Департамент транспорта Западной Вирджинии - West Virginia Department of Transportation
 | |
| Обзор агентства | |
|---|---|
| Предыдущие агентства |
|
| Юрисдикция | Штат Западная Виргиния |
| Штаб-квартира | Комплекс Капитолия штата - Здание 5, 1900 Kanawha Boulevard East, Чарлстон, Западная Вирджиния 25305 |
| Руководитель агентства |
|
| Интернет сайт | www.transportation.wv.gov |
В Департамент транспорта Западной Вирджинии это государственное агентство отвечает за транспортировку в Западная Виргиния. Министерство транспорта служит зонтичной организацией для семи дочерних агентств, которые непосредственно отвечают за различные области инфраструктуры штата.
Дочерние агентства
Отдел автомобильных дорог
В Отделение автомобильных дорог Западной Вирджинии (DOH) - самый крупный компонент Министерства транспорта. Он отвечает за почти все дороги общего пользования в штате за пределами муниципальных образований. Подразделение автомобильных дорог ранее было его собственным автономным агентством, Департаментом автомобильных дорог, и примерно до 1970-х годов было известно как Государственная дорожная комиссия.[нужна цитата ]
Подразделение автотранспортных средств
В Подразделение автомобилей Западной Вирджинии (DMV) занимается регистрацией транспортных средств и выдачей водительских прав для государства. Помимо штаб-квартиры в Чарльстон, она управляет сетью из 23 региональных офисов по всей Западной Вирджинии.[1]
Управление улиц Западной Вирджинии
В Управление улиц Западной Вирджинии создан в 1989 г.[2] как преемник Комиссии по магистрали Западной Вирджинии. Агентству поручено управлять Магистраль Западной Вирджинии, платный участок протяженностью 88 миль (142 км) Межгосударственный 77 из Чарльстон к Принстон. Был задействован в плановой операции по взиманию платы за проезд. Маршрут США 35 в округах Мейсон и Патнэм и Mon-Fayette Expressway, однако WV 43 был открыт как автострада, и возможное завершение строительства платных 35 долларов США было отклонено Законодательным собранием в 2012 году.
Управление бульваров раньше называлось Управлением бульваров, экономического развития и туризма. Он участвовал в программах экономического развития, деятельность, которая была свернута при бывшем губернаторе. Джо Манчин. Он продолжает работать Тамарак, лучший из Западной Вирджинии, центр декоративно-прикладного искусства рядом Бекли, в ожидании его передачи в Министерство торговли Западной Вирджинии.[нужна цитата ]
Государственное управление железных дорог
В Государственное управление железных дорог была сформирована, чтобы взять на себя право собственности на железнодорожные линии, которые планировалось оставить их первоначальными операторами. Он напрямую управляет Южная ветвь долины железной дороги, бывшая 52-мильная (84 км) Балтимор и Огайо Железная дорога линия между Зеленая весна и Петербург.
Власть также владеет Центральная железная дорога Западной Вирджинии, состоящий из 132 миль (212 км) около Элкинс. Западная Вирджиния Сентрал управляется частной компанией Железная дорога Дурбина и Гринбриер-Вэлли.
Другие обязанности Государственного управления железных дорог включают продвижение туристических и коротких железных дорог, эксплуатирующих три MARC вокзалы в Восточная Панхандл, и помогает сохранить или железнодорожный банк линии, предназначенные для отказа.[3]
Отдел общественного транспорта
В Отдел общественного транспорта Западной Вирджинии помогает помочь общественный транспорт агентства в гос.
Управление общественного порта
В Управление общественного порта помогает развивать и продавать порты и интермодальные объекты в штате.
Комиссия по аэронавтике
В Комиссия по аэронавтике Западной Вирджинии помогает развивать и финансировать проекты воздушной инфраструктуры в Западной Вирджинии.
Рекомендации
- ^ «Подразделение автомобилей Западной Вирджинии». Получено 2008-10-30.
- ^ e-WV | Магистраль Западной Вирджинии. Wvencyclopedia.org. Проверено 24 июля 2013.
- ^ «Государственное управление железных дорог». Департамент транспорта Западной Вирджинии. Получено 16 сентября, 2010.