Томас Генри Исмей - Thomas Henry Ismay

Томас Генри Исмей
Томас Генри Исмей.jpg
Родившийся7 января 1837 г.
Мэрипорт, Камбрия, Англия
Умер23 ноября 1899 г. (62 года)
Dawpool, Thurstaston, Англия
Национальностьанглийский
Другие именаБакси Исмей
Род занятийПрезидент White Star Line
ИзвестенНаправление и движение по Уайт Стар Лайн
Родители
  • Джозеф Исмей (отец)
  • Мэри Силби (мать)
«Белая звезда». Карикатура Lib опубликовано в Ярмарка Тщеславия в 1894 г.

Томас Генри Исмей (7 января 1837 - 23 ноября 1899) был основателем Oceanic Steam Navigation Company, более известной как Белая звезда. Его сын Джозеф Брюс Исмей, управляющий директор Белая звезда который в 1912 г. плавал на первый рейс океанского лайнера RMSТитаник.

Ранние годы

Томас Исмей родился 7 января 1837 года в небольшом коттедже в городке Мэрипорт, Камберленд. Через некоторое время после рождения Томаса его отец Джозеф Исмей начал заниматься лесным бизнесом, судовым маклером и судостроением. Он купил акции пяти судов, заходящих в Марипорт и выходящих из него. Когда Томасу было шесть лет, Исмеи переехали в гораздо больший дом в Грасслоте, Мэрипорт. Вся семья переехала в дом из-за трех сестер, которые были у матери Томаса. Дом назывался «Ропери», название происходит от веревок, используемых на верфи, проложенной перед домом. Этот дом находился недалеко от верфи его дедов. Это было первое место, где он работал. Большую часть времени он проводил в гавани. Здесь он узнал о море и судоходстве, а также о своей самой известной привычке жевать табак, что дало ему прозвище «Бакси Исмей». Когда Томасу было 12 лет, его отправили в среднюю школу в г. Брамптон, Камберленд. Эта школа была одной из лучших во всем Северная Англия.

Карьера судоходства

В 16 лет Томас бросил школу и пошел подмастерьем у судовых маклеров Имири и Томлинсон в Ливерпуле. По окончании обучения он хотел получить некоторый опыт в открытом море. Вернувшись в Англию, он начал свой бизнес. Он сотрудничал с Филипом Нельсоном, который также был человеком из Мэрипорта и другом его отцов. Однако партнерство длилось недолго: Филип был капитаном в отставке и верил в старые, надежные деревянные корабли, а Томас верил, что будущее за железными кораблями. В 1867 году Томас Генри Исмей приобрел флаг Белая звезда.

Исмей всегда интересовался азиатской компанией Steam Navigation Company и хотел посмотреть, как она работает, поэтому он и Густав Вольф, Основатель Харланд и Вольф, решили съездить в Индия на борту парохода ANSC. Отчасти это было для того, чтобы увидеть, как их соперник управляет, а отчасти - для семейного отдыха. 26 октября 1887 г. они уехали Dawpool и путешествовали поездом по Европе, осматривая достопримечательности Франции, Швейцария и Италия по пути. Прибыв в Италию, они присоединились к SSНизам, граница для Александрия. Однажды в Египте пара посетила Пирамиды и курсировал на Нил.

Примерно в 1870 году Томас Исмей разработал новый свод правил и положений для своих совершенно новых пароходов, задающих тенденции. RMSОкеанический (1870), RMSАтлантический и RMSБалтийский (1871).

С 1863 по 1899 год Томас Генри Исмей был президентом компании White Star Line и имел в своем подчинении несколько кораблей. Большинство из этих кораблей до 1870 года были зафрахтованный, даже после 1870 года большинство судов White Star Lines были зафрахтованы более известными / богатыми судоходными линиями, по той причине, что они не были полностью виноваты, если кто-то умер на борту из-за медицинского или состояния и состояния судов.

