Маршрут США 522 - U.S. Route 522
→
→
→
→Маршрут США 522 (США 522) это подъездной путь из США 22 в Штаты США из Вирджиния, Западная Виргиния, Мэриленд, и Пенсильвания. В Шоссе США движется с севера на юг и проходит в 308,59 миль (496,63 км) от США 60 возле Поухатан, Вирджиния, до его северной конечной в США 11 и США 15 возле Селинсгроув, Пенсильвания. US 522 обслуживает множество малых и малых городов в Пьемонт, Голубой хребет, и северный Долина Шенандоа Вирджинии. Шоссе обслуживает общины Вирджинии Goochland, Минеральная, Калпепер, город Вашингтон, и Фронт Роял и независимый город из Винчестер. США 522 затем следует Аппалачи хребта и долины на север, а затем на восток через Восточная Панхэндл Западной Вирджинии, участок шириной 2 мили (3,2 км) Западный Мэриленд, и Южно-Центральная Пенсильвания к его конечной точке в Susquehanna Valley. Шоссе обслуживает Беркли-Спрингс, Западная Вирджиния; Хэнкок, Мэриленд; и сообщества Пенсильвании McConnellsburg, Mount Union, Lewistown, и Миддлбург.
Описание маршрута
| ми | км | |
|---|---|---|
| VA | 159.26 | 256.30 |
| WV | 18.74 | 30.16 |
| MD | 2.35 | 3.78 |
| PA | 128.237 | 206.377 |
| Общий | 308.59 | 496.63 |
US 522 содержит несколько сегментов, которые являются частью Национальная система автомобильных дорог. Автомагистраль США является частью основной системы от Маршрут штата Вирджиния 37 (SR 37) возле Винчестера в Межгосударственный 70 (I-70) в Варфордсбург, Пенсильвания. US 522 также является частью основной системы от Пенсильвания Тернпайк (I-76 ) в Форт Литтлтон к Пенсильвания Маршрут 35 (PA 35) в Shade Gap и с южной стороны его параллелизм с США 22 на горе Юнион до его северной конечной остановки около Селинсгроув.[5][6][7][8] США 522 является главной магистралью Национальной системы автомобильных дорог в четырех местах штата Вирджиния, включая его пересечение с SR 3 и Автобус США 15. в Калпепере, о его параллельности с США 211 между Sperryville и Massies Corner, от его южного сочленения с SR 55 к I-66 в Front Royal, а с южного конца его параллелизма с США 11 в Винчестере до SR 37 возле Винчестера.[5][9] Шоссе также является главной артерией от PA 35 в Shade Gap до US 22 в Mount Union.[8] Другие перекрестки US 522 с автомагистралями, входящие в состав Национальной системы автомобильных дорог, на его маршруте длиной 159,26 миль (256,30 км) через Вирджинию включают I-64 возле Жевательная резинка; США 15 и США 29 в Калпепере; США 340 в Front Royal; и I-81, США 17, США 50, и SR 7 в Винчестере. Другие основные узлы включают один с Маршрут 9 Западной Вирджинии (WV 9) в Беркли-Спрингс вдоль его 18,74 миль (30,16 км) в Западной Вирджинии; I-68, I-70, и США 40 в Хэнкоке во время его полосы длиной 2,35 мили (3,78 км) через Мэриленд; и США 30 в Макконнеллсбурге и США 22 и США 322 в Льюистауне во время его маршрута длиной 128,237 миль (206,377 км) через Пенсильванию.[5][6][7][8]
Поухатан в Калпепер
US 522 начинается на четвертом перекрестке с US 60 (шоссе Андерсон) на западном краю некорпоративная деревня Поухатана, округа из Графство Поухатан. Дорога продолжается на южной стороне перекрестка как SR 1002 (Emmanuel Church Road), которая пересекает одноименная церковь прежде чем он соединится с SR 13. США 522 направляется на север по улице Девы Марии, которая проходит через общину Джефферсон, на месте исторического дома Элмингтон. К северу от Michaux, шоссе встречается с восточной окраиной SR 313 (Бомонт-роуд), который ведет к Учебный центр Бомонта, прежде чем он пересечет мост Уильяма Уолтхолла Мишо через Джеймс Ривер в Goochland County. US 522 пересекает CSX с Подразделение реки Джеймс железнодорожная линия и стыки SR 6 (Ривер-роуд) в Девы. Две автомагистрали встречаются с восточной частью SR 329, что приводит к Исправительный центр для женщин Вирджинии напротив исторического дома Ярко. США 522 и SR 6 продолжаются через Гучленд, где шоссе проходят через Площадь суда графства Гучленд. Шоссе встречаются с западным концом SR 396 (Дикенсон-роуд), которая ведет к кампусу Гучленда в Общественный колледж Дж. Сарджанта Рейнольдса, прежде чем две дороги расходятся в северной части округа.[1][10]
US 522 продолжает движение на север по Sandy Hook Road, которая проходит через одноименная деревушка перед тем как войти Округ Луиза в селе Гум-источник. Там шоссе США пересекает США 250 (Broad Street Road) и имеет алмазная биржа с И-64. США 522 продолжается по Cross County Road, которая проходит через Шельфар и Орхидея и пересекает Южная река Анна в Саутанне. Маршрут продолжается через Apple Grove к Кукушка на стыке шоссе США 33 (Джефферсон Хайвэй) перед одноименная историческая усадьба. После непродолжительного совпадения с US 33, US 522 разделяется на север на Пендлтон-роуд через Пендлтон, где шоссе параллельно CSX Подразделение Пьемонта железнодорожная ветка в город Минерал, где маршрут следует Минеральному проспекту и проходит через его одноименный исторический район. На пересечении Минерал-авеню и Первой улицы US 522 встречается SR 208 и SR 22, у последнего из которых есть восточная оконечность на пересечении. SR 208 и SR 22 направляются на север и запад по Минерал-авеню в сторону округа Луиза; США 522 и SR 208 поворачивают на восток на Первую улицу, пересекают железнодорожную линию на уровне и поворачивают на север на Луизу-авеню.[1][10]
США 522 и SR 208 следуют по шоссе Захари Тейлор в сторону от Минерала. К северу от Contrary Creek, два маршрута расходятся в Товары Перекресток. SR 208 разветвляется на восток на New Bridge Road в сторону Здание суда в Спотсильвании США 522 продолжают движение на северо-запад по шоссе, названному президентом. Автомагистраль США пересекает магистраль Озеро анна, то Река Северная Анна, чтобы пересечь западный угол Спотсильвания. US 522 пересекает Pamunkey Creek, когда входит Orange County. После выезда из района озера Анна шоссе США направляется прямо на север в сторону Unionville, где маршрут пересекает SR 20 (Шоссе Конституции). US 522 пересекает Mill Run и Mountain Run и следует за Raccoon Branch, когда маршрут изгибается на северо-запад и пересекает Река Рапидан в Округ Калпепер. В Уинстон, US 522 поворачивает на северо-восток и пересекает Rapidan Road по касательной и начинает параллельно Норфолк Южная железная дорога с Вашингтонский округ железнодорожная линия. Автомагистраль США отклоняется от железнодорожной линии, пересекает ручей Сумердак и расширяется до четырехполосной автомагистрали, проходящей через Национальный аудиовизуальный центр сохранения и подходит к шоссе Germanna, по которому SR 3, к юго-востоку от Калпепера.[1][10]
Калпепер на Front Royal
US 522 и SR 3 направляются на северо-запад по четырехполосному шоссе Germanna Highway. Автомагистрали пересекаются с США 15 и США 29 (шоссе Джеймса Мэдисона) на перекрестке с алмазной развязкой и входят в город Калпепер, где разделенное шоссе сужается до двухполосной дороги и пересекает южную железнодорожную линию Норфолка. У SR 3 есть западная конечная остановка на Orange Road, которая направляется на юг с автобусом US 15; Автобус США 15. соединяется с US 522 на шоссе Germanna на запад в одном квартале с автобусом US 29, где автобусы US 522 и US 15. поверните на север и присоединитесь к автобусу US 29. на главной улице. Три шоссе проходят мимо исторического Бургандинский дом, на наклонном пересечении Мэйн-стрит и Оранж-роуд и к западу от Исторический район Юго-Восточной улицы, который содержит Hill Mansion и Национальное кладбище Калпепер. Автомагистраль США и два бизнес-маршрута проходят через Исторический район Калпепер, где они проходят Питтс Театр, то Дом отрочества А. П. Хилла, а Отель Lord Culpeper и пройдите к западу от Калпепер железнодорожная станция. К северу от центра города, US 522 расходится с автобусом US 15. и US 29 Bus. когда он поворачивает на запад на улицу Эванс, которая пересекает Маунтин-Ран и Кладбище Фэрвью на пути из города Калпепер.[1][10]
US 522 направляется на северо-запад к предгорьям Голубого хребта в западной части округа Калпепер под именем Sperryville Pike. Автомагистраль США проходит через деревушки Норман и Гриффинсбург и пересекает Devils Run и Hazel River к югу от их слияния. США 522 проходит через деревню Бостон, на месте исторического дома Элмвуд, прежде чем он войдет Rappahannock County. Шоссе пересекает Блэкуотер-Крик между Round Hill и Скрэббл и следует за ручьем через промежуток между Батлер Маунтин и Бесси Белл Маунтин, чтобы Woodville. US 522 пересекает Уайт-Уолнат-Рен и Бивердам-Крик к югу от перекрестка с SR 231 (F.T. Valley Road). Американское шоссе продолжается до Сперривилля, где шоссе проходит через деревню. одноименный исторический район. США 522 пересекает Река Торнтон непосредственно перед его стыком с США 211 (Шоссе Ли) к востоку от подъема США 211 на Голубой хребет и доступ к Национальный парк Шенандоа в Торнтон Гэп.[1][10]
US 522 проходит одновременно с US 211 на северо-восток по четырехполосному шоссе Ли, разделенному на четыре полосы. Маршруты пересекают Piney River возле Сперривилля и Река Ковингтон в Rediviva. К югу от округа Раппаханнок в Вашингтоне, США 211 Автобус. и беззнаковый US 522 Автобус. разделенный на север, на Мэйн-стрит, чтобы напрямую обслуживать округа. Основные автомагистрали США проходят к юго-востоку от города и повторно соединяются с полностью совпадающими деловыми маршрутами, которые выходят из города на Уоррен-стрит, рядом с Calvert Mill. US 522 и US 211 пересекают Battle Run к западу от Massies Corner, где US 211 продолжает движение на восток. Warrenton в то время как US 522 направляется на север по двухполосному шоссе Закари Тейлора. США 522 проходит через Flint Hill, сайт одноименная баптистская церковь. Шоссе пересекает Река Иордан и трех его притоков - Уилсон-Бранч, Хиттлс-Милл-Стрим и Индиан-Ран - между Флинт-Хилл и Хантли. От Хантли US 522 поднимается по Голубому хребту до Честер Гэп, где шоссе пересекает Аппалачская тропа рядом с истоками Река Раппаханнок и Раппаханнок -Уоррен –Fauquier графство трипоинт.[1][10]
Фронт Роял в Винчестер
US 522 въезжает в графство Уоррен и спускается в город Фронт-Роял по Ремоунт-роуд, которая проходит по исторической Горный дом по его спуску по Хэппи-Крик. Шоссе США расширяется до четырехполосного шоссе, и его название меняется на Коммерс-авеню на SR 55, который направляется на запад по Саут-стрит и на восток как шоссе Джона Маршалла. США 522 проходит к востоку от Фронт Королевский исторический район. В северной части города шоссе поворачивает на запад к конечной остановке Коммерс-авеню на Ройал-авеню, по которой проходят маршруты US 340 и SR 55. Три шоссе идут по четырехполосной Королевской авеню на север до прямоугольной кривой, где три маршрута изгибаются на 14-я улица, затем поверните на север на четырехполосную улицу Шенандоа. США 522, США 340 и SR 55 пересекают Norfolk Southern's Hagerstown District железнодорожная линия и Саут-Форк Река Шенандоа в Riverton район Front Royal, где SR 55 разделяется на запад на Strasburg Road. Затем две автомагистрали США пересекают Северная вилка реки Шенандоа и Norfolk Southern Railway B-линия к западу от слияния двух Река Шенандоа вилки. US 522 и US 340 пересекают Crooked Run и имеют частичный клеверный лист развязка с I-66, когда они выезжают из города Фронт-Роял.[1][10]
US 522 и US 340 направляются на север по четырехполосной дороге Винчестер. Автомагистрали проходят через Cedarville, сайт Внутренний порт Вирджинии, и через Ниневия, на месте исторической усадьбы Эрин. К северу от Ниневии маршруты следуют по Уоррену -Фредерик линия округа и кратко введите Clarke County, где дорога носит название Stonewall Jackson Highway. US 522 и US 340 расходятся на четвертом перекрестке на Двойная пошлина. США 340 направляются на восток по шоссе Лорд Фэйрфакс; западный участок перекрестка SR 277 (Fairfax Pike), который направляется к Стивенс Сити. US 522 продолжается в округе Фредерик как Front Royal Pike, который проходит через Армель в Wrights Run и Паркинс Миллс в Opequon Creek. Шоссе проходит к западу от г. Муниципальный аэропорт Винчестера не доезжая до Миллвуд-Пайк, который перевозит США 17 и 50. Северный отрезок перекрестка - это съезды на северную трассу I-81. США 522 поворачивает на запад на Миллвуд-Пайк, и три шоссе США входят в независимый город Винчестер в южной части развязки клеверных листьев.[1][10]
США 522, США 17 и США 50 следуют по четырем полосам движения по Миллвуд-авеню вдоль южной стороны кампуса Университет Шенандоа. К западу от Абрамс-Крик четырехполосное шоссе продолжается на запад как Джубал Ранний Драйв; Три шоссе США поворачивают на северо-запад на двухполосное продолжение Миллвуд-авеню. Маршруты пересекают городскую трассу и имеют наклонный перекресток с CSX. Подразделение Шенандоа железнодорожная линия. На Джеррард-стрит, по которой проходит улица США 11, все четыре шоссе США поворачивают на север на двухполосную Камерон-стрит. США 522, США 11, США 17 и США 50 направляются на север в Исторический район Винчестера. На Корк-стрит дорога US 17 достигает северной конечной остановки, а US 50 поворачивает на запад. США 522 и США 11 продолжаются на север вдоль восточного края центральной части города. К северу от центра города, США 11 и США 522 расходятся, когда последнее шоссе поворачивает на запад на Коммерческую улицу. US 522 пересекает Винчестер и Западная железная дорога непосредственно перед поворотом на север на Фэрмаунт-авеню, по которому шоссе следует из города Винчестер и обратно в округ Фредерик.[1][10]
Винчестер - Хэнкок
US 522 поворачивает на северо-запад и расширяется до четырехполосной автомагистрали, как Maple Street, которая становится North Frederick Pike на своей алмазной развязке с SR 37 (Winchester Bypass). Шоссе проходит мимо Альбин и Наин, между которыми пересекает маршрут Северная гора и пересекает Бэббс-Ран к востоку от Хантинг Ридж. Маршрут пересекает Хог-Крик и Бэк-Крик по обе стороны от Гейнсборо, где маршрут кратко повторяет Винчестер и Западную железную дорогу. US 522 пересекает Айзекс-Крик и Литтл-Айзекс-Крик по обе стороны от Перекрестный переход, к северу от которого шоссе пересекает восточную часть SR 127 (Цветущая щука). Шоссе проходит через Магазин Reynolds, пересекает Тимбер-Ридж и спускается в долину Слипи-Крик, прежде чем достичь границы штатов Вирджиния – Западная Вирджиния около самой северной точки в Вирджинии.[1][10]
Сразу после входа Округ Морган, Западная Вирджиния, US 522 сокращается с четырехполосной автомагистрали до двухполосной дороги Valley Road, которая следует за восточным флангом хребта Warm Spring Ridge на север. Шоссе пересекает Breakneck Run и проходит рыбоводный завод в Хребет, проходит вход в Государственный парк Cacapon Resort в Omps, и пересекает Rock Gap Run на Rock Gap. US 522 проходит мимо истоков Теплый весенний забег и следует за потоком через Berryville в город Беркли-Спрингс, административный центр округа Морган. Шоссе въезжает в город на Вашингтон-стрит и пересекает Мартинсбург-роуд, с которой шоссе одновременно проходит через Исторический район города Бат с WV 9. В центре города проезжают US 522 и WV 9. Государственный парк Беркли-Спрингс и Здание суда округа Морган. В северной части города WV 9 разделяется на запад на Юнион-стрит, чтобы пересечь хребет Варм-Спринг, а шоссе США продолжается на север и проходит мимо исторической Железнодорожное депо Беркли-Спрингс. US 522 направляется на север от Беркли-Спрингс по Хэнкок-роуд, которая проходит параллельно Warm Spring Run и железнодорожной ветке CSX. North Berkeley, Джимтаун, и Сгоревшая фабрика. К северу от Burnt Factory шоссе спускается в узкую долину Река Потомак; В южном направлении US 522 есть полоса для подъема.[2][11]
