Термовыключатель - Thermotime switch

А терморегулятор, или TTS, - это датчик, используемый для управления процессом обогащения при холодном запуске в некоторых старых впрыск топлива системы. Дополнительный инжектор помещается в впускной коллектор предназначен для кормления всех цилиндры, и пока расход других форсунок регулируется длительностью импульса, форсунка холодного пуска остается включенной во время процедуры первоначального холодного пуска.

Эта продолжительность регулируется терморегулятором, который биметаллическая лента базирующееся устройство, размещенное в водяной рубашке или, в случае двигателя с воздушным охлаждением, в корпусе двигателя / ГРМ. При первом запуске двигателя охлаждающая жидкость температура низкая, и биметаллическая полоса закрыта, что, в свою очередь, подает ток на форсунку холодного пуска.

Небольшой змеевик нагревателя встроен в терморегулятор, который эффективно выдает синхронизированный выходной сигнал на форсунку холодного пуска с длительностью синхронизации, зависящей от температуры двигателя. Если двигатель запускается в горячем состоянии, биметаллическая полоса остается открытой из-за более высокой температуры, что означает, что процедура холодного запуска не выполняется.

использованная литература

• Том Дентон (16 апреля 2014 г.). Обучение автомобильного техника: теория. Тейлор и Фрэнсис. п. 6. ISBN  978-1-317-93809-5.