Аэрокосмическая корпорация - The Aerospace Corporation

Эта статья о калифорнийской компании, основанной в 1960 году. Для получения информации о родовых компаниях см. производитель авиакосмической промышленности.
Аэрокосмическая корпорация
Некоммерческая организация
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность
Основан3 июня 1960 г. (1960-06-03)
Штаб-квартираЭль Сегундо, Калифорния, Соединенные Штаты
Ключевые люди
Стив Исаковиц (Президент и генеральный директор)
Количество работников
3600
Интернет сайтаэрокосмический.org

Аэрокосмическая корпорация американская Калифорнийская некоммерческая корпорация, которая управляет федеральный научно-исследовательский центр (FFRDC) со штаб-квартирой в Эль Сегундо, Калифорния. Корпорация предоставляет техническое руководство и консультации по всем аспектам космических миссий военным, гражданским и коммерческим заказчикам.[1] Как FFRDC для пространства национальной безопасности, Aerospace тесно сотрудничает с такими организациями, как ВВС США Центр космических и ракетных систем (SMC) и Национальная разведка (NRO) для обеспечения «объективного технического анализа и оценки космических программ, которые служат национальным интересам». Хотя SMC и NRO являются основными клиентами, Aerospace также выполняет работу для гражданских агентств, а также международных организаций и правительств в национальных интересах.[2]

История

1 июля 1954 г. было создано Западное подразделение развития (WDD) ВВС США под командованием Бриг. Gen. Бернард А. Шривер. WDD отвечал за разработку межконтинентальная баллистическая ракета. В Ramo-Wooldridge Corporation (RW) была определена как гражданская организация, ответственная за системную инженерию программы МБР. Их Лаборатории космических технологий (STL) отвечали за все ракетные задачи. Несмотря на первые успехи, правительство и промышленность критиковали роль RW как системного инженера, в частности, то, что RW занимал привилегированное положение в ВВС. В 1958 году RW объединилась с Thompson Products и стала TRW Лаборатории космических технологий стали независимой дочерней компанией TRW, но опасения по поводу конфликта интересов сохранялись. В сентябре 1959 г. Конгресс США изданный Отчет дома 1121 который рекомендовал преобразовать STL в некоммерческую организацию.[3] Конгресс хотел создать организацию, свободную от конфликта интересов, чтобы помочь Военно-воздушным силам «использовать все ресурсы современной науки и техники для решения проблемы достижения этих постоянных достижений в баллистические ракеты и военно-космические системы ".[4]

3 июня 1960 г. компания Aerospace была основана в соответствии с законами штата Калифорния как некоммерческая корпорация.[5][6] 25 июня 1960 г. на пресс-конференции, состоявшейся в штаб-квартире Дивизии баллистических ракет ВВС США в Эль-Сегундо, Калифорния, Генерал-лейтенант Бернард А. Шривер объявил о «создании новой некоммерческой организации The Aerospace Corporation, которая будет обслуживать ВВС в области научно-технического планирования и управления ракетно-космическими программами».[7]

Среди первых поддерживаемых им проектов были: Dyna-Soar орбитальный космоплан, Проект Меркурий, и человек-рейтинг Атлас (ракета) межконтинентальная баллистическая ракета. Аэрокосмическая корпорация обеспечивала общее системное проектирование и техническое руководство для Титан II ракета, впервые испытанная в 1962 году, ставшая ракетой-носителем для Project Gemini. Другие известные проекты 1960-х годов включают усовершенствованную баллистическую систему возврата в атмосферу (ABRES), разработанную ВВС США. Пилотируемая орбитальная лаборатория (MOL), Система оборонной спутниковой связи (DSCS), а Программа поддержки обороны (DSP).

В 1970-х годах компания Aerospace начала выполнять расширенный анализ космических программ и исследования программ для НАСА развитие космической транспортной системы (STS), более известной как космический шатл. Aerospace также начала испытания бортовых УВЧ терминалов для системы спутниковой связи ВВС, AFSATCOM. В середине 70-х годов Aerospace взяла на себя общую системную инженерию и интеграцию Программа оборонных метеорологических спутников (DMSP). Начиная с 1973 г., был создан программный офис для оказания помощи ВВС в создании спутниковая система навигации (GPS). В знак признания сотрудничества с GPS Aerospace поделились Роберт Дж. Кольер Трофи - высшая национальная награда за достижения в области авиации, «за наиболее значительную разработку в области безопасной и эффективной навигации и наблюдения за воздушными и космическими кораблями с момента внедрения радионавигации 50 лет назад».[8]

На протяжении 1980-х годов Aerospace поддерживал Инерционный разгонный блок (IUS), Стратегическая оборонная инициатива (SDI), Milstar и DSCS системы спутниковой связи, и противоспутниковый (ASAT) программы. Они обеспечили планирование, дизайн и оценку Сеть управления спутниками ВВС (AFSCN) и Объединенный центр космических операций в База ВВС Шривер в Колорадо. В этот же период компания также обеспечивала системное проектирование и интеграцию для ракет-носителей, в том числе Атлас, Титан II, Титан IV, и Дельта II.

