Пилотируемая орбитальная лаборатория - Manned Orbiting Laboratory

Пилотируемая орбитальная лаборатория
Возвращаемая капсула Gemini отделяется от орбитального MOL
Концептуальный чертеж 1967 года возвращаемой капсулы Gemini B, отделяющейся от MOL в конце миссии.
Статистика станции
Экипаж2
Статус миссииОтменено
Масса14 476 кг (31 914 фунтов)
Длина21,92 м (71,9 футов)
Диаметр3,05 м (10,0 футов)
Под давлением объем11,3 м3 (400 куб футов)
Наклонение орбитыполярная орбита
Конфигурация
Вертикальная модель, показывающая сечения капсулы MOL и Gemini B
Конфигурация пилотируемой орбитальной лаборатории

В Пилотируемая орбитальная лаборатория (MOL) был частью ВВС США (ВВС США) полет человека в космос программа в 1960-е гг. Проект был разработан на основе ранних концепций ВВС США экипажей космические станции так как разведывательные спутники, и был преемником отмененного Боинг X-20 Dyna-Soar военный разведывательный космический самолет. MOL превратилась в лабораторию одноразового использования, экипажи которой будут отправляться в 30-дневные миссии и возвращаться на Землю с помощью Близнецы B космический корабль, полученный из НАСА с Космический корабль Gemini.

Программа MOL была объявлена ​​общественности 10 декабря 1963 года как жилая платформа, чтобы продемонстрировать полезность отправки людей в космос для выполнения военных задач; миссия его разведывательного спутника была секретной черный проект. Для участия в программе было отобрано семнадцать космонавтов, в том числе Major Роберт Х. Лоуренс мл., первый Афроамериканец космонавт. Генеральным подрядчиком космического корабля был McDonnell Aircraft; лаборатория построена Компания Douglas Aircraft. Gemini B был внешне похож на космический корабль NASA Gemini, хотя он претерпел несколько модификаций, включая добавление круглого люка через тепловой экран, который позволял проходить между космическим кораблем и лабораторией. Космический стартовый комплекс 6 базы ВВС Ванденберг (SLC 6) был разработан, чтобы разрешить запуск в полярная орбита.

В течение 1960-х годов MOL конкурировала с война во Вьетнаме за средства, и связанное с этим сокращение бюджета неоднократно приводило к переносу первого рабочего полета. В то же время автоматизированные системы быстро совершенствовались, сужая преимущества пилотируемой космической платформы перед автоматизированной. Один беспилотный испытательный полет космического корабля Gemini B был проведен 3 ноября 1966 года, но MOL был отменен в июне 1969 года без каких-либо полетов с экипажем.

Семь астронавтов, отобранных для программы MOL, переданы НАСА в августе 1969 г. Группа астронавтов НАСА 7, все они в конечном итоге полетели в космос на Космический шатл с 1981 по 1985 год. Титан IIIM ракета, разработанная для MOL, никогда не летела, но ее UA1207 твердотопливные ракетные ускорители использовались на Титан IV, а Ракетный ускоритель космического челнока была основана на материалах, процессах и разработанных для них конструкциях. НАСА скафандры были заимствованы из MOL, система управления отходами MOL летала в космос на Скайлаб, и НАСА Науки о Земле б / у другое оборудование MOL. SLC 6 был отремонтирован, но планы по запуску военных космических кораблей оттуда были оставлены после январского 1986 года. Космический шатл Претендент стихийное бедствие.

Задний план

В разгар Холодная война в середине 1950-х гг. ВВС США (USAF) особенно интересовались Советский Союз военно-промышленный потенциал России. Начиная с 1956 г., США проводили тайные U-2 Облет Советского Союза самолетом-разведчиком. Двадцать четыре миссии U-2 позволили получить изображения примерно 15 процентов территории страны с максимальным разрешением 0,61 метра (2 фута) до начала полета. гибель У-2 в 1960 г. резко оборвал программу.[1] Это оставило пробел в американских шпионских возможностях, который, как надеялись, спутники-шпионы смогут заполнить.[2] В июле 1957 года - до того, как кто-либо полетел в космос - ВВС США Центр развития воздуха Райта опубликовал статью, в которой рассматривалось создание космической станции, оснащенной телескопами и другими приборами наблюдения.[3] В 1956 году ВВС США запустили спутниковую программу под названием WS-117L. Он состоял из трех компонентов: САМОС, спутник-шпион; Корона, экспериментальная программа по разработке технологии; и MIDAS, система раннего предупреждения.[4]

Общее Бернард Адольф Шривер, директор программы MOL с 1962 по 1966 гг.

Запуск Спутник 1, первый спутниковое Постановление Советским Союзом 4 октября 1957 года стало глубоким потрясением для американской общественности, которая самодовольно предполагала американское техническое превосходство.[5][6] Одно из преимуществ Спутник кризис состояло в том, что ни одно правительство не протестовало против пролета спутника над их территорией, тем самым негласно признав законность спутников. Хотя между безобидным Спутником и спутником-шпионом была большая разница, Советскому Союзу было намного сложнее возражать против облетов спутников из другой страны.[7] В феврале 1958 г. Президент Дуайт Д. Эйзенхауэр приказал ВВС США как можно быстрее продолжить работу с Corona как совместным Центральное Разведывательное Управление (ЦРУ) - Промежуточный проект США.[8][9]

В августе 1958 года Эйзенхауэр решил передать ответственность за большинство форм полета человека в космос на Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА). Заместитель министра обороны Дональд А. Куорлз перевела 53,8 миллиона долларов (что эквивалентно 373 миллионам долларов в 2019 году), которые были зарезервированы на космические проекты ВВС США, в НАСА.[10] В результате у ВВС США осталось несколько программ прямого военного воздействия.[11] Один из них был дельтовидным, с ракетным двигателем, который стал называться Боинг X-20 Dyna-Soar.[12] ВВС США по-прежнему интересовались космосом, и в марте 1959 г. Начальник штаба ВВС США, Общее Томас Д. Уайт попросил директора по планированию развития ВВС США подготовить долгосрочный план космической программы ВВС США. Одним из проектов, обозначенных в итоговом документе, была «пилотируемая орбитальная лаборатория».[13]

ВВС США Командование авиационных исследований и разработок (ARDC) направил запрос в Отдел авиационных систем (ASD) в База ВВС Райт-Паттерсон 1 сентября 1959 года для официального исследования военной испытательной космической станции (MTSS). ASD запросил у компонентов ARDC предложения относительно того, какие эксперименты будут подходить для MTSS, и было получено 125 предложений. А запрос предложения (RFP) был выпущен 19 февраля 1960 года, и двенадцать фирм ответили. 15 августа General Electric, Локхид Самолет, Мартин, McDonnell Aircraft, и Общая динамика разделила 574 999 долларов (что эквивалентно 3,84 млн долларов в 2019 году) на исследование MTSS.[13] Их предварительные отчеты были представлены в январе 1961 года, а окончательные отчеты были получены к июлю. Имея это в наличии, 16 августа 1961 года ВВС США подали заявку на 5 миллионов долларов (что эквивалентно 33 миллионам долларов в 2019 году) на финансирование исследований космических станций в Отчетный год 1963 г., но финансирования не поступало.[14]

Патч MOL

Согласно плану проекта от 26 апреля 1961 года, Dyna-Soar должен был быть запущен в космос по суборбитальной баллистической траектории с помощью Титан I ракета-носитель, его первый пилотируемый суборбитальный полет в апреле 1965 года, за которым последовал его первый пилотируемый орбитальный полет в апреле 1966 года.[15][16] В меморандуме от 22 февраля 1962 г. Секретарь ВВС, Юджин Цукерт, то Министр обороны, Роберт Макнамара, решили ускорить отслеживание Dyna-Soar и сэкономить деньги, пропустив этап суборбитальных испытаний; Dyna-Soar теперь планировалось запустить с Титан III бустер.[14][17][18]

В том же меморандуме от 22 февраля негласно было одобрено создание космической станции. Имея это в руках, персонал ВВС США и Командование систем ВВС (AFSC) начали планировать космическую станцию, которая теперь была известна как Военная орбитальная система развития (МОДЫ). К концу мая для MODS был составлен план предлагаемой системы пакетов (PSPP). Для целей слежения ему было присвоено цифровое обозначение Program 287. MODS состоял из космической станции, модифицированной НАСА. Космический корабль Gemini это стало известно как Голубые Близнецы, и ракета-носитель Titan III. Ожидалось, что космическая станция обеспечит рубашка с рукавами для экипажа из четырех человек на срок до 30 дней.[14] 25 августа 1962 г. Цукерт сообщил генералу Бернард Адольф Шривер, командующий AFSC, что он должен был продолжить исследования пилотируемой орбитальной лаборатории (MOL) в качестве директора программы.[19][20] Название было выбрано, потому что НАСА не желало Министерство обороны (DoD) использовать термин «космическая станция».[21]

9 ноября 1962 года Цукерт представил Макнамаре свои предложения. На 1964 финансовый год он запросил 75 миллионов долларов (что эквивалентно 495 миллионам долларов в 2019 году) для финансирования MODS и 102 миллиона долларов (что эквивалентно 682 миллионам долларов в 2019 году) для Blue Gemini.[22] поскольку Project Gemini теперь был связан с национальной безопасностью, Макнамара рассматривал возможность перенять весь проект у НАСА, но после некоторых переговоров с НАСА, Макнамарой и Администратор НАСА Джеймс Э. Уэбб договорились о сотрудничестве по проекту в январе 1963 г.[23]

Макнамара призвал проверить, есть ли у Dyna-Soar военные возможности, которые не могли быть реализованы Близнецами 18 января 1963 года. В своем ответе от 14 ноября Директор оборонных исследований и разработок (DDR & E), Гарольд Браун рассмотрели варианты космическая станция. Он предпочел станцию ​​из четырех человек, которая будет запускаться отдельно и укомплектована астронавтами, прибывающими на космическом корабле Gemini. Экипажи будут меняться каждые 30 дней, а запас снаряжения будет поступать каждые 120 дней.[24][25] 10 декабря 1963 года Макнамара выпустил пресс-релиз, в котором официально объявил об отмене Dyna-Soar и запуске программы MOL.[26]

Вскоре после прихода к власти Кеннеди усиление безопасности в отношении спутников-шпионов в ответ на советскую чувствительность.[27] Ни один чиновник администрации даже не признал бы, что они существовали, пока президент Джимми Картер сделал это в 1978 году.[28] Таким образом, MOL был полусекретным проектом с публичным лицом, но с секретной разведывательной миссией, подобной миссии секретной шпионской спутниковой программы Corona, которая проходила под публичным названием Discoverer.[29]

Инициация

Генерал майор Джозеф С. Блеймайер, руководитель программного офиса MOL System (SPO)

