Трансиакартский коридор 1 - Википедия - Transjakarta Corridor 1
 | |
 Сочлененный автобус Scania, обслуживающий коридор 1 | |
 Станция BRT Tosari - одна из станций BRT, обслуживающих коридор 1. | |
| Обзор | |
|---|---|
| Владелец | PT Transportation Jakarta |
| Locale | Западная Джакарта Центральная Джакарта Южная Джакарта |
| Тип транспорта | Уличный автобус Rapid Transit |
| Количество станций | 18 станций BRT |
| Операция | |
| Началась операция | 1 февраля 2004 г. |
| Оператор (ы) |
|
| Технический | |
| Длина системы | 15.48 км |
| Средняя скорость | 50 км / час |
Трансякартский коридор 1 это автобусный маршрут, которым управляет ТрансДжакарта система скоростного транспорта в Джакарта, Индонезия.[1]. Маршрут курсирует между Терминалом Блок М и Джакарта Кота вокзал. Дороги, по которым проходит Коридор 1, проходят вдоль Джалана Султана Хасануддина, Джалана Труноджойо, Джалана Сисингамангараджа, Судирмана, М. Х. Тамрина, Медана Мердека Барата и Гаджа Мада / Хайям Вурука. [2][3]. Ключевые точки интеграции включают Интеграционная зона Дукух-Атас это в настоящее время точка интеграции для 4 видов транспорта, Джакарта Кота вокзал который служит KRL Пригородная линия и приют Хармони, который является одним из главных узлов системы.
Станции BRT
 Коридор 1 (Блок М - Кота ) | |||
|---|---|---|---|
| Код | Название станции | Передача | Автовокзал, поезд или MRT станция рядом |
| K1.01 | Блок М |  Блок М |  Автовокзал Блок М |
| K1.02 | Масджид Агунг | M1 АСЕАН | |
| K1.03 | Бундаран Сенаян |  Бундаран Сенаян | M1 Сенаян |
| K1.04 | Гелора Бунг Карно | Гелора Бунг Карно | |
| K1.05 | Polda Metro Jaya | M1 Истора Мандири | |
| K1.06 | Бендунган Хилир |     Семангги (через мост)*) | M1 Бендунган Хилир |
| K1.07 | Карет Судирман | Карет Судирман | |
| K1.09 | Дукух Атас 1 | Дукух Атас 1    Дукух Атас 2 (через мост) |  СудирманА Дукух Атас (Планируется) |
| K1.10 | Тосари ICBC | Тосари ICBC | M1 Дуку Атас БНИ |
| K1.11 | Бундаран HI | Бундаран HI | M1 Бундаран HI |
| K1.12 | Сарина | Сарина | M1 M2 Сарина (U / C) |
| K1.13 | Банк Индонезия | Банк Индонезия | |
| K1.14 | Монас |    Монас | M1 Монас (U / C) |
| K1.15 | Центральный автобусный вокзал Хармони |     Центральный автобусный вокзал Хармони | M1 Хармони (U / C) |
| K1.16 | Савах Бесар | Савах Бесар | M1 Савах Бесар (U / C) |
| K1.17 | Mangga Besar | Mangga Besar | M1 Mangga Besar (U / C) |
| K1.18 | Олимо | Олимо | |
| K1.19 | Глодок | Глодок | M1 Глодок (U / C) |
| K1.20 | Кота |  Кота |     Джакарта КотаM1 Кота (U / C) |
Примечание: *) От Семанги до автобусной остановки Bendungan Hilir через мостовой переход, который может быть слишком крутым для человека с ограниченными возможностями и занимает не менее 10 минут ходьбы.
В настоящее время все автобусные остановки обслуживаются автобусами 24 часа в сутки.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Транджакарта: исследование успеха». Институт транспортной политики и политики развития. 15 июля 2019.
- ^ "Автобус 102 Gandeng TransJakarta Siap Beroperasi". 23 января 2012 г.
- ^ Автобус Gandeng TransJakarta Baru Asal China Mulai Beroperasi Hari Ini
 | Эта статья про автобус заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |