Tommykaira ZZ - Tommykaira ZZ

Tommykaira ZZ
Tomweb.jpg
Tommykaira ZZ первого поколения со снятой съемной крышей.
Обзор
ПроизводительTommykaira
Green Lord Motors (только 2-й)
Также называемыйTommykaira ZZ1
Tommykaira ZZI
Tommykaira ZZ-EV
Производство1990-2000
2014-настоящее время
Кузов и шасси
Учебный классСпортивная машина (S )
Тип кузова2-дверный тарга - 1-го поколения
2-дверный родстер - 2-е поколение
МакетМакет MR
СвязанныйLeading Edge 190 RT
Leading Edge 240 RT
Трансмиссия
Двигатель2,0 л SR20DE I4 - 1-го поколения
Электродвигатель - 2-е поколение
Передача инфекции5-ступенчатая руководство
Размеры
Колесная база2375 мм (94 дюйма) - 1-го поколения
Длина3630 мм (143 дюйма) - 1-го поколения
Ширина1740 мм (69 дюймов) - 1-го поколения
Высота1110 мм (44 дюйма) - 1-го поколения
Снаряженная масса650 кг (1433 фунтов) - 1-го поколения
Хронология
ПреемникTommykaira ZZII

В Tommykaira ZZ это среднемоторный спортивная машина изготовлено тюнинговой компанией Tommykaira (ト ミ ー カ イ ラ) в Японии. Производство автомобиля началось в 1996 году и закончилось в 2000 году, но позже было возобновлено производство четырнадцатью годами позже, в 2014 году.

Первое поколение (1990-2000)

Первое поколение ZZ было полностью разработано Tommykaira и не заимствовало дизайн у других автомобилей. Крыша машины была съемной.[1] Всего за годы производства ZZ продал 200 единиц. ZZ того же поколения выкупила компания под названием Передний край, и был перепродан в 2002 году двумя моделями, 190RT и 240RT. После выхода из строя Leading Edge, Breckland Technologies взял на себя. Однако они тоже вышли из строя, а это означало, что жизнь первого поколения ZZ закончилась.

ZZ был оснащен 2,0-литровым двигателем. SR20DE безнаддувный рядная четверка получено из Nissan и выдавал 190 л.с. (142 кВт; 193 л.с.). Выходной крутящий момент не разглашается. Показатели производительности автомобиля составляют 0–60 миль в час (0–97 км / ч) примерно за 4,0 секунды, а максимальная скорость составляет 150 миль в час (241 км / ч). Передние и задние тормозные диски вентилируемые. Размер передних и задних шин 205 / 50ZR15.[1] Мощность передается на задние колеса с помощью 5-ступенчатой механическая коробка передач.

ZZ-S (1995-2000)

ZZ-S задумывался как более спортивная версия ZZ. Его выходная мощность немного увеличилась и составила 197 л.с. (147 кВт; 200 л.с.). Других изменений не производилось.

Второе поколение (2014-настоящее время)

Второе поколение ZZ.

Томмикаира вернулся с другой вариацией ZZ, на этот раз с помощью компании, которая возникла из Киотский университет называется Green Lord Motors. Несколько компаний также предоставили финансирование для второго поколения ZZ, некоторые из них Mitsubishi UFJ Capital и Globis Capital.[2] Общая сумма финансирования составила 14 миллионов долларов.[3] Финансирование началось в 2010 году и составило 6,6 млн долларов на конец 2012 года, а в 2013–2015 годах было получено еще 6 млн долларов.

ZZ стал электрическим для второго поколения. Из-за этого изменения многие критики стали называть его ZZ-EV. Дизайн также претерпел серьезные изменения, он стал более агрессивным. Автомобиль теперь остается родстером для этого поколения.

Цена автомобиля - 80 000 долларов.[2]

Green Lord Motors заявляет, что шасси автомобиля «адаптируемо», что означает, что модификации могут выходить за пределы возможностей автомобиля.[2] Мощность, исходящая от электродвигателя, составляет 305 л.с. (227 кВт; 309 л.с.), а запас хода на электротяге составляет 75 миль (121 км).[3] ZZ разгоняется от 0 до 97 км / ч менее чем за 4,0 секунды, что быстрее, чем в предыдущем поколении.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б "1995 Tommy Kaira ZZ | Обзор | SuperCars.net". Supercars.net. 2016-04-23. Получено 2017-04-26.
  2. ^ а б c Король, Дэнни. «Tommykaira ZZ готова к настраиваемому крупному плану электромобиля». Автоблог. Получено 2017-04-26.
  3. ^ а б c «Встречайте японский спортивный электрический автомобиль Tommykaira ZZ EV». Motor Authority. Получено 2017-04-26.