Мост US 522 через реку Потомак начинается к северу от Ривер-роуд; шоссе пересекает CSX Cumberland Subdivision железнодорожной станции Хэнкока и, на самом мосту, имеет последний перекресток в Западной Вирджинии с Эйрпорт-роуд, который ведет к Потомакскому аэродрому в деревне Западной Вирджинии Hancock. Мост переходит в Округ Вашингтон, Мэриленд и городок Хэнкок в узком русле Потомака пересекает остров, затем пересекает главный канал реки, Национальный исторический парк Чесапик и канал Огайо, Берм Роуд, Железная дорога Западного Мэриленда, и Саут-стрит перед тем, как мост приземлится на берегу реки в Мэриленде. US 522, названная Warfordsburg Road, встречает съезд с двусторонним движением от Маршрут Мэриленда 144 (Мэйн-стрит) перед шоссе, мостами MD 144, Литтл-Тоноловей-Крик и Известняковой дорогой, MD 894. США 522 становится разделенной автомагистралью к югу от прямо внутрь / направо перекресток с Хай-стрит, который ведет к MD 144 через Вирджиния-авеню. В южном направлении US 522 имеет съезд на Limestone Road, используемый для доступа к MD 144. US 522 пересекает I-70 и US 40 (шоссе Эйзенхауэра) на трехуровневом Т-образная развязка где США 522 совпадают с двумя шоссе. Сразу на север, I-70 и US 522 встречаются с восточной конечной частью I-68 (Национальная автострада) на другой трехуровневой транспортной развязке, где западный US 40 покидает I-70 и переходит на I-68. США 522, идущие в южном направлении, выезжают с I-70 через левый выезд до того, как US 40 соединяется с I-70, идущим в восточном направлении, поэтому US 522 в южном направлении не совпадает с US 40. I-70 и US 522 продолжают движение на север, как четырехполосная автострада, которая выезжает город Хэнкок и пересекает границу штата Мэриленд-Пенсильвания.[3][12]
Хэнкок в Mount Union
США 522 входит в Пенсильванию одновременно с I-70 (шоссе Эйзенхауэра) в Bethel Township в Fulton County. Автомагистраль между штатами и автомагистраль США разделяются в Варфордсбурге на выходе 168, алмазной развязке, где I-70 поворачивает на северо-запад в сторону Breezewood в то время как US 522 направляется на север по Great Cove Road. Грейт-Коув-роуд продолжается недалеко к западу от развязки до PA 484 (Бак Вэлли Роуд). US 522 пересекает Little Tonoloway Creek в Great Cove и проходит через брешь в хребте Тоноловей на пути к перекрестку с PA 643 (Фликерсвилл-роуд) в деревне Дотт. Автомагистраль США продолжается на северо-восток вокруг северного края хребта Тоноловей на Белфаст Тауншип деревня Нужно больше, где шоссе имеет кратковременное совпадение с PA 655, который направляется на юг, как Thompson Road, и на север, как Pleasant Valley Road. US 522 поворачивает на восток, пересекает Tonoloway Creek, поднимается на Тимбер Ридж и спускается по гребню, чтобы пересечь Лизать ручей в Драгоценный камень. Американская автострада проходит через Скраб-Ридж и поворачивает на северо-восток у деревни Кожевенный завод Big Cove в Эр-Тауншип, на пересечении трассы PA 928 (Big Cove Tannery Road) и пересекает Big Cove Creek.[4][13]
US 522 проходит вокруг северной оконечности горы Дикис и входит в широкую долину Big Cove Creek между Луговой горой на западе и Гора Тускарора на восток. Рядом с северным концом долины шоссе проходит через район Макконнеллсбурга. US 522 следует по Второй улице через административный центр округа, который проходит мимо Фултон Хаус и через Исторический район Макконнеллсбург. В центре городка шоссе США пересекает Линкольн-уэй, ведущую на восток по направлению ПА 16; Lincoln Way был частью оригинального Линкольн шоссе. США 522 направляется на север из района в Тодд Тауншип, снова названный Great Cove Road, и пересекает US 30 (Lincoln Highway) на алмазной развязке. Шоссе проходит у истоков Бухты-Крик и через узкую долину между Литл-Скраб-Ридж на западе и Коув-Маунтин на востоке. В Knobsville, шоссе США следует за Ликинг-Крик через пропасть в бывшей горе в Дублин Тауншип, на пересечении трассы PA 475 (Waterfall Road) и встречает I-76 (Пенсильвания Turnpike) на съезде 180, развязке Fort Littleton. США 522 проходит параллельно магистрали через долину Little Aughwick Creek на северо-восток через Форт Литтлтон до деревни Burnt Cabins, Пенсильвания к северу от Сидней Кноб. Здесь шоссе США превращается на север в Округ Хантингдон.[4][13]
