Маршрут Мэриленда 144 - Maryland Route 144

Эта статья о нынешнем Маршруте 144 Мэриленда. Информацию о бывшем шоссе см. Маршрут Мэриленда 146.

Маршрут Мэриленда 144

Маршрут Мэриленда 144
Информация о маршруте
Поддерживается МДША и Балтимор DOT
Существовал1952 – настоящее время
Турист
маршруты		 Историческая национальная дорога
Живописная дорога Чесапика и канала Огайо
Кампания Antietam Scenic Byway
Место расположения
ГрафстваАллегани, Вашингтон, Фредерик, Кэрролл, Говард, Балтимор, Город Балтимор
Система автомобильных дорог
← MD 140MD 145 →

Маршрут Мэриленда 144 (MD 144) представляет собой набор государственные шоссе в Штат США из Мэриленд. Эти автомагистрали являются участками старой трассы Маршрут США 40 (США 40) между Камберленд и Балтимор. Вместе с США 40 Scenic, США 40 Альтернативный, и несколько участков шоссе, обслуживаемого округом, MD 144 назначен тому, что когда-то было главной магистралью между двумя городами, соединяющей эти конечные точки с Hancock, Hagerstown, Фредерик, Новый рынок, Mount Airy, Ellicott City, и Catonsville. MD 144 состоит из семи непересекающихся участков магистрали, проходящей через горные районы Аллегани и Вашингтон округа и прокат Пьемонт из Фредерик, Кэрролл, Говард, и Балтимор графства.

Описание маршрута

MD 144 состоит из семи основных разделов:

  • MD 144 в округе Аллегани бежит 17,55 миль (28,24 км) от MD 807 на востоке Камберленда до США 40 Scenic к востоку от Флинтстоуна. Государственная автомагистраль обычно проходит параллельно I-68 и несколько раз пересекает автостраду, поскольку обе дороги проходят через долины горных ручьев, а также через гору Мартин и гору Польский.[1]
  • MD 144WB проходит 5,91 мили (9,51 км) от I-68 к западу от Хэнкока до I-70 к востоку от Хэнкока. Государственная автомагистраль была назначена в середине 1960-х годов после завершения I-70 и нового выравнивания US 40 по обе стороны от Хэнкока.[1]
  • MD 144WA проходит 1,47 мили (2,37 км) от US 40 к западу от Hagerstown до Western Maryland Parkway к западу от городской черты Hagerstown.[1]
  • MD 144FA проходит в 5,57 миль (8,96 км) от пересечения улиц Патрик и Джефферсон-стрит в Фредерик на восток до I-70 рядом Bartonsville.[1]
  • MD 144FB проходит 1,41 мили (2,27 км) от западной границы города. Новый рынок на восток до MD 75. Этот участок старой дороги US 40, обслуживаемый государством, находится между двумя участками дороги, обслуживаемыми округом, на востоке Округ Фредерик.[1]
  • MD 144A пробегает 17,20 миль (27,68 км) от MD 27 в Mount Airy на восток до 40 долларов США в Ellicott City. Шоссе штата ненадолго проходит через округа Фредерик и Кэрролл, а затем служит главным наземным шоссе с востока на запад в северном округе Ховард.[1]
  • MD 144 проходит 8,62 мили (13,87 км) от линии графства Ховард-Балтимор на реке Патапско на восток до США 1 в Балтимор. Обслуживаемый округом сегмент Фредерик-роуд продолжается на запад через Элликотт-Сити до перекрестка с шоссе US 40 на небольшом расстоянии к востоку от MD 144A.[1][2]

MD 144 входит в состав Национальная система автомобильных дорог в качестве основной артерии в двух секциях. Первая секция проходит от западной конечной остановки MD 144FA на востоке Джефферсон-стрит до I-70 и US 40 в пределах Фредерика.[1][3] Второй раздел начинается с North Rolling Road в Катонсвилле до восточной конечной остановки шоссе на шоссе US 1 в Балтиморе.[1][4]

Камберленд – Флинтстоун

Маршрут Мэриленда 144
Место расположенияКамберленд –Flintstone
Длина17.55 миль[1] (28,24 км)
Турист
маршруты		 Историческая национальная дорога
Вид на запад по MD 144 с I-68 / US 40 в Плезант-Гроув, к востоку от Камберленда.

MD 144 начинается на пересечении с MD 807 (Бедфорд-роуд), недалеко к северу от городской черты Камберленда. Государственная автомагистраль направляется на восток как двухполосная неразделенная улица Нейвс-Кросс-роуд, проходя через пару хребтов, прежде чем встретить пару съездов на западном направлении I-68 (Национальная автострада) и двигаться к северу от шоссе. парк и кататься много. Naves Cross Road продолжается на восток по дороге MD 807A, а MD 144 поворачивает на юг на Christie Road, чтобы пройти под I-68. Christie Road продолжается на юг, а MD 144 поворачивает на восток на Ali Ghan Road, проходя к югу от парка и автостоянки. Автострада штата пересекает Эвиттс-Крик перед съездом с восточной трассы I-68 и в короткие сроки соединяется с US 220. US 220 поворачивает на север на объезд Бедфорд-роуд, а MD 144 продолжает движение на восток, встречаясь с I-68 на выезде 47, алмазной развязке.[1][5]

Внутри развязки MD 144 становится Национальная щука и расширяется до четырехполосной разделенное шоссе что следует за долиной Лик-Лиз-Ран. Государственная автомагистраль проходит под I-68 и превращается в двухполосное неразделенное шоссе на Хинкл-роуд. На Рокки-Гэп-роуд MD 144 начинает близко параллельную полосам восточного движения I-68. Государственная автомагистраль выходит из долины Элк Лик Ран и поднимается вверх. Martin Mountain. На подъеме MD 144 пересекает дорогу Pleasant Valley Road, которая пересекает I-68 на выходе 50 и ведет к Парк штата Роки-Гэп. На вершине горы Мартин автомагистраль штата пересекает I-68 и пересекает Сансет-Орчард-роуд, которая ведет к съезду на западную трассу I-68. На спуске MD 144 снова пересекает I-68 и получает съезд с восточного направления автострады, а шоссе расходятся вокруг карьера.[1][5]

MD 144 огибает карьер и присоединяется к стороне I-68, когда шоссе проходит West Wilson Road и пересекает приток Flintstone Creek. Шоссе штата покидает автостраду и проходит через некорпоративную деревню Флинтстон, где шоссе штата пересекает съезд 56 на съезд I-68 и Black Valley Road и обратно, ведущий к съезду на запад I-68. MD 144 присоединяется к I-68 и Флинтстон-Крик, проходя через пролом в Горе Воинов. Гилпин-роуд, более старая трасса US 40, обозначенная MD 144AE, начинается параллельно восточной стороне шоссе штата на Таун-Крик-роуд. Две наземные магистрали пересекают Таун-Крик и начинают подниматься. Польская гора, при этом MD 144 следует по пологому изгибу, а Gilpin Road следует по извилистой трассе. MD 144 пересекает Джилпин-роуд, когда шоссе начинается спуском с горы. MD 144 и I-68 следуют по Пратт-Холлоу на восток между несколькими хребтами. Государственная автомагистраль пересекает автостраду и проходит через Пайн-Лик-Холлоу и близко параллельна направлению I-68 в западном направлении, пока не достигает своей восточной конечной остановки на US 40 Scenic (Old National Pike) к северу от выезда 62 I-68, к западу от Fifteen Mile Creek. , и на краю Государственный лес Грин-Ридж.[1][5]

Hancock

Маршрут Мэриленда 144WB
Место расположенияHancock
Длина5.91 миль[1] (9.51 км)
Турист
маршруты		 Историческая национальная дорога
Живописная дорога Чесапика и канала Огайо
MD 144 в Хэнкоке

