Томас Уильямс (офицер Королевских ВВС) - Thomas Williams (RAF officer)

Маршал авиации Сэр Томас Меллинг Уильямс, KCB, OBE, MC, DFC & Бар (27 сентября 1899 - 10 июня 1956) был летчиком-асом в Королевский летающий корпус вовремя Первая мировая война, одержавший девять воздушных побед, и старший офицер королевские воздушные силы вовремя Вторая мировая война и последующие годы.

Военная карьера

Уильямс был зачислен в 12-й южноафриканский пехотный полк и действовал в Немецкая Западная Африка в 1916 и 1917 гг.^[1] Он перешел в Королевский летающий корпус в 1917 г.^[1] После обучения в качестве пилота Уильямс был назначен на № 65 эскадрилья во Франции летают Сопвит Верблюды.^[1] Он одержал девять воздушных побед,^[2] и был награжден Военный крест за «выдающееся храбрость и преданность долгу» во время операций 1918 года, в ходе которых «он уничтожил три вражеских самолета и сбил два из-под контроля».^[3] Затем последовало вручение Заслуженный летающий крест (DFC) позже в том же году. Ссылка на последнюю опубликована в приложении к Лондонская газета от 2 ноября 1918 г., где говорится:^[4]

Во время недавних операций этот офицер оказал очень доблестную и ценную услугу, проявив себя как очень способный и вдохновляющий руководитель. Однажды, наблюдая за тремя вражескими железнодорожными поездами, он нырнул и под сильным пулеметным огнем серьезно повредил один из них прямым попаданием бомбы. Затем он спустился почти на землю и атаковал людей, спасающихся от разрушенного поезда, разбросав их во все стороны. По возвращении на аэродром его машина была изрешечена пулями.

К концу войны в 1918 году Уильямс был командиром звена, и эту роль он продолжил, когда его назначили в британские силы на севере России, поддерживая анти-Большевик силы, за что он был награжден Бар к его DFC.^[1] После войны командовал рейсом № 423, а затем - № 406 авиалайнера. Авиация флота.^[1] Был назначен начальником станции на РАФ Андовер в 1938 г. и служил в Вторая мировая война будучи одним из последних офицеров Королевских ВВС, сбежавших из Франции в Великобританию в 1940 г. Брест с его Офицер авиации командующий.^[1] Он продолжил военную службу в качестве командира станции в RAF Watton с 1940 г. - старший офицер штаба авиации в штабе. Группа № 2 с 1941 г., а затем старшим офицером штаба авиации в Ставке. Бомбардировочная команда RAF позднее в том же году.^[1] После службы на Дальнем Востоке и в Индии Уильямс был назначен офицером авиации, командующим штабом. Бенгалия в 1943 г.^[1] В декабре 1943 года он стал заместителем командира штаба Восточного авиационного командования ВВС Юго-Восточной Азии и помощником начальника штаба авиации (операций) в августе 1944 года.^[1]

После войны он стал комендантом Колледж персонала RAF, Брэкнелл а затем офицер авиации главнокомандующий Британские ВВС оккупации прежде чем стать Генеральный инспектор РАФ в 1951 г.^[1] Карьера Уильямса в военно-воздушных силах была прервана плохим здоровьем, и он умер в июне 1956 года.^[1]

Рекомендации