Вашингтонский округ - Washington District

Эта статья о южной железнодорожной линии Норфолк в Вирджинии. Для использования в других целях см. Вашингтонский округ (значения).
В Станция Манассас в Вашингтонском округе
Вашингтонский округ, пересекающий Джеймс Ривер

В Вашингтонский округ это Норфолк Южная железная дорога линия в Вирджинии, соединяющая Александрия к Lynchburg. Большая часть линии была построена в 1850–1860 гг. Оранжевая и Александрийская железная дорога, с небольшой частью в центре, открывшейся в 1880 году под названием Шарлоттсвилль и Рапиданская железная дорога. Линия в основном используется для грузовых перевозок, но Amtrak с Полумесяц и Кардинал пассажирские службы используют всю линию или ее часть, а Вирджиния Железнодорожный Экспресс Линия Манассас пригородное сообщение использует самую северную часть линии.

Маршрут

Он начинается в башне AF в Александрия где он отделяется от CSX Транспорт Подразделение RF&P. Он подключается к B-Line возле Манассас.[1] В апельсин то Букингемская ветка железной дороги с Вашингтонское подразделение разделяется и образует петлю, которая снова пересекает Вашингтонский округ в Шарлоттсвилль. Он пересекает CSX Подразделение реки Джеймс, а затем заканчивается на Lynchburg, став NS Danville District.[2]

Значительные мосты на маршруте встречаются на Раппаханнок, Rapidan, Саут-Форк Риванна, Тай, и Джеймс Риверс. Тоннель Ривермонт непосредственно примыкает к переходу через реку Джеймс.[3]

История

В Оранжевая и Александрийская железная дорога (выделено) в 1852 году. Вашингтонский округ следует за этими двумя сегментами плюс соединяющая их дополнительная объездная линия, построенная в 1880 году.

Линия изначально была построена Оранжевая и Александрийская железная дорога. Часть к северу от Оранжа была построена в 1850–1854 гг.[4][5] Расширение на юг до Линчбурга было завершено в 1860 году, с коротким участком между ними, который был частью Центральная железная дорога Вирджинии.[4]

После Гражданской войны компания перешла под контроль Железная дорога Балтимора и Огайо. После серии слияний к 1881 году линия стала частью Вирджиния Мидленд вокзал, который в 1886 году сдан в аренду Ричмонд и Данвилл железная дорога.[4] Оба были объединены в Южная железная дорога в 1894 г.,[6] составляющая часть его основной линии.[3]

Позднее Южная железная дорога приобрела железную дорогу Шарлоттсвилль и Рапидан, которая открылась в 1880 году.[7] в обход бывшего участка Центральной железной дороги Вирджинии (который сейчас Букингемская ветка железной дороги с Вашингтонское подразделение ). Южная железная дорога объединилась с Norfolk Southern в 1982 году.[4]

Служба

Линия является частью подразделения Norfolk Southern Piedmont. В основном используется для грузовых перевозок. По состоянию на 1999 г. основными клиентами были Pepco электростанция в Александрии и Cargill элеватор в Калпепер.[3]

Amtrak с Полумесяц использует всю строку как часть своего Нью-Йорк -к-Жители Нового Орлеана сервис, а Кардинал использует участок от Александрии до Оринджа как часть своего маршрута от Нью-Йорка доЧикаго служба.[3]

В дополнение Вирджиния Железнодорожный Экспресс Линия Манассас использует самую северную часть линии от Александрии до Станция Broad Run только что мимо Манассаса.[8]

Рекомендации

  1. ^ Хокинс, Дэвид (2010). "Северный округ Вашингтона". Рейлфан Вирджиния. Получено 2020-08-07.
  2. ^ Хокинс, Дэвид (2010). "Южный округ Вашингтона". Рейлфан Вирджиния. Получено 2020-08-07.
  3. ^ а б c d Уилсон, Пол А. (1999-01-01). "Подразделение Н.С. Пьемонт, Вашингтонский округ". Центральная Вирджиния Рейлфан Пейдж. Получено 2020-08-07.
  4. ^ а б c d "История южной железной дороги Норфолка". Пьемонтские железные дороги. Получено 2020-08-09.
  5. ^ Джонсон, II, Уильям Пейдж (2004). «Незаконченная железная дорога Манассас-Гэп» (PDF). The Fare Facs Gazette. Получено 2020-08-08.
  6. ^ «Краеведение». Железнодорожный музей станции Фэрфакс. Получено 2020-08-08.
  7. ^ Уокер-младший, Фрэнк. "Следы во времени: Поездка на рельсах по округу Ориндж, штат Вирджиния". Округ Ориндж, Вирджиния. Получено 2020-08-08.
  8. ^ "План развития транзитных перевозок железнодорожным экспрессом Вирджинии" (PDF). Вирджиния Железнодорожный Экспресс. 2019-02-01. п. 1-19. Получено 2020-08-07.

внешняя ссылка