16 декабря 1963 года штаб ВВС США приказал Шриверу представить план развития MOL.[30] Около 6 миллионов долларов (что эквивалентно 39 миллионам долларов в 2019 году) было потрачено на предварительные исследования, большинство из которых были завершены к сентябрю 1964 года. Макдоннелл подготовил исследование космического корабля Gemini B, Мартин Мариетта ракеты-носителя Titan III,[31] и Eastman Kodak камерной оптики, основного оборудования спутниковой разведки.[27] В других исследованиях изучались ключевые подсистемы MOL, такие как контроль окружающей среды, электроэнергия, навигация, стабилизация ориентации, наведение, связь и радар.[32]

В Заместитель министра ВВС США и директор Национальная разведка (NRO), Броквей Макмиллан - спросил директор NRO Program A (компонент NRO, отвечающий за аспекты деятельности NRO военно-воздушных сил), Генерал майор Роберт Эванс Грир, чтобы изучить потенциальные возможности разведки MOL.[31] В целом на эти исследования было израсходовано 3 237 716 долларов США (что эквивалентно 20,8 млн долларов США в 2019 году). Самым дорогим был космический аппарат Gemini B, который стоил 1189 500 долларов (что эквивалентно 7,65 миллиона долларов в 2019 году), за ним последовал интерфейс Titan III, который стоил 910 000 долларов (что эквивалентно 5,85 миллиона долларов в 2019 году).[32]

С этими исследованиями ВВС США в январе 1965 года направили запрос предложения двадцати фирмам. В конце февраля Боинг, Дуглас, General Electric и Локхид были выбраны для проведения проектных исследований.[31] Тайные мероприятия NRO, которые будет осуществлять MOL, были засекречены секрет и получил кодовое имя «Дориан».[33] В феврале 1969 г. MOL получил Замочная скважина (разведывательный спутник) обозначение как KH-10 Дориан.[34]

Как черный проект (то есть тот, который был секретным и публично не признавался), но тот, который невозможно было полностью скрыть, MOL нуждался в некоторых «белых» (т.е. несекретных и публично признанных) экспериментах в качестве прикрытия. Рабочая группа по экспериментам MOL была создана под руководством полковника Уильяма Брэди. Было изучено около 400 экспериментов, предложенных несколькими агентствами. Они были объединены и сокращены до 59, и было выбрано двенадцать начальных и восемнадцать средних. Отчет об экспериментах на 499 страницах был выпущен 1 апреля 1964 года.[35] Хотя разведка была его основной целью, «пилотируемая орбитальная лаборатория» все же была точным описанием; Программа надеялась доказать, что астронавты могут выполнять полезные с военной точки зрения задачи в космосе в течение 30 дней.[36]

Ограничители для ног использовались, чтобы космонавт не уплыл от рабочих мест. Позже этот метод был принят для Международная космическая станция.

ВВС США рекомендовали MOL использовать космический корабль Gemini B с ускорителем Titan III. Была предложена программа из шести полетов (один без экипажа и пять с экипажем), первый полет состоялся в 1966 году.[37] Стоимость программы составила 1,653 миллиарда долларов (что эквивалентно 11 миллиардам долларов в 2019 году). В Советник президента по науке, Дональд Хорниг, рассмотрел представление USAF. Он отметил, что для предложенных сложных разведывательных миссий система, управляемая человеком, намного превосходит автоматизированную, но предположил, что с достаточными усилиями разрыв между ними можно сократить. Он также отметил, что, хотя страны не возражали против пролета спутников над головой, пилотируемая космическая станция может быть другим вопросом.[38] но государственный секретарь, Дин Раск, думал, что с этим можно справиться.[39]

Оставался вопрос, сможет ли улучшенная производительность по сравнению с автоматизированной KH-8 Гамбит 3 тогда находившийся в разработке спутник оправдал стоимость. В Директор Центральной разведки, Адмирал Уильям Рэборн согласился, что может. Макнамара передал предложение президенту Линдон Джонсон 24 августа 1965 г., который одобрил его, и сделал официальное заявление на пресс-конференции на следующий день.[38][40]В январе 1965 года Шривер назначил бригадный генерал Гарри Л. Эванс в качестве его заместителя по MOL. Эванс ранее работал со Шривером в Подразделении баллистических систем ВВС США.[41] Он также был менеджером программы Corona и курировал SAMOS, MIDAS и СВЯТОЙ, вместе с ранними программами спутниковой связи и погоды.[42][43] Помимо того, что он был заместителем Шривера, 18 января 1965 года Эванс стал специальным помощником Цукерта в MOL. В этой роли он подчинялся непосредственно Цукерту и отвечал за связь между MOL и другими агентствами, такими как НАСА.[41]

После того, как Джонсон объявил о программе, MOL присвоили обозначение Program 632A. ВВС США объявили о назначении Шривера директором MOL и Эванса вице-директором, отвечающим за персонал MOL в Пентагон, с бригадным генералом Рассел А. Берг в качестве заместителя директора, ответственного за персонал MOL на База ВВС Лос-Анджелеса в Эль-Сегундо, Калифорния.[44] Программный офис MOL System (SPO) был создан в марте 1964 года под командованием бригадного генерала. Джозеф С. Блеймайер, заместитель командира Отделения космических систем (ССД) ВКСД. К августу 1965 года штат MOL насчитывал 42 военных и 23 гражданских сотрудника.[45] Шривер ушел из ВВС в августе 1966 г., и его сменил на посту главы AFSC и директора программы MOL генерал-майор. Джеймс Фергюсон.[46] Эванс ушел из ВВС 27 марта 1968 года и был заменен генерал-майором Джеймс Т. Стюарт.[47]

Подобные макеты MOL использовались для уточнения дизайна.

Шривер и директор NRO, Александр Х. Лен 4 ноября 1965 г. подписал формальное соглашение, касающееся финансовых процедур MOL Black. В соответствии с этим соглашением заместитель директора MOL направит черный бюджет сметы расходов контролеру NRO, который имел полномочия выделять средства NRO. За этим последовало соответствующее Соглашение о финансовых процедурах MOL White, которое было одобрено Flax в декабре и подписано Леонард Маркс мл., то Помощник министра ВВС (финансовый менеджмент и контролер). Это обеспечило более регулярный канал, когда средства поступали через AFSC в его Отдел космических систем (SSD), а оттуда - в MOL SPO. До сих пор никаких контрактов на определение не было заключено, за исключением Titan III. одноразовая ракета-носитель. 30 сентября Браун выделил 12 миллионов долларов (что эквивалентно 77 миллионам долларов в 2019 году) в фонды 1965 финансового года и 50 миллионов долларов (эквивалентно 321 миллионам долларов в 2019 году) в 1966 финансовом году фонды для деятельности на этапе определения MOL.[48]

Джонсон объявил о двух подрядчиках MOL: Douglas и General Electric. В то время как первый имел значительный технический и управленческий опыт работы в Тор, Джинн и Nike В проектах General Electric был опыт работы с крупными оптическими системами и, что, возможно, более важно, сразу же назначил Дориану более 1000 сотрудников, а у Дугласа было очень мало. 10,55 миллиона австралийских долларов (эквивалент 65 миллионов долларов в 2019 году) контракт с фиксированной ценой был подписан с Дугласом 17 октября. Примерно в это же время были завершены переговоры по контракту с General Electric, и компании было выделено 4,922 миллиона долларов (что эквивалентно 30 миллионам долларов в 2019 году), из которых все, кроме 0,975 миллиона долларов (эквивалент 6 миллионов долларов в 2019 году), были выделены черным бюджетом.[48]

Аэрокосмическая корпорация была возложена ответственность за общее системное проектирование и техническое руководство.[49] Дуглас выбрал пять основных субподрядчиков: Гамильтон-Стандарт для экологического контроля и жизнеобеспечения; Коллинз Радио для связи; Honeywell для управления отношением; Пратт и Уитни для электроэнергии; и IBM для управления данными. Aerospace и MOL SPO согласились со всеми, кроме последнего, отметив, что, хотя у IBM было технически более выгодное предложение Univac его ориентировочная стоимость составила 32 миллиона долларов (эквивалент 196 миллионов долларов в 2019 году) по сравнению с 16,8 миллионами долларов Univac (что эквивалентно 103 миллионам долларов в 2019 году). Дуглас решил передать контракты на обучение обеим фирмам.[48]

Космонавтов

Выбор

Первая группа космонавтов МОЛ. Слева направо: Майкл Дж. Адамс, Альберт Х. Крюс, Джон Л. Финли, Ричард Э. Юрист, Лахлан Маклей, Фрэнсис Г. Нойбек, Джеймс М. Тейлор и Ричард Х. Трули.
Вторая группа космонавтов МОЛ. Слева направо: Роберт Ф. (Боб) Овермайер, Генри У. (Хэнк) Хартсфилд, Роберт Л. Криппен, Карол Дж. Бобко и К. Гордон Фуллертон.
Третья группа космонавтов МОЛ. Слева направо: Роберт Т. Херрес, Роберт Х. Лоуренс-младший, Дональд Х. Петерсон и Джеймс А. Абрахамсон.

Предоставить перспективным космонавтам Х-15 ракетный самолет, Программы Dyna-Soar и MOL, 5 июня 1961 года ВВС США создали пилотный курс аэрокосмических исследований в Школа летчиков-испытателей ВВС США в База ВВС Эдвардс В Калифорнии. Школа была переименована в Школу пилотов аэрокосмических исследований (ARPS) 12 октября 1961 года. В период с июня 1961 года по май 1963 года было проведено четыре урока, третий класс проходил обучение по Dyna-Soar как часть курса.[50][51] Комендант АРПС, Полковник Чарльз Э. «Чак» Йегер, посоветовал Шривер ограничить отбор космонавтов для MOL выпускниками ARPS. Программа не принимала заявки; Отобрано 15 кандидатов и отправлено в База ВВС Брукс в Сан-Антонио, Техас в течение недели медицинского обследования в октябре 1964 года. Оценки были аналогичны тем, которые проводились для групп астронавтов НАСА.[52][53]

Для первых трех групп астронавтов НАСА в 1959, 1962 и 1963, ВВС США создали отборочную комиссию для проверки кандидатов перед отправкой их имен в НАСА. Начальник штаба ВВС США генерал Джон П. МакКоннелл, сообщил Шривер, что он ожидал, что отбор астронавтов MOL будет следовать той же процедуре. Отборочная комиссия была созвана в сентябре 1965 года под председательством генерал-майора Джерри Д. Пейдж. 15 сентября были объявлены критерии отбора в MOL.[54] Кандидаты должны были быть:

  • Квалифицированные военные летчики;
  • Выпускники АРПС;
  • Обслуживающие офицеры, рекомендованные своим начальством; и
  • Имеет гражданство США от рождения.[54]

