Маршрут 11 США в Пенсильвании - U.S. Route 11 in Pennsylvania
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Сентябрь 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| ||||
|---|---|---|---|---|
 США 11 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается PennDOT | ||||
| Длина | 248,4 миль (399,8 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  США 11 в Мэриленд граница в Антрим Тауншип | |||
 I-81 к югу от Гринкасл США 30 в Chambersburg
   I-81 / I-476 / Пенна Turnpike NE Extension / США 6 в Саммит Кларков | ||||
| Северный конец | США 11 в Нью-Йорк граница в Городок Грейт-Бенд | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Франклин, Камберленд, Перри, Дофин, Juniata, Снайдер, Союз, Нортумберленд, Montour, Колумбия, Люцерн, Lackawanna, Вайоминг, Susquehanna | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Маршрут 11 США (США 11) примерно параллели Межгосударственный 81 (I-81) в Штат США из Пенсильвания. Это служит Harrisburg и Скрэнтон. Между этими двумя городами США 11 следует за Река Саскуэханна, а I-81 следует более коротким маршрутом через горы.
Описание маршрута
США 11 входит Пенсильвания параллельно Межгосударственный 81 к югу от Гринкасл в Антрим Тауншип, Округ Франклин. Два маршрута направляются на северо-восток, проходя параллельно друг другу. Chambersburg, где они пересекаются Маршрут 30 США, Шиппенсбург, и Карлайл. К северо-востоку от Карлайла в Middlesex Township, США 11 развязок с Пенсильвания Тернпайк (Межгосударственный 76 ), а потом I-81 примерно через 1 милю. Участок шоссе US 11 между I-76 и I-81 известен как "Чудо-миля", поскольку на нем есть множество туристических услуг, включая рестораны, заправочные станции, жилье, остановки для грузовиков, магазины и т. Д. две автомагистрали между штатами, поэтому путешественники должны использовать этот участок или проехать через центр Карлайла, чтобы добраться с одного шоссе на другое.
США 11, теперь к югу от I-81, продолжается на восток в западный пригород из Harrisburg как Карлайл Пайк. Эта дорога обслуживает главную артериальную магистраль на востоке Cumberland County, Пенсильвания. По слухам, изначально был Коренной американец тропы, сейчас это значительный центр разрастание городов служа большей части Harrisburg западные окраины. Дорога проходит через Middlesex Township, небольшая некорпоративная деревня New Kingstown, Серебряная весна и Hampden Township. По достижении Пенсильвания Маршрут 581, US 11 отделяется от Carlisle Pike и работает одновременно с PA 581.
В Кэмп-Хилл, близлежащий пригород Гаррисберга, США 11 останавливается параллельно I-81 и соединяется с Маршрут 15 США на север через западные пригороды Гаррисберга, пересекая I-81 в этом районе. Когда дорога выезжает из области Гаррисберга, США 11 и США 15 начинают идти параллельно Река Саскуэханна как оба направляются на север. Они пересекаются Маршрут США 22 /Маршрут США 322 возле Дунканнон и Маршрут США 522 в Selinsgrove. Два маршрута остаются перекрытыми до пересечения в Шамокинская плотина, где США 15 ответвляются на северо-запад, следуя по пути Западное отделение Саскуэханны на север. США 11, напротив, продолжает идти параллельно главной реке Саскуэханна, проходя через муниципалитеты, такие как Danville, Bloomsburg, и Бервик (где пересекает Межгосударственный 80 ) до достижения Wilkes-Barre.
К северу от Уилкс-Барре в Питтстон, US 11 отрывается от Susquehanna и снова начинает движение параллельно I-81. Рядом с Уилкс-Барре проходит шоссе. Скрэнтон, становясь скоростной автомагистралью Норт-Скрэнтон к северу от центра города. Скоростная автомагистраль Норт-Скрэнтон (официально - автомагистраль конгрессмена Джозефа Макдейда) - это Автострада к северу от центра города Скрэнтон, Пенсильвания, Соединенные Штаты, проходит по трассе 11 США и Маршрут Пенсильвании 307 к северу от Мост на Малберри-стрит над Река Лакаванна недалеко от центра города к северу Межгосударственный 81, Маршрут США 6 и Маршрут 6 для бизнеса в США. Он нес неподписанный государственный маршрут 3027 до тех пор, пока государственные маршруты 0011 и 0307 не были перемещены с их прежних маршрутов, чтобы соответствовать подписанным маршрутам US 11 и PA 307 (формируя Государственная трасса 6011 и Государственная трасса 6307 ). SR 3027 по-прежнему проходит по Малберри-стрит от Джефферсон-авеню, где США 11 и PA 307 поворачивают на юго-запад, юго-восток к Харрисон-авеню (SR 6011).
