Маршрут 60 США в Вирджинии - U.S. Route 60 in Virginia
| ||||
|---|---|---|---|---|
 США 60 выделены красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается VDOT | ||||
| Длина | 302.69 миль[1] (487,13 км) | |||
| Существовал | 1926 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |   I-64 / США 60 возле Каллаган | |||
  I-81 / США 11 в Лексингтон
 США 58 в Вирджиния-Бич | ||||
| Ист-Энд | Harbour Point / Rudee Point Road в Вирджиния-Бич | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Аллегани, Город Ковингтон, Rockbridge, Город Лексингтон, Город Буэна-Виста, Амхерст, Нельсон, Appomattox, Buckingham, Камберленд, Powhatan, Честерфилд, Город Ричмонд, Хенрико, New Kent, Джеймс Сити, Город Вильямсбург, Йорк, Город Ньюпорт-Ньюс, Город Хэмптон, Город Норфолк, Город Вирджиния-Бич | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Маршрут 60 США (США 60) в Содружестве Вирджиния проходит 303 мили (488 км) с запада на восток через центральную часть штата, как правило, близко к и параллельно Межгосударственный 64 коридора, кроме пересечения Голубой хребет, а в Саут-Хэмптон-роудс площадь.
Между Лексингтон в Долина Шенандоа и Ричмонд, I-64 использует более низкую возвышенность, пересекающую горы Голубого хребта, расположенную примерно в 30 милях (48 км) дальше на север, где она проходит параллельно Маршрут США 250 через Rockfish Gap. В отличие от этого, на этом участке более старая дорога US 60 - это в основном сельская двухполосная дорога. С пересечением гор Голубого хребта на Хамфрис Гэп на большей высоте в более пересеченной местности, US 60 в этой области предлагает гораздо более сложные и чувствительные к погодным условиям условия вождения, а также историю многих аварий за годы до того, как была построена I-64. (Первоначальное выравнивание US 60 до Глазго, сейчас же США 501, ниже, чем у любой из них, но намного изогнутее, чем у I-64.)
Восток с севера на юг Маршрут 29 США (который проходит параллельно восточному склону Голубого хребта), более старые US 60 и I-64 постепенно сходятся по мере того, как они проходят через холмы скалистой местности. Пьемонт регион в восточном направлении, чтобы добраться до Линия падения в Ричмонд, где они снова становятся очень близкими.
От Ричмонда на восток до гавани у устья Хэмптон-роудс, US 60 снова по существу параллелен I-64 через Вильямсбург и Исторический треугольник регион, простирающийся вниз по Полуостров Вирджиния на восток к Хэмптон-роудс Мост-Туннель. В нескольких милях к югу от мост-тоннель, в Норфолк, США 60 расходятся вдоль южной береговой линии Chesapeake залив через вид на океан и мимо южного входа в Мост-туннель через Чесапикский залив достигать Мыс Генри. Там он поворачивает на юг, чтобы бежать по Атлантический океан Береговая линия заканчивается около южной оконечности курортной полосы Вирджиния-Бич.[1][2]
Первые разработанные части US 60 в Вирджинии включали Манчестер Тернпайк, позже известный как Мидлотианская магистраль, к западу от Ричмонда и Река Джеймса и магистраль Канава к западу от Лексингтона в Западную Вирджинию.
Описание маршрута
В Вирджинии в качестве сквозного маршрута США 60 в основном были заменены на Межгосударственный 64. Последние примерно параллельны, хотя расстояние между ними составляет более 30 миль к северу и югу. Лексингтон и Ричмонд.
В Саут-Хэмптон-роудс, дороги тоже раздельные. I-64 стала частью кольцевой Кольцевая дорога Хэмптон-Роудс и петляющая далеко к югу и западу от Норфолка, а не до Атлантического океана. Маршрут 60, хотя и старше, продолжает движение с запада на восток, становясь общественной дорогой, фактически ближайшей к водам реки. Chesapeake залив и Атлантический океан заканчивается возле традиционной курортной полосы в Вирджиния Бич.
Западная Вирджиния в Лексингтон
Маршрут 60 США входит в штат как часть I-64 в верхней части Восточный континентальный водораздел в Аппалачи и пересекает части Великой долины, минуя город Ковингтон, и город Клифтон-Фордж и город Лексингтон.