В октябре 1965 года комитет по политике MOL решил, что члены экипажа MOL будут называться «пилотами аэрокосмических исследований MOL», а не астронавтами.[55]

Имена первой группы из восьми пилотов MOL были объявлены 12 ноября 1965 г. Свалка новостей в пятницу вечером чтобы избежать внимания прессы.[56]

Чтобы предотвратить их возвращение во флот, как это обычно происходило бы после окончания ARPS, Финли и Трули были оставлены в ARPS в качестве инструкторов до тех пор, пока не было сделано объявление.[56]

В конце 1965 года ВВС США начали отбор второй группы пилотов MOL. На этот раз заявки были приняты. Выбор произошел одновременно с Группа астронавтов НАСА 5, многие подали заявки на обе программы. Успешным кандидатам сказали, что их выбрали НАСА или MOL, без объяснения причин, по которым они были выбраны одним, а не другим.[57] Было получено более 500 заявок, из которых имена 100 кандидатов были переданы в штаб-квартиру ВВС США. Программный офис MOL отобрал 25 человек, которые были отправлены на базу ВВС Брукс для физической оценки в январе и феврале 1966 года. Были отобраны пятеро. Имена второй группы пилотов MOL были публично объявлены 17 июня 1966 г .:

Бобко был первым выпускником Академия ВВС США быть выбранным в качестве космонавта.[59]

Восемь других финалистов второго класса еще не завершили ARPS. Один уже присутствовал; остальные семь были отправлены на базу ВВС Эдвардс, чтобы присоединиться к классу 66-B. Они будут рассмотрены при выборе следующего космонавта MOL. Отборочная комиссия астронавтов MOL снова собралась 11 мая 1967 года и рекомендовала назначить четырех из восьми. Офис программы MOL объявил имена тех, кто был отобран в третью группу астронавтов MOL 30 июня 1967 года:

Лоуренс был первым Афроамериканец быть выбранным в качестве космонавта.[61]

Подготовка

Астронавты MOL знали, что программа будет космической лабораторией для военных экспериментов, но узнали о ее разведывательной роли только после выбора; им посоветовали уйти в отставку, если им не понравился секретный аспект. Они получили допуски безопасности и были представлены Конфиденциальная информация с комментариями такие как Дориан, Гамбит, Талант (разведывательные данные, полученные в результате облетов самолетов-шпионов) и Кейхол (разведывательные данные, полученные со спутников) - то, что астронавт Дик Трули назвал «двумя космическими программами: общественность, то, что общественность знает, и космонавты, и все такое, затем этот другой мир возможностей, которого не существовало ».[62][63]

Фаза I обучения экипажа представляла собой двухмесячное знакомство с программой MOL в форме серии брифингов от НАСА и подрядчиков. Фаза II длилась пять месяцев и проводилась в ARPS, где космонавты прошли техническую подготовку по аппаратам MOL и процедурам их эксплуатации. Обучение проводилось в учебных аудиториях, в учебных полетах и ​​на занятиях на тренажере космического полета Т-27. Фаза III заключалась в непрерывном обучении работе с системами MOL и предоставлении информации для экипажа. На этом этапе пилоты провели большую часть своего времени. Фаза IV была тренировкой для конкретных миссий.[64]

Симуляторы были разработаны для каждой из различных систем MOL: симулятора лабораторного модуля, симулятора полезной нагрузки и симулятора процедур Gemini B. Zero-G обучение проводилось в Боинг C-135 Стратолифтер самолет пониженной гравитации. Тренажер Flotation-Egress позволил астронавтам подготовиться к приводнению и возможности затопления космического корабля.[64] НАСА впервые имитация нейтральной плавучести в качестве учебного пособия для моделирования космической среды. Пилотам дали подводное плавание с аквалангом обучение в Школе подводных пловцов ВМС США в Ки-Уэст, Флорида. Затем обучение проводилось на тренажере General Electric на Остров Бак, около Сент-Томас в Виргинские острова США. Тренировки по выживанию в воде проводились в Школе выживания на море USAF в г. База ВВС Хоумстед во Флориде, и тренинг по выживанию в джунглях в Школе тропического выживания в База ВВС Ховард в Зона Панамского канала. В июле 1967 года летчики прошли обучение в Национальный центр интерпретации фотографий в Вашингтоне, округ Колумбия.[65]

Планируемые операции

Разведка

Из обычных 150-километр (80 nmi ) на орбите, основная камера имела круговое поле зрения в диаметре 2700 метров (9000 футов), хотя при максимальном увеличении оно было больше похоже на 1300 метров (4200 футов). Это было намного меньше, чем многие из целей, которые интересовали NRO, таких как авиабазы, верфи и ракетные полигоны. Астронавты будут искать цели с помощью телескопов слежения и обнаружения, которые имеют круговой обзор ландшафта около 12,0 км (6,5 морских миль) в поперечнике с разрешением около 9,1 метра (30 футов). Основная камера фокусируется на наиболее важных целях, обеспечивая изображение с очень высоким разрешением. Цель заключалась в том, чтобы наиболее интересная часть мишени находилась в центре изображения; из-за используемой оптики изображение не будет таким резким по краям кадра.[66]

Хотя цели наблюдения были заранее запрограммированы, и камера могла работать автоматически, астронавты могли определять приоритет цели для фотографирования. Избегая облачных областей и выбирая более интересные предметы (открытая ракетная шахта вместо закрытого, например) сохраняли бы пленку,[67] главное ограничение, так как его нужно было вернуть на небольшом космическом корабле Gemini B. В облачных местах, например Москва, было подсчитано, что MOL будет на 45 процентов более эффективным в использовании пленки, чем автоматизированная спутниковая система, благодаря способности реагировать на облачный покров, но для более солнечных областей, таких как Ракетный комплекс Тюратам, это может быть не более 15 процентов. Выборочное наведение, обеспечиваемое наблюдением под управлением человека, будет более эффективным, чем то, что достигается роботами-спутниками. Из 159 KH-7 Гамбит На фотографиях района Тюратам ракеты на стартовых площадках видны только на 9%, а из 77 снимков ракетных шахт только 21% - с открытыми дверями. Аналитики выявили в комплексе 60 целей MOL. За один проход можно было сфотографировать только двух или троих, но астронавты могли сразу выбрать самые интересные и сфотографировать их с более высоким разрешением, чем Gambit. Была надежда, что таким образом будет получена ценная техническая информация.[66]

ВВС ожидали, что улучшенная версия космической станции MOL, известная как Block II, которая, как ожидается, будет доступна для шестого полета с экипажем в июле 1974 года, добавит передачу изображений и геодезическая система нацеливание. Астронавты выступили бы инфракрасный, мультиспектральный, и ультрафиолетовая астрономия когда у них было время во время расширенной миссии на два раза в год.[68] После блока II менеджеры программы MOL надеялись построить более крупные постоянные объекты. В плановом документе указаны станции на 12 и 40 человек, обе с возможностью самообороны.В нем описывалась Y-образная станция на 40 человек как "космический командный пункт " в синхронная орбита. С «ключевым требованием - живучестью после нападения», станция будет способна принимать «стратегические / тактические решения» во время общей войны.[68][69]

Расписание полетов

Расписание полетов на 1 сентября 1966 г.
РейсДатаподробностиСправка
115 апреля 1969 г.Первый Титан IIIM квалификационный полет (смоделированный Орбитальный корабль ).[70][71]
21 июля 1969 г.Второй квалификационный полет Gemini-B / Titan IIIM без экипажа (Gemini-B летал один, без действующей лаборатории).[70][71]
315 декабря 1969 г.Экипаж из двух человек под командованием Тейлора (возможно, с экипажами) провел бы на орбите тридцать дней.[70][71][72]
415 апреля 1970 г.Вторая миссия с экипажем.[70][71]
515 июля 1970 г.Третья миссия с экипажем.[70][71]
615 октября 1970 г.Четвертая миссия MOL с экипажем продолжительностью от 30 до 60 дней. Экипаж всего флота состоит из Трули и Криппена или Овермайера.[70][71][73][74]
715 января 1971 годаПятая миссия MOL с экипажем[70][71]

Космический корабль

Космический корабль Gemini возник в НАСА в 1961 году как развитие Космический корабль Меркурий, и первоначально назывался Mercury Mark II. Название «Близнецы» было выбрано в честь экипажа, состоящего из двух человек.[75] Космический корабль NASA Gemini был переработан для MOL и назван Gemini B, хотя космический корабль NASA Gemini никогда не назывался Gemini A.[76] Астронавты полетят в космос в капсуле Gemini B, которая будет запущена вместе с модулями MOL на ракете Titan IIIM. Оказавшись на орбите, экипаж отключит капсулу, активирует ее и войдет в лабораторный модуль. Примерно через месяц работы космической станции экипаж вернется в капсулу Gemini B, включит ее, отделит от станции и выполнит возвращение. Gemini B после отключения от MOL проработал около 14 часов.[77][78]

Как и NASA Gemini, космический корабль Gemini B будет плескаться в Атлантическом или Тихом океанах и быть восстановленными теми же силами восстановления космических кораблей Министерства обороны США, которые используются проектами НАСА «Джемини» и Проект Аполлон.[79] НАСА было параплан находился в стадии разработки, чтобы позволить космическому кораблю Gemini приземлиться на суше, но не смог вовремя запустить его для миссий Project Gemini. В марте 1964 года НАСА попыталось заинтересовать ВВС США в использовании параплана с Gemini B, но после рассмотрения проблемной программы параплана ВВС США пришли к выводу, что у параплана все еще есть слишком много проблем, которые необходимо преодолеть, и отклонили предложение.[80] Лабораторный модуль MOL был предназначен для использования только для одной миссии, без возможности стыковки и повторного использования в более поздних миссиях. Вместо этого его орбита разрушится, и через 30 дней он будет сброшен в океан.[79]

Внешне Gemini B был довольно похож на своего близнеца NASA, но отличался множеством отличий. Самым примечательным было то, что у него был задний люк для входа экипажа на космическую станцию ​​MOL. В подголовниках катапультных кресел были прорезаны выемки для доступа к люку. Таким образом, сиденья были зеркальными отражениями друг друга, а не были одинаковыми. Gemini B также имел тепловой экран большего диаметра, чтобы справляться с более высокой энергией входа в атмосферу. полярная орбита. Количество подруливающих устройств системы управления спуском увеличено с четырех до шести. Не было орбитальная система ориентации и маневрирования (OAMS), потому что ориентация капсулы для входа в нее осуществлялась двигателями системы управления входом вперед, а лабораторный модуль имел свою собственную систему управления реакцией для ориентации.[77][78][81]