США 522 направляются на север, пока Кроган Пайк Дублин Тауншип на восточной стороне горы Шейд. После пересечения PA 35 и PA 641 (Neelyton Road) в поселке Shade Gap, шоссе США следует за Шейд-Крик по Кормовая и мукомольная мельница Shade Gap и через брешь в Шейд-Маунтин в долину Локк в Кромвель Тауншип. США 522 следует за Шейд-Крик на север, проходя мимо Крытый мост Святой Марии, к Blacklog, затем шоссе поворачивает на запад и следует за Блэклог-Крик через пропасть в Блэклог-Маунтин. Шоссе становится Риджели-стрит в районе Орбисония, на пересечении трассы PA 994 (Эллиот-стрит). США 522 параллельны Восточная широкая верхняя железная дорога и Aughwick Creek на север в Ширли Тауншип. Шоссе проходит через р-н Shirleysburg, пересекает Овик-Крик и бывшую Восточную Брод-Верхнюю железную дорогу, а также проходит мимо деревни Aughwick Mills, где маршрут расходится от ручья. US 522 продолжает движение по железной дороге до Allenport, где шоссе встречается с южным концом PA 103. Шоссе проходит параллельно Река Джуниата на север вдоль восточного края городка Маунт-Юнион. US 522 проходит под Уотер-стрит и бывшей Основная линия из Пенсильванская железная дорога (сейчас же Норфолк Южная железная дорога с Питтсбург Лайн ) перед пересечением реки до пересечения с шоссе US 22 (шоссе Уильям Пенн) в Округ Миффлин.[4][13]
Mount Union в Селинсгроув
США 522 присоединяются к США 22 в параллелизме, направленном на северо-восток между Jacks Mountain на северо-запад и река Джуниата на юго-восток. Две автомагистрали следуют за Лонг-Холлоу-Крик на север через Уэйн Тауншип к Аткинсон Миллс, где маршруты пересекают Бивердам-Ран и входят в долину Муссер-Ран. США 522 и США 22 следуют за Мюссером. Оливер Тауншип в район McVeytown, к северу от которого шоссе ненадолго следуют за рекой Джуниата. Автомагистрали США пересекают Уэйкфилд Ран и Стродес Ран в Стродес Миллс в Granville Township. Там US 522 и US 22 расширяются до четырехполосной автострады - шоссе Мемориала ветеранов Вьетнама. Автобус США 22. отделяется от магистралей на трубная развязка, а две автомагистрали США проходят к северной стороне Большого хребта напротив делового маршрута. Вскоре после входа Дерри Тауншип, US 522 и US 22 пересекаются с US 322 (шоссе 28-го дивизиона) на транспортной развязке T. Обмен включает частичный клеверный лист съезды на развязку с Орт-Вэлли-роуд и главной улицей некорпоративных Highland Park, Electric Avenue.[4][13]
США 522, США 22 и США 322 идут одновременно на юг вдоль Kishacoquillas Creek в районе Льюистаун. К востоку от центра города US 522 отклоняется от двух других автомагистралей США, которые продолжаются вдоль шоссе на юго-восток в направлении Harrisburg. США 22 и США 322, идущие на запад, взаимодействуют с США 522 через полуалмазную развязку; доступ между южными шоссе США и США 522 осуществляется через Логан-стрит и Уолнат-стрит. Двухполосная дорога US 522 пересекает ручей Кишакоквиллас, выезжает из Льюистауна и проезжает Lewistown Armory. Маршрут продолжается на северо-восток через городок Дерри в долине Джекс Крик между Горой Джека на севере и Горой Шейд на юге, долина, которая сама по себе имеет несколько коротких гребней. США 522 проходит Школа Old Hoopes к северу от Maitland. Шоссе США продолжается в Decatur Township, где маршрут пересекает Мидоу-Крик на Альфарата, Джекс Крик в Soradoville, и бег Вагнера на Вагнер.[4][13]
США 522 продолжается в Округ Снайдер, где маршрут проходит через долину Мидл-Крик. Шоссе сразу проходит через West Beaver Township район МакКлюр, где шоссе следует за Южным отделением Мидл-Крик через перерыв в коротком гребне и следует за Бивер-Крик от его истоков. США 522 следует за этим ручьем в Spring Township к Бивер-Спрингс, где шоссе США проходит одновременно с PA 235. Шоссе пересекает Бивер Тауншип и через район Бивертаун, через которую маршрут следует по Маркет-стрит. US 522 пересекает Мидл-Крик вскоре после входа в Франклин Тауншип и проходит через административный центр графства Миддлбург вдоль Маркет-стрит и Мейн-стрит. Часть маршрута на Мэйн-Стрит совпадает с PA 104, с которым шоссе пересекает Мидл-Крик во второй раз. США 522 пересекает ручей в последний раз в Мидл-Крик-Тауншип сообщество Kreamer. Въезд на шоссе США. Penn Township и проходит через северную окраину городка Селинсгроув, где маршрут встречается с южным концом PA 204. US 522 выезжает из Селинсгроув на пересечении с северным концом Маркет-стрит. Автомагистраль США поворачивает на северо-восток и пересекает Penns Creek на ферменном мосту в Монро Тауншип. США 522 расширяется до четырехполосной автомагистрали Саскуэханна Трейл и проходит к югу от Аэропорт Пенн Вэлли не дойдя до своей северной конечной остановки на частично завершено, частичная развязка клеверных листьев с US 11 и US 15, которые направляются на юг по обходу Селинсгроув и на север по тропе Саскуэханна, недалеко к западу от Река Саскуэханна.[4][13]
История
US 522 был создан в 1926 году и подписан Lewistown к Selinsgrove в Пенсильвания. Год спустя US 522 был продлен на юг до Хэнкок, Мэриленд вдоль его текущего выравнивания. Часть от Маршрут США 40 в Хэнкоке Маршрут США 22 в Маунт-Юнион, Пенсильвания был ранее Маршрут США 622 с 1926 по 1927 год. Обозначение, показанное на 1926 г. Система автомобильных дорог США план, возможно, не был подписан.
Через Мэриленд в 1920 году была заасфальтирована улица Варфордсберг-роуд от Мэйн-стрит в западном конце Хэнкока на север до линии штата Пенсильвания.[14][15] Когда в 1926 году были выпущены первые числовые обозначения в системе автомобильных дорог США, США 622 были предложены для шоссе между Хэнкоком и Маунт-Юнион, Пенсильвания.[16] Другой предложенный номер для шоссе мог быть US 11W, который отмечен на Варфордсбург-роуд на официальных картах Мэриленда в 1927 и 1928 годах.[17][18] К 1930 году шоссе было обозначено как US 522.[19] В результате наводнения реки Потомак в марте 1936 года был разрушен ранее существовавший мост через реку на Черч-стрит.[20][21] Была построена временная деревянная эстакада, а на западной окраине города Хэнкок планировалось построить новый мост.[21][22] Строительство нового моста и подъездных путей было завершено в 1939 году.[22][23][24][25] США 522 были продлены к югу от Хэнкока к 1946 году.[26] US 522 был перемещен с Варфордсбург-роуд в параллель с I-70, когда в 1965 году было завершено строительство межгосударственного шоссе и связанных развязок.[27][28]
Будущее
Отделение автомобильных дорог Западной Вирджинии (WVDOH) выбрало предпочтительную альтернативу для проекта US 522. В общем, маршрут проходит параллельно и к востоку от существующего маршрута 522 на протяжении примерно 22 миль (35 км) от линии штата Мэриленд до линии штата Вирджиния. На большей части своей длины он будет в пределах 50 футов (15 м) от нынешнего 522. Однако в непосредственной близости от предлагаемого исторического района хребта трасса простирается дальше, чтобы избежать воздействия ни на этот участок, ни на соседний рыбоводный завод. . Кроме того, непосредственно к югу от Беркли-Спрингс предполагаемый маршрут будет повернуть дальше на восток, чтобы не попасть в центр города.[нужна цитата ]
Основные перекрестки
| Состояние | округ | Место расположения | ми[1][2][3][4] | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Вирджиния | Powhatan | Powhatan | 0.00 | 0.00 |    США 60 (Anderson Highway) / SR 1002 (Emmanuel Church Road) до SR 13 – Амелия, Мидлотиан, Камберленд | Южный вокзал | ||
| Michaux | 8.34 | 13.42 |  SR 313 (Бомонт-роуд) - Учебный центр Бомонта | |||||
| Джеймс Ривер | 8.82 | 14.19 | Мост Уильяма Уолтхолла Мишо | |||||
| Goochland | Девы | 9.20 | 14.81 |  SR 6 восток (Речная дорога) - Ричмонд | Южный конец перекрытия SR 6 | |||
| 9.74 | 15.68 |  SR 329 – Исправительный центр для женщин Вирджинии | ||||||
| Goochland | 10.82 | 17.41 |  SR 396 (Дикенсон-роуд) - Общественный колледж Дж. Сарджанта Рейнольдса | |||||
| 10.94 | 17.61 | SR 6 запад (River Road West) - Скоттсвилл | Северный конец перекрытия СР 6 | |||||
| Луиза | Жевательная резинка | 17.53 | 28.21 |  США 250 (Брод-стрит-роуд) | ||||
| | 18.05 | 29.05 |  I-64 – Шарлоттсвилль, Ричмонд | I-64 выезд 159 | ||||
| Кукушка | 32.89 | 52.93 |  США 33 восток (Jefferson Highway) - Ричмонд | Южный конец США 33 перекрывается | ||||
| | 33.55 | 53.99 | США 33 запад (Джефферсон шоссе) - Луиза, Harrisonburg | Северная часть США 33 перекрывается | ||||
| Минеральная | 37.40 | 60.19 |   SR 22 Запад / SR 208 запад (Минеральный проспект) - Луиза, Ferncliff | Южный конец SR 208 перекрывается | ||||
| Товары Перекресток | 42.83 | 68.93 | SR 208 Восток - Спотсильвания, Государственный парк озера Анна | Северный конец перекрытия SR 208 | ||||
| Спотсильвания | Нет крупных перекрестков | |||||||
| апельсин | Unionville | 57.37 | 92.33 |  SR 20 (Шоссе Конституции) - апельсин, Пустыня | ||||
| Калпепер | | 71.49 | 115.05 |  SR 3 восток (Germanna Highway) - Фредериксбург | Южный конец SR 3 перекрытия | |||
| Калпепер | 72.15 | 116.11 |   США 15 / США 29 (Джеймс Мэдисон шоссе) - Шарлоттсвилль, Вашингтон | Алмазная развязка | ||||
| 73.11 | 117.66 |  Автобус США 15. юг (Оранжевая дорога) - апельсин | Южный конец автострады США 15. перекрывать | |||||
| 73.23 | 117.85 | США 29 Автобус. юг (Мэдисон-роуд) - Шарлоттсвилль | Южный конец US 29 Bus. перекрывать | |||||
| 74.08 | 119.22 | Автобус США 15. / США 29 Автобус. север (главная улица) | Северный конец US 15 Bus. / US 29 Автобус. перекрывать | |||||
| Раппаханнок | | 92.56 | 148.96 |  SR 231 юг (F.T. Valley Road) - Мэдисон, Gordonsville, Сирия, Гора могил | ||||
| Sperryville | 93.33 | 150.20 |  США 211 Запад (Ли Шоссе ) – Новый рынок, Skyline Drive, Luray, Национальный парк Шенандоа, Лурейские пещеры | Южный конец США 211 перекрывается | ||||
| | 97.95 | 157.64 |   США 211 Автобус. восток (Main Street) - Вашингтон, Вирджиния | |||||
| | 99.04 | 159.39 | США 211 Автобус. запад (Уоррен-авеню) - Вашингтон, Вирджиния | |||||
| Massies Corner | 101.42 | 163.22 | США 211 Восток (Ли Шоссе ) – Warrenton, Вашингтон | Северный конец США 211 перекрывается | ||||
| Blue Ridge | 111.50 | 179.44 | Честер Гэп | |||||
| Уоррен | Фронт Роял | 116.22 | 187.04 |    SR 55 (Саут-стрит / шоссе Джона Маршалла) до I-66 / США 340 | ||||
| 117.76 | 189.52 | США 340 юг / SR 55 восток (North Royal Avenue) | Южный конец пересечения US 340 / SR 55 | |||||
| 119.14 | 191.74 | SR 55 запад (Страсбургская дорога) - Страсбург | Северный конец перекрытия SR 55 | |||||
| | 120.21 | 193.46 |  I-66 к I-81 – Страсбург, Вашингтон | I-66 выезд 6 | ||||
| Кларк | Двойная пошлина | 127.77 | 205.63 |  США 340 север / SR 277 запад (шоссе лорда Фэйрфакса) - Стивенс Сити, Белый пост, Berryville | Северный конец пересечения US 340 | |||
| Фредерик | | 135.21 | 217.60 |   США 17 юг / США 50 Восток - Warrenton, Вашингтон | Южный конец перекрытия US 17 / US 50; северный участок перекрестка - съезд на северную трассу I-81 | |||
| | 135.37 | 217.86 | I-81 – Роанок, Мартинсбург | I-81 выезд 313 | ||||
| Город из Винчестер | 136.32 | 219.39 |  США 11 юг (Джеррард-стрит) | Южный конец США 11 перекрывается | ||||
| 136.71 | 220.01 | США 50 запад (Корк-стрит) | Северный конец США 17 / США 50 перекрывается | |||||
| 137.02 | 220.51 |  SR 7 восток (Пикадилли-стрит) | ||||||
| 137.64 | 221.51 | США 11 север (Кэмерон-стрит) | Северный конец США 11 перекрывается | |||||
| Фредерик | | 139.47 | 224.46 |  SR 37 (Винчестер байпас) на США 50 – Мартинсбург | Алмазная развязка | |||
| | 151.60 | 243.98 |   SR 127 Запад (Bloomery Pike ) к WV 29 – Ромни | |||||
| 159.26 0.00 | 256.30 0.00 | Граница штата Вирджиния – Западная Вирджиния | ||||||
| Западная Виргиния | Морган | Беркли-Спрингс | 13.37 | 21.52 |  WV 9 восток (Доусон-стрит) - Мартинсбург | Южный конец перекрытия WV 9 | ||
| 13.79 | 22.19 | WV 9 запад (Юнион-стрит) - Лапа лапа | Северный конец перекрытия WV 9 | |||||
| Река Потомак | 18.74 0.00 | 30.16 0.00 | Граница штата Западная Вирджиния – Мэриленд | |||||
| Мэриленд | Вашингтон | Hancock | 0.39 | 0.63 |  К MD 144 – Hancock | Южный выход и вход через прямо внутрь / направо Только; двусторонняя рампа беззнаковая US 522B | ||
| 0.57 | 0.92 | Хай-стрит в MD 144 – Hancock | Выход и въезд в северном направлении только по правому входу / выходу; High Street не имеет подписи US 522C. | |||||
| 0.65 | 1.05 | Известняковая дорога к MD 144 – Hancock | Только выезд на юг; Limestone Road не подписана MD 894 | |||||
| 1.19 | 1.92 |   I-70 / США 40 восток (шоссе Эйзенхауэра) - Hagerstown | I-70 выезд 1Б; южный конец перекрытия I-70; южный конец US 40 перекрывается (только северные полосы) | |||||
| 1.72 | 2.77 |  I-68 / США 40 запад (Национальная автострада) - Камберленд | I-70 выезд 1А; I-68 выходы 82A и 82C; левый выход в северном направлении; северный конец US 40 перекрывается (только северные полосы) | |||||
| 2.35 0.000 | 3.78 0.000 | Граница штата Мэриленд – Пенсильвания | ||||||
| Пенсильвания | Фултон | Варфордсбург | 2.542 | 4.091 |  I-70 на запад до PA 484 – Breezewood | I-70 съезд 168; северный конец перекрытия с I-70 | ||
| Дотт | 6.670 | 10.734 |  PA 643 запад (Фликервиль-роуд) | |||||
| Нужно больше | 10.265 | 16.520 |  PA 655 юг (Томпсон-роуд) | Южный конец перекрытия с PA 655 | ||||
| 11.111 | 17.881 | PA 655 север (Pleasant Ridge Road) | Северный конец перекрытия ПА 655 | |||||
| Кожевенный завод Big Cove | 17.155 | 27.608 |  PA 928 юг (Big Cove Tannery Road) | |||||
| McConnellsburg | 23.665 | 38.085 |  ПА 16 восток (Линкольн-Уэй) / Линкольн-Уэй запад - Cove Gap, Mercersburg | |||||
| Тодд Тауншип | 24.509 | 39.443 |  США 30 (Линкольн шоссе) - Breezewood, Chambersburg | Алмазная развязка | ||||
| Дублин Тауншип | 31.292 | 50.360 |  PA 475 запад (Дорога к водопаду) - Hustontown | |||||
| Форт Литтлтон | 32.479 | 52.270 |   I-76 / Пенна Тернпайк – Harrisburg, Питтсбург | Пенсильвания Turnpike выезд 180 / развязка Fort Littleton | ||||
| Хантингдон | Shade Gap | 45.231 | 72.792 |  PA 35 север - Миффлин | ||||
| 45.380 | 73.032 |  PA 641 Восток - Роксбери | ||||||
| Орбисония | 50.843 | 81.824 |  PA 994 запад (Эллиот-стрит) / Эллиот-стрит восток - Rockhill | |||||
| Allenport | 60.340 | 97.108 |  PA 103 север | |||||
| Миффлин | Уэйн Тауншип | 61.964 | 99.721 |  США 22 запад (шоссе Уильям Пенн) - Mount Union, Хантингдон | Южный конец перекрытия с США 22 | |||
| Granville Township | 80.446 | 129.465 | Южный конец автострады | |||||
| 81.184 | 130.653 | Автобус США 22. Восток | Развязка труб | |||||
| Highland Park | 85.211 | 137.134 |  США 322 West / Electric Avenue - Государственный колледж | Направленная развязка с US 322; частичный клеверный лист с Electric Avenue; южный конец перекрытия с US 322 | ||||
| Lewistown | 86.084 | 138.539 | США 22 Восток / США 322 восток / Уолнат-стрит запад - Harrisburg | Частичное чередование клеверных листьев; US 522 выезжает на Уолнат-стрит на восток через Логан-стрит; северный конец перекрытия с US 22 и US 322 | ||||
| Снайдер | Бивер-Спрингс | 107.118 | 172.390 |  PA 235 юг - McAlisterville | Южный конец перекрытия с ПА 235 | |||
| 107.991 | 173.795 | PA 235 север - Troxelville | Северный конец перекрытия ПА 235 | |||||
| Миддлбург | 117.325 | 188.816 |  PA 104 север (Main Street) / Market Street восток - Mifflinburg | Южный конец перекрытия с PA 104 | ||||
| 117.625 | 189.299 | PA 104 юг (Wausau Road) - Ливерпуль | Северный конец перекрытия с ПА 104 | |||||
| Selinsgrove | 127.186 | 204.686 |  PA 204 север / Брод-стрит - Новый Берлин | |||||
| Монро Тауншип | 128.237 | 206.377 | США 11 / США 15 (Тропа Саскуэханна) - Harrisburg, Lewisburg, Danville | Северный вокзал; частичный чередование клеверных листьев | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||||
Вспомогательные маршруты
- US 522A был обозначением безымянной выездной рампы на 0,40 мили (0,64 км) с востока на I-70 до US 522 в южном направлении в пределах съезда I-70. Пандус обозначен как съезд 1B.[29] Обозначение было отменено в 2013 году и в настоящее время инвентаризовано как часть магистрали US 522.[30][31]
- US 522B - это обозначение безымянного съезда с двусторонним движением длиной 0,14 мили (0,23 км) между MD 144 и US 522 на северном конце моста через реку Потомак. Все движения разрешены на пересечении с MD 144. Повороты влево запрещены на пересечении съезда с шоссе US 522, поэтому пандус больше похож на развязку направо / направо для шоссе US 522, движущегося на юг. Гостиница.[3][32]
- US 522C - это обозначение участка длиной 0,20 мили (0,32 км) с севера на юг Вирджиния-авеню и с востока на запад Хай-стрит между MD 144 и развязкой «вправо-в-вправо» с движущейся на север US 522.[3][33]
Примечания
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л Персонал (2017). «Данные о дорожном движении за 2017 год». Департамент транспорта Вирджинии. Получено 26 апреля, 2019.
