Транскаспийская нефтетранспортная система - Trans-Caspian Oil Transport System
Части этой статьи (относящиеся с 2009 г.) должны быть обновлено.Март 2016 г.) ( |
В Транскаспийская нефтетранспортная система предлагаемый проект по транспортировке нефти через Каспийское море из Казахстанский Каспийские месторождения Баку в Азербайджан для дальнейшей транспортировки на Средиземноморье или же Черное море морской берег. Основные рассматриваемые варианты - офшор нефтепровод из Казахстана в Азербайджан и строительство нефтяные терминалы и нефтяные танкеры флот.[1][2][3][4] Сильный толчок для реализации проекта исходили от партнеров по проекту месторождения Кашаган и, в частности, от Total, которая имеет долю как в месторождении, так и в трубопроводе БТД. По их оценкам, такой проект обойдется примерно в 4 миллиарда долларов США. Проект также сталкивается с противодействием со стороны Ирана и России, которые являются альтернативными направлениями для казахстанской нефти и газа, которые, вероятно, будут возражать против строительства конкурирующих трубопроводов.[2]
История
В 2005 г. Правительство Казахстана принял планы по созданию транскаспийского западного маршрута для экспорта нефти.[3] 19 июня 2006 г. Президент Казахстана. Нурсултан Назарбаев и президент Азербайджана Ильхам Алиев подписали рамочное соглашение о Транскаспийской нефтетранспортной системе.[4] 24 января 2007 года партнеры в ТенгизШевройл (разработчик Месторождение Тенгиз ) и KCO (Месторождение Кашаган девелопер) подписал меморандум о взаимопонимании по созданию Транскаспийской нефтетранспортной системы.[5] 2 октября 2009 года Национальная нефтяная компания Казахстана Казмунайгаз и Государственная нефтяная компания Азербайджанской Республики подписал меморандум о взаимопонимании по расширению каспийской нефтетранспортной системы с целью включения инфраструктуры Азербайджана и наземных трубопроводов из Баку в Кулевский нефтяной терминал в Грузия.[6][7]
6 октября 2009 года консорциум французских компаний подписал соглашение о нефтепроводе от Кашагана до Баку при президенте Франции. Николя Саркози Визит в Казахстан.[8]
Нефтепровод
Нефтепровод протяженностью 700 километров (430 миль) будет проходить от Месторождение Кашаган или Курык в Баку.[3][8] По словам представителя нефтяной компании, работы по строительству трубопровода все еще находятся на стадии технико-экономического обоснования. Общий.
Система челночных танкеров
Система челночных танкеров предусматривает использование нефтеналивных танкеров для транспортировки нефти с терминала Курык в Казахстане в Сангачальский терминал в Азербайджане.[5] Пропускная способность этой системы составит 500 000 баррелей в сутки (79 000 м3).3/ г) на начальном этапе, позже увеличиваясь до 1,2 млн баррелей в сутки (190×10 3 м3/ г).[6]
Смотрите также
- Рамочная конвенция по защите морской среды Каспийского моря
- Кулевский нефтяной терминал
- Транскаспийский газопровод
Рекомендации
- ^ Гулиев, Фарид; Ахрарходжаева, Нозима (18.11.2008). «Транспортировка казахстанской нефти через Каспийское море (ТКОК). Соглашения, участники и интересы» (PDF). Рабочий документ RussCasp. Получено 2010-03-04. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь) - ^ а б «Kashagan Partners присматривается к Транскаспийской нефтетранспортной системе стоимостью 4 млрд. Долларов США для подключения к трубопроводу БТД». IHS Global Insight. 2006-06-09. Получено 2010-03-04.
- ^ а б c Сокор, Владимир (2005-05-05). «Транскаспийский нефтепровод планируется в Казахстане». Евразия Daily Monitor. Фонд Джеймстауна. Получено 2010-03-04.
- ^ а б Сокор, Владимир (2006-06-20). «Отгрузка нефтеналивных танкеров - краткосрочный дефолт для Транскаспийской нефти». Евразия Daily Monitor. Фонд Джеймстауна. Получено 2010-03-04.
- ^ а б Сокор, Владимир (2007-01-24). «Крупнейшие западные компании подписали Соглашение о намерениях по Транскаспийской нефтетранспортной системе». Евразия Daily Monitor. Фонд Джеймстауна. Получено 2010-03-04.
- ^ а б «ГНКАР и Казмунайгаз подписали новые соглашения о транзите каспийской нефти». IHS Global Insight. 2009-10-05. Получено 2010-03-04.
- ^ «Казахстан и Азербайджан подписывают документы по Транскаспийскому проекту и новому трубопроводу». Информационное агентство Trend. 2009-10-02. Получено 2010-03-04.
- ^ а б Уоткинс, Эрик; Леблон, Дорис (2009-10-06). «Франция и Казахстан подписывают долгосрочные энергетические соглашения». Журнал Нефть и Газ. 107 (38). PennWell Corporation. Получено 2010-03-04.
внешняя ссылка
- Глобализация энергоресурсов: использование каспийской нефти и газа. Лекция проведена Джонатаном Элкиндом, независимым консультантом по вопросам энергетики, окружающей среды и безопасности и бывшим директором по делам России, Украины и Евразии Совета национальной безопасности (1998-2001 гг.). 19 октября 2006 г. Университет Иллинойса в Урбане-Шампейн.