Улькоатс, Сесилия, Золотой закат, Гладиатор, Герцог Эдинбургский, Далип Сингх, Замок Бактон, Глобус, Нерей, Борроудейл, Уэзерсфилд, Британский принц, Даллам Тауэрс, Ремингтон, Гекуба, Гордость Темзы, Башни Хоутон, Уорикшир, Башня Виктории, Замок Хаварден, Ванкувер, Замок Каслхед, Вандиман, Командр, Ситоллер, Касма, Компадре, Баярд, Британский адмирал, Монтроуз, Исмей, Эстрелла, Замок Пембрук, Хаускина, Раджа, СС Британский флот, Кэрнсмор, Сантон, Кирквуд, Дели, Мерванджи Фрамджи, Ravenscrag, Мыс Клир, Грейс Гибсон, Ганнибал, Замок Кардиган, Сантьяго, Джейсон, RMSОкеанический (1870) (Океанический было первым настоящим судном White Star Line, потому что его заказал Томас Исмей)

Личная жизнь

7 апреля 1859 года Томас женился на Маргарет, дочери Люка Брюса. В 1867 году он приобрел флаг и товарный знак Белая звезда. Семья жила на Beach Lawn, Кросби.

За эти годы он реализовал несколько грандиозных проектов, в том числе в июле 1882 года строительство особняка в г. Thurstaston на Полуостров Виррал по проекту известного архитектора Ричард Норман Шоу. Построен из местного красного песчаник, объект был завершен в декабре 1884 года. Dawpool и, когда вдова Исмая умерла в 1907 году, оба его сына отказались поселиться. Когда Исмейцы пытались продать дом, агент сказал, что земля будет стоить больше, если дом взорвут.[нужна цитата ] и в конечном итоге он был продан мистеру Раттеру, который во время Первой мировой войны одолжил правительству в качестве госпиталя. В 1926 году он был продан Сэр Генри Робертс который через год его снесли.

Albion House (здание White Star Line), внутреннее лобби, Ливерпуль

Смерть

Вскоре после запуска Океанический 14 января 1899 года Томас Генри Исмей стал жаловаться на боли в груди. На протяжении всей своей жизни он был очень активен и редко болел, поэтому его врач очень серьезно относился к его усилиям. Его состояние медленно ухудшалось, и строительство продолжалось. Океанический'Собрание кораблей было отложено. В марте того же года здоровье Томаса начало улучшаться, и они с Маргарет отправились в больницу. Windermere где он снова заболел. Миссис Маргарет вызвала врача, и Исмей дали дозу морфия. Через 6 дней ему стало лучше, и он вернулся в Dawpool в Thurstaston, Wirral. В течение 6 недель боль усилилась. Врач диагностировал это как желчный камень. К 26 апреля Исмей чувствовал себя достаточно хорошо, чтобы работать, но в августе он потерял сознание и был прикован к постели. 31 августа Исмаю была сделана операция, чтобы попытаться облегчить его состояние. Операция оказалась безуспешной, и 4 сентября потребовалась повторная. На следующее утро он настоял на том, чтобы его дочери отправились в плавание по Океанический пока он разговаривал со своей женой. Он попросил свою жену организовать, чтобы местная церковь помолилась за него. 14 сентября у Томаса случился сердечный приступ. Его состояние продолжало ухудшаться, и 23 ноября Томас Генри Исмей скончался в возрасте 62 лет. Его жена так и не выздоровела, и она умерла 7 лет спустя.

Он и его жена увековечены большой могилой в церкви Святого Варфоломея, Терстастон, Виррал, с надписью: «Великие мысли, великие чувства пришли к нему, как инстинкты, неосознанно» и «Блаженны чистые сердцем, ибо они увидят Бога».

Рекомендации

  • https://www.webcitation.org/query?url=http://www.geocities.com/ismayfamily/thismay.htm&date=2009-10-26+00:35:40 Семья Исмей. Белая звезда. Томас Генри Исмей. Мужчина и его предыстория.
  • Гардинер, Робин, История компании White Star Line, Издательство Иэна Аллана 2002. ISBN  0-7110-2809-5
  • Олдхэм, Уилтон Дж. Линия Исмей: Линия Уайт Стар и история семьи Исмей, Торговый журнал, Ливерпуль, 1961 г.
  • «Исмей, Томас Генри». Словарь национальной биографии (1901). Воспроизведено в Энциклопедия Титаника.
  • «Томас Генри Исмей мертв». Нью-Йорк Таймс, 24 ноября 1899 года. Энциклопедия Титаника.