Пенсильвания Маршрут 14 - Pennsylvania Route 14

Маршрут 14 Пенсильвании

Пенсильвания Маршрут 14
Информация о маршруте
Поддерживается PennDOT
Длина53.09 миль[3] (85.44 км)
Существовал1927[1][2]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец Будущее I ‑ 99 / США 15 в Форелевый бег
  PA 414 в Кантон
США 6 в Трой
Северный конец NY 14 возле Fassett
Место расположения
ГрафстваЛайкоминг, Тиога, Брэдфорд
Система автомобильных дорог
← ПА 13США 15 →

Пенсильвания Маршрут 14 (ПА 14) это Пенсильвания шоссе, которое проходит на 52 мили (84 км). Он бежит от Маршрут 15 США (США 15) в Траут-Бег, Пенсильвания к Граница Нью-Йорка и Пенсильвании в Фассетт, Пенсильвания, подписано с США 6 на короткое расстояние в Трой. Шоссе продолжается в Нью-Йорк в качестве Маршрут штата Нью-Йорк 14 (NY 14).

Когда-то он простирался на юг вплоть до Мэриленд граница, после Lycoming Creek Road, High Street, Hepburn Street, Market Street и East Third Street через Williamsport площадь. Это примерно следовало Susquehanna Trail к Нортумберленд, США 11 к Шамокинская плотина, США от 15 до York Springs, и PA 94 в Мэриленд.

Описание маршрута

ПА 14 начинается с 15 США на трассе Траут-Ран в Lycoming County и направляется на северо-восток, параллельно Lycoming Creek.[4] Затем он поворачивает севернее на Bodines перед переходом в Округ Тиога. Он проходит через Ревущая ветка перед тем как войти Брэдфорд Каунти.

В округе Брэдфорд, PA 14 обеспечивает доступ к Grover, затем образует короткий параллелизм с PA 414, разделившись на Кантон. К северу от Кантона, PA 14 проходит через Альба прежде чем служить западной конечной PA 514 к югу от Трой. В Трое PA 14 соединяется с США 6. PA 14 затем разделяется на север, чтобы Columbia Cross Roads. PA 14 затем проходит через Snedekerville, Gillett, и Fassett перед пересечением Нью-Йорк государственная линия и становление NY 14.

История

PA 14 был образован в 1927 году, простираясь от Мэриленд государственная линия к Нью-Йорк государственная линия. При образовании это было одновременный с несколькими Автомагистрали США в Williamsport площадь, в том числе Маршруты США 111, 120, и 220. Из Harrisburg к Йорк, это следовало Маршрут 15 США и что сегодня Пенсильвания Маршрут 94 через Susquehanna Trail.[1][2] В 1930 году маршрут перестроили на то, что сейчас Пенсильвания Маршрут 405 из Lewisburg к Манси.[5][6]

К 1940 году US 111 был переименован в Маршрут 15 США. Как и в предыдущие годы, PA 14 по-прежнему пересекала проезжую часть, по которой в настоящее время проходит дорога от 15 до Нортумберленд. От Нортумберленда на юг до Дунканнон, ПА 14 был перестроен на западный берег р. Река Саскуэханна, создавая перекрытие с Маршрут 11 США. В Дунканноне US 11 отделилась от PA 14 и пересекла Саскуэханну, а PA 14 продолжила движение на юг вдоль берега реки к Lemoyne, пригород Harrisburg. Здесь PA 14 присоединился к US 11 на коротком пересечении на востоке через Саскуэханну в Гаррисбург. На Фронт-стрит США 11 повернули на север, а PA 14 продолжили движение на восток по Маркет-стрит. PA 14 затем повернул направо на 4-ю улицу, следуя по дороге из Гаррисберга в Paxtang, где PA 14 оканчивается в Маршрут США 322 и Маршрут США 422.[7][8] В 1941 году PA 14 был перенаправлен на восточную сторону реки Саскуэханна от Манси до Кларкс Ферри на том, что сейчас Межгосударственный 180 и Пенсильвания Маршрут 147; Обозначение US 15 было перемещено на запад, чтобы работать одновременно с US 11. От Кларкс-Ферри до Гаррисберга PA 14 совпадала с Маршруты США 22, и 322.[9][10][11] К 1960 году PA 14 был усечен, чтобы заканчиваться на US 22 и US 322 в Clarks Ferry.[12]

В 1963 году расширение PA 14 на берегу реки Саскуэханна стало Пенсильвания Маршрут 147. PA 14 был усечен и заканчивался на Маршрут 15 США в Форелевый бег.[13][14]

Основные перекрестки

округМесто расположения[15]ми[3]кмНаправленияПримечания
ЛайкомингЛьюис Тауншип0.000.00 Будущее I ‑ 99 / США 15США 15 съезд 148, южная конечная остановка
Тиога
Нет крупных перекрестков
БрэдфордCanton Township23.8738.42 PA 414 Запад - ОгденсбургЮжный конец параллелизма PA 414
Кантон25.3940.86 PA 414 восток (главная улица)Северный конец параллелизма PA 414
Городок Троя33.1453.33 PA 514 Восток - Granville CenterЗападная конечная остановка PA 514
Трой36.0558.02 США 6 запад (главная улица) - MansfieldЮжный конец параллелизма US 6
Городок Троя36.8559.30 США 6 восток (шоссе Рузвельта) - ТовандаСеверный конец параллелизма US 6
Саут-Крик Тауншип53.0985.44 NY 14 север - ЭльмираСеверный вокзал, продолжается как NY 14
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США
  • Флаг Пенсильвании.svg Портал Пенсильвании

Рекомендации

  1. ^ а б Туристическая карта Пенсильвании (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. Апрель 1926 г.. Получено 6 сентября, 2007.
  2. ^ а б Карта Пенсильвании (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1927 г.. Получено 6 сентября, 2007.
  3. ^ а б ДеЛорм Программное обеспечение Street Atlas USA, инструмент Toggle Measure Tool
  4. ^ Нью-Джерси-Пенсильвания (Карта) (изд. 2006 г.). Американская автомобильная ассоциация.
  5. ^ Карта штата Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 6 сентября, 2007.
  6. ^ Карта автомобильных дорог Пенсильвании (восточная половина) (Карта). Langwith. 1931 г.. Получено 6 сентября, 2007.
  7. ^ Карта штата Пенсильвания (лицевая сторона) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 6 сентября, 2007.
  8. ^ Карта штата Пенсильвания (обратная сторона) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано с оригинал (PDF) 18 июля 2011 г.. Получено 6 сентября, 2007.
  9. ^ «Изменение местного автодорожного маршрута коснулось водителей Гаррисберга». Вечерние новости. Гаррисберг, Пенсильвания. 20 июня 1941 г. с. 18. Получено 14 августа, 2015 - через Newspapers.com. открытый доступ
  10. ^ Карта штата Пенсильвания (лицевая сторона) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 7 сентября, 2007.
  11. ^ Карта штата Пенсильвания (обратная сторона) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950. Получено 7 сентября, 2007.[постоянная мертвая ссылка ]
  12. ^ Карта штата Пенсильвания (лицевая сторона) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1960. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 7 сентября, 2007.
  13. ^ «Государственное отмененное обозначение маршрута 14». Williamsport Sun-Gazette. 1 апреля 1963 г. с. 5. Получено 11 августа, 2015 - через Newspapers.com. открытый доступ
  14. ^ Карта штата Пенсильвания (лицевая сторона) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 7 сентября, 2007.
  15. ^ «Видеоблог». Департамент транспорта Пенсильвании. Получено 7 июня, 2016.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных