Компания Titan Motorcycle - Titan Motorcycle Company
 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
| Частная корпорация | |
| Основан | 1994 |
| Штаб-квартира | Феникс, Аризона; Торонто, Канада |
Ключевые люди | Семья Овенден |
| Товары | Мотоцикл, Одежда, лицензирование, запчасти и т. Д. |
| Доход |  АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 5-10 Миллион (2003)[1] |
Количество работников | менее 50 (2009)[1] |
Компания Titan Motorcycle был американцем мотоцикл производитель, основанный в 1995 г. в г. Феникс, Аризона и была первой компанией, производившей кастомные мотоциклы в больших объемах.
История
Основание
На момент основания Титана не хватало новых Harley-Davidsons, и те, кому посчастливилось обзавестись новым, довольно часто разбирали их и добавляли много нестандартных хромированных деталей. Существовал рынок быстрых мотоциклов с умеренной индивидуальностью. У этих мотоциклов было зарегистрированное имя и действующий VIN и их было легко финансировать, но поначалу было непросто застраховать из-за неуверенности банка в производственных процессах. Это перенесено на Список Синей книги где это привело к неправильным ценам на эти мотоциклы и затруднило получение продавцами правильной цены. Несколько специализированных мотоциклов, таких как Titan Phoenix TRM Custom, где было построено всего 25, по одному, каждый мотоцикл, построенный или собранный одним человеком. Владельцы Titan стали публичными NASDAQ в 1997 г.
Первое банкротство
К 2001 году менеджмент потерпел неудачу, затем прекратились поддержка дилеров и клиентов, и Titan подал заявление о банкротстве. Эндрю Дональд Праудфут владел крупнейшим дилерским центром Titan во Флориде, и у него был большой запас мотоциклов Titan. Он также пошел в штаб-квартиру Титана и купил компанию в июле 2001 года. Титан номер 2 родился, но разорился из-за того, что Компания была больше вынуждена продавцам, чем имела капитал для оплаты их услуг. Новый конкурс от компаний вроде Большая собака, Американский железный конь и многие другие Харлей компании-клоны, а также из-за падающего американского рынка мотоциклов с начала 2007 года.
Второе банкротство
В январе 2007 года компания Titan Motorcycles Cie (TMC) подала добровольную петицию о помощи в соответствии с Глава 11 Кодекса о банкротстве. В августе 2007 года между должником TMC (Titan Motorcycle Cie) и Arizona Motorcycle Works в качестве покупателя было подписано соглашение о покупке активов, по которому все активы Titan были проданы Arizona Motorcycle Works. Банк Аризоны под названием FNBA подал возражение против предложенной продажи активов Titan, ставших банкротом, компании Arizona Motorcycle Works, утверждая, что у него есть первые права. залог по активам Титана и что цена продажи занижает справедливую рыночную стоимость собственности. Банк также утверждает, что владелец Titan Дон Праудфут и Хоуп Смит, главный в Arizona Motorcycle Works, имеют личные отношения и что последняя компания является субарендатором Titan, и что эти отношения не разглашаются. Эти два утверждения ставят под сомнение то, что предлагаемая продажа представляет собой "добросовестный, длина рук «переговоры» между двумя организациями, утверждается в жалобе. FNBA заявила, что компания Праудфутса, TMC Acquisitions, должна банку около 813 000 долларов по бизнес-ссуде в размере 1,5 миллиона долларов, которую компания взяла в феврале 2006 года.[2]
Рекомендации
- ^ а б "Титан Мотоцикл CO of America".
- ^ Блог Кирилла Хузе (декабрь 2007 г.). «Титан Моторс». Получено 2009-09-29.