Пенсильвания Маршрут 696 - Pennsylvania Route 696

Маршрут Пенсильвании 696

Пенсильвания Маршрут 696
Информация о маршруте
Поддерживается PennDOT
Длина16.017 миль[1] (25.777 км)
Существовал1930 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец PA 997 в Грин Тауншип
  I-81 в Грин Тауншип
I-81 в Саутгемптон Тауншип
США 11 / PA 533 в Шиппенсбург
PA 641 в Ньюбург
Северный конец PA 997 в Hopewell Township
Расположение
ГрафстваФранклин, Камберленд
Система автомобильных дорог
← I-695PA 701 →

Пенсильвания Маршрут 696 (PA 696) составляет 16,0 миль (25,7 км) государственное шоссе находится в Франклин и Округа Камберленд в Пенсильвания. Южный вокзал находится в PA 997 в Грин Тауншип. Северная конечная остановка находится на PA 997 в Hopewell Township. PA 696 начинается на PA 997 рядом с развязкой с Межгосударственный 81 (I-81) и направляется на северо-восток через сельхозугодья параллельно автомагистрали между штатами. Маршрут поворачивает на север и имеет развязку с I-81 перед продолжением Шиппенсбург, где есть краткое параллелизм с участием Маршрут 11 США (США 11) и PA 533 в центре города. Пройдя мимо Шиппенсбурга, штат Пенсильвания 696 проходит на север через другие сельхозугодья и направляется к Ньюбург, где он имеет короткий параллелизм с PA 641. Отсюда маршрут идет на северо-запад до своей конечной остановки на PA 997.

В 1928 году дорога между Шиппенсбургом и Ньюбургом была обозначена как часть PA 333. PA 696 был назначен в 1930 году, чтобы работать с US 11 в Chambersburg к северо-востоку до PA 996 (Главная улица) в Шотландия, идущий по Скотланд-роуд. В 1937 году PA 696 был продлен на север от Шотландии до PA 641 в Ньюбурге, заменив участок PA 333 между Шиппенсбургом и Ньюбургом. Южный конец маршрута был сокращен до его нынешнего местоположения на PA 997 в 1960-х годах, когда дорога между Чемберсбургом и Шотландией стала ненумерованной. В 1970-х годах PA 696 был продлен на север от Ньюбурга до PA 997.

Описание маршрута

PA 696 начинается на пересечении с PA 997 на небольшом расстоянии к востоку от I-81 в Грин Тауншип, Округ Франклин, направляясь на север по неразделенной двухполосной улице Olde Scotland Road. Немного погодя маршрут подходит к паре съездов, обеспечивающих доступ к северным полосам I-81 и обратно. Дорога идет сразу к востоку от I-81, а затем ведет в сельскохозяйственные районы, поворачивая на северо-восток от автомагистрали между штатами. PA 696 проходит через более открытые сельхозугодья с несколькими домами, переходя в Саутгемптон Тауншип. В этом районе дорога снова поворачивает на север и доходит до полной развязки с I-81. После этой развязки маршрут снова поворачивает на северо-восток и проходит через сельские районы с некоторой жилой и коммерческой застройкой, на небольшом расстоянии к востоку от Норфолк Южный с Лурганский филиал железнодорожная линия.[2][3]

PA 696 в Hopewell Township от PA 997

PA 696 переходит в Shippensburg Township в Cumberland County и поворачивает на восток, делая поворот на север на Южную Фейет-стрит. Маршрут на короткое время становится границей между городком Шиппенсбург на западе и городком Шиппенсбург на восток перед тем, как снова полностью войти в городок Шиппенсбург, пройти под филиалом Лурган и пересечь ручей Мидл-Спринг-Крик, прежде чем отправиться обратно в городок Саутгемптон, графство Франклин. Дорога проходит через коммерческие районы, направляясь в Шиппенсбург, а затем снова в графство Камберленд и проходит под линией железной дороги Lurgan Running Track в Norfolk Southern. PA 696 проходит мимо нескольких домов перед въездом в коммерческий центр Шиппенсбурга, поворачивая на восток, чтобы сформировать параллелизм с участием США 11 /PA 533 на Уэст-Кинг-стрит. PA 696 отделяется от US 11 / PA 533, поворачивая на север на North Earl Street и проезжая мимо домов. Маршрут возвращается в городок Шиппенсбург и проходит между жилыми районами на западе и Шиппенсбургский университет Пенсильвании на восток, ненадолго получив центральная полоса левого поворота возле перекрестка York Drive, прежде чем снова стать двухполосной дорогой. Дорога поворачивает на северо-запад и ведет в Саутгемптон Тауншип, превращаясь в Ньюбург-роуд, когда он входит в сельскохозяйственные районы с некоторыми лесами и жилыми домами, снова изгибаясь на север. PA 696 входит в более сельские районы по мере продвижения на север, пересекая Hopewell Township. В этой области маршрут становится Шиппенсбург-роуд, поскольку он проходит через сельскохозяйственные угодья с лесами и домами. Дорога пересекает Conodoguinet Creek и поворачивает на северо-запад, направляясь в район Ньюбург и становится Саут-Уотер-стрит, проезжая мимо домов. PA 696 поворачивает на север и поворачивает на запад, чтобы следовать PA 641 за квартал на Западной главной улице. Маршрут разделяется от PA 641 поворотом на северо-запад на улицу North Mountain. Дорога возвращается в городок Хоупвелл и превращается в Тернпайк-роуд, проходя через сельскохозяйственные районы с несколькими домами. PA 696 продолжается на северо-запад до своей северной конечной остановки на другом пересечении с PA 997.[2][4]