В северо-западном углу Скрэнтона (называемого Нотчем), US 11 пересекает Маршрут США 6. США 6 присоединяются к США 11 на западе, чтобы Factoryville, где US 11 отделяется от US 6 и возобновляет свой путь на север через Susquehanna County к Граница Нью-Йорка и Пенсильвании в Городок Грейт-Бенд. Этот участок был построен в 1918-1922 годах на старом маршруте Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога, и называется «Тропа Лакаванна».[1]
История
До 1941 года US 11 следовали по Уолнат-Боттом-Роуд между Шиппенсбургом и Карлайлом, в то время как PA 33 бежал по шоссе губернатора Риттнера.[2] В 1941 году US 11 и PA 33 поменялись местами, при этом US 11 переместились на Губернаторское шоссе Риттнера, а PA 33 переместились на Уолнат-Боттом-роуд.[3][4]
До 1989 года США 11 следовали по старому маршруту в обход Даунтауна Скрэнтона. С Питтстон-авеню автомагистраль 11 повернула направо на улицу Мозик и поднялась на холм. На Краун-авеню он повернул налево, присоединившись к PA 307, которая двигалась с противоположного направления на Moosic Street. Вместе они пересекли мост Харрисон-авеню и продолжили путь примерно милю до Миртл-стрит. PA 307 и US 11 повернули направо на Миртл на один квартал, затем налево на Уиллер-авеню. Въехав в городок Данмор и пересекшие старые железнодорожные пути Эри, пара повернула налево на Черри-стрит, затем свернула направо на Саут-Блейкли-стрит, въехав в центр Данмора. Они повернули налево на Грин-Ридж-стрит и снова въехали в Скрэнтон в районе Грин-Ридж. В конце улицы Грин-Ридж-стрит в средней школе Норт-Скрентон они свернули направо на Мэйн-авеню, въезжая в район Провиденс. Через полмили они свернули налево на Уэст-Маркет-стрит. PA 307 выехал с США 11, повернув налево на Кейзер-авеню. США 11 продолжили движение по Уэст-Маркет-стрит до Солтри-плейс, где повернули налево на один квартал, а затем направо на скоростную автомагистраль Норт-Скрэнтон. Отсюда он присоединился к своему текущему мировоззрению, направляясь к Саммиту Кларков. Когда-то это последнее пересечение со скоростной автомагистралью было 4-полосным кольцом, обслуживающим Оук-стрит, Маркет-стрит, шоссе Скрэнтон-Карбондейл (США 6) и Северный бульвар (сегодня США 11).
Основные перекрестки
 | В этом разделе содержится таблица, в которой отсутствуют контрольные точки для одного или нескольких перекрестков. |
| округ | Место расположения[5] | ми | км | Направления | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Франклин | Антрим Тауншип | 0.0 | 0.0 | США 11 юг (Пенсильвания-авеню) - Hagerstown | Продолжается в Мэриленд | |||
 PA 163 на запад (Мейсон Диксон-роуд) до I-81 | Восточная конечная остановка PA 163 | |||||||
| 2.2 | 3.5 | I-81 – Hagerstown, Chambersburg | I-81 выезд 3 | |||||
| Гринкасл | 5.0 | 8.0 |  ПА 16 (Балтимор-стрит) до I-81 – Mercersburg, Waynesboro | |||||
| Guilford Township | 10.5 | 16.9 |  PA 914 на восток (Swamp Fox Road) до I-81 | Западная конечная остановка PA 914 | ||||
| Chambersburg | 15.4 | 24.8 |  PA 316 юг (Уэйн-стрит) в I-81 | Северная конечная остановка PA 316 | ||||
| 16.0 | 25.7 | США 30 восток (Куин-стрит) - Gettysburg | ||||||
| США 30 Запад (Линкольн Уэй ) – McConnellsburg | ||||||||