- ^ а б c Отдел планирования (август 2018 г.). Карта контрольных точек округа Морган, Западная Вирджиния (PDF) (Карта). Чарльстон, Западная Вирджиния: Департамент транспорта Западной Вирджинии. Получено 26 апреля, 2019.
- ^ а б c d е Отдел дорожной информации (31 декабря 2016 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 26 апреля, 2019.
- Округ Вашингтон (PDF).
- ^ а б c d е ж грамм час Bureau of Maintenance and Operations (январь 2019). Годовые прямые диаграммы системы управления дорожным покрытием (Отчет). Департамент транспорта Пенсильвании. Получено 26 апреля, 2019.
- ^ а б c Национальная система автомобильных дорог: Вирджиния (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая 2016 г.. Получено 27 апреля, 2019.
- ^ а б Национальная система автомобильных дорог: Западная Вирджиния (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 8 апреля 2015 г.. Получено 27 апреля, 2019.
- ^ а б Национальная система автомобильных дорог: Мэриленд (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 25 марта 2015 г.. Получено 27 апреля, 2019.
- ^ а б c Национальная система автомобильных дорог: Пенсильвания (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 23 ноября 2015 г.. Получено 27 апреля, 2019.
- ^ Национальная система автомобильных дорог: Винчестер, штат Вирджиния (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая 2016 г.. Получено 27 апреля, 2019.
- ^ а б c d е ж грамм час я j Отдел планирования (октябрь 2016 г.). Карты графства (Карта). Департамент транспорта Вирджинии. Получено 26 апреля, 2019.
- ^ Отдел планирования (апрель 2019 г.). Карты Округа Генерал Шоссе Западной Вирджинии (Карта). Департамент транспорта Западной Вирджинии. Получено 26 апреля, 2019.
- ^ Сотрудники. Карта сети штата Мэриленд-Генерал-Хайвей (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). Шоссе штата Мэриленд. § A6B. Получено 26 апреля, 2019.
- ^ а б c d е ж Бюро планирования и исследований. Карты графства Тип 10 (Карта) (изд. 2018 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Получено 26 апреля, 2019.
- ^ Zouck, Франк Х .; Уль, Дж. Клинтон; Мадд, Джон Ф. (январь 1920). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1916–1919 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 20. Получено 3 октября, 2010.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1921 г.). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Бюро автомобильных дорог общего пользования & Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США принята для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (Карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США. OCLC 32889555. Получено 7 ноября, 2013 - через библиотеки Университета Северного Техаса.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1928 г.). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Хэнкок, четырехугольник WV (Карта) (изд. 1901 г.). 1: 48 000. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. Получено 3 октября, 2010.
- ^ а б Tabler, H.E .; Уилкинсон, К. Найс; Luthardt, Франк Ф. (4 декабря 1936 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1935–1936 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 53. Получено 3 октября, 2010.
- ^ а б Билл, Дж. Гленн; Jarboe, Elmer R .; Обрехт, Джордж Ф., старший (4 марта 1939 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1937–1938 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр. 77–80. Получено 3 октября, 2010.
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ Whitman, Ezra B .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (15 марта 1941 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1939–1940-е изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 120. Получено 3 октября, 2010.
- ^ http://msa.maryland.gov/megafile/msa/stagsere/se1/se5/023000/023900/023947/pdf/msa_se5_23947.pdf Траст Мэриленда - США 522 через реку Потомак
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1946). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта) (изд. 1946–1947 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1966). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ «Номер структуры NBI: 100000210090010». Национальная инвентаризация мостов. Получено 3 октября, 2010.
- ^ Отдел дорожной информации (31 декабря 2012 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 9 августа, 2014.
- Округ Вашингтон (PDF).
- ^ Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 9 августа, 2010.
- Округ Вашингтон (PDF).
- ^ Google (30 ноября 2010 г.). "Маршрут США 522A" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 ноября, 2010.
- ^ Google (30 ноября 2010 г.). "Маршрут США 522B" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 ноября, 2010.
- ^ Google (30 ноября 2010 г.). "Маршрут США 522C" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 ноября, 2010.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
- Сандерсон, Дейл. «Конец шоссе 522 США». USEnds.com.
- Роберсон, Майк; Froehlig, Адам. «США 522». Проект автомагистралей Вирджинии (vahighways.com).
- Пруэтт, Майк. «США 522». MDRoads.com.
- Китско, Джеффри Дж. «США 522». Пенсильвания шоссе (pahighways.com).
- Райхард, Тим. «США 522 входа». Центральные дороги PA / MD (m-plex.com).