MD 144 начинается у съезда 77 с I-68 (Национальная автострада) к северу от Вудмонта и к западу от Хэнкока. Государственная автомагистраль направляется на юг через алмазную развязку до перекрестка с US 40 Scenic (National Pike), на котором MD 144 поворачивает на восток как двухполосный неразделенный Western Pike. Государственная автомагистраль пересекает Вудмонт-роуд и пересекает Литл-Тоноловей-Крик перед подъемом на Тоноловей-Ридж. К востоку от хребта MD 144 проходит через несколько поворотов через ферм и лес, пересекая Locher Road, которая ведет к Государственный парк Форт-Тоноловей, перед прохождением Средняя школа Хэнкока в пределах города Хэнкок. Государственная автомагистраль проходит через жилой район, а затем ведет к съезду на юг US 522. MD 144 проходит под US 522, пересекает Little Tonoloway Creek и пересекает Limestone Road, которая является старой трассой US 522 и без подписи. MD 894.[1][6]

MD 144 продолжается на восток по главной улице через центр города Хэнкок. Доступ к движущимся на север США 522, а также к I-70 и I-68 обеспечивается Вирджиния-авеню. MD 144 соответствует обоим Железная дорога Западного Мэриленда и Национальный исторический парк Чесапик и канал Огайо один квартал к северу через центр города. Государственная автомагистраль выходит за пределы города и проходит центр для посетителей Хэнкока C&O Canal и парк и место для катания перед пересечением Тоноловей-Крик. MD 144 достигает своей восточной конечной остановки на частичной развязке с I-70 (шоссе Эйзенхауэра). Нет прямого доступа от MD 144 к западному I-70 у выхода 3; это движение можно завершить, развернувшись у выхода 5.[1][6]

Hagerstown

Маршрут Мэриленда 144WA
Место расположенияHagerstown
Длина1.47 миль[1] (2.37 км)

MD 144 начинается на пересечении с US 40 (National Pike) между Huyett и Hagerstown. Шоссе штата направляется на восток как двухполосная неразделенная улица Вашингтон-стрит, минуя сельхозугодья, жилые кварталы и кладбище. После перехода I-81 (Шоссе Мемориала ветеранов Мэриленда) без доступа, MD 144 входит в промышленную зону и достигает своей восточной конечной остановки на кольцевой с Вестерн Мэриленд Паркуэй. Парквей Вестерн Мэриленд без подписи MD 910C направление на север, используется для доступа к США 40 и I-81. Вашингтон-стрит продолжается на восток в город Хейгерстаун, где снова встречается с 40 долларами США в центре города.[1][7]

Фредерик – Бартонсвилл

Маршрут Мэриленда 144FA
Место расположенияФредерик –Bartonsville
Длина5.57 миль[1] (8.96 км)
Турист
маршруты		 Историческая национальная дорога
Кампания Antietam Scenic Byway
MD 144 в восточном направлении в центре города Фредерик

Старая трасса США 40 через Фредерик начинается на частичной развязке клеверного листа с автострадой Фредерик, которая направляется на север от развязки, как США 15 и юг, как совпадение 15 и 40 США. Патрик-Стрит направляется на восток от развязки как четырехполосное неразделенное шоссе, которое разделяется на односторонняя пара сразу за Катоктин-стрит. Направление восточного движения, обозначенное на развилке как MD 144, следует за муниципальной Южной улицей. MD 144 в городе Фредерик официально начинается на пересечении улицы Патрик-стрит с односторонним движением на запад и улицы Джефферсон-стрит, которая раньше была США 340. Обе улицы проходят через Исторический район Фредерика: Патрик-стрит пересекает Кэрролл-Крик в коммерческий район, а Саус-стрит имеет более жилой оттенок. Обе улицы пересекают Маркет-стрит, главную улицу центра города с севера на юг, которая раньше была MD 355. В восточном направлении MD 144 поворачивает на север на Ист-стрит, проходя мимо Фредерик MARC станции и пересекая Кэрролл-Крик, прежде чем встретить Патрик-стрит.[1][8]