| Грин Тауншип | 19.7 | 31.7 |       PA 433 север / PA 997 Грузовик север (Sunset Pike) - Приятный зал, Оррстаун, Роксбери | Южный конец PA 433, южный конец PA 997 Параллелизм грузовиков | ||||
| 21.0 | 33.8 | PA 997 (Камберлендское шоссе) в I-81 – Леттеркенни армейское депо, Шотландия | Северный конец PA 997 Truck concurrency | |||||
| Камберленд | Шиппенсбург | 26.7 | 43.0 |  PA 533 запад (Моррис-стрит) - Оррстаун | Южный конец параллелизма PA 533 | |||
 PA 696 юг (Фейет-стрит) до I-81 | Южный конец параллелизма PA 696 | |||||||
| 26.9 | 43.3 | PA 696 север (Эрл-стрит) | Северный конец параллелизма PA 696 | |||||
| Shippensburg Township | 28.0 | 45.1 |  PA 174 восток (Walnut Bottom Road) до I-81 | Западная конечная остановка PA 174 | ||||
| Саутгемптон Тауншип | 29.3 | 47.2 | PA 533 Восток - Newville | Северный конец параллелизма PA 533 | ||||
| Penn Township | 37.4 | 60.2 |  PA 233 (Сентервиль-роуд) в I-81 – Newville, Centerville | |||||
| Карлайл | 44.9 | 72.3 |  PA 465 (Аллен-роуд) в I-81 – Plainfield, Mooredale | |||||
| 46.8 | 75.3 |  PA 641 запад (Оранж-стрит) | Южный конец параллелизма PA 641 | |||||
| 47.4 | 76.3 |  PA 74 север (Колледж-стрит) | Южный конец параллелизма PA 74 | |||||
| 47.8 | 76.9 |  PA 34 юг (Ганновер-стрит) | Южный конец параллелизма PA 34 | |||||
| 47.8 | 76.9 | PA 74 юг / PA 641 восток (Хай-стрит) | Северный конец PA 74/641 concurrencies | |||||
| 48.2 | 77.6 | PA 34 север (Spring Road) | Северный конец параллелизма PA 34 | |||||
| Middlesex Township | 50.7 | 81.6 |  I-76 / Пенна Тернпайк – Филадельфия, Питтсбург | I-76 / Penna Turnpike съезд 226 (Карлайл) | ||||
| 51.8 | 83.4 | I-81 – Chambersburg, Harrisburg | I-81 выезд 52 | |||||
| Silver Spring Township | 57.4 | 92.4 |  PA 114 (Нью-Уиллоу Милл-роуд) в I-81 – Wertzville, Mechanicsburg | |||||
| Hampden Township | 60.2 | 96.9 | Южный конец автострады | |||||
 PA 581 запад (Столичная кольцевая дорога) - Карлайл | Южный конец параллелизма PA 581, PA 581 выход 3 | |||||||
| Кэмп-Хилл | 61.7 | 99.3 | PA 641 – Mechanicsburg | PA 581 выход 4, выход на юг и вход на север | ||||
| 62.7 | 100.9 |  США 15 юг - Gettysburg PA 581 к I-83 Восток - Harrisburg, Йорк | Южный конец параллелизма US 15, северный конец параллелизма PA 581, PA 581 выход 5 | |||||
| Северный конец автострады | ||||||||
| PA 641 запад (Trindle Road) | Восточная конечная остановка PA 641 | |||||||
| Кэмп-Хилл –East Pennsboro Township линия | Мост М. Харви Тейлора – Harrisburg | Выход на север и вход на юг | ||||||
| East Pennsboro Township | 67.5 | 108.6 |  PA 944 запад (Стейт-стрит) | Восточная конечная остановка PA 944 | ||||
| 70.1 | 112.8 | I-81 (Столичная кольцевая дорога) - Карлайл, Harrisburg | I-81 выезд 65 | |||||
| Перри | Marysville | 72.7 | 117.0 |  PA 850 запад (Вэлли-стрит) | Восточная конечная остановка PA 850 | |||
| Penn Township | Южный конец автострады | |||||||
| Penn Township –Дунканнон линия | 80.2 | 129.1 |  PA 274 Запад - Дунканнон | |||||
| Дофин | Рид Тауншип | 83.0 | 133.6 |   США 22 / США 322 – Harrisburg, Lewistown | ||||
| Перри | Уоттс Тауншип | Северный конец автострады | ||||||
| Buffalo Township | 93.8 | 151.0 | PA 34 юг (Hunters Valley Road) - Ньюпорт | Северная конечная остановка PA 34 | ||||
| Ливерпуль | 95.6 | 153.9 |  ПА 17 Запад - Millerstown | Восточная конечная остановка PA 17 | ||||