Горы Голубого хребта в Ричмонд
В Лексингтоне новый межгосударственный маршрут поворачивает на север, одновременно с I-81 на Стонтон где он снова поворачивает на восток. Различия между маршрутами во многом объяснялись рельефом пересечения Голубой хребет. США 60 пересекает на Разрыв Уайта; I-64 использует Rockfish Gap. К востоку от Голубого хребта две дороги постепенно сходятся, снова встречаясь в Ричмонде.
Хотя US 60 предлагает многим автомобилистам перерыв в буколической традиции по сравнению с I-64, западная часть участка Лексингтон-Ричмонд на шоссе US 60 может быть очень трудной для вождения, особенно для более крупных транспортных средств, таких как дома на колесах, грузовые автомобили или любые другие автомобили. автомобили в ненастную погоду. Он был печально известен смертельными авариями за годы до постройки I-64.
I-64 через Rockfish Gap, Шарлоттсвилл
Более новый I-64 использует Rockfish Gap, более низкая отметка ветровая щель который также был выбран для важного железная дорога переход легендарного государственного инженера 19 века Вирджинии, Клавдий Крозе. Даже этот переход у горы Афтон может быть очень опасным и особенно известен авариями в периоды ограниченной видимости, что побудило государство установить инновационную систему освещения тротуаров. К востоку от горы I-64 проходит мимо Шарлоттсвилля и по пути в Ричмонд проходит легкие уклоны.
Старый маршрут через Буэна-Виста, Амхерст, Камберленд
Из Лексингтона на восток через Голубой хребет. Поворотные дороги и уклоны вдоль пересечения гор Голубого хребта, которые до сих пор используются US 60, вместе образуют очень холмистый и опасный участок. 30 миль (48 км) к востоку от Лексингтона становятся практически непроходимыми для большинства транспортных средств в ненастную погоду, особенно из-за снега и льда. На небольшом расстоянии к востоку от Межгосударственный 81, поскольку он проходит через Buena Vista, еще не выезжая за черту города, проезжая часть сразу начинает крутой подъем. На проезжей части много перекрестков, на восточных и западных склонах, с Разрыв Уайта на пике. Спустившись с восточной стороны, путешественники достигают Амхерст, где шоссе 60 пересекается с севера на юг Маршрут 29 США.
Продолжая движение на восток, есть дополнительный более короткий участок гористой местности, прежде чем дорога несколько выровняется в холмистую местность. Пьемонт регион через средний пояс государства. В Уголок Спроуса в Букингемское графство, север Юг Маршрут 15 США пересекается. Это последний крупный перекресток до окраины Ричмонда.
Большую часть пути на восток от Лексингтона дорога состоит из двух полос, но в Поухатан Вирджиния. Переход в Chesterfield County, он пересекает Государственная трасса 288, полукруглая автомагистраль вокруг юго-западного квадранта Митрополит Ричмонд и становясь Мидлотианская магистраль.
Ричмонд
К востоку от VA-288 Маршрут 60 продолжается несколько миль вглубь населенного пункта Мидлотиан. С этого момента на восток дорога становится почти непрерывным деловым районом и расширяется до шести полос через городские части округа Честерфилд и самую западную часть города Ричмонд.
США 60 в районе Ричмонда входит на Мидлотианскую магистраль. Дорога во многом повторяет путь старого Манчестер Тернпайк, построенный в начале 18 века. Рядом остатки Chesterfield Railroad, первый в Вирджинии можно увидеть к югу от нынешнего шоссе. Мидлотиан был сайт каменный уголь шахты примерно после 1700 г., при этом продукция доставлялась по суше в Манчестер который был городом-побратимом Ричмонда к югу от реки (пока они не объединились в 1910 году). В Манчестере суда могли заходить в судоходные воды Джеймс Ривер к востоку от линия падения.
Маршрут 60 США пересекает реку Джеймс на Манчестерский мост в центр города Ричмонд. Рядом в Ричмонде он пересекает Маршрут 360 США, технически шпора. От Ричмонда США 360 простираются на юго-запад до Данвилл, Вирджиния к северу от Северная Каролина граница и северо-восток до Ридвилл, Вирджиния на Chesapeake залив.
Rt. 60 оставляет Church Hill участок Ричмонд на Правительственной дороге и Вильямсбург-роуд, который следует за старой Ричмонд-Вильямсбург-Стейдж-роуд на некоторое расстояние в Округ Хенрико. В этом районе проходили несколько крупных американская гражданская война сражения во время Кампания на полуострове в 1862 г., и проезжая часть граничит с федеральными кладбищами на Правительственной дороге недалеко от городской черты и на Семь сосен. Там Nine Mile Road приносит Государственная трасса 33 до перекрестка.
Ричмонд-Хэмптон-роудс
К востоку от центра Ричмонда, США 60 снова параллельны I-64 на восток вдоль Полуостров Вирджиния через гораздо более плоский прибрежные равнины из Приливный район Вирджинии добраться до гавани в Хэмптон-роудс. Большая часть маршрута к востоку от Ричмонда - двухполосная. За годы до того, как была построена I-64, холмистая трехполосная часть шоссе США 60 в восточной части округа Хенрико к востоку от Семи Пайнс (и перекресток гораздо более новых И-295 ) долгие годы прославился своим центром »переулок самоубийц ". Большая часть этого участка теперь двухполосная, с центральной полосой, зарезервированной для поворотных полос.
Восток Нижний мост, в Округ Нью-Кент и западный Округ Джеймс-Сити, US 60 - это легко проходимая автострада с четырьмя полосами движения, которая иногда используется в качестве альтернативного маршрута к межштатной автомагистрали 64, когда последняя становится перегруженной. Возле Уголок Андерсона на стыке Маршрут штата Вирджиния 30 (около I-64 на выезде 227), US 60 поворачивает несколько южнее, чтобы пройти Toano и Norge достигать Вильямсбург, который И-64 немного обходит севернее. (Впервые обозначенный в этом районе в конце 1920-х годов, США 60 также имеют более короткий объезд Исторического района, который охватывает большинство Колониальный Вильямсбург достопримечательности). В Вильямсбурге Служба национальных парков с Колониальный бульвар приводит к обоим Джеймстаун и Yorktown.
На столбике 238 на I-64, Маршрут штата Вирджиния 143 начинается. Когда открылся Колониальный Вильямсбург, этот четырехполосный маршрут был построен в 1930-х годах как Мерримак Трейл в дополнение к маршруту 60 США. Он проходит параллельно с шоссе США 60 и I-64 на всем пути на восток через округа Уильямсбург, Джеймс-Сити и Йорк, а также через Ньюпорт-Ньюс, чтобы добраться до Форт Монро (возле моста-туннеля Hampton Roads) в Хэмптон.
К востоку от Вильямсбурга США 60 проходят многократную Anheuser Busch события в Округ Джеймс-Сити, которые включают офисный парк, Кингсмилл Резорт, его пивоварня в Вильямсбурге и Busch Gardens Вильямсбург тематический парк. К востоку оттуда шоссе США 60 снова сужается до двух полос, проходящих через исторический Сообщество Grove и прошлое Плантация Carter's Grove на юго-востоке округа Джеймс-Сити.
Ньюпорт-Ньюс
После перехода Крик Скиффа проезжая часть выходит на Ли Холл часть города Ньюпорт-Ньюс, где становится Бульвар Уорик, главная магистраль в независимом городе, протянувшаяся на 32 км до центра Ньюпорт-Ньюса.
Бульвар Уорик, который когда-то являлся основным транспортным маршрутом, а теперь в основном является местной соединительной дорогой, в значительной степени пересекается с более новыми шоссе, Межгосударственный 64 и Государственная трасса 143 (Джефферсон-авеню). Они, с большим количеством полос движения и более высокими ограничениями скорости, в сочетании с бульваром Уорик образуют основные магистрали с востока на запад через современные Ньюпорт-Ньюс.
Дорога была названа в честь бывшего Округ Уорик, Вирджиния, один из первых восьми графства Вирджинии который в 1958 году объединился с городом Ньюпорт-Ньюс и получил более известное название. Графство Уорик было названо в 1634 году в честь Роберт Рич (1587–1658), второй Граф Уорик и видный член Компания Вирджиния в Лондоне, собственное предприятие, которое основало Джеймстаун в 1607 году. Западные пределы Уорикского бульвара пересекают Денби область, длинная округ округа Уорик.
Известные места вдоль бульвара Уорик или рядом с ним, с запада на восток, включают:
- Ли Холл (несколько достопримечательностей)
- Форт Юстис
- Линия Уорика
- Здание суда Олд Уорик (Денби)
- Университет Кристофера Ньюпорта
- Центр исполнительских искусств Фергюсона
- Риверсайд региональный медицинский центр
- Музей моряков
- Hilton Village
- Хантингтон-Парк
- Ньюпорт-Ньюс Судостроение
- CSX угольные опоры
В нескольких милях к востоку от Ли-Холла дорога расширяется до четырех полос около входа в Форт Юстис. Отсюда, по бульвару Уорик, US 60 тянется примерно на 18 миль (29 км), чтобы добраться до центра Ньюпорт-Ньюса. В начале 21 века Ньюпорт-Ньюс находился в процессе расширения проекта по расширению частей бульвара Уорик до шести полос движения. Другой проект в Ньюпорт-Ньюсе по перемещению и расширению части маршрута 60 к западу от форта Юстис и строительства нового пересечения с ручьем Скиффа находится на стадии планирования.
Маршрут 60 следует за 25-й улицей из центра Ньюпорт-Ньюса в город Хэмптон.
Хэмптон
Когда он въезжает в Хэмптон, 25-я улица становится Кекутан-роуд, а шоссе 60 следует по ней до центра города. Он проходит через Wythe и окрестности Саутгемптона, образуя северную границу Исторический район Olde Wythe. В 1940-х и 50-х годах Кекаутан-роуд была одним из основных коммерческих центров Хэмптона и Ньюпорт-Ньюса.[3]
Затем он поворачивает на Settlers 'Landing Road и следует по нему через центр города Хэмптон и реку Хэмптон по мосту Букера Т. Вашингтон, чтобы присоединиться к межштатной автомагистрали 64, пересекая Хэмптон-роудс в Туннель моста Хэмптон-роудс. (В качестве исторической справки, до 1957 г., когда мост-тоннель был завершен, переправа осуществлялась автомобильным паромом. Мост-туннель был расширен до 4 полос движения, а в середине 1970-х годов снята плата за проезд.)
Известные объекты вдоль шоссе US-60 в Хэмптоне или поблизости, с запада на восток, включают:
- Исторический район Олд Уайт
- Часовня Маленькой Англии
- Точка Чёрной Бороды
- Историческая Маленькая Англия
- Епископальная церковь Св. Иоанна
- Авиационно-космический центр Вирджинии
- Хэмптонский университет
- Дуб Эмансипация
- Хэмптонское национальное кладбище
- Феб
- Форт Монро
Саут-Хэмптон-роудс: береговой маршрут до Вирджиния-Бич.
После прохождения кончика Уиллоуби Спит и мост через северный берег залива Уиллоуби, снова на суше, США 60 выходов I-64. Автомагистраль между штатами продолжается на юг в Норфолк как часть Кольцевая дорога Хэмптон-Роудс, и в сочетании с Межгосударственный 264, как правило, предлагает самый быстрый способ добраться до прибрежного района Вирджиния-Бич.
Однако US 60 предлагает более живописную, хотя, возможно, более медленную альтернативу, придерживаясь береговой линии залива и океана, чтобы добраться до того же пункта назначения. Выехав с I-64, US 60 переходит на проспект Оушен Вью, четырехполосный бульвар, следующий за южной береговой линией Chesapeake залив, проходя через вид на океан зона Норфолк.
У East Ocean View проезжая часть сворачивает от берега залива и переходит в Shore Drive, минуя вход в Военно-морская база амфибий Литл-Крик в Литл-Крик, Вирджиния когда он направляется на восток в город Вирджиния Бич. Пройдя мимо базы ВМФ, Шор-Драйв снова бежит вплотную к берегу залива и пересекает США 13 возле южной конечной Мост-туннель через Чесапикский залив. US 60 продолжается как 4-полосное шоссе, когда оно пересекает Lynnhaven Inlet на Леснер мост и к Государственный парк First Landing и Объединенная экспедиционная база Восток в Мыс Генри. В конце государственного парка проезжая часть вкратце называется 83-й улицей, поскольку она поворачивает на Атлантик-авеню, идя параллельно берегу океана от нескольких сотен футов до квартала или около того на запад, проходя через большую часть наиболее развитой части Прибрежная зона курортного города.
От объединенной экспедиционной базы на восток до конечной остановки маршрут US 60 географически проходит с севера на юг, хотя обозначен как маршрут восток-запад (за исключением одного знака, где Атлантик-авеню пересекает Пасифик-авеню, где США 60 - это маршрут с севера на юг) . Когда Атлантик-авеню пересекает Пасифик-авеню, шоссе US 60 продолжается прямо на Пасифик-авеню, через всю курортную полосу, проходя мимо 22-й и 21-й улиц, которые ведут к восточной конечной станции и от нее. Скоростная автомагистраль Вирджиния-Бич-Норфолк (сейчас же I-264 ) соответственно, продолжая встречаться с оригиналом Бульвар Вирджиния-Бич на 17-й улице. Затем он продолжается вдоль Тихого океана до восточной конечной остановки шоссе на пересечении Харбор-Пойнт и Руди-Пойнт-роуд в Вирджиния-Бич.
История
 | Эта секция нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июнь 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Манчестерская магистраль была магистраль в Chesterfield County, и была первой протяженной асфальтированной дорогой в этом штате.[4] Он простирался от Манчестер (теперь часть Ричмонд с Южная сторона ) запад к Falling Creek возле Мидлотиан, и теперь известна как Мидлотианская магистраль, в основном являясь частью Маршрут 60 США. В 1802 году в округе Честерфилд каменный уголь производители и жители подали петиции Генеральная Ассамблея Вирджинии за разрешение на строительство магистрали между портом Манчестер и Фоллинг-Крик. Улучшенная дорога была открыта путешественникам в 1804 году.[нужна цитата ] и побежал из Манчестера по старому Buckingham дорога к Falling Creek, теперь мост на Old Buckingham Road к западу от Unison Drive.[5]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[1] | км | Выход | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Аллегани | | 0.00 | 0.00 | I-64 Запад / США 60 Запад - White Sulphur Springs | Западная Виргиния государственная линия | |||
| | 1.83 | 2.95 | 1 | Тропа бега Джерри | ||||
| | 7.16 | 11.52 | 7 |  SR 661 | Выход на восток и вход на запад | |||
| Каллаган | 10.01 | 16.11 |   I-64 Восток / SR 159 юг (Мидленд Трейл ) к SR 311 – Лексингтон | Восточный конец параллелизма I-64; северная конечная остановка SR 159; США 60 на восток следует за выездом 10 | ||||
| Город из Ковингтон | 14.79 | 23.80 |  К США 220 север / Риверсайд-стрит (SR 154 ) | |||||
| 15.76 | 25.36 | США 220 север (проспект Аллегани) - Горячие источники | Западный конец параллелизма US 220 | |||||
| 16.14 | 25.97 |  SR 18 юг (Карпентер Драйв) | Северная конечная остановка SR 18 | |||||
| Аллегани | Мальва | 17.32 | 27.87 | I-64 Запад - White Sulphur Springs | Западный конец параллелизма I-64; США 60 запад следует за выездом 16A | |||
| видеть I-64 | ||||||||
| Rockbridge | | 50.93 | 81.96 |  I-64 Восток / SR 623 (Фредериксбург-роуд) - Лексингтон | Восточный конец параллелизма I-64; США 60 на восток следует за выходом 50 | |||
| |  SR 850 Запад (Мидленд Трейл ) | бывший США 60 запад | ||||||
| Город из Лексингтон | 57.30 | 92.22 |  Автобус США 11. юг (Джефферсон-стрит) | |||||
| 57.42 | 92.41 | Автобус США 11. север (главная улица) | ||||||
| Rockbridge | | 58.03 | 93.39 | США 11 к I-64 Запад - Стонтон, Природный мост, Роанок | обмен | |||
| | 60.18 | 96.85 | I-81 к I-64 – Стонтон, Природный мост, Роанок | Выход 188 (I-81) | ||||
| Город из Buena Vista | 63.86 | 102.77 |  США 501 юг (Beech Avenue) - Lynchburg | Северный вокзал США 501 | ||||
| Rockbridge | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Амхерст | Хамфрис Гэп | 68.3 | 109.9 |  Blue Ridge Parkway | Обмен | |||
| |  SR 778 (Lowesville Road) - Lowesville | бывший SR 158 север | ||||||
| Амхерст | 89.93 | 144.73 |  США 29 Автобус. (Главная улица) | Карусель | ||||
| 90.38 | 145.45 | США 29 – Шарлоттсвилль, Lynchburg | обмен | |||||
| Нельсон | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Appomattox | Bent Creek | 104.98 | 168.95 |   SR 26 юг (Оквилл-роуд) / SR 605 север (Риверсайд Драйв) - Appomattox, Исторический парк Аппоматтокс, Государственный парк Джеймс-Ривер | Северная конечная остановка SR 26 | |||
| Buckingham | Mt. Торопиться | 118.49 | 190.69 |  SR 24 запад (Mt. Rush Highway) - Appomattox, Lynchburg, Исторический парк Аппоматтокс | Восточная конечная остановка SR 24 | |||
| Дентонс Корнер | 120.51 | 193.94 |  SR 56 запад (шоссе Саут-Джеймс-Ривер) - Lovingston | Восточная конечная остановка SR 56 | ||||
| Уголок Sprouses | 126.29 | 203.24 |  США 15 (Джеймс Мэдисон шоссе) - Dillwyn, Фермерская вилла | |||||
| Камберленд | Hillcrest | 138.73 | 223.26 |  SR 45 юг (Камберленд-роуд) - Фермерская вилла | Западный конец параллелизма SR 45 | |||
| | 142.23 | 228.90 |  SR 13 восток (Old Buckingham Road) - Tobaccoville | Западная конечная остановка SR 13 | ||||
| | 143.58 | 231.07 |  SR 45 север (Cartersville Road) / SR 682 юг (Northfield Road) - Cartersville | |||||
| Powhatan | |    SR 601 (Локкин Роуд) / SR 684 (Белл-роуд) в SR 621 – Cartersville | бывший SR 27 север | |||||
| | 159.23 | 256.26 |   США 522 север (Девичья дорога) / SR 1002 (Эммануэль Черч Роуд) - Жевательная резинка, Винчестер | Южный вокзал США 522 | ||||
| Powhatan | 161.08 | 259.23 |  SR 300 юг (Скоттвилл-роуд) - Исторический район Powhatan Courthouse | Северная конечная остановка SR 300 | ||||
| Обычный вид | SR 13 запад (Old Buckingham Road) - Powhatan | Восточная конечная остановка SR 13 | ||||||
| Честерфилд | Buckingham | 173.88 | 279.83 |    SR 288 к I-64 / I-95 / США 360 – Шарлоттсвилль, Амелия, Честерфилд | обмен | |||
| Мидлотиан | 178.23 | 286.83 |   SR 147 восток (Huguenot Road) / SR 653 (Кортхаус-роуд) | западная конечная остановка SR 147 | ||||
| | 181.14 | 291.52 |  SR 76 (Powhite Parkway) | обмен | ||||
| | 183.39 | 295.14 |  SR 150 (Chippenham Parkway) / в Powhite Parkway | обмен | ||||
| Город из Ричмонд | 185.55 | 298.61 |  SR 161 | обмен | ||||
 Грузовик США 60 восток (Midlothian Turnpike) | ||||||||
| Форест-Хилл-авеню | бывший SR 417 Запад | |||||||
| 187.97 | 302.51 |   США 1 / США 301 (Cowardin Avenue) | ||||||
| 188.53 | 303.41 | К США 360 (Халл-стрит) | Развязка; выход на запад и вход на восток; бывший SR 416 юг | |||||
| Манчестерский мост над Джеймс Ривер | ||||||||
 К SR 195 восток (Downtown Expressway) / I-64 Восток / I-95 / Ист-Берд-стрит | ||||||||
 К SR 195 запад (Downtown Expressway) / I-195 / I-64 West / East Canal Street | ||||||||
| 189.27 | 304.60 | SR 147 запад (East Main Street) | западный конец перекрытия SR 147 | |||||
| 189.72 | 305.32 |  США 360 Запад / Грузовик США 60 запад (Южная 14-я улица) | восточный конец перекрытия SR 147; западная часть США 360 перекрывается | |||||
| 190.10 | 305.94 | США 360 восток (18-я Северная улица) | Восточный конец параллелизма US 360 | |||||
| 25-я улица | западный конец SR 5 перекрытия | |||||||
| 190.83 | 307.11 |  SR 5 восток (East Main Street) | восточная часть перекрытия SR 5 | |||||
| Хенрико | Sandston | 196.25 | 315.83 |   SR 156 на север (Airport Drive) до I-64 / И-295 – Международный аэропорт Ричмонда | Западный конец параллелизма SR 156 | |||
| Семь сосен | 197.75 | 318.25 |  SR 33 запад (East Nine Mile Road) - Highland Springs | Западный конец параллелизма SR 33 | ||||
| | 199.13 | 320.47 | И-295 к I-64 / I-95 – Вашингтон, Роки-Маунт, Северная Каролина | Выход 28 (I-295) | ||||
| | 201.37 | 324.07 | SR 156 юг (Элко Роуд) | Восточный конец параллелизма SR 156 | ||||
| New Kent | Нижний мост | 204.13 | 328.52 |  SR 33 Восток / SR 249 восток (шоссе Нью-Кент) до I-64 – Западная точка | Восточный конец параллелизма SR 33 | |||
| | 208.16 | 335.00 |  SR 106 (Эммаус-Черч-роуд / Роксбери-роуд) до I-64 | бывший SR 163 юг | ||||
| Providence Forge | 213.66 | 343.85 |  SR 155 (Кортхаус-роуд) до I-64 – New Kent, Чарльз Сити | |||||
| Джеймс Сити | | 227.29 | 365.79 |  SR 30 (Barhamsville Road / Rochambeau Drive) до I-64 – Западная точка, Ричмонд | ||||
| Norge |  SR 607 (Croaker Road) до I-64 – Парк штата Йорк Ривер | бывший SR 188 север | ||||||
| Легконогий |  SR 614 (Сентервиль-роуд) в SR 5 – Джеймстаун | |||||||
| 233.42 | 375.65 |  SR 199 к I-64 – Ричмонд, Восточная государственная больница | обмен | |||||
| Город из Вильямсбург | Железная дорога | бывший SR 615 юг | ||||||
| Ричмонд-роуд | бывший SR 162 Восток | |||||||
| Йорк | | 238.44 | 383.73 |  SR 132 к I-64 – Ричмонд, Вильямсбург, Yorktown | ||||
| Город из Вильямсбург | 239.10 | 384.79 | SR 5 восток (Capitol Landing Road) до I-64 | Западный конец параллелизма SR 5 | ||||
| Вторая улица | бывший SR 162 Восток | |||||||
| 239.66 | 385.70 | SR 5 запад (Лафайет-стрит) | Восточный конец параллелизма SR 5; бывший SR 162 Запад | |||||
| Джеймс Сити | | 241.60 | 388.82 | SR 199 к I-64 – Yorktown, Ричмонд, Джеймстаун | обмен | |||
| Йорк | | 241.95 | 389.38 | I-64 – Ричмонд, Норфолк, Busch Gardens | обмен; I-64 выезд 243A | |||
| Город из Ньюпорт-Ньюс | 248.97 | 400.68 |  SR 238 восток (Yorktown Road) | |||||
| 250.58 | 403.27 |  SR 105 к I-64 – Yorktown, Форт Юстис | обмен | |||||
| 253.92 | 408.64 |  SR 173 (Бульвар Денби) в I-64 | ||||||
| 256.15 | 412.23 | К I-64 / Oyster Point Road (SR 171 Восток) | Западная конечная остановка SR 171 | |||||
| 259.43 | 417.51 |  SR 312 на восток (бульвар Дж. Клайда Морриса) до I-64 | Западная конечная остановка SR 312 | |||||
| 260.50 | 419.23 |  SR 306 восток (Харперсвилл-роуд) | Западная конечная остановка SR 306 | |||||
| 261.99 | 421.63 |  SR 152 север (главная улица) | южная конечная остановка SR 152 | |||||
| 263.07 | 423.37 |   США 17 / США 258 (Бульвар Меркурий / SR 32 ) к I-64 – Хэмптон, Норфолк, Мост через реку Джеймс | обмен | |||||
 SR 351 восток (39-я улица) | прямой доступ только в восточном направлении; движение на запад разворачивается на 38-й и 42-й улицах | |||||||
 I-664 / Джефферсон-авеню (SR 143 ) – Хэмптон, Саффолк | I-664 выход 5; движение с 60-го на запад до I-664 разворачивается на 35-й улице | |||||||
| 23-я улица Морской терминал Ньюпорт-Ньюс | США 60 восток и США 60 запад пересекаются в одном направлении на Хантингтон-авеню. | |||||||
| I-664 – Хэмптон, Саффолк | I-664 выезд 6 | |||||||
| Джефферсон-авеню | бывший SR 167 | |||||||
| Город из Хэмптон | LaSalle Avenue | бывший SR 167 | ||||||
| 271.78 | 437.39 |  SR 143 запад (бульвар Виктория) | Западный конец параллелизма SR 143 | |||||
| 272.17 | 438.02 |  SR 134 север (Армистед-авеню) | Южный вокзал SR 134 | |||||
| 273.30 | 439.83 | I-64 Запад / SR 143 восток (Woodland Road) - Вильямсбург, Ричмонд | Восточный конец параллелизма SR 143; западный конец параллелизма I-64; США 60 запад следует выезд 267 | |||||
| 273.63 | 440.36 | 268 |  SR 169 восток (Мэллори-стрит) - Форт Монро | Западная конечная остановка SR 169 | ||||
| Хэмптон-роудс | Хэмптон-роудс Мост-Туннель | |||||||
| Город из Норфолк | 277.72 | 446.95 | 272 | Вест Оушен Вью Авеню - Уиллоуби Спит | ||||
| 279.46 | 449.75 | I-64 Восток - Вирджиния Бич | Восточный конец параллелизма I-64; США 60 на восток следует за выездом 273 | |||||
| Вест Оушен Вью Авеню | бывший США 60 запад | |||||||
| 279.71 | 450.15 |  SR 168 юг (Приливная вода ) к I-64 | развязка в восточном направлении; перекресток (с коротким перекрытием) в западном направлении | |||||
| 280.66 | 451.68 |    США 460 Запад / США 60 Alt. на запад (Грэнби-стрит) до I-64 | Восточная конечная станция США 460 | |||||
| 281.13 | 452.43 |  SR 194 юг (Чесапикский бульвар) | Северная конечная остановка SR 194 | |||||
| 285.09 | 458.81 |  SR 170 запад (East Little Creek Road) | Восточная конечная остановка SR 170 | |||||
| Город из Вирджиния Бич | 286.28 | 460.72 | К I-64 / Даймонд-Спрингс-роуд (SR 166 юг) | Северная конечная остановка SR 166 | ||||
| 288.09 | 463.64 |   SR 225 юг (бульвар Независимости) в США 13 | Северная конечная остановка SR 225 | |||||
| 289.14 | 465.33 |  США 13 (Бульвар Нортгемптон) - Мост-туннель через Чесапикский залив, Норфолк, Саффолк, Аэропорт | обмен | |||||
| 292.40 | 470.57 |  SR 279 юг (North Great Neck Road) | Северная конечная остановка SR 279 | |||||
 SR 343 юг - Государственный парк First Landing | ||||||||
 SR 305 север - История форта | ||||||||
| 300.55 | 483.69 |  США 58 на запад (Ласкин-роуд) до I-264 | Восточная конечная остановка США 58 | |||||
| 301.20 | 484.73 | К I-264 / 22-я улица | ||||||
| 301.54 | 485.28 | США 58 Автобус. запад (17-я улица) до I-264 | Начните параллелизм с US 58 Bus. | |||||
| 301.60 | 485.38 | Атлантик-авеню | Завершите параллелизм с автобусом США 58, восточная конечная остановка автобуса США 58 | |||||
| 302.75 | 487.23 | Харбор-Пойнт / Руди-Пойнт-роуд | Восточная конечная остановка | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||||
Рекомендации
- ^ а б c «Данные о дорожном движении за 2009 год». Департамент транспорта Вирджинии. 2009 г.. Получено 2011-08-23.
- Округ Аллегани и город Ковингтон (PDF)
- Округ Рокбридж, город Буэна-Виста и город Лексингтон (PDF)
- Округ Амхерст (PDF)
- Округ Нельсон (PDF)
- Округ Аппоматтокс (PDF)
- Букингемское графство (PDF)
- Cumberland County (PDF)
- Графство Поухатан (PDF)
- Графство Честерфилд, город Колониальных высот и город Ричмонд (PDF)
- Округ Хенрико (PDF)
- Округ Нью-Кент (PDF)
- Округ Джеймс-Сити и город Вильямсбург (PDF)
- Округ Йорк и город Поквосон (PDF)
- Город Ньюпорт-Ньюс (PDF)
- Город Хэмптон (PDF)
- Город Норфолк, город Портсмут и город Чесапик (PDF)
- Город Вирджиния-Бич (PDF)
- ^ Google (2011-08-23). «Маршрут 60 США в Вирджинии» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-08-23.
- ^ Olde Wythe Хэмптона: жемчужина Вирджинии Tidewater. Соседская ассоциация Olde Wythe. Чарльстон, Южная Каролина. С. 87–106. ISBN 978-1-62619-265-2. OCLC 870099080.CS1 maint: другие (связь)
- ^ Управление по связям с общественностью Министерства транспорта штата Вирджиния (октябрь 2006 г.). "История дорог в Вирджинии" (PDF). п. 14. Получено 1 мая 2017.
- ^ Часть Chesterfield Co., Вирджиния., 1864, из коллекции карт Гилмера.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
| Маршрут 60 США | ||
|---|---|---|
| Предыдущее состояние: Западная Виргиния | Вирджиния | Следующее состояние: Терминус |