Системы Gemini B были спроектированы для длительного орбитального хранения (40 дней), но оборудование для длительных полетов было снято, поскольку сама капсула Gemini B предназначалась только для запуска и повторного входа. У него была другая компоновка кабины и другие приборы. В результате Аполлон 1 В результате пожара в январе 1967 года, когда трое астронавтов НАСА погибли во время наземных испытаний своего космического корабля, MOL переключили на использование гелий-кислородный атмосфера вместо чистого кислорода. При взлете астронавты дышали чистым кислородом в своих скафандрах, в то время как кабина была заполнена гелием. Затем его довели до гелий-кислородной смеси.[77][78] Это была опция, которая была предусмотрена в первоначальном дизайне.[82]

Четыре космических корабля Gemini B были заказаны у McDonnell, а также шаблон аэродинамически аналогичное тестовое изделие стоимостью 168,2 миллиона долларов (что эквивалентно 1004 миллионам долларов в 2019 году).[83] В ноябре 1965 года НАСА согласилось передать Космический аппарат Gemini № 2 и Статический тест № 4 к программе MOL.[84] Космический аппарат Gemini № 2, совершавший полеты в 1965 г. Близнецы 2 миссия, была переоборудована в прототип Космический корабль Близнецы B.[85]

Gemini B технические характеристики

  • Экипаж: 2
  • Максимальная продолжительность: 40 дней
  • Длина: 3,35 м (11,0 футов)
  • Диаметр: 2,32 м (7 футов 7 дюймов)
  • Объем салона: 2,55 м3 (90 куб футов)
  • Полная масса: 1983 кг (4372 фунта)
  • Двигатели RCS: 16 на 98 ньютонов (3,6 фунтаж × 22,0 фунтаж)
  • Импульс RCS: 283 секунды (2,78 км / с)
  • Электрическая система: 4 киловатт-часа (14 МДж)
  • Батарея: 180 А · ч (648,000 C )
  • Справка:[77]

Макет Gemini B

  • Теплозащитный экран с люком

  • Панель дисплея

  • Близнецы B нос

  • Панель управления

  • Интерьер космического корабля

Космическая станция

Макет внутренней части лабораторного модуля MOL и переходного туннеля

Люк в тепловом экране космического корабля Gemini B соединен с переходным туннелем, проходящим через модуль адаптера. Это содержало криогенный резервуары для хранения водорода, гелия и кислорода, а также система экологического контроля, топливные элементы, и четыре четверных система управления реакцией двигатели и их пропеллент танки. Переходный туннель давал доступ к лабораторному модулю.[86]

Специально построенный лабораторный модуль был разделен на две секции, но между ними не было перегородки, и экипаж мог свободно перемещаться между ними. Он был 5,8 метра (19 футов) в длину и 3,05 метра (10,0 футов) в диаметре. Оба были восьмиугольной формы с восемью отсеками. В «верхней» половине (как и на стартовой площадке) отсеки 1 и 8 содержали отсеки для хранения вещей; Отсек 2 - система экологического контроля; Отсек 3, отсек для гигиены и отходов; Отсек 4, биохимический тестовый пульт и рабочая станция; Отсеки 5 и 6, шлюз; и залив 7, а бардачок для работы с жидкостями; ниже - вторичная пищевая консоль. В «нижней» половине отсека 1 находилось кресло-качалка, измеряющее массу экипажа; Отсек 2, две панели для проверки производительности; Отсек 3 - средства контроля системы экологического контроля; Отсек 4, консоль физиологического тестирования; Отсек 5 - тренажер; 6 отсек, две аварийные кислородные маски; Отсек 7, смотровое окно и панель приборов; и отсек 8, главная станция управления космическим кораблем.[86]

Характеристики космической станции

  • Экипаж: 2
  • Максимальная продолжительность: 40 дней
  • Орбита: полярная
  • Длина: 21,92 м (71,9 футов)
  • Диаметр: 3,05 м (10,0 футов)
  • Жилая площадь: 11,3 м3 (400 куб футов)
  • Полная масса: 14 476 кг (31 914 фунтов)
  • Полезная нагрузка: 2700 кг (6000 фунтов)
  • Мощность: топливные элементы или солнечные батареи
  • Система контроля реакции: N
    2    О
    4     /MMH
  • Справка:[73]

Макет космической станции

  • Основные характеристики MOL

  • Макет Gemini B

  • Двухкамерная лаборатория со встроенным пуском

  • Варианты MOL

Скафандры

Учебный скафандр MOL MH-7

Требования программы MOL к скафандру были результатом проектирования космического корабля. Внутри капсулы Gemini B было мало места, и астронавты MOL получили доступ в лабораторию через люк в тепловом экране. Для этого требовался более гибкий костюм, чем у астронавтов НАСА. У астронавтов НАСА были изготовленные на заказ комплекты летных, тренировочных и запасных костюмов, но для MOL предполагалось, что скафандры будут поставляться в стандартных размерах с регулируемыми элементами. ВВС США озвучили Компания Дэвида Кларка, Международная латексная корпорация, Б. Ф. Гудрич и Гамильтон Стандарт проектных предложений в 1964 году. Гамильтон Стандарт и Дэвид Кларк разработали по четыре прототипа костюма для MOL.[87]

Соревнование было проведено на базе ВВС Райт-Паттерсон в январе 1967 года, и контракт на производство был заключен с компанией Hamilton Standard. По крайней мере, 17 синих тренировочных костюмов MOL MH-7 были доставлены в период с мая 1968 по июль 1969 года. В октябре 1968 года для сертификационных испытаний был доставлен единственный костюм летной конфигурации MH-8. Летный костюм предназначался для ношения при запуске и возвращении в атмосферу.[88]

За контрактом на костюм для спуска / возвращения последовал второй конкурс в сентябре 1967 г. на костюм для выход в открытый космос (EVA).[89] Это тоже было выиграно Hamilton Standard. Конструкция была осложнена опасениями ВВС США, что член экипажа может соскользнуть с привязи и уплыть. В результате блок маневрирования космонавта (AMU) была разработана и интегрирована с системой жизнеобеспечения как интегрированная система маневрирования и жизнеобеспечения (IMLSS). Дизайн был завершен к октябрю 1968 года, а прототип без покровной одежды был доставлен в марте 1969 года. Покровная одежда так и не была завершена.[89]

Услуги

Стартовый комплекс

Основная статья: Космический стартовый комплекс 6 базы ВВС Ванденберг

Военный руководитель УНР бригадный генерал Джон Л. Мартин мл., предложил производить запуски MOL из Мыс Кеннеди, поскольку запуски с западного побережья предполагали полярную орбиту, что, в свою очередь, привело бы к предположению, что целью миссии была разведка.[27] Это было рассмотрено, но были практические вопросы. MOL необходимо было запускать по полярной орбите, но запуск, который должен был произойти к югу от мыса Кеннеди, должен был облететь южную часть Флориды, что вызвало опасения по поводу безопасности.[90] В ТИРОС метеорологические спутники выполнил маневр "собачьей ногой", летев на восток, а затем на юг, чтобы избежать южной Флориды. Для этого требовалось специальное разрешение Госдепартамента, поскольку это означало пролет над Кубой. Потеря MOL с засекреченной полезной нагрузкой над Кубой будет не только опасностью для жизни и имущества, но и серьезной проблемой безопасности. Кроме того, маневр «собачьей лапы» снизил бы орбитальную полезную нагрузку 14 000 кг (30 000 фунтов) на 900–2 300 кг (от 2 000 до 5 000 фунтов), уменьшив количество оборудования, которое можно было нести, или продолжительность полета, или и то, и другое. Стоимость строительства объекта Titan III, включая покупку земли, оценивалась в 31 миллион долларов (что эквивалентно 190 миллионам долларов в 2019 году), а необходимое вспомогательное наземное оборудование будет стоить еще 79 миллионов долларов (что эквивалентно 485 миллионам долларов в 2019 году). ).[90]

Строящийся космический стартовый комплекс 6

Объявление о запуске MOL с Западный полигон Вызвало возмущение в средствах массовой информации Флориды, которые осудили это как расточительное дублирование объектов, учитывая, что недавно построенное здание стоимостью 154 миллиона долларов (что эквивалентно 945 миллионам долларов в 2019 году) Стартовый космический комплекс 41 станции ВВС США на мысе Канаверал был специально построен для запуска Titan III. Председатель Комитет палаты представителей по науке и космонавтике, Конгрессмен Джордж П. Миллер из Калифорнии, 7 февраля 1966 г. созвал специальные слушания по программе MOL. Первый свидетель, помощник администратора НАСА, Роберт Симанс, поддержал программу MOL и решение о запуске спутников на полярную орбиту с западного побережья, а также заявил, что НАСА планирует запускать метеорологические спутники оттуда. За ним последовал Шривер, который подробно рассказал о возникших проблемах. Аргументы не удовлетворили жителей Флориды. Слушания в палате сопровождались слушаниями в Сенат перед Комитет по авиационным и космическим наукам 24 февраля под председательством влиятельного сенатора Клинтон П. Андерсон. На этот раз свидетелями были Моряки, Лен и Джон С. Фостер мл., Преемник Брауна как DDR&E. Логика аргументов и единый фронт вызвали сдержанную критику, и ни один из девяти членов Палаты представителей от Флориды не выступил против выделения бюджета MOL на 1966 год.[91]

ВВС США попытались купить землю к югу от База ВВС Ванденберг за новый космический стартовый комплекс от владельцев, но переговоры не привели к соглашению о приемлемой цене. Правительство тогда пошло дальше и осудило землю под принудительное отчуждение, приобретя 5829,4 га (14 404,7 акра) у ранчо Sudden и 202,0 гектара (499,1 акра) у ранчо Scolari за 9 002 500 долларов США (что эквивалентно 55,3 миллионам долларов США в 2019 году). Земля была сломана на новом Космический стартовый комплекс 6 (SLC 6) 12 марта 1966 г.[92] Работы по подготовке площадки были завершены 22 августа. Это включало 1,1 миллиона кубических метров (1,4 миллиона кубических ярдов) земляные работы, а также строительство подъездных путей, водопровода и водопровода. железнодорожный подъезд.[93]

К этому времени проект стартового комплекса продвинулся до такой степени, что можно было объявить тендер на его строительство. Основные позиции включали стартовая площадка, пуповина, вышка мобильных служб, здание аэрокосмического наземного оборудования, системы загрузки и хранения топлива, центр управления запуском, здание проверки получения сегментов, готовое здание, здание защитной одежды и здание комплексного обслуживания.[94] Было получено семь предложений по строительному контракту, и он был присужден участнику, предложившему самую низкую цену, Санта-Фе и Штольте из Ланкастер, Калифорния. Контракт был оценен в 20,2 миллиона долларов (эквивалент 124 миллиона долларов в 2019 году).[95][96] Строительные работы проходили под контролем Инженерный корпус армии США. Центр управления запуском, здание инспекции получения сегментов и готовое здание были приняты ВВС США в августе 1968 года.[97]