| Ливерпульский городок | 99.9 | 160.8 |  PA 104 север - Миддлбург | Южный вокзал PA 104 | ||||
| Juniata | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Снайдер | Penn Township | Южный конец автострады | ||||||
| 113.0 | 181.9 |  PA 35 юг - Selinsgrove | Северная конечная остановка PA 35 | |||||
| Монро Тауншип | 115.6 | 186.0 |  США 522 юг - Selinsgrove | Северная конечная остановка US 522 | ||||
| Северный конец автострады | ||||||||
| Шамокинская плотина | 118.6 | 190.9 |  PA 61 юг - Санбери | Развязка, северная конечная остановка PA 61 | ||||
| 119.1 | 191.7 | США 15 север - Lewisburg | Северная часть параллелизма США 15 | |||||
| Союз | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Нортумберленд | Нортумберленд | 121.5 | 195.5 |  PA 147 север (Дюк-стрит) - Милтон | Южный конец параллелизма PA 147 | |||
| 121.7 | 195.9 | PA 147 юг (Кинг-стрит) - Санбери | Северный конец параллелизма PA 147 | |||||
| Montour | Danville | 132.8 | 213.7 |   PA 54 (Континентальный бульвар) до I-80 – Вашингтонвилл, Риверсайд | ||||
| Колумбия | Montour Township | 140.5 | 226.1 |  PA 42 юг (Руперт Драйв) - Катависса | Развязка, южный конец параллелизма PA 42 | |||
| Bloomsburg | 140.8 | 226.6 | PA 42 на север к I-80 – Millville, Олень | Развязка, северный конец параллелизма PA 42 | ||||
| 142.4 | 229.2 |   PA 487 на север (Лайтстрит-роуд) до I-80 – Lightstreet | Южный конец параллелизма PA 487, доступ к Geisinger - Bloomsburg Hospital | |||||
| 142.8 | 229.8 | PA 487 юг (Poplar Street) - Катависса | Северный конец параллелизма PA 487 | |||||
| Южный центр города | 148.5 | 239.0 | I-80 – Милтон, Hazleton | I-80 выезд 241 | ||||
| Бервик | 153.9 | 247.7 |  PA 93 север (Оранжевая улица) - Orangeville | Южный конец параллелизма PA 93 | ||||
| 154.6 | 248.8 | PA 93 юг (Маркет-стрит) | Северный конец параллелизма PA 93 | |||||
| Люцерн | Салем Тауншип –Шикшинни линия | 164.6 | 264.9 |  PA 239 юг - Mocanaqua, Wapwallopen | Южный конец параллелизма PA 239 | |||
| Шикшинни | 165.2 | 265.9 | PA 239 север (Юнион-стрит) | Северный конец параллелизма PA 239 | ||||
| Плимут Тауншип | 173.9 | 279.9 |  ПА 29 север (Милл-стрит) - Силкуорт | Южный конец параллелизма PA 29 | ||||
| 175.3 | 282.1 | ПА 29 на юг (скоростная автомагистраль Саут-Кросс-Вэлли) до I-81 – Nanticoke, Wilkes-Barre | Развязка, северный конец параллелизма PA 29 | |||||
| Кингстон | 182.4 | 293.5 |  PA 309 север (Скоростная автомагистраль North Cross Valley) - Люцерн, Даллас | PA 309, выход 5, доступ к PA 309 в северном направлении и выход из PA 309 в южном направлении | ||||
| West Pittston | 188.6 | 303.5 |  PA 92 север (проспект Тунханнок) - Tunkhannock | Южный вокзал PA 92 | ||||
| Питтстон Тауншип –Дюпон линия | 191.7 | 308.5 | К I-81 – Hughestown, Дюпон | Обмен | ||||
| Lackawanna | Moosic |  PA 502 на восток до I-81 | Западная конечная остановка PA 502 | |||||
| 194.1 | 312.4 | I-81 – Wilkes-Barre, Скрэнтон | I-81 выезд 180 | |||||
| Скрэнтон | 199.1 | 320.4 |   Центральная Скоростная автомагистраль Скрэнтона к I-81 / I-84 / I-380 PA 307 юг (Moosic Street) | Южный конец параллелизма PA 307 | ||||
| Южный конец автострады | ||||||||
| 200.0 | 321.9 | 7-я авеню / Провиденс-роуд | ||||||
