Транспорт в округе Лайкоминг, штат Пенсильвания - Transportation in Lycoming County, Pennsylvania

А Delta Air Lines Боинг 757 в Региональный аэропорт Уильямспорт, аэропорт является основным транспортным узлом

Транспорт в Округ Лайкоминг, Пенсильвания имеет долгую и разнообразную историю. Район был заселен в середине 1700-х годов. Транспорт в основном использовался Река Саскуэханна и железной дороги, поскольку Уильямспорт был туристическим центром или центром Центральная Пенсильвания.

Современный транспорт включает в себя авиация, инфраструктура Такие как дороги, мосты и шоссе.

Демография транспорта

В онлайн-опросе, проведенном Williamsport Sun Gazette большинство (примерно 73%) жителей округа Лайкоминг в возрасте 25 лет и старше начинают работать в средство передвижения. 13% использует общественный транспорт, 9% пешком или на велосипеде до работы и 5% другими способами транспорт.

79% из 500 опрошенных жителей округа Лайкоминг сказали, что они использовали общественный транспорт хотя бы один раз, и 73% гонщиков говорят, что довольны обслуживанием. «Сервис» включает в себя разумные цены, время и состояние салона автобуса (мусор на полу, сломанные сиденья и т. Д.)

Транспортная инфраструктура

Мосты

• Мост Малой лиги Мемориала Карла Э. Стотца ранее мост на Маркет-стрит
• Мост на Мейнард-стрит
• Arch Street Bridge
• Мост на Брод-стрит; также известный как Зеленый мост
• Железнодорожный мост Лойлсок-Крик
• Несколько мостов для Межгосударственный 180 и США 15

Дороги

Более 3500 миль дорог по всему округу.

Железные дороги

История

Карта линий железной дороги Лайкоминг-Вэлли (красная) и Норфолкской южной железной дороги (синяя) в графстве Лайкоминг.

Обширные леса и близлежащие месторождения угля привели к трем первым железным дорогам Williamsport и область округа Лайкоминг. После сноса бревен вниз Западный филиал реки Саскуэханна стало непрактичным. Перевозка бревен и других товаров по железной дороге была быстрее и удобнее для бизнеса. После бума лесозаготовок с 1880 по 1930 годы местные железные дороги использовались для пассажирских линий, соединяющих Уильямспорт с Филадельфия, Государственный колледж, Питтсбург, Аллентаун и Wilkes Barre -Скрэнтон площадь.

График движения железнодорожных линий в этом районе сократился за последние 25 лет. По состоянию на 2011 год <10 ежедневных движений поездов в округе Лайкоминг (исключая железнодорожные перевозки между графствами, на которые приходится <5 ежедневных железнодорожных перевозок).

Шоссе

Текущие шоссе

Шоссе в округе Лайкоминг включает маршруты штата Пенсильвания: 14, 42, 44, 87, 184, 284, 287, 405, 442, 554, 654, 864, 880, 973. Маршруты США: 15 и 220. Также межгосударственный И-180.

Основные дороги

Ниже приведены основные дороги в округе Лайкоминг:

• Брод-стрит; Montoursville
• Восточная Третья улица; Williamsport и Городок Лоялсок
• Торговая улица; Williamsport
• Южная Маркет-стрит; Южный Уильямспорт
• Гастстингс-стрит; Южный Уильямспорт
• Four Mile Dr .; Городок Лоялсок
• Northway Road; Городок Лоялсок
• West Southern Ave; Южный Уильямспорт

Аэропорты

Существует один аэропорт в Лайкоминге. Региональный аэропорт Уильямспорт полностью рабочий общественный аэропорт с ежедневными коммерческими рейсами. Аэропорт обслуживает Уильямспорт, Пенсильвания и окружающий район округа Лайкоминг и обслуживает около 25 000 пассажиров в год. Аэропорт расположен в пяти милях к востоку от Williamsport, в Округ Лайкоминг, Пенсильвания. Он принадлежит муниципальному управлению аэропорта Уильямспорт.^[1]

Количество пассажиров

Год	Пассажиры	Изменять	Авиакомпания
2009	19,753	Нет данных	US Airways Express
2010	22,457	13.7%
2011	24,401	8.7%
2012	25,949	6.3%
2013	23,194	10.6%
2014	24,645	6.3%
2015	21,886	11.2%	американский орел
2016	Нет данных	-

Рост и постоянное расширение

Аэропорт

Существующий терминал (1954-2018 гг.) Будет снесен в 2018 году и заменен новым современным зданием терминала.

Региональный аэропорт Уильямспорт получил бюджет на расширение в размере 19 миллионов долларов, оплаченный муниципальным управлением аэропорта Уильямспорт, местными, государственными и федеральными властями для замены старого терминала и улучшений на воздушной стороне.

Другие улучшения, не входящие в состав терминала. Модернизация системы посадки по приборам и зоны безопасности взлетно-посадочной полосы. Строительство параллельной рулежной дорожки, изменение разметки аэродрома для соблюдения FAA директивы. Строительство новой рулежной дорожки «C» до рампы терминала и модернизация аэродром рулежные дорожки система освещения.

Дороги

Уильямспорт и власти округа вместе с PennDOT разработал генеральный план до 2025 года. Который включает ремонт, строительство и реконструкцию территории, автомагистралей и проезжей части.

Общественный транспорт

В 2015 г. Транзит через долину реки Corp. представляет новый Trade and Transit II и модернизирует свой автовокзал в центре Уильямспорта. Также добавлены автобусные маршруты и новые автобусы, работающие на природном газе, с более чистым горением. Что затем приводит к снижению цен для гонщиков.^[2]

Рекомендации