MD 144 направляется на восток от центра Фредерика на двухполосную улицу Патрик-стрит. Государственная автомагистраль пересекает Кэрролл-Крик и проходит между жилым районом на юге и торгово-выставочным центром Фредерика на севере. MD 144 расширяется до четырехполосной нераздельной улицы и продолжается на восток через промышленную зону, где шоссе пересекает бульвар Монокаси, который используется для доступа к западным шоссе I-70 и Муниципальный аэропорт Фредерика. Незадолго до съезда с I-70 дорога продолжается прямо по безымянной дороге без знака. MD 870G, который получает съезд 56 в западном направлении с автомагистрали I-70 и используется для доступа к Bowmans Farm Road. MD 144 сокращается до двух полос движения и поворачивает на юго-восток, чтобы пересечь I-70 (Baltimore National Pike), затем поворачивает обратно к исходной трассе перед съездом на восточную трассу I-70 и обратно на пересечении с Куинн Орчард-роуд.[1][8]

MD 144 продолжается на восток как Old National Pike, двухполосная неразделенная дорога, параллельная которой идет неиспользуемая проезжая часть непосредственно на север, которая служит парком и аттракционом, и первоначальная трасса дальше на север, которая выровнена с разбросанными жилыми домами. Две южные проезжей части пересекают Река Монокаси на мостах, а самая северная дорога тупиковая на месте снесенного моста Кувшин. К востоку от Бартонсвилл-роуд, MD 144 расширяется до четырехполосной автомагистрали, движущейся на запад, используя то, что на западе было неиспользуемой проезжей частью. Первоначальная трасса, Балтимор-роуд, теперь проходит параллельно шоссе на юге, а Лонг-Бранч - параллельно шоссе на севере. MD 144 пересекает Лонг-Бранч и приближается к восточной конечной точке. MD 144 в западном направлении получает кольцевую рампу от выхода 59 с автомагистрали I-70 в западном направлении. Старая трасса, Old National Pike, направляется на север от разделенной автомагистрали, проходит под I-70 и поворачивает на восток в сторону New Market в качестве окружной дороги. MD 144 продолжается на восток до конечной остановки на Иджамсвилл-роуд, где заканчивается разделенная автомагистраль, при этом направление на восток становится съездом на восточную трассу I-70.[1][8]

Новый рынок

Маршрут Мэриленда 144FB
Место расположенияНовый рынок
Длина0.31 миль[1] (0.50 км)
Турист
маршруты		 Историческая национальная дорога

Old National Pike проходит параллельно I-70 как окружное шоссе на протяжении примерно 3 миль (4,8 км) до западной границы города Нью-Маркет. Дорога идет на восток через Новый рынок, как на Мэйн-стрит, муниципальную улицу, проходящую через Новый рынок в историческом районе, внутри которого он пересекается MD 874 (Проспект). MD 144 снова начинается у восточной границы Нового Рынка, где он направляется на восток под названием Old National Pike. Первоначальная трасса продолжается прямо до тупика, в то время как шоссе штата поворачивает на север, а затем на восток к своей восточной конечной точке на MD 75 (Green Valley Road), которая используется для доступа к I-70. Old National Pike продолжается на восток как шоссе графства примерно на 6 миль (9,7 км) до горы Эйри на линии графства Фредерик-Кэрролл.[1][9]

Маунт Эйри - Элликотт Сити

Маршрут Мэриленда 144A
Место расположенияMount Airy – Ellicott City
Длина17.20 миль[1] (27.68 км)
Турист
маршруты		 Историческая национальная дорога
MD 144 в восточном направлении мимо MD 27 в Маунт-Эйри

MD 144 начинается на пересечении с MD 27 (Ridge Road) к югу от развязки MD 27 с I-70 к югу от Mount Airy. Шоссе штата, известное как Фредерик-роуд, сразу же поворачивает на север и через 0,07 мили (0,11 км) пересекает линию округа Фредерик – Кэрролл.[1] MD 144 проходит через источник Парра, исток реки Патапско, прежде чем повернуть на восток через жилые районы и пройти параллельно полосам дороги I-70, идущим на восток.[1] Вскоре после пересечения реки Патапско и въезда в округ Ховард шоссе штата поворачивает в сторону от автострады и проходит через сельхозугодья и отдельные жилые дома. MD 144 пересекает Long Corner Road и Watersville Road, не доезжая до Лиссабон, где встречается шоссе MD 94 (Woodbine Road) в кольцевой. Государственное шоссе продолжается мимо Daisy Road и Morgan Station Road до Cooksville, где шоссе проходит исторический Робертс Инн и пересекает MD 97 (Роксбери-Миллс-роуд). Парк аттракционов расположен в северо-восточном углу этого перекрестка. MD 144 продолжается на восток до Западная дружба, где шоссе пересекает Средняя река Патаксент и Terrapin Branch, проходит мимо выставочного центра округа Ховард и пересекает MD 32 (Сайксвилл-роуд). Государственное шоссе оставляет сельхозугодья позади и проходит через смесь лесных и жилых районов, минуя Марриоттсвилл-роуд и Фолли-квартал-роуд. На западном краю Элликотт-Сити, MD 144 достигает своей восточной конечной остановки в США 40 (Baltimore National Pike).[1][10]

Элликотт Сити - Балтимор

Маршрут Мэриленда 144
Место расположенияEllicott City – Балтимор
Длина8.62 миль[1][2] (13.87 км)
Турист
маршруты		 Историческая национальная дорога

Frederick Road отделяется от US 40 как окружное шоссе примерно в 1 миле (1,6 км) к востоку от восточного конца участка Маунт-Эйри - Элликотт-Сити MD 144. Это окружное шоссе проходит параллельно US 40 на юге, поскольку оно проходит через жилые районы. , пересекая Маленькая река Патаксент, пересекая Сентенниал-лейн и Сент-Джонс-лейн и проезжая мимо исторического дома MacAlpine. Frederick Road проходит под US 29 (Columbia Pike) перед пересечением с Toll House Road. Шоссе графства пересекает Роджерс-авеню и спускается в центр города Элликотт-Сити как на главную улицу. В рамках Исторический район Элликотт-Сити и поблизости находятся офисы округа Ховард и Здание суда округа Ховард, остатки Женский институт Патапско, а Ellicott City Station, на котором сохранилась самая старая оставшаяся станция пассажирских поездов в США как музей железных дорог. Шоссе проходит под Оливерским виадуком, по которому CSX с Подразделение старой магистрали, прежде чем пересечь реку Патапско в округ Балтимор.[11]

Вид на восток по MD 144 на MD 166 в Катонсвилле

MD 144 начинается на границе графства и представляет собой двухполосную неразделенную дорогу Фредерик-роуд, где шоссе штата проходит через Исторический район Миллс Элликотт. Государственная автомагистраль проходит параллельно реке Патапско на восток до Ривер-роуд, где шоссе выходит на восходящую полосу в восточном направлении и уходит из крутой речной долины. MD 144 проходит несколько кругов старой трассы на подъеме, который завершается вскоре после прохождения Old Frederick Road. MD 144 продолжает движение на восток через густонаселенный жилой район, пересекая North Rolling Road и въезжая в Catonsville, где пересекается шоссе. MD 166 (South Rolling Road), которая направляется на юг к Университет Мэриленда округа Балтимор и Международный аэропорт Балтимора / Вашингтона имени Тургуда Маршалла (через I-195 ). Государственная трасса проходит недалеко от исторического дома. Саммит и проходит между Исторический район Old Catonsville и Центральный Кэтонсвилль и исторический район Саммит-Парк когда он входит в центр города Катонсвилль, который содержит Старая средняя школа Катонсвилля. В восточной части центрального делового района MD 144 проходит авеню Уэйд, которая направляется на юг к Больничный центр Spring Grove, до встречи I-695 (Балтиморская кольцевая дорога) на алмазной развязке.[1][11]

