Пенсильвания Маршрут 848 - Pennsylvania Route 848

Маршрут Пенсильвании 848

Пенсильвания Маршрут 848
Информация о маршруте
Поддерживается PennDOT
Длина6.664 миль[2] (10.725 км)
СуществовалАпрель 1961 г.[1]-подарок
Основные узлы
Уэст-Энд США 11 в Нью-Милфорд
  I-81 в Нью-Милфорд Тауншип
Ист-Энд PA 547 в Гибсон Тауншип
Расположение
ГрафстваSusquehanna
Система автомобильных дорог
← PA 847PA 849 →

Пенсильвания Маршрут 848 (PA 848) составляет 6,66 мили (10,72 км) государственное шоссе находится в Susquehanna County в Пенсильвания. Западный вокзал находится в Маршрут 11 США (США 11) к югу от PA 492 в Нью-Милфорд. Восточная конечная остановка находится в PA 547 в Гибсон Тауншип. PA 848 остается бывшей частью PA 371, который первоначально был обозначен в 1936 году от Нью-Милфорда до Нью-Йорк государственная линия. Шоссе было обозначено как PA 848 в 1961 году, через семь лет после того, как оно было отрезано от Нью-Милфорда.

Описание маршрута

PA 848 в восточном направлении через городок Нью-Милфорд

PA 848 начинается на пересечении с США 11 (Главная улица) в Нью-Милфорд. Маршрут идет на восток в сторону Кобб-стрит, делая поворот на юго-восток. Проходя через жилой район, маршрут покидает городок Нью-Милфорд и входит в поселок Нью-Милфорд. Окрестности становятся более сельскими, и на пересечении с State Route 2061 (SR 2061) маршрут изгибается на юго-восток в густой лесной массив. PA 848 остается дорогой с двумя полосами движения через городок Нью-Милфорд. Вскоре маршрут достигает SR 2063 (Far Hill Road), а затем SR 2081 (Oliver Road), который служит связующим звеном между Межгосударственный 81 (I-81) выезд 219 в южном направлении и PA 848. После пересечения I-81 PA 848 пересекает съезды на север, прежде чем вернуться в сельскую местность. Гибсон Тауншип. После пересечения с Creek Road PA 848 выезжает на деревня Гибсона, где он заканчивается на пересечении с PA 547 и Тауншип Роуд 574.[3]

История

Смотрите также: Маршрут Пенсильвании 371 § История

Маршрут PA 848 начался как трасса Кочектон и магистраль Грейт-Бенд (часть магистрали Грейт-Бенд и Ньюбург), магистрали XIX века, построенной из Грейт-Бенд, Пенсильвания к Ньюбург, Нью-Йорк. Дорога была завершена в Пенсильвании в 1811 году, через пять лет после начала строительства.[4] Магистраль не использовалась после середины 1800-х, когда дорога была заброшена в 1853 году.[5] Когда в 1928 году появилась современная система автомобильных дорог штата Пенсильвания, трасса будущего PA 371 не была включена.[6] В 1936 году PA 371 был обозначен на трассе от Нью-Милфорда до линии штата Нью-Йорк;[7] однако это продлится всего шестнадцать лет, поскольку Департамент автомобильных дорог Пенсильвании усек PA 371 до пересечения с PA 171 в Union Dale, дальше на восток в округе Саскуэханна.[8]

В апреле 1961 года PA 848 был обозначен от Гибсона до Нью-Милфорда в рамках строительства I-81 чтобы убедиться, что на развязках есть пронумерованные маршруты.[1] Остальная часть расклада была обозначена как часть PA 374 от Лайон-стрит (к западу от Юнион-Дейл) до Юнион-Дейл.[9] Остальная часть позже была обозначена Township Road 945 от Гибсона до PA 92 перекресток и SR 2034 от PA 92 до PA 374.[10]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Susquehanna County.

Расположениеми[2]кмНаправленияЗаметки
Нью-Милфорд0.0000.000 США 11 (Main Street) до PA 492 востокЗападная конечная остановка PA 848
Нью-Милфорд Тауншип4.3947.071 I-81 – Скрэнтон, BinghamtonВыход 219 (I-81); съезды на юг только через SR 2081 (Оливер-роуд)
Гибсон Тауншип6.66410.725 PA 547 (Харфорд-стрит)Восточная конечная остановка PA 848; Деревня Гибсона
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

PA 848 Грузовик


Пенсильвания Маршрут 848 Грузовик
РасположениеSusquehanna County

Пенсильвания Маршрут 848 Грузовик это Полоса для грузовиков PA 848 в обход моста с ограниченным весом через ответвление Батлер-Крик в городке Гибсон, на котором запрещены грузовые автомобили более 27 тонн и комбинированные грузы более 36 тонн. Он следует за I-81 и PA 547. Маршрут был подписан в 2013 году.[11][12]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б «Изменения в номерах маршрутов на северо-востоке Пенсильвании». Вечерние времена. Сайр, Пенсильвания. 24 апреля 1961 г. с. 10. Получено 5 августа, 2015 - через Newspapers.com. открытый доступ
  2. ^ а б Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Схема системы управления проезжей частью по прямой (Отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Получено 30 июня, 2015.
  3. ^ Microsoft; Nokia (7 октября 2011 г.). "Обзорная карта шоссе 848 в Пенсильвании" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 7 октября, 2011.
  4. ^ Блэкман, Эмили К. (1873). История округа Саскуэханна, штат Пенсильвания: от периода, предшествовавшего его заселению, до недавнего времени. Клэкстон, Ремсен и Хаффельфингер. стр.510. Получено 2 ноября, 2009. Грейт-Бенд и Ньюбург Тернпайк.
  5. ^ «Исторический район Дамаска». Живая группа. 2009 г.. Получено 2 ноября, 2009.
  6. ^ Карта с шоссе штата Пенсильвания (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1928 г.
  7. ^ Карта с шоссе штата Пенсильвания (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1936 г.
  8. ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1954 г.
  9. ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1961 г.
  10. ^ Google (25 марта 2011 г.). «Карта Township Road 945 и State Route 2034» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 25 марта, 2011.
  11. ^ Google (3 мая 2016 г.). "Обзор грузовика Пенсильвании Route 848" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 3 мая, 2016.
  12. ^ «Риск-ориентированные мосты - государственные и местные мосты» (PDF). Департамент транспорта Пенсильвании. 8 октября 2013 г.. Получено 20 января, 2016.

внешние ссылки

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных
  • Китско, Джеффри Дж. (2011). «ПА 848». Пенсильвания шоссе. стр. 801–850. Получено 25 марта, 2011.