Остров Пасхи

В случае прерывания полета космический корабль Gemini B мог упасть в восточной части Тихого океана. Чтобы подготовиться к этой непредвиденной ситуации, 26 июля 1968 г. было достигнуто соглашение с Чили об использовании Остров Пасхи как плацдарм для поисково-спасательных самолетов и вертолетов.[79] Работы включали восстановление покрытия взлетно-посадочной полосы протяженностью 2000 метров (6600 футов), рулежных дорожек и стоянок с асфальт, а также налаживание средств связи, технического обслуживания и хранения самолетов и размещения 100 человек.[98]

Рочестер

Завод оптической сборки камеры (COA) был построен в Eastman Kodak в г. Рочестер, Нью-Йорк. Он включал новое здание со стальным каркасом и каменное здание с испытательными камерами площадью 13 120 квадратных метров (141200 квадратных футов), построенное по цене 32 500 000 долларов (что эквивалентно 205 миллионам долларов в 2019 году).[99] Лаборатория была врыта в землю, чтобы наблюдатели не могли понять, насколько она велика.[55]

Тестовый полет

Основная статья: OPS 0855
Тестовый запуск MOL OPS 0855 3 ноября 1966 г. с мыса Канаверал, Флорида

An Испытательный полет MOL был запущен из Космический стартовый комплекс 40 станции ВВС мыс Канаверал 3 ноября 1966 г., 13:50:42 универсальное глобальное время, на Титан IIIC, автомобиль С-9.[100] Полет состоял из MOL макет построен из Титан II топливный бак, и Космический аппарат Gemini № 2, который был переоборудован в прототип космического корабля Gemini B.[85] Это был первый раз, когда американский космический корабль, предназначенный для полета человека в космос, дважды летал в космос, хотя и без экипажа.[101] Адаптер, соединяющий космический корабль Gemini с лабораторным макетом, содержал еще три космических аппарата: два OV4-1 спутники и OV1-6 спутниковое. Космический корабль Gemini B отделился на суборбитальный повторного входа, в то время как макет MOL продолжил низкая околоземная орбита, где он выпустил три спутника.[100]

В смоделированной лаборатории было одиннадцать экспериментов. Экспериментальный пакет Manifold состоял из двух микрометеороид полезные нагрузки обнаружения, передающий маяк, обозначенный ORBIS-Low, эксперимент по росту клеток, прототип водородный топливный элемент, терморегулирующий эксперимент, система передачи и контроля движителя для исследования динамика жидкостей в нулевая гравитация, прототип система ориентации, эксперимент по исследованию отражения света в космосе и эксперимент по теплопередаче. Космический корабль был окрашен, чтобы его можно было использовать в качестве мишени для экспериментов по оптическому слежению и наблюдению с земли.[85] Восемь из одиннадцати экспериментов оказались успешными.[102]

Люк установлен в Близнецы тепловой экран Обеспечение доступа к МОЛ во время операций с экипажем было испытано при спуске капсулы. Капсула Близнецов была обнаружена около Остров Вознесения в Южной Атлантике USSLa Salle после полета 33 мин.[101] Макет лаборатории вышел на орбиту с апогей 305 километров (165 миль), перигей 298 км (161 мор. миль) и 32,8 градуса склонность. Он оставался на орбите до тех пор, пока не орбитальный распад 9 января 1967 г.[103]

Общественный отклик

С 1966 г. Комитет восемнадцати наций по разоружению Приближаясь, возникли опасения по поводу того, как MOL рассматривается международным сообществом. США настаивали на том, чтобы MOL соответствовал закону от 17 октября 1963 г. Генеральная Ассамблея ООН разрешающая способность что исследование и использование космического пространства должно использоваться только «на благо человечества». Чтобы развеять опасения Советского Союза, что MOL будет нести ядерное оружие, Государственный департамент предложил разрешить советским чиновникам осмотреть его перед запуском, но Браун выступил против этого из соображений безопасности.[104]

Общественное обсуждение достоинств программы MOL затруднялось ее полусекретным характером. В 1967 году Леонард Э. Шварц, консультант Управления по научным вопросам Минздрава, писал о MOL как о постороннем. ОЭСР, отметил, что у США уже есть спутники SAMOS для разведки и Vela спутники для наблюдения ядерные взрывы, но, не зная своих возможностей или возможностей MOL, не могли оценить фактические затраты или выгоды от программы.[105]

Публично ВВС неопределенно охарактеризовали MOL как «эффективный космический строительный блок с очень значительным потенциалом, космический ресурс, который можно наращивать для решения последующих задач».[106] «По завершении, - заявил Брэди в 1965 году, - мы настроим, приобретем и, что наиболее важно, проведем пилотируемую военно-космическую операцию, тем самым приобретя экипажи, опыт и оборудование, которые, при необходимости, позволят ВВС перебраться в упорядоченным и эффективным образом околоземной космической среды ".[107]

Советский Союз заказал разработку собственной военной космической станции, Алмаз. Этот проект был инициирован главным конструктором. Владимир Челомей 12 октября 1964 года, но именно объявление Джонсоном о программе MOL 25 августа 1965 года привело к тому, что 27 октября 1965 года проект Алмаз получил официальное одобрение и финансирование.[108] Три космические станции Алмаз пролетели как Салют космических станций между 1973 и 1976 годами до того, как программа Алмаз с экипажем была отменена в 1978 году.[109][110]

Задержки и рост стоимости

В программе MOL использовались современные компьютеры для проектирования и моделирования.[66]

Через несколько недель после того, как Джонсон объявил о программе MOL, ей пришлось урезать бюджет. В ноябре 1965 года компания Flax произвольно урезала 20 миллионов долларов (что эквивалентно 126 миллионам долларов в 2019 году) из бюджета программы MOL на 1967 финансовый год, в результате чего он сократился до 374 миллионов долларов (что эквивалентно 2361 миллионам долларов в 2019 году). Браун узнал, что Макнамара намеревался ограничить программу до 150 миллионов долларов (что эквивалентно 921 миллионам долларов в 2019 году) в 1967 финансовом году, то же самое, что и в 1966 финансовом году, в ответ на рост стоимости война во Вьетнаме.[111] В августе 1965 года ожидалось, что первый квалификационный полет без экипажа состоится в конце 1968 года, а первый полет с экипажем состоится в начале 1970 года.[112][113] исходя из предположения, что инженерные разработки начнутся в январе 1966 года. Поскольку теперь это было маловероятно, Макнамара не видел причин для продолжения работы с первоначальным бюджетом. Браун изучил графики и сообщил Макнамаре, что для миссии с экипажем в апреле 1969 года потребуется минимум 294 миллиона долларов (что эквивалентно 1805 миллионам долларов в 2019 году) в 1967 финансовом году, и что минимальный бюджет, необходимый для программы MOL, составляет 230 миллионов долларов (эквивалент 1412 миллионов долларов в 2019 году), что приведет к задержке первого рейса от трех до восемнадцати месяцев. Макнамара осталась равнодушной, и 150 миллионов долларов (эквивалент 818 миллионов долларов в 2019 году) были суммой, запрошенной в бюджете, представленном Конгрессу в январе 1966 года.[111]

Когда в сентябре 1966 г. началась фаза инженерных разработок MOL, стало ясно, что оценки затрат по проекту USAF и основных подрядчиков очень сильно расходятся. Макдоннелл запросил 205,5 миллиона долларов (что эквивалентно 1262 миллионам долларов в 2019 году) по контракту с фиксированной ценой плюс поощрительное вознаграждение (FPIF) на проектирование и строительство Gemini B, бюджет которого составил 147,9 миллиона долларов США (что эквивалентно 908 миллионам долларов в 2019 году); Дуглас требовал 815,8 миллиона долларов (эквивалент 5008 миллионов долларов в 2019 году) на лабораторные машины, на которые ВВС США заложили 611,3 миллиона долларов (что эквивалентно 3753 миллионам долларов в 2019 году); и General Electric запросили 198 миллионов долларов (что эквивалентно 1216 миллионам долларов в 2019 году) на работы, заложенные в бюджет в размере 147,3 миллиона долларов (что эквивалентно 904 миллионам долларов в 2019 году). В ответ MOL SPO возобновил переговоры по системам, не подпадающим под контракт, и приостановил выдачу разрешений Dorian персоналу подрядчика. Это имело желаемый эффект, и к декабрю основные подрядчики снизили свои цены, приблизив их к оценкам USAF. Однако 7 января 1967 года Управление министра обороны (OSD) проинформировало MOL SPO о том, что оно намеревается ограничить контракты в 1968 финансовом году до 430 миллионов долларов (что эквивалентно 2640 миллионам долларов в 2019 году), что составляет 157 миллионов долларов (что эквивалентно 964 миллиона долларов в 2019 году) меньше, чем требовалось MOL SPO, и на 381 миллион долларов (что эквивалентно 2339 миллионам долларов в 2019 году) меньше, чем хотели подрядчики. Это означало, что основные контракты пришлось пересмотреть.[47]

Компьютерный центр MOL

Сокращение бюджета было не единственной причиной отставания от графика проекта. 9 декабря 1966 года компания Eastman Kodak сообщила, что не сможет доставить оптические датчики к первоначальной целевой дате - январю 1969 года для миссии с экипажем в апреле, и попросила продлить на десять месяцев до октября 1969 года, что отодвинуло дату. первого полета с экипажем в январе 1970 года.[99] В конце концов, на 1968 финансовый год было найдено 480 миллионов долларов (эквивалент 2947 миллионов долларов в 2019 году), из которых 50 миллионов долларов (эквивалент 307 миллионов долларов в 2019 году) были получены путем перепрограммирования средств из других программ, а 661 миллион долларов (эквивалент 4058 миллионов долларов в 2019 году) согласован. на 1969 финансовый год.[114] Чтобы учесть это обстоятельство, дата первого квалификационного полета была перенесена еще больше - на декабрь 1970 года, а первый полет с экипажем состоялся в августе 1971 года.[112][113]

17 мая был подписан контракт FPIF на 674 703 744 долларов США (эквивалент 4,03 млрд долларов США в 2019 году) с Дугласом, который также получил 13 миллионов долларов США (что эквивалентно 78 миллионам долларов США в 2019 году) черных бюджетных средств. Контракт FPIF на сумму 180 469 000 долларов США (эквивалент 1,08 млрд долларов США в 2019 году) был подписан с McDonnell на следующий день и 110 020 000 долларов США (что эквивалентно 675 миллионам долларов США в 2019 году) с General Electric, которая, как ожидалось, получит еще 60 миллионов долларов США из средств черного бюджета (что эквивалентно $ 358 млн в 2019 г.).[114][115] Задержки увеличили прогнозируемые расходы по программе MOL до 2,35 млрд долларов (что эквивалентно 14 млрд долларов в 2019 году).[114] Зная о бюджетных и политических трудностях программы, астронавты в начале 1968 г. посоветовали Блеймайеру отказаться от квалификационных миссий без экипажа; полет с экипажем в августе 1971 года был бы первым запуском MOL и первым боевым полетом.[112] В марте 1968 года Конгресс ассигновал 515 миллионов долларов (что эквивалентно 2948 миллионам долларов в 2019 году) на 1969 финансовый год, а MOL SPO было направлено на планирование на основе ассигнований 600 миллионов долларов (что эквивалентно 3274 миллионам долларов в 2019 году) на 1970 финансовый год. Это повлекло за собой очередное отставание от графика. 15 июля 1968 года MOL SPO созвала конференцию с крупными подрядчиками в Вэлли-Фордж, Пенсильвания, и было решено отложить первый полет с экипажем с августа на декабрь 1971 года.[116]

Аннулирование

Макет туалета, который будет размещен на MOL. Человеческая инициатива, новаторство и импровизация часто были разницей между успехом и неудачей космической миссии, но обеспечение экипажа сложной конструкции космического корабля.