Вид на запад вдоль Ломбард-стрит (MD 144) на Монро-стрит (США 1) в Балтиморе

Вскоре после развязки с I-695, MD 144 входит в город Балтимор, где продолжается как Фредерик-авеню. Государственная трасса проходит Балтиморское национальное кладбище, Колледж Mount Saint Joseph средняя школа, Особняк Шварце, и Национальное кладбище Лаудон-Парк в престижном жилом районе. MD 144 расширяется до четырехполосного неразделенного шоссе на Бичфилд-авеню до Хилтон-стрит и Катон-авеню, где шоссе пересекает Amtrak с Северо-восточный коридор. Государственная автомагистраль продолжается на восток через ряд менее богатых районов, где она пересекает Gwynns Falls и CSX Ганноверское подразделение. К востоку от улицы Bentalou, MD 144 делится на односторонняя пара, при этом полосы движения в восточном направлении следуют за улицей Пратт, а полосы движения в западном направлении - за авеню Фредерик, а затем - улицей Ломбард. Автострада штата пересекает US 1 на своей собственной односторонней паре, Монро-стрит в южном направлении и Фултон-авеню в северном направлении. Оба направления MD 144 имеют восточную конечную точку на Фултон-авеню, хотя сама Фредерик-авеню продолжается еще два квартала до своей конечной остановки на Балтиморской и Гилмор-стрит. И Пратт-стрит, и Ломбард-стрит продолжаются на восток в сторону центра Балтимора, проходя через Юнион-сквер окрестности и Mount Clare Shops и B&O Railroad Museum.[2][11]

История

Участок МД 144ФБ в Новом рынке был передан городу по договору от 14 декабря 2011 года.[12] В 2014 году группа Preservation Howard County поместила дорогу в десятку самых уязвимых городов, а в 2015 году - Preservation Maryland.[13] В 2015 году кольцевая развязка была построена на восточной оконечности участка Хагерстаун MD 144 на MD 910C.[14]

MD 144WB

MD 144 следует за тем, что было построено как магистраль Балтимор и Камберленд через Хэнкок в 19 веке.[15] Это шоссе было реконструировано как одна из первоначальных государственных дорог Комиссия по дорогам штата Мэриленд. Шоссе было заасфальтировано от Литл-Тоноловей-Крик до западной окраины Хэнкока в 1913 году, а оттуда на восток через город к востоку от Тоноловей-Крик в 1915 году.[16] Шоссе через Хэнкок следовало той же трассе, что и современный MD 144, за исключением кольцевой трассы по обе стороны Тоноловей-Крик, которая следовала за тем, что сейчас называется Старым шоссе 40, Толлгейт-Ридж-роуд и Форд-Драйв. Нынешний мост и створа построены в 1940 году.[17] Строительство I-70 от линии штата Пенсильвания к востоку от Тоноловей-Крик началось в 1963 году.[18] К 1964 году строилась объездная дорога US 40 от Хэнкока, следующая по нынешней I-68 от выхода 77 до I-70.[19] I-70 и объездная дорога US 40 были завершены в 1966 году.[20] MD 144 был отмечен вдоль старой трассы US 40 через Хэнкок к 1967 году.[21]


Списки соединений

MD 144 Аллегани

Весь маршрут в Округ Аллегани.

