Трамваи в Дубровнике - Trams in Dubrovnik
 | |
| Обзор | |
|---|---|
| Locale | Дубровник, Хорватия |
| Тип транспорта | Трамвай |
| Операция | |
| Началась операция | 22 декабря 1910 г. |
| Завершена операция | 20 марта 1970 г. |
| Технический | |
| Ширина колеи | 760 мм (2 футов5 15⁄16 в) Боснийская колея[1] |
Трамваи в Дубровнике была система общественного транспорта, которая работала в хорватский город Дубровник с 1910 по 1970 гг.
История
Первый трамвай начал боевые действия 22 декабря 1910 г. между городскими воротами по адресу (Куча ) и близлежащий порт Gruž, и расширился на протяжении всей своей жизни, расширив первоначальную линию до Дубровника. железнодорожная станция, а вторая линия - на Лапад.
Последний полный рабочий день трамвая приходился на пятницу, 20 марта 1970 года. На следующее утро 21-го числа всем были даны бесплатные поездки в качестве последнего прощания со старыми трамвайными вагонами, некоторые из которых были оригинальными с 1910 года. Большие толпы, в основном местные жители, воспользовались своим последним шансом прокатиться на трамвае, курсировавшем между Лападом и железнодорожной станцией в Грузе. В полдень беспорядочная процессия была сформирована из 9 оставшихся транспортных средств системы, которые одна за другой заехали в депо, которое без церемоний закрыло свои ворота в 12.30. Это был конец дубровницкого трамвая.
Услуги автомобильного транспорта в городе теперь полностью обслуживаются автобусов. За шесть десятилетий своего существования трамваи перевезли около 100 миллионов пассажиров.
Рекомендации
- ^ «Дубровачки трамвай». Tehnički muzej - Odjeli (на хорватском). Tehnički Muzej Nikola Tesla. 2014-04-16. Получено 2017-03-28.