Через несколько месяцев после начала разработки MOL программа также приступила к разработке автоматизированного MOL, который заменил боевое отделение на пленочные возвращаемые аппараты. В феврале 1966 года Шривер заказал отчет об исследовании полезности людей на станции. В отчете, который был представлен 25 мая, сделан вывод о том, что они могут быть полезны по-разному, но подразумевается, что программа всегда должна оправдывать стоимость и сложность MOL по сравнению с роботизированной версией. Хотя он не летал до июля 1966 года, авторы знали о возможностях и ограничениях KH-8 Gambit 3. Он не мог достичь того же разрешения, что и камера Dorian на MOL.[117] а автоматизация потребовала более длительного времени на разработку и увеличения веса.[118] Камера Дориана имела разрешение от 33 до 38 сантиметров (от 13 до 15 дюймов), могла оставаться на орбите дольше и нести больше пленки, чем предыдущие спутники-шпионы.[119] По мере совершенствования автоматизированных технологий участники программы MOL все больше опасались ликвидации астронавтов. Экипаж сказал, что «стало очевидно, что все, что мы были, - это резерв на случай, если система беспилотной разведки не сработает».[120] Хотя Криппен не думал, что автоматизация может полностью заменить астронавтов, он согласился с Крюсом в том, что технология автоматизации быстро улучшается.[121]

В отчете 1966 года указывалось, что системы с экипажем имели много преимуществ перед автоматизированными, которые теряли до половины своих изображений из-за облачного покрова при типичной миссии. Человек мог выбрать лучший ракурс для фотографии и мог переключаться между цветным и инфракрасным светом или какой-либо другой специальной пленкой, в зависимости от цели. Это было особенно полезно для борьбы с замаскированными целями. MOL также обладал способностью менять орбиты и мог переходить со своей обычной орбиты 150 км (80 миль) на орбиту 370–560 км (200–300 миль), что давало возможность видеть весь Советский Союз. .[122] Опыт работы в проектах Меркурий, Gemini и X-15 продемонстрировали, что инициатива экипажа, новаторство и импровизация часто были разницей между успехом и провалом миссии.[117] Практичность разведки человека из космоса была продемонстрирована на Близнецы 5 миссия, в ходе которой было проведено 17 военных экспериментов ВВС США, в том числе фотографирование запусков ракет с базы ВВС Ванденберг и наблюдение за Испытательный полигон Белые пески.[123]

Продолжались споры о ценности визуализации с очень высоким разрешением (VHR), разрабатываемой для MOL и KH-9 Шестиугольник, или достаточно ли разрешения, предоставленного Гамбитом 3.[124] После Свобода инцидент в июне 1967 г. и Пуэбло инцидент в январе 1968 г. повышенное внимание уделялось сбору разведывательной информации с помощью спутников. Директор Центральной разведки, Ричард М. Хелмс, заказал отчет о ценности VHR, который был завершен в мае 1968 года. Он пришел к выводу, что он поможет идентифицировать более мелкие элементы и особенности, а также улучшить понимание советских процедур и процессов, а также мощности некоторых из его промышленных объектов. не изменит оценок технических возможностей или оценок численности и развертывания сил. Было неясно, оправдала ли выгода затраты,[123] но к 1968 году ВВС США решили, что более длительное время разработки автоматизированной системы и меньшая надежность означают, что для первых миссий MOL требуются астронавты. Более поздние могут быть укомплектованы экипажем или автоматизированы по мере необходимости.[125]Эл Круз считал, что автоматизированные системы, вероятно, лучше, и сказал, что, когда он увидел фотографии с высоким разрешением из Gambit 3, он знал, что MOL будет отменен.[117][120] Некоторые считали, что MOL должна была запускать астронавтов до того, как была готова оптика.[126][127] Позднее Абрахамсон согласился с тем, что его совет и совет других астронавтов MOL совершить первый полет в полную силу был ошибкой. Он научился, служа Заместитель администратора НАСА в начале 1980-х запуск чего-либо, даже «пустой банки», уменьшал вероятность отмены проекта.[69][112]

Строящееся оборудование MOL

20 января 1969 г. Ричард Никсон был приведен к присяге как президент.[128] Он поручил директору нового Бюро бюджета, Роберт Мэйо, и министр обороны, Мелвин Лэрд, чтобы найти способы сократить расходы на оборону.[119] MOL был очевидной целью; статья в Вашингтон ежемесячно озаглавленный «Как Пентагон может сэкономить 9 миллиардов долларов», написанный Робертом С. Бенсоном, бывшим сотрудником Министерства обороны, описал MOL как программу, которая «получает полмиллиарда долларов в год и должна занимать последнее место по любым рациональным критериям. шкала национальных приоритетов ».[129] Стюарт проинформировал о новом Заместитель министра обороны, Дэвид Паккард, на MOL, который Стюарт описал как лучший путь к VHR на самое раннее время. Лэрд, который как конгрессмен критиковал Макнамару за недостаточное финансирование программы MOL, благосклонно относился к программе MOL, как и Симанс, который теперь был секретарем ВВС. 6 марта Паккард поручил Фостеру продолжить работу из расчета 556 миллионов долларов на 1970 финансовый год (что эквивалентно 3034 миллионам долларов в 2019 году). Это повлекло за собой перенос первого полета с экипажем на февраль 1972 года.[130]

Бюджетное бюро не согласилось с решением Лэрда. Мэйо утверждал, что разрешение, предоставленное Gambit 3, было адекватным, и предлагал отменить и MOL, и Hexagon. Ожидается, что миссия MOL обойдется в 150 миллионов долларов (что эквивалентно 818 миллионам долларов в 2019 году), но запуск Gambit 3 обойдется всего в 23 миллиона долларов (что эквивалентно 126 миллионам долларов в 2019 году). Мэйо утверждал, что ценность VHR не стоит дополнительных затрат. 9 апреля Никсон сократил финансирование MOL до 360 миллионов долларов (что эквивалентно 1964 миллионам долларов в 2019 году) и отменил Hexagon. Это означало дальнейшую отсрочку первого полета с экипажем на год, и Бюджетное бюро продолжало настаивать на отмене MOL. В последней отчаянной попытке спасти MOL Лэрд, Симанс и Стюарт встретились с Никсоном в Белом доме 17 мая и рассказали ему об истории программы. Seamans даже предложили найти 250 миллионов долларов (что эквивалентно 1364 миллионам долларов в 2019 году) для продолжения программы из других источников бюджета USAF. Они думали, что встреча прошла хорошо, но Никсон принял рекомендацию Бюджетного бюро отменить свое решение об отмене Hexagon и вместо этого отменить MOL.[131]

7 июня 1969 года Стюарт приказал Блеймайеру прекратить все работы над Gemini B, Titan IIIM и скафандром MOL, а также аннулировать или сократить все другие контракты. Официальное сообщение об отмене MOL было сделано 10 июня.[132][133] Если бы он полетел по расписанию, MOL был бы первой космической станцией в мире.[69]

Наследие

После решения об отмене MOL был сформирован комитет по продаже активов, оцениваемых в 12,5 млн долларов (что эквивалентно 68 млн долларов в 2019 году). Система сбора и слежения, симулятор разработки миссии, симулятор лабораторного модуля и симулятор миссии были переданы НАСА к концу 1973 года. Офис программы MOL в Пентагоне закрылся 15 февраля 1970 года, а офис в Лос-Анджелесе - 30 сентября 1970 года. . Директор космических систем, бригадный генерал. Лью Аллен, стал контактным лицом для расторгнутых контрактов, но с Аэроджет, Макдоннелл Дуглас, а United Technologies Corporation (UTC) были открыты в июне 1973 года.[134] В контракте с Aerojet были только небольшие претензии на общую сумму 9888 долларов (что эквивалентно 53 954 долларам в 2019 году), но оставались оговорки на сумму 771 569 долларов (что эквивалентно 3,46 миллиона долларов в 2019 году) по контракту McDonnell Douglas из-за спора с субподрядчиком и Калифорнии. налог на франшизу. Контракт UTC по-прежнему стоил до 51 миллиона долларов (что эквивалентно 229 миллионам долларов в 2019 году), фактическая сумма зависит от того, сколько работы было связано с MOL, а сколько - с продолжающейся работой над Titan III.[135]

Тренировочный костюм MH-7

На момент отмены MOL в деятельности MOL было задействовано 192 военнослужащих и 100 гражданских сотрудников. В течение нескольких недель 80% обслуживающего персонала получили новые служебные обязанности. Гражданские были переведены в Организация космических и ракетных систем (САМСО).[136] В обслуживающий персонал входили четырнадцать из семнадцати космонавтов MOL.[137] Финли вернулся в ВМС США в апреле 1968 года.[138] и Адамс уехал в июле 1966 года, чтобы присоединиться к программе X-15. Он полетел в космос на его седьмой полет 15 ноября 1967 года, только чтобы быть убитым, когда его самолет разбился.[139] Лоуренс умер в F-104 крушение на базе ВВС Эдвардс 8 декабря 1967 г.[61] Все остальные четырнадцать, кроме Херреса, хотели передать НАСА. Они вылетели в Хьюстон, чтобы встретиться с директором НАСА по работе летных экипажей. Дик Слейтон, который сказал им, что ему не нужно больше космонавтов. Джордж Мюллер Заместитель администратора НАСА смотрел на вещи иначе; Рано или поздно НАСА понадобится помощь ВВС США, и поддержание хороших отношений с ними было хорошей политикой. Слейтон согласился взять семерых из них в возрасте 35 лет и младше в качестве Группа астронавтов НАСА 7. НАСА также взяло экипажей, хотя в качестве пилота-испытателя, а не астронавта, и он продолжал летать на самолетах НАСА до 1994 года.[101][140][141]