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Камберленд0.000.00 MD 807 (Бедфорд-роуд)Западный вокзал; MD 807 без знака
0.460.74 I-68 Запад / США 40 Запад / США 220 юг (Национальная автострада) - КамберлендI-68 Выход 46 (в западном направлении)
0.570.92Naves Cross Road на востокMD 144 поворачивает на юг на Christie Road; Naves Cross Road не имеет подписи MD 807A.
0.691.11Christie Road на югMD 144 поворачивает на восток на Али-Ган-роуд
1.262.03 США 220 север - Бедфорд
1.422.29 I-68 Запад / США 40 запад (Национальная автострада) / США 220 юг - Hancock, КамберлендI-68 Выход 47 (в западном направлении)
​4.306.92Rocky Gap Road на северБез подписи MD 948AE
​5.599.00Приятная дорога долины на север Парк штата Роки-ГэпБез подписи MD 948AD
​6.9711.22 Сансет-Орчард-роуд на север до I-68 Запад / США 40 ЗападБез подписи MD 948C
​9.1414.71West Wilson Road западБез подписи МД 948М
Flintstone10.7717.33 I-68 Восток / США 40 восток (Национальная автострада) - HancockI-68 Выход 56
10.9717.65 Black Valley Road на север к I-68 Запад / США 40 Запад - КамберлендБез подписи MD 948AO
​11.5618.60Таун-Крик-роуд юг - Государственный лес Грин-Ридж
​13.7222.08Гилпин-роуд на западБез подписи MD 144AE
​17.5528.24
США 40 Scenic (Национальная щука ) к I-68 / США 40		Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

MD 144WB

Весь маршрут в Округ Вашингтон.

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Woodmont0.000.00 I-68 / США 40 (Национальная автострада) - Камберленд, HancockЗападный вокзал; I-68 Выход 77
0.120.19
США 40 Scenic Запад (Национальная щука )		US 40 Scenic поддерживается округом, но подписан
0.250.40Вудмонт-роуд югБывший MD 453
Hancock3.525.66 США 522 юг - Беркли-Спрингс, Западная ВирджинияПандус без подписи US 522B
3.675.91Известняковая дорога на северБез подписи MD 894; старое выравнивание US 522
3.756.04 Вирджиния-авеню до США 522 север / I-68 / I-70Без подписи US 522C
5.919.51 I-70 Восток / США 40 восток (шоссе Эйзенхауэра) - Hagerstown, ФредерикВосточный вокзал; I-70 Выход 3; нет прямого доступа с MD 144 на I-70 запад; используйте выход 5 для доступа к I-70 и I-68 запад
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

MD 144WA

Весь маршрут в Округ Вашингтон.

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Huyett0.000.00 США 40 (Национальная щука ) – Ясная веснаЗападный вокзал
Hagerstown1.472.37 Парквей Вестерн Мэриленд до США 40 / I-81 / Вашингтон-стрит востокКарусель; восточная конечная остановка; Западный Мэриленд Паркуэй север без подписи MD 910C
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

MD 144FA

Весь маршрут в Округ Фредерик.

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Фредерик0.000.00 Патрик-стрит к западу от США 40 / Джефферсон-стритЗападный вокзал; Патрик-стрит имеет одностороннее движение на запад; Джефферсон-стрит бывшая Маршрут США 340
0.560.90Торговая улицаБывший MD 355
0.861.38Восточная улицаПатрик-стрит становится двусторонней
1.913.07 Бульвар Монокаси до I-70 Запад / США 40 Запад
1.913.07К Bowmans Farm RoadБез подписи MD 870G
2.233.59 I-70 Восток / США 40 восток (Baltimore National Pike) - БалтиморI-70 Выход 56; нет прямого доступа с MD 144 на I-70 запад
Bartonsville5.458.77Old National Pike восток - Новый рынок
5.578.96 I-70 / США 40 (Baltimore National Pike) / Ijamsville Road юг - Фредерик, БалтиморВосточный вокзал; I-70 Выход 59; нет входа с восточного I-70[22]
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

MD 144FB

Весь маршрут в Новый рынок, Округ Фредерик.

