и тем самым сократить расходы на поддержку. Об ошибках карты сообщается с помощью веб-страницы обратной связи с картой Tele Atlas Map Insight,[7] на которые могут быть ссылки со страниц поддержки продуктов. Компании обеспечено 25% -ное качество своей геопространственной базы данных.

Приобретения

Etak

В мае 2000 года Tele Atlas приобрела Etak, Inc., американский поставщик оборудования для автомобильных навигационных систем, цифровых карт и картографического программного обеспечения, от Sony Корпорация, которая стала Tele Atlas North America. Вскоре после этого Etak, Inc. перестала существовать как отдельная компания.[8]

TomTom

23 июля 2007 г. - € 2 миллиард предложение для компании от производителя навигационной системы TomTom был принят советом Tele Atlas.[9] Затем это было отклонено предложением на 2,3 миллиарда евро от Соединенные Штаты соперник Garmin 31 октября 2007 г. развязал торги за Tele Atlas.[10] TomTom в ответ повысил свою ставку до 2,9 млрд евро, и это предложение было снова одобрено советом Tele Atlas.[11] Ожидалось, что Garmin снова сделает встречную ставку: с главным глобальным конкурентом Tele Atlas. Navteq при условии предложения о поглощении от Nokia, компания заявила, что не хочет, чтобы обе компании попали в руки конкурентов.[11] Однако после заключения соглашения о контенте с Navteq до 2015 года, Garmin отозвала свое предложение о поглощении, открыв дорогу TomTom.[12] 4 декабря 2007 года акционеры TomTom одобрили поглощение.[13] В Европейский комиссар по конкуренции одобрил поглощение в мае 2008 г.,[14] и закрылся в июне.

Соглашения о картировании в Интернете

Исторически сложилось так, что провайдеры картографии в Интернете использовали картографические данные от множества поставщиков. Учитывая рост использования картографических порталов в Интернете, поставщики карт стали вести ожесточенную борьбу за этот бизнес.

30 июня 2008 года Tele Atlas объявила о пятилетнем соглашении о продолжении предоставления данных в Карты Гугл. По условиям сделки Tele Atlas должна была иметь доступ к исправлениям и обновлениям данных, сделанных сообществом Google Maps.[15] Примерно через год, в октябре 2009 года, Google прекратил использование карт Tele Atlas в Соединенных Штатах и ​​начал собирать отзывы о картах от потребителей для собственного использования.[16] Вскоре после этого Google анонсировала навигацию по картам Google для Android, которая обеспечивает пошаговая навигация, аналогично функциям, предоставляемым устройствами TomTom, бесплатно как часть Android.[16]

В мае 2008 года Mapquest объявила о расширении соглашения с Navteq на использование картографических данных Navteq в 73 странах.[17] В январе 2009 года Microsoft объявила, что она расширила свое соглашение с Navteq, чтобы использовать свои картографические данные для 74 стран, в дополнение к лицензированию различного дополнительного контента.[18] В результате потребители в интернет-сегменте, вероятно, будут реже сталкиваться с данными Tele Atlas.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d «Неаудированный предварительный комбинированный отчет о прибылях и убытках за год, закончившийся 31 декабря 2007 года» (PDF). Tele Atlas. Получено 2009-04-07.
  2. ^ В соответствии с TomTom (видеть пресс-релиз этой компании, он потратил 16 миллионов евро на реструктуризация обвинения в результате приобретения Tele Atlas.
  3. ^ TomTom объявил о сокращении «около 100 рабочих мест» в январе 2009 года, согласно данным Эта статья с pocket-lint.com
  4. ^ «TomTom владеет 99,29% акций Tele Atlas; листинг Tele Atlas завершится 30 июля». Финансовые новости Thomson. Forbes. 27 июня 2008 г. Архивировано с оригинал 3 июня 2011 г.
  5. ^ "Карты и расширенное содержание" (PDF). TomTom. Получено 2018-06-05.
  6. ^ а б c d Картографирование мира, по одной улице за раз, 12 августа 2009 г. CNN статья
  7. ^ "Tele Atlas Map Insight". Tele Atlas. Получено 2010-10-09.
  8. ^ «Tele Atlas приобретает американскую картографическую компанию ETAK у Sony Corp of America», Журнал "Направления", 2000-04-19, архивировано из оригинал на 2016-03-05, получено 2013-01-17
  9. ^ Каннер, Иорам; ван де Хоеф, Марсель (2007-07-23). «TomTom соглашается приобрести Tele Atlas за 2 миллиарда евро». Bloomberg. Получено 2007-07-23.
  10. ^ "Garmin превосходит предложение TomTom о выпуске Tele Atlas". Рейтер. 2007-10-31. Получено 2007-10-31.
  11. ^ а б «Создатель цифровых карт Tele Atlas поддерживает предложение TomTom на 2,9 миллиарда евро». Ассошиэйтед Пресс. 2007-11-08. Получено 2007-11-09.
  12. ^ «Компания Garmin отозвала заявку на участие в Tele Atlas на 3,3 млрд долларов». Ассошиэйтед Пресс. 2007-11-16. Архивировано из оригинал на 2007-11-22. Получено 2007-11-16.
  13. ^ Клоет, Стивен (2007-12-04). «Владельцы TomTom одобряют поглощение Tele Atlas». Wall Street Journal. Получено 2007-12-07.
  14. ^ Ньюман, Мэтью; ван де Хоеф, Марсель (14 мая 2008 г.). «TomTom получает одобрение антимонопольного законодательства ЕС на покупку Tele Atlas». Bloomberg. Получено 2008-06-03.
  15. ^ Шонфельд, Эрик (30 июня 2008 г.). «В рамках новой сделки с Tele Atlas Карты Google отправляют данные обратно». TechCrunch. Вашингтон Пост. Получено 2008-07-04.
  16. ^ а б Войке, Элизабет (23 октября 2009 г.). "Навигационная бомба Google". Forbes. Архивировано из оригинал на 2013-01-24. Получено 2009-11-06.
  17. ^ http://corporate.navteq.com/webapps/NewsUserServlet?action=NewsDetail&newsId=634&lang=en&englishonly=false
  18. ^ http://corporate.navteq.com/webapps/NewsUserServlet?action=NewsDetail&newsId=691&lang=jp&englishonly=true

внешняя ссылка