Все семь астронавтов MOL, перешедших в НАСА, в итоге полетели в космос на Космический шатл,[142] начиная с Криппена на СТС-1, самая первая миссия, в апреле 1981 года. Образец полета старшего астронавта в качестве команды с членом семи астронавтов MOL в качестве пилота был соблюден в первых шести полетах шаттла, после которых все члены группы улетели. Хотя они тренировались для космического корабля Gemini, в котором они будут работать в парах, апрель 1983 г. СТС-6 миссия была единственной, в которой двое из них выполняли одну и ту же миссию. Выход в открытый космос Петерсона в этой миссии, первой в программе Space Shuttle, был единственным, проведенным членом группы. Все остальные должны выполнить еще как минимум одну миссию в качестве командира миссии, прежде чем они уйдут на пенсию.[143] Хартсфилд командовал последней миссией, выполненной членом группы, СТС-61А, в октябре и ноябре 1985 г.[144] Всего члены группы совершили 17 полетов на космических кораблях.[145] Из-за того, что они были подвержены секретной информации, те, кто не перешел в НАСА, не могли участвовать в боевых действиях в течение трех лет из-за риска захвата. Отсутствие возможности служить во Вьетнаме повредило их карьере, и некоторые вскоре ушли из армии.[126]

Ракета-носитель Titan III со временем стала основой военной спутниковой программы. Версия Titan IIIC была способна поднимать 9 100 кг (20 000 фунтов) на низкую околоземную орбиту;[146] его преемник, Титан IIID разработан для Hexagon,[147] мог поднять 14 000 кг (30 000 фунтов), а Titan IIIM, разработанный для MOL, мог бы поднять 17 000 кг (38 000 фунтов). В этом он конкурировал с НАСА Сатурн IB, который мог поднять 16 000 кг (36 000 фунтов). Это можно было считать случаем расточительного дублирования, но стоимость запуска Titan IIIM была вдвое меньше, чем Saturn IB.[146] Titan IIIM никогда не летал, но UA1207 твердотопливные ракетные ускорители разработанные для MOL, в конечном итоге были использованы на Титан IV,[148] и Твердотопливные ракетные ускорители Space Shuttle были основаны на материалах, процессах и конструкции UA1207, разработанной для MOL, с незначительными изменениями.[149] НАСА также использовало работы над Gemini B скафандры для собственных костюмов агентства система управления отходами MOL сработала. Скайлаб, и НАСА Науки о Земле б / у другое оборудование MOL.[101] Прототип IMLSS находится в Национальном музее ВВС США.[89] Шесть сотовых боросиликатное стекло зеркала сделаны Corning для MOL, каждая диаметром 180 см (72 дюйма), были объединены в Многократный зеркальный телескоп в Аризоне, третий по величине оптический телескоп в мире на момент открытия.[150]

Воссоединение в Национальном музее военно-воздушных сил в 2015 году. Слева направо: главный историк NRO Джеймс Д. Оутцен и бывший директор Роберт Макдональд и астронавты MOL. Эл Крюс и Боб Криппен.

На момент отмены работы над космическим стартовым комплексом 6 были выполнены на 92 процента. Оставалась главная задача - провести приемочные испытания. Было решено завершить строительство и испытания, но не устанавливать наземное аэрокосмическое оборудование, а затем разместить объект в смотритель статус, с обслуживающей бригадой, предоставленной 6595-е аэрокосмическое испытательное крыло.[151] В 1972 году ВВС США решили переоборудовать SLC 6 для использования с космическим челноком.[152] Это стоило больше, чем предполагалось, примерно в 2,5 миллиарда долларов (что эквивалентно 5 миллиардам долларов в 2019 году), а дату первого запуска пришлось перенести с июня 1984 года на июль 1986 года.[153] Взлетно-посадочная полоса аэропорта на острове Пасхи, разработанная для MOL, была увеличена еще на 430 метров (1420 футов) до 3370 метров (11055 футов), чтобы обеспечить возможность аварийной посадки космического шаттла и обратного подъема модифицированным Боинг 747 Самолет-перевозчик стоимостью 7,5 млн долларов (что эквивалентно 15 млн долларов в 2019 году).[154][155] Подготовка к СТС-62-А, запуск Космический шатл Открытие из SLC 6, под командованием астронавта MOL Боба Криппена, с директором NRO Эдвард С. Олдридж-младший. на борту в качестве специалист по полезной нагрузке, когда Космический шатл Претендент стихийное бедствие произошел в январе 1986 года. Планы по запуску космических челноков с SLC 6 были отменены, и ни один из них никогда не вылетал оттуда. На полярную орбиту никогда не запускали космический челнок. С 2006 года SLC 6 использовался для Дельта IV запусков, в том числе NRO KH-11 Kennan спутники.[153][156]

Некоторые предметы оборудования MOL попали в музеи. Космический корабль Gemini B, использовавшийся в единственном полете по программе MOL, выставлен на обозрение Музей космоса и ракет ВВС в Мыс Канаверал База ВВС.[157] Космический корабль Gemini B, используемый для наземных испытаний, выставлен в Национальном музее ВВС США на базе ВВС Райт-Паттерсон в г. Дейтон, Огайо, (взаймы у Национальный музей авиации и космонавтики ). Как и другой космический корабль Gemini B, он отличается от космического корабля NASA Gemini надписью «ВВС США», нарисованной на нем, с соответствующими знаками различия, а также круглым люком, прорезанным через его тепловой экран.[158] Два тренировочных скафандра MH-7 из программы MOL были обнаружены в запертой комнате Стартовый комплекс 5 станции ВВС на мысе Канаверал музей на мысе Канаверал в 2005 году.[159] Криппен подарил свой скафандр MOL Национальному музею авиации и космонавтики в 2017 году.[160][161]

В июле 2015 года NRO рассекретило более 800 файлов и фотографий, связанных с программой MOL.[162] Книга устного историка Центра изучения национальной разведки Кортни В.К. Гомер о программе MOL, Шпионы в космосе (2019), была основана на большом количестве документов, опубликованных NRO, и на интервью, которое она провела с Абрахамсоном, Бобко, Криппеном, Крюсом, Макли и Трули.[126][163]