В 1990-х годах Aerospace участвовала в планировании и разработке системных требований для Усовершенствованная расходуемая ракета-носитель (EELV), новое поколение ракет-носителей. Они продолжали обеспечивать проектирование систем ракет-носителей для Атлас II, Дельта III, и Титан IV B. Поддержка спутниковой программы включала широкополосный зазор, лазер космического базирования, программу отслеживания сверхвысоких частот и глобальную радиовещательную службу. На протяжении второй половины 90-х годов корпорация проводила независимую оценку Международная космическая станция, оказали техническую поддержку Кассини космический корабль, и поддержал приобретение Инфракрасная система космического базирования (SBIRS) спутниковая группировка.

Совсем недавно Aerospace Corporation предоставила дополнительную техническую помощь программам EELV, включая Атлас V и Дельта IV и поддерживали планирование Космический радар для обеспечения глобальной постоянной разведки, наблюдения и разведки для Министерство обороны. Компания Aerospace участвовала в анализе концептуальных проектов системы космического слежения и наблюдения (SSTS). Аэрокосмическая промышленность играет важную роль в развитии Расширенный режим работы с очень высокими частотами (AEHF) программа, которая заменит систему Milstar. Еще одна система, которую поддерживал Aerospace, - это Трансформационная система спутниковой связи Архитектура MILSATCOM для соединения военных и разведывательных сетей связи. Однако он был отменен по рекомендации министра обороны Роберта М. Гейтса из-за бюджетных ограничений Министерства обороны.[9] Aerospace остается важным партнером в продолжающемся развитии системы GPS. Aerospace играет ведущую роль в планировании и приобретении Геостационарный оперативный спутник окружающей среды для Национальное управление океанических и атмосферных исследований. В 2005 году Aerospace поддержала программу демонстрации системы запуска Air Force Affordable Responsive Spacelift (ARES).[4]

Возможности

Аэрокосмическая корпорация, как FFRDC для пространства национальной безопасности, в первую очередь поддерживает Центр космических и ракетных систем Космического командования ВВС, а также Национальная разведка. Их 50-летняя история совместной работы с этими организациями сделала Aerospace национальным хранилищем памяти и данных для систем запуска и спутников. Они обеспечивают научную и техническую поддержку пусковых, космических и связанных наземных систем, которые служат национальным интересам.

В Министерство обороны определил пять основных компетенций Aerospace FFRDC: сертификация запуска, системная инженерия, разработка и приобретение систем, внедрение процессов и применение технологий.[10]

Aerospace также управляет поддержкой программ для НАСА и Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA), а также другие гражданские и некоторые коммерческие космические клиенты.

Aerospace Corporation спонсирует несколько ежегодных конференций и семинаров, включая планетарную оборону, разработку космических систем, космическую энергетику и тепловое управление космического корабля.

Организация

Группа космических систем

Группа космических систем работает с ВВС, правительством и отраслевыми партнерами над разработкой военных спутников и передовых спутниковых систем национальной безопасности. Он курирует четыре основных направления космических аппаратов и космических систем: связь, наблюдение, погоду и навигацию.[11] Большое внимание уделяется жизненному циклу систем, поскольку космические программы разрабатываются, приобретаются и реализуются. Группа Space Systems также включает в себя Space Launch Operations, которая поддерживает программы запуска ВВС и NRO, отслеживая и собирая данные о запусках в рамках национальной безопасности. Он отвечает за проведение процесса независимой проверки готовности к запуску в аэрокосмической отрасли для устаревших запусков и запусков EELV. Эта группа фокусируется на извлеченных уроках, данных и обмене передовым опытом между программами запуска.[2]

Инженерно-технологическая группа

Engineering and Technology Group - основная научно-техническая организация Aerospace, обеспечивающая межпрограммную техническую поддержку различных военных, гражданских, коммерческих и корпоративных проектов. Группа состоит из шести специализированных организаций, состоящих почти из половины технических специалистов компании: Лабораторные операции, Отдел коммуникаций и сетей, Отдел компьютеров и программного обеспечения, Отдел электроники и датчиков, Отдел системного проектирования, Отдел автомобильных систем.[12] Члены ETG оценивают существующие и новые космические технологии, исследуют и устраняют аномалии, а также проводят исследования и разработки.