| 200.7 | 323.0 | Главный проспект | ||||||
| 202.1 | 325.2 | PA 307 север (Кейзер авеню) | Северный конец параллелизма PA 307 | |||||
| 203.0 | 326.7 |   США 6 Автобус. на восток до США 6 / I-81 – Диксон-Сити | Западный конец автобуса US 6. | |||||
| Северный конец автострады | ||||||||
| Южный Абингтон Тауншип | 205.2 | 330.2 | I-81 / США 6 Восток / I-476 юг / Пенна Turnpike NE Extension юг - Binghamton, Wilkes-Barre | I-81 выезд 194, I-476 / Penna Turnpike NE Extension exit 131 (Clarks Summit), северная конечная остановка I-476, южная оконечность параллелизма US 6 | ||||
| 206.5 | 332.3 |  PA 407 север (Саут-Абингтон-роуд) - Кларкс Грин | Южная конечная остановка PA 407 | |||||
| Далтон | 210.4 | 338.6 |  PA 632 Восток - Далтон | Развязка, западная конечная остановка PA 632 | ||||
| La Plume Township | 212.2 | 341.5 |  PA 438 Восток | Западная конечная остановка PA 438 | ||||
| Вайоминг | Factoryville –Клинтон Тауншип линия | 214.2 | 344.7 |  PA 107 Восток - Озеро Шеридан, Fleetville | Западная конечная остановка PA 107 | |||
| Клинтон Тауншип | 214.8 | 345.7 | США 6 запад (шоссе Великой армии Республики) - Tunkhannock | Выход на север и вход на юг, северный конец параллелизма US 6 | ||||
| Николсон | 219.6 | 353.4 | PA 92 (Стейт-стрит) | Обмен | ||||
| Susquehanna | Хмелевое дно | 225.6 | 363.1 |  PA 167 север (Main Street) - Бруклин, Montrose | Южный вокзал PA 167 | |||
| Harford Township | 229.6 | 369.5 |  PA 106 на восток до I-81 – Карбондейл | Западная конечная остановка PA 106 | ||||
| 229.9 | 370.0 |  PA 547 Восток | Западная конечная остановка PA 547 | |||||
| Нью-Милфорд Тауншип | 238.3 | 383.5 |  PA 706 запад (улица Вялузинг) - Montrose | Восточная конечная остановка PA 706 | ||||
| Нью-Милфорд | 239.4 | 385.3 |   PA 492 восток (Джексон-стрит) до I-81 / PA 848 юг (Харфорд-роуд) - Харфорд, Гибсон | Западная конечная остановка PA 492, северная конечная остановка PA 848 | ||||
| Городок Грейт-Бенд | 246.1 | 396.1 |  К I-81 / PA 171 (Стейт-стрит) - Susquehanna | До Северной конечной остановки PA 171 | ||||
| 248.4 | 399.8 | США 11 север (Кирквуд-авеню) - Binghamton | Продолжается в Нью-Йорк | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||||
Смотрите также
Портал автомобильных дорог США
Портал Пенсильвании
Портал автомобильных дорог США
Портал Пенсильвании| Маршрут 11 США | ||
|---|---|---|
| Предыдущее состояние: Мэриленд | Пенсильвания | Следующее состояние: Нью-Йорк |
Рекомендации
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ Фланаган, Томас Ф. Северная электрическая железная дорога. п. 19. Публикации Ben Rohrbeck Traction, 1980.
- ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940 г.. Получено 16 декабря, 2014.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Изменение местного автодорожного маршрута коснулось водителей Гаррисберга». Вечерние новости. Гаррисберг, Пенсильвания. 20 июня 1941 г. с. 18. В архиве с оригинала 22 декабря 2015 г.. Получено 14 августа, 2015 - через Newspapers.com.
- ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950. Получено 1 января, 2014.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Видеоблог». Департамент транспорта Пенсильвании. В архиве с оригинала 10 апреля 2016 г.. Получено 8 июня, 2016.