ми[1]кмНаправленияПримечания
0.000.00Западная улица Мэйн-стрит - Новый рынокЗападный вокзал; Новый рынок городская граница
0.310.50 MD 75 (Green Valley Road) до I-70 / США 40 – Libertytown, Hyattstown
Old National Pike восток - Mount Airy		Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

MD 144A

округМесто расположениями[1]кмНаправленияПримечания
ФредерикMount Airy0.000.00 MD 27 (Ридж-роуд) в I-70 / США 40 – Дамаск, ВестминстерЗападный вокзал
Кэрролл
Нет крупных перекрестков
Говард​2.443.93Лонг-Корнер-роуд на юг / Твин-арк-роуд на северTwin Arch Road не подписан MD 144HC
​4.447.15Watersville Road на северБывший MD 532
Лиссабон5.749.24 MD 94 (Вудбайн-роуд) - Woodbine, ФлоренцияКарусель
​6.5210.49Дейзи-роуд на югБывший MD 96
​7.1011.43Морган Стейшн Роуд югБывший MD 476
Cooksville8.8814.29 MD 97 (Роксбери-Миллс-роуд) - Олни, Вестминстер
Западная дружба12.6920.42 MD 32 (Сайксвилл-роуд) - Sykesville, Clarksville
​15.5224.98 Марриоттсвилл-роуд к северу от I-70 / США 40 – Marriottsville
​16.0525.83Folly Quarter Road на югБывший MD 98
Ellicott City17.2027.68 США 40 (Балтиморская национальная щука) - Catonsville, ФредерикВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

MD 144 Балтимор

округМесто расположениями[1][2]кмНаправленияПримечания
ГовардEllicott City0.000.00Западная улица Мейн-стрит - Исторический район Элликотт-СитиЗападный вокзал; Говард –Балтимор уездная линия на Река Патапско
БалтиморCatonsville2.854.59 MD 166 юг (Rolling Road) в I-195 – Университет Мэриленда округа Балтимор, BWI аэропорт
4.076.55 I-695 (Балтиморская кольцевая дорога) - Глен Берни, TowsonI-695 Выход 13
Балтимор Сити7.0111.28Хилтон-стрит север / Катон-авеню юг
7.6912.38Пратт-стрит востокMD 144 разделяется на пару с односторонним движением по улице Пратт (в восточном направлении) и Ломбард-стрит / Фредерик-авеню (в западном направлении).
8.5213.71 США 1 север (Монро-стрит)
8.6213.87 США 1 юг (Фултон-авеню) / Пратт-стрит восток - Внутренняя гавань БалтимораВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Вспомогательные маршруты

MD 144 имеет четыре дополнительных маршрута, два в округе Аллегани и два в округе Ховард.

  • MD 144AE - это беззнаковое обозначение Gilpin Road, 2,53 мили (4,07 км) участка первоначальной трассы US 40, который проходит от Town Creek Road на восток до MD 144 к востоку от Flintstone.[1][23]
  • MD 144AL - это беззнаковое обозначение безымянного отрога длиной 0,08 мили (0,13 км) к югу от US 40 Scenic возле Town Hill.[1][24]
  • MD 144HB - это обозначение Twin Arch Road, служебной дороги протяженностью 0,12 мили (0,19 км), которая проходит от реки Патапско на восток до пересечения с поддерживаемой округом Twin Arch Road между I-70 на юг и одноименной двойной аркой. мост, по которому проходит Старая магистраль CSX.[1][25]
  • MD 144HC - это обозначение Twin Arch Road, служебной дороги протяженностью 0,04 мили (0,064 км), которая проходит от пересечения MD 144A и Long Corner Road на север до тупика.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль являюсь ан ао Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2012-02-21.
  2. ^ а б c d Отдел дорожной информации (31 декабря 2005 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2012-02-21.
  3. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (1 октября 2012 г.). Национальная система автомобильных дорог: Фредерик, Мэриленд (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 2015-01-10.
  4. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (1 октября 2012 г.). Национальная система автомобильных дорог: Балтимор, Мэриленд (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 2015-01-10.
  5. ^ а б c Google (9 ноября 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 144: округ Аллегани» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-11-09.
  6. ^ а б Google (9 ноября 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 144WB» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-11-09.
  7. ^ Google (9 ноября 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 144WA» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-11-09.
  8. ^ а б c Google (9 ноября 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 144FA» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-11-09.
  9. ^ Google (9 ноября 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 144FB» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-11-09.
  10. ^ Google (9 ноября 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