История

Когда в 1911 году в Пенсильвании впервые были введены маршруты, то нынешнему PA 696 не был присвоен номер. К этому времени между Chambersburg и Шотландия.[5] В 1928 году дорога между US 11 в Шиппенсбурге и Ньюбурге была обозначена как часть PA 333, который был заасфальтирован.[6] 25 февраля 1929 г. был принят закон, разрешавший штату взять под контроль дорогу между Ньюбургом и МакКри.[7] PA 696 был назначен в 1930 году для движения от US 11 на северо-востоке Чемберсберга до PA 996 (Main Street) в Шотландии, после Broad Street, Scotland Avenue и Scotland Road.[8] В 1937 году PA 696 был расширен на север от Шотландии до PA 641 в Ньюбурге, заменив прежний участок PA 333 между Шиппенсбургом и Ньюбургом.[9][10] По всей длине PA 696 была асфальтированная дорога в 1930-х годах вместе с ненумерованной дорогой, ведущей из Ньюбурга на север в PA 944 (сейчас PA 997).[10] В 1960-х южный конец PA 696 был перемещен на его нынешнее местоположение на PA 997 рядом с развязкой I-81, при этом дорога между Чемберсбургом и Шотландией стала без номера.[11] PA 696 был продлен на север от Ньюбурга до его нынешней северной конечной остановки на PA 997 в 1970-х годах.[12]

Основные перекрестки

округРасположениеми[1]кмНаправленияЗаметки
ФранклинГрин Тауншип0.0000.000 PA 997 (Black Gap Road) в I-81 юг - Fayetteville, ШотландияЮжный вокзал
0.135–
0.140		0.217–
0.225		 I-81 к северу - КарлайлВыход 20 (I-81), I-81 только въезд / выезд на север
Саутгемптон Тауншип4.4237.118 I-81 – Карлайл, ChambersburgВыход 24 (I-81)
КамберлендШиппенсбург7.08311.399 США 11 юг / PA 533 запад (West King Street)Южный конец перекрытия US 11 / PA 533
7.30911.763 США 11 к северу / PA 533 восток (East King Street)Северный конец перекрытия US 11 / PA 533
Ньюбург13.88522.346 PA 641 восток (West Main Street) - Newville, КарлайлЮжный конец PA 641 перекрытие
13.93022.418 PA 641 запад (West Main Street) - РоксбериСеверный конец PA 641 перекрытия
Hopewell Township16.01725.777 PA 997 (Enola Road) - РоксбериСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США
  • Флаг Пенсильвании.svg Портал Пенсильвании

использованная литература

  1. ^ а б Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Схема системы управления проезжей частью по прямой (Отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Получено 20 декабря, 2015.
  2. ^ а б Google (9 июня 2011 г.). "Обзор шоссе 696 в Пенсильвании" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 9 июня, 2011.
  3. ^ Округ Франклин, Пенсильвания - карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT. 2011. Получено 8 Марта, 2011.[постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ Графство Камберленд, Пенсильвания - карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT. 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 8 июня 2011 г.. Получено 15 мая, 2011.
  5. ^ Карта Пенсильвании с указанием автомагистралей штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1911. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
  6. ^ Карта Пенсильвании (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1928 г.. Получено 7 мая, 2015.
  7. ^ "Good Roads Group поддерживает дорожные счета". Harrisburg Telegraph. 26 февраля 1929 г. с. 17. Получено 13 января, 2016 - через Newspapers.com. открытый доступ
  8. ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 24 июня, 2010.
  9. ^ «Изменение номеров маршрутов шоссе». Газета и Daily. Йорк, Пенсильвания. 3 мая 1937 г. с. 12. Получено 29 ноября, 2015 - через Newspapers.com. открытый доступ
  10. ^ а б Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 16 декабря, 2014.
  11. ^ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 17 декабря, 2014.
  12. ^ Официальная карта транспорта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1980. Архивировано с оригинал (PDF) 24 октября 2011 г.. Получено 29 января, 2015.

внешние ссылки

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных