Близнецы 1 - Gemini 1
Запуск Gemini 1 | |
Тип миссии | Тестовый полет |
---|---|
Оператор | НАСА |
COSPAR ID | 1964-018A |
SATCAT нет. | 782 |
Продолжительность миссии | 4 часа 50 минут |
Пройденное расстояние | 1,733,541 миль (2,789,864 км) |
Завершенные орбиты | 63 |
Свойства космического корабля | |
Космический корабль | Близнецы SC1 |
Производитель | Макдоннелл |
Стартовая масса | 7,026 фунтов (3,187 кг) (11400 фунтов (5170 кг) со 2-й ступенью) |
Начало миссии | |
Дата запуска | 8 апреля 1964 г., 16: 01: 01.69 | универсальное глобальное время
Ракета | Титан II GLV, з / п 62-12556 |
Запустить сайт | Мыс Кеннеди LC-19 |
Конец миссии | |
Утилизация | Неконтролируемое возвращение |
Дата распада | 12 апреля 1964 г., 15:00:00 | универсальное глобальное время
Посадочная площадка | Середина Юга Атлантический океан |
Параметры орбиты | |
Справочная система | Геоцентрический |
Режим | Низкая околоземная орбита |
Высота перигея | 84 морских мили (155 км) |
Высота апогея | 146 морских миль (271 км) |
Наклон | 32,5 градуса |
Период | 88,76 мин. |
Эпоха | 10 апреля 1964 г.[1] |
Близнецы 1 была первая миссия в НАСА с Программа Близнецы.[2] Испытательный полет без экипажа космического корабля Джемини, его основные цели заключались в проверке структурной целостности нового космического корабля и модифицированная ракета-носитель Titan II. Это также было первое испытание новых систем слежения и связи для программы Gemini и обеспечило обучение наземных вспомогательных экипажей для первых пилотируемых миссий.[3]
Первоначально запланированный к запуску в декабре 1963 года трудности в разработке как космического корабля, так и его ускорителя вызвали задержку на четыре месяца. Gemini 1 был запущен с Стартовый комплекс 19 в Мыс Кеннеди (ныне Канаверал), Флорида, 8 апреля 1964 г. Космический корабль остался прикрепленным ко второй ступени ракеты. Миссия длилась три орбиты пока были получены тестовые данные, но космический корабль оставался в космосе почти 64 витка до тех пор, пока его орбита не разрушилась из-за сопротивления атмосферы. Космический корабль не предназначался для восстановления, и в его тепловом экране были просверлены отверстия, чтобы гарантировать, что он не выдержит повторного входа в атмосферу.
Задний план
Project Gemini был задуман как мост между одноместными Проект Меркурий и трехместный Проект Аполлон. Дизайн в значительной степени экстраполирован от своего предшественника.[4]:71 космический корабль Gemini позволит двум астронавтам выполнять маневры, присущие лунной миссии Аполлона: сближение, стыковка и изменение орбиты. Более того, Gemini будет поддерживать астронавтов в космосе для длительных полетов, что примерно соответствует ожидаемой продолжительности миссий Apollo.[4]:55–74
Его вместимость для двух человек и большие возможности означали, что Gemini будет значительно более тяжелым космическим кораблем, чем Меркурий, - слишком тяжелым, чтобы его можно было вывести на орбиту с помощью космического корабля Меркурия. Атлас ракета. Нужна была замена. Недавно разработанная межконтинентальная баллистическая ракета Titan II (которая также использовалась Воздушные силы для своего Х-20 проект космоплана) был привлекательной заменой. У него была тяга примерно в два с половиной раза больше, чем у «Атласа», он имел гораздо более простую механическую конструкцию и имел способность хранить топливо неограниченное время. Более того, топливо Титана II смешивалось менее интенсивно, чем у Атласа, что означает, что взрыв ускорителя, если он произойдет, будет менее сильным. Это сделало устаревшую тяжелую аварийную вышку, используемую в программе «Меркурий»; вместо этого можно было использовать катапультные кресла.[4]:41–42
Основная цель первой миссии Gemini заключалась в летных испытаниях модифицированная ракета-носитель Titan II и основная структурная прочность капсулы Gemini в условиях запуска и орбиты. Следовательно, первая капсула Gemini могла быть в значительной степени шаблонной структурой.[4]:181 Вторичные цели миссии включали тестирование систем дистанционного наведения, систем резервирования «Титана» и оценку системы обнаружения неисправностей «Джемини-Титан».[5]
Предполетный
Космический корабль Gemini № 1 был построен специально для беспилотной миссии. Большинство внутренних систем были заменены манекенами и балластом, приблизительно равными весу и балансировке космического корабля с экипажем. Вместо кушеток экипажа установили два поддона с приборами для ретрансляции через телеметрия из давление, вибрация, ускорение, температура, и структурные нагрузки, испытанные во время короткого полета. Космический корабль тепловой экран был установлен, но в нем были просверлены четыре больших отверстия, чтобы гарантировать, что Gemini 1 был разрушен при входе в атмосферу.[4]:181
Поддоны для инструментов Gemini 1
Правый поддон Gemini 1
Левый поддон Gemini 1
