Тьервен (автомобиль) - Tjorven (vehicle)

Tjorven, здесь в версии, адаптированной для инвалидов
Тьервен на службе как почтовый грузовик.

В Кальмар KVD440 / 441, также известный как Tjorven или же DAF Kalmar, это доставка фургон на основе DAF 44, сделано в Швеции. Автомобиль унаследовал оппозитный двигатель объемом 844 куб. См с воздушным охлаждением и Вариоматический передача от DAF 44.[1][2][3]

В 1963 г. тогдашний Постверкет (Шведская почта) нужна новая автомобиль для доставки почты, и связались Кальмар Веркстад, который разработал и построил его между 1969 и 1971 годами. На экспортном рынке он назывался просто Kalmar. В дополнение к обильному обогреву, обеспечиваемому двигателем с воздушным охлаждением, чтобы обеспечить надлежащий обогрев почтальонов, некоторые агрегаты были оснащены бензиновым обогревателем Eberspächer под сиденьем водителя со специальной выхлопной трубой.

«Тьервен» - прозвище, данное Кальмару, так как его довольно неуклюжий вид напоминал современную Шведский телевизионный персонаж этого имени.

Это было Правый руль для облегчения доступа водителя к обочине дороги почтовые ящики, каркасный с стекловолокно кузов.

Производство закончилось в 1972 году, когда было построено около 2000 экземпляров, большинство из которых были доставлены по почте.[2] Шведские ВВС использовали 12 из них для вспомогательных функций, таких как сбор тормозного парашюта для J35 Draken и заправка пилота кислородом. Они использовались до 1976 года.[4]

Рекомендации

  1. ^ "Tjorven på engelska". Классикер. Получено 9 июля 2019.
  2. ^ а б "Тьервен русар и прис!". Классикер.
  3. ^ "Тьервен-годис!". Классикер.
  4. ^ Нюблад, Фредрик. "Tjorven i grönkläder". Классикер. Получено 26 сентября 2020.

внешняя ссылка