Заметки

  1. ^ Дэвид 2017, п. 768.
  2. ^ Гомер 2019, стр. 2–3.
  3. ^ Бергер 2015, п. 2.
  4. ^ Божественный 1993, п. 11.
  5. ^ Свенсон, Гримвуд и Александр 1966, стр. 28–29, 37.
  6. ^ Гомер 2019, п. 1.
  7. ^ Божественный 1993 С. 11–12.
  8. ^ Уилдон 1998, п. 33.
  9. ^ День 1998, п. 48.
  10. ^ Свенсон, Гримвуд и Александр 1966 С. 101–102.
  11. ^ Бергер 2015, п. 4.
  12. ^ Свенсон, Гримвуд и Александр 1966, п. 71.
  13. ^ а б Бергер 2015, п. 5.
  14. ^ а б c Бергер 2015, стр. 6–8.
  15. ^ Houchin 1995, п. 273.
  16. ^ Houchin 1995, п. 279.
  17. ^ Эриксон 2005, п. 353.
  18. ^ Houchin 1995, п. 311.
  19. ^ Гомер 2019, п. 2.
  20. ^ Цукерт, Юджин (25 августа 1962 г.). «Меморандум для директора Программы пилотируемой орбитальной лаборатории (MOL) - Тема: Разрешение на продолжение программы MOL» (PDF). Национальная разведка. Получено 9 апреля 2020.
  21. ^ Бергер 2015, п. 28.
  22. ^ Бергер 2015, п. 10.
  23. ^ Хакер и Гримвуд 2010 С. 120–122.
  24. ^ Бергер 2015 С. 25–27.
  25. ^ Эриксон 2005 С. 370–371.
  26. ^ «ВВС США создадут пилотируемую орбитальную лабораторию» (PDF) (Пресс-релиз). Министерство обороны. 10 декабря 1963 г.. Получено 9 апреля 2020.
  27. ^ а б c Бергер 2015 С. 37–38.
  28. ^ Эриксон 2005 С. 378–379.
  29. ^ Гомер 2019, п. 8.
  30. ^ Бергер 2015, п. 36.
  31. ^ а б c Гомер 2019, стр. 4–5.
  32. ^ а б Бергер 2015 С. 43–44.
  33. ^ Бергер 2015, п. 40.
  34. ^ Стюарт, Джеймс Т. (14 февраля 1968 г.). «Обозначение МОЛ как спутниковой фотографической разведывательной системы Х-10» (PDF). Национальная разведка. Получено 9 апреля 2020.
  35. ^ Бергер 2015 С. 40–41.
  36. ^ Гомер 2019 С. 45–46.
  37. ^ Брэди 1965 С. 93–94.
  38. ^ а б Бергер 2015 С. 71–79.
  39. ^ «Контроль информации и гласности» (PDF). Национальная разведка. 16 августа 1965 г.. Получено 9 апреля 2020.
  40. ^ "Заявление президента Джонсона по MOL" (PDF) (Пресс-релиз). Национальная разведка. 25 августа 1965 г.. Получено 9 апреля 2020.
  41. ^ а б Бергер 2015, п. 61.
  42. ^ «Генерал-майор Гарри Л. Эванс> ВВС США> Биография». ВВС США. Получено 12 апреля 2020.
  43. ^ «Генерал-майор Гарри Л. Эванс, ВВС США (в отставке)». Национальный музей авиации и космонавтики. Получено 12 апреля 2020.
  44. ^ Гомер 2019, п. 14.
  45. ^ Бергер 2015, п. 85.
  46. ^ Бергер 2015, п. 103.
  47. ^ а б Бергер 2015, п. 143.
  48. ^ а б c Бергер 2015 С. 85–88.
  49. ^ Стром 2004, п. 12.
  50. ^ Эппли 1963 С. 11–13.
  51. ^ Шейлер и Берджесс 2017, стр. xxvi – xxvii.
  52. ^ а б c Гомер 2019, п. 29.
  53. ^ Шейлер и Берджесс 2017, стр. 2–3.
  54. ^ а б c Шейлер и Берджесс 2017, стр. 5–6.
  55. ^ а б Гомер 2019, п. 59.
  56. ^ а б Гомер 2019 С. 31–34.
  57. ^ Гомер 2019, п. 35.
  58. ^ Шейлер и Берджесс 2017 С. 23–25.
  59. ^ Шейлер и Берджесс 2017, п. 26.
  60. ^ Шейлер и Берджесс 2017 С. 26–28.
  61. ^ а б Гомер 2019 С. 40–41.
  62. ^ Гомер 2019, п. 30.
  63. ^ «Классификация талантов и замочной информации» (PDF). Центральное Разведывательное Управление. 16 января 1964 г.. Получено 21 сентября 2020.
  64. ^ а б Гомер 2019, п. 54.
  65. ^ Гомер 2019 С. 55–58.
  66. ^ а б c День, Дуэйн А. (26 марта 2018 г.). «Мера человека: оценка роли космонавтов в программе пилотируемой орбитальной лаборатории (часть 2)». Космический обзор. Получено 23 апреля 2020.
  67. ^ Гомер 2019 С. 49–52.
  68. ^ а б Расширенное планирование MOL (PDF) (Отчет). Национальная разведка. 1969. С. 21–26. Архивировано из оригинал (PDF) 22 ноября 2015 г.
  69. ^ а б c Уинфри, Дэвид (16 ноября 2015 г.). "Последние космонавты: MOL и что могло быть". Космический обзор. Получено 24 ноября 2020.
  70. ^ а б c d е ж г ВВС США (8 мая 1968 г.). План летных испытаний и эксплуатации MOL (PDF) (Отчет). Лос-Анджелес: Управление ВВС, пилотируемая орбитальная лаборатория, Офис системных программ. п. 2-9. Получено 9 апреля 2020.
  71. ^ а б c d е ж г Гомер 2019, п. 20.
  72. ^ «МОЛ 3». Энциклопедия Astronautica. Получено 9 апреля 2020.
  73. ^ а б "МОЛ". Энциклопедия Astronautica. Получено 5 апреля 2020.
  74. ^ «МОЛ 6». Энциклопедия Astronautica. Получено 9 апреля 2020.
  75. ^ Хакер и Гримвуд 2010, стр. 3–5.
  76. ^ Чарльз, Джон Б. (8 июля 2019 г.). «Первый МОЛ будущего». Космический обзор. Получено 25 ноября 2020.
  77. ^ а б c d "Близнецы Б РМ". Энциклопедия Astronautica. Получено 10 апреля 2020.
  78. ^ а б c "Близнецы ВВС НАСА-Близнецы Близнецы" (PDF). Исторические космические системы. Сентябрь 1996. Получено 5 апреля 2020.
  79. ^ а б c Гомер 2019, п. 19.
  80. ^ Хакер и Гримвуд 2010 С. 170–171.
  81. ^ План программы MOL, том 2 из 2 (PDF) (Отчет). Национальная разведка. 15 июня 1967. С. 92–101.. Получено 9 апреля 2020.
  82. ^ Брэди 1965, п. 97.
  83. ^ План программы MOL, том 2 из 2 (PDF) (Отчет). Национальная разведка. 15 июня 1967. С. 92–101.. Получено 9 апреля 2020.
  84. ^ "Письмо генералу Эвансу от Джорджа Э. Мюллера, тема: передача MOL определенного оборудования программы Gemini" (PDF). Управление национальной разведки. Получено 25 ноября 2020.
  85. ^ а б c Компания Мартин 1966 С. 259–265.
  86. ^ а б «МОЛ ЛМ». Энциклопедия Astronautica. Получено 23 апреля 2020.
  87. ^ Томас и Макманн 2006 С. 212–219.
  88. ^ Томас и Макманн 2006 С. 223–230.
  89. ^ а б c Томас и Макманн 2006 С. 230–233.
  90. ^ а б Браун, Гарольд (14 марта 1966 г.). «Меморандум для председателя Л. Менделя Риверса от Гарольда Брауна, Тема: Определение стартовой площадки для MOL» (PDF). Национальная разведка. Получено 9 апреля 2020.
  91. ^ Бергер 2015 С. 118–123.
  92. ^ Гейгер 2014, п. 163.
  93. ^ Фергюсон, Джеймс (6 октября 1966 г.). «Ежемесячный отчет о состоянии пилотируемой орбитальной лаборатории» (PDF). Национальная разведка. Получено 9 апреля 2020.
  94. ^ План программы MOL, том 1 из 2 (PDF) (Отчет). Национальная разведка. 15 июня 1967. С. 65–70.. Получено 9 апреля 2020.
  95. ^ Гомер 2019, п. 61.
  96. ^ «Ежемесячный отчет о состоянии пилотируемой орбитальной лаборатории» (PDF). Национальная разведка. 7 февраля 1967 г.. Получено 9 апреля 2020.
  97. ^ Блеймайер, Джозеф (24 сентября 1968 г.). «Ежемесячный отчет руководства MOL: 25 июля - 25 августа 68 г.» (PDF). Национальная разведка. Получено 9 апреля 2020.
  98. ^ Фергюсон, Джеймс (22 октября 1966 г.). «Использование острова Пасхи для программы MOL» (PDF). Национальная разведка. Получено 9 апреля 2020.
  99. ^ а б Бергер 2015, п. 108.
  100. ^ а б Компания Martin, 1966 г., стр. 4–5.
  101. ^ а б c d «50 лет назад: НАСА извлекает выгоду из отмены MOL». НАСА. Получено 13 апреля 2020.
  102. ^ Компания Martin, 1966 г., п. 4.
  103. ^ «Космический корабль ОВ4-3 - NSSDCA ID: 1966-099A». НАСА. Получено 17 октября 2020.
  104. ^ Гомер 2019, п. 73.
  105. ^ Шварц 1967 С. 54–56.
  106. ^ Брэди 1965, п. 99.
  107. ^ Брэди 1965, п. 98.
  108. ^ «Происхождение проекта« Алмаз »». Получено 23 ноября 2020.
  109. ^ «Алмаз Программа». ЕКА. Получено 18 октября 2020.
  110. ^ "Российские космические станции" (PDF). НАСА. Получено 18 октября 2020.
  111. ^ а б Бергер 2015, п. 107.
  112. ^ а б c d День, Дуэйн (2 ноября 2015 г.). "Синие костюмы и красные чернила: перерасход бюджета и опоздания программы пилотируемой орбитальной лаборатории". Космический обзор. Получено 18 апреля 2020.
  113. ^ а б «Хронология программы MOL» (PDF). Национальная разведка. Декабрь 1967. Получено 9 апреля 2020.
  114. ^ а б c Бергер 2015, п. 145.
  115. ^ «Ежемесячный отчет о состоянии пилотируемой орбитальной лаборатории» (PDF). Национальная разведка. 5 июня 1967 г.. Получено 21 апреля 2020.
  116. ^ Бергер 2015 С. 150–151.
  117. ^ а б c День, Дуэйн А. (19 марта 2018 г.). «Мера человека: оценка роли космонавтов в программе пилотируемой орбитальной лаборатории (часть 1)». Космический обзор. Получено 31 октября 2019.
  118. ^ Гомер 2019 С. 69–70.
  119. ^ а б Дэвид 2017, п. 769.
  120. ^ а б Гомер 2019, п. 71.
  121. ^ Гомер 2019, п. 89.
  122. ^ Бергер 2015, п. 102.
  123. ^ а б Бергер 2015 С. 148–149.
  124. ^ Гомер 2019 С. 74–75.
  125. ^ Гомер 2019, п. 72.
  126. ^ а б c День, Дуэйн (26 августа 2019 г.). «Обзор: шпионы в космосе». Космический обзор. Получено 19 апреля 2020.
  127. ^ Бергер 2015, п. 172.
  128. ^ Бергер 2015, п. 155.
  129. ^ Бергер 2015, п. 157.
  130. ^ Бергер 2015 С. 156–157.
  131. ^ Бергер 2015 С. 158–162.
  132. ^ Бергер 2015 С. 162–163.
  133. ^ Хеппенгеймер 1998 С. 204–205.
  134. ^ Гомер 2019 С. 92–93.
  135. ^ «Статус MOL» (PDF). Национальная разведка. 5 июня 1973 г.. Получено 9 апреля 2020.
  136. ^ Гомер 2019, п. 90.
  137. ^ Гомер 2019, п. 87.
  138. ^ Шейлер и Берджесс 2017, п. 230.
  139. ^ "Биография X-15 - Майкл Дж. Адамс". НАСА. Получено 14 апреля 2020.
  140. ^ Гомер 2019 С. 91–92.
  141. ^ Слейтон и Кассатт 1994 С. 249–251.
  142. ^ Гомер 2019, п. 91.
  143. ^ Шейлер и Берджесс 2017 С. 324–331.
  144. ^ Шейлер и Берджесс 2017 С. 350–351.
  145. ^ Шейлер и Берджесс 2017 С. 401–402.
  146. ^ а б Хеппенгеймер 1998, п. 199.
  147. ^ Хеппенгеймер 2002, п. 78.
  148. ^ Коркоран и Морфилд, 1972 г., п. 113.
  149. ^ Объединенный технологический центр 1972 г., п. 2-117.
  150. ^ День, Дуэйн А. (11 февраля 2008 г.). "По всей сторожевой башни". Космический обзор. Получено 2 августа 2020.
  151. ^ Обзор остатков MOL (PDF) (Отчет). Национальная разведка. 1 августа 1968. С. 42–46.. Получено 9 апреля 2020.
  152. ^ Хеппенгеймер 2002 С. 81–83.
  153. ^ а б Хеппенгеймер 2002 С. 362–366.
  154. ^ Боадл, Энтони (30 июня 1985 г.). «Одинокий остров Пасхи станет местом аварийной посадки шаттла». Лос-Анджелес Таймс. Получено 22 мая 2020.
  155. ^ Боадл, Энтони (17 августа 1987 г.). «Открыта аварийная посадочная полоса космического корабля». Архив UPI. Получено 22 мая 2020.
  156. ^ Рэй, Джастин (8 февраля 2016 г.). "Slick 6: 30 лет после надежд на космический шаттл на западном побережье". Космический полет сейчас. Получено 19 апреля 2020.
  157. ^ «Капсула Близнецов». Музей космоса и ракет ВВС. Архивировано из оригинал 10 июля 2020 г.. Получено 17 июн 2014.
  158. ^ "Близнецы". Национальный музей ВВС США. 5 апреля 2020.
  159. ^ Наттер, Эшли (2 июня 2005 г.). «Костюмы космических шпионов». НАСА. Получено 12 февраля 2011.
  160. ^ Сицелофф, Стивен (13 июля 2007 г.). "Скафандры открывают двери в историю MOL". НАСА. Получено 4 апреля 2020.
  161. ^ «Скафандр, пилотируемая орбитальная лаборатория». Национальный музей авиации и космонавтики. Получено 4 апреля 2020.
  162. ^ "Index, рассекреченные отчеты пилотируемой орбитальной лаборатории (MOL)". Национальная разведка. Получено 16 декабря 2018.
  163. ^ Гомер 2019, стр. v – vii.

использованная литература

внешние ссылки