Даже с упрощенными системами, первый Gemini испытал задержку на несколько недель. Тем не менее, дата запуска, первоначально запланированная на декабрь 1963 года, была сдвинута не из-за космического корабля. Скорее, это была проверка и оценка человека Титан II ракета-носитель. Собранная 21 мая 1963 года первая ракета-носитель Titan-Gemini потребовала всесторонних испытаний и повторных испытаний, и только в октябре она была готова к транспортировке на стартовую площадку, где еще предстояла значительная подготовка.[4]:185 Более того, высказывались опасения, что Titan II производит слишком сильные вертикальные колебания (пого ), чтобы вообще можно было использовать, и было рассмотрено использование Сатурн I вместо этого ракета, по крайней мере, для первых миссий. Однако 1 ноября 1963 г. в ВВС полетели ракеты Titan II с стояки в трубопроводах окислителя и механических аккумуляторах в топливопроводах, что подавляло эффект пого.[6]
Неэффективное управление проектом грозило еще больше отложить запуск первого Gemini, который к ноябрю уже был перенесен на 28 февраля 1964 года. Менеджер Gemini Чарльз Мэтьюз объединил несколько разрозненных команд в единый координационный комитет по запуску ракеты-носителя Gemini с четко определенными каналами управления и связи. .[4]:188 Эта мера гарантировала, что больше не будет потеряно время из-за неопределенности полномочий, дублирования усилий или противоречивых решений. Тем не менее, проблемы, возникшие во время тестирования, привели к дальнейшему сдвигу даты запуска.[4]:189 Ракета-носитель Titan II не была готова к окончательным испытаниям готовности до 3 марта 1964 года, в тот же день, когда космический корабль Gemini № 1 прибыл на стартовый комплекс для стыковки с его ракетой-носителем.[4]:190 Неисправное испытательное оборудование привело к задержке еще на две недели. К концу марта все серьезные препятствия были устранены, дата запуска Gemini 1 была назначена на 7 апреля.[4]:195 Устранение неисправности вторичного автопилота привело к задержке на последний день. Наконец, к полудню седьмого числа Комиссия по анализу полета Gemini 1 единогласно постановила, что все системы разрешены к полету.[4]:197
Миссия и результаты
После безупречного обратного отсчета, ракета-носитель "Титан II" Джемини 1 стартовала с пускового комплекса 19 мыса Кеннеди (ныне Канаверал).[4]:194 в 11:00:01 EDT, 8 апреля 1964 г.[4]:197 Первая ступень была сброшена через две с половиной минуты с ракетой на высоте 35 морских миль (64 км) и дальностью полета 49 морских миль (91 км). В этот момент произошла неожиданная трехсекундная потеря сигнала с корабля. Позже было установлено, что это кратковременное отключение связи было вызвано заряженными ионами в результате разделения и запуска второй ступени, подобно отключению во время входа космического корабля. Все последующие полеты Gemini будут иметь такое же кратковременное отключение.[7]
Космический аппарат вышел на орбиту через пять с половиной минут после запуска. Ракета-носитель сообщила Gemini 1 скорость 7 метров (24 фута) в секунду, выведя космический аппарат на орбиту с апогеем 170 морских миль (320 км) вместо запланированных 161 морской мили (299 км). . Это увеличило продолжительность жизни Gemini 1 с запланированных трех с половиной дней до четырех.[4]:199
Формальная миссия Gemini 1 закончилась задолго до этого. Его батарея была рассчитана только на одну орбиту,[8] и только первые три витка - продолжительностью четыре часа 50 минут - были частью плана полета. Gemini 1 и прикрепленная к нему вторая ступень отслеживались Сеть пилотируемых космических полетов пока они не вернулись через Южная Атлантика, на полпути между Южная Америка и Африка 12 апреля 1964 года во время своего 64-го витка.[4]:199
В результате успешного полета Titan II был признан «человекоподобным» (безопасным для использования в космических полетах человека).[4]:200 Оценка человеком самой капсулы Близнецов не будет проведена до запуска Близнецы 2 девять месяцев спустя, 19 января 1965 года.[4]:209
Миссию Gemini 1 поддержали 5176 человек. Министерство обороны США персонал, а также одиннадцать самолетов и три корабля предоставлены Министерством обороны.[4]:Приложение G-299
использованная литература
Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства.
- ^ Макдауэлл, Джонатан. "САТКАТ". Космические страницы Джонатана. Получено 23 марта, 2014.
- ^ «Близнецы 1». Координированный архив данных космической науки НАСА. Получено 28 июня, 2018.
- ^ «Близнецы 1». Космическая страница Гюнтера. 11 декабря 2017 г.. Получено 15 октября, 2012.
- ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q р Хакер, Бартон С.; Гримвуд, Джеймс М. (февраль 2003 г.) [Впервые опубликовано в 1977 г.]. "Оглавление". На плечах титанов: история проекта Gemini. Отдел истории НАСА, Управление политики и планов. Серия истории НАСА. Вашингтон.: НАСА. ISBN 9781493775910. НАСА SP-4203. Получено 11 марта, 2019.
- ^ "Первая успешная миссия" Близнецы "указывает на пилотируемый полет в 1964 году". Неделя авиации и космической техники. Нью-Йорк: Издательство McGraw Hill. 13 апреля 1964 г.. Получено 14 марта, 2019.
- ^ «Почему НАСА выбрало непроверенную ракету для запуска« Джемини »?». Популярная наука. 17 января 2016 г.. Получено 15 марта, 2019.
- ^ Крис Крафт, Рейс, п. 203.
- ^ "Близнецы к полету готовы". Неделя авиации и космической техники. Нью-Йорк: Издательство McGraw Hill. 6 апреля 1964 г.. Получено 8 апреля, 2019.
внешние ссылки
- На плечах титанов: история проекта Gemini
- Отчет о миссии программы Gemini для Gemini-Titan 1 (GT-1) от Сервер технических отчетов НАСА. Дата обращения 4 июля 2019.