Группа национальных систем

National Systems Group отвечает за системную инженерию и поддержку интеграции космических программ NRO. С помощью таких методов, как технический и инженерный анализ, исследования концептуального дизайна и прямая поддержка на месте, они предоставляют услуги по планированию, разработке и развертыванию разведывательных космических систем.[11] ГЯП фокусируется на применении подхода системной инженерии к национальным программам разведки для предоставления объективных технических рекомендаций и решения.

Группа оборонных систем

Defense Systems Group обеспечивает поддержку клиентов для всех космических программ национальной безопасности. Деятельность внутри группы включает анализ требований, межсистемное планирование и разработку архитектуры, стратегическое планирование осведомленности, межпрограммную инженерию и разработку систем приобретения.[11]

Группа Гражданских Систем

Civil Systems Group (также известная как Vaeros) - это подразделение Aerospace Corporation, которое поддерживает как разработку, так и эксплуатацию гражданских космических систем для НАСА, то Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA), а также решение сложных проблем системной инженерии в военных, гражданских и коммерческих приложениях. В коммерческом плане группа поддерживает владельцев спутников, производителей космических аппаратов, страховые компании, а также консалтинговые и юридические фирмы.[2] Он играет ключевую роль в эксплуатации космических аппаратов, планировании приобретения, стратегическом планировании, управлении приобретением и оценке рисков для операционных, ближайших и будущих спутниковых программ NOAA.[11]

Специализированные центры

Центр изучения орбитального и возвращающегося космического мусора

Компания также поддерживает Центр изучения орбитального и возвращаемого космического мусора (CORDS). Группа уникальна тем, что она единственная, которая систематически проверяет павших космический мусор в своей лаборатории размер и форма обломков вместе с плавлением, которое происходит во время входа в атмосферу, анализируется с помощью сложного компьютерного программного обеспечения, чтобы восстановить его падение. Информация, полученная во время анализа, используется, чтобы помочь разработчикам спутников «спланировать гибель» или обеспечить более полное сгорание обломков при входе в атмосферу.[13][14] Коллектив получил 1992 год. Премия NASA Group за достижения за их работу по пониманию характеристик распада Внешний бак Space Shuttle.[15]

Центр космической политики и стратегии

Центр космической политики и стратегии был первоначально основан в 2000 году как Центр передового опыта в области гражданской, коммерческой и национальной космической политики. В 2016 году Центр был расширен.

Корпоративное управление

Генеральные директора

Совет попечителей

Смотрите также

  • СЛЕД, компьютерная программа, разработанная Aerospace Corporation

Рекомендации

  1. ^ "Устав корпорации". Аэрокосмическая корпорация. 1960 г. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  2. ^ а б c «Годовой отчет за 2006 год» (PDF). Аэрокосмическая корпорация. 2007 г. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  3. ^ "Аэрокосмическая корпорация, ее работа 1960-1980", страницы 12-17. Карточка-каталог Библиотеки Конгресса № 80-67774
  4. ^ а б "Хронология аэрокосмической истории". Получено 2007-08-17.
  5. ^ Дэвис Дайер, TRW: передовые технологии и инновации с 1900 года (Издательство Гарвардской школы бизнеса, 1998 г.), стр. 231
  6. ^ УПРАВЛЕНИЕ БАЛЛИСТИЧЕСКИМИ РАКЕТАМИ ВВС (создание Aerospace Corporation) H. Rept. 87-324, 1 мая 1961 г., стр. 15.
  7. ^ "Создание космической работы с 1960 года". Получено 2007-08-17.
  8. ^ «Лаборатория военно-морских исследований». Получено 2007-09-12.
  9. ^ http://www.defense.gov/speeches/speech.aspx?speechid=1341
  10. ^ "Что такое FFRDC?". Получено 2007-08-17.
  11. ^ а б c d "Организации". Получено 2007-08-17.
  12. ^ «Инженерно-технологическая группа». Получено 2007-08-17.
  13. ^ Браун, Эрин (22 января 2012 г.). «Изучение науки о космическом мусоре». Лос-Анджелес Таймс. Получено 23 января 2012.
  14. ^ Космический мусор
  15. ^ CAIB В архиве 2011-10-18 на Wayback Machine
  16. ^ "Новости". Аэрокосмическая корпорация. Получено 2010-03-15.
  17. ^ "Crosslink Spring 2008". Аэрокосмическая корпорация. 2008-07-28. Получено 2010-03-15.
  18. ^ "Попечительский совет Аэрокосмической корпорации". Аэрокосмическая корпорация. Получено 2016-10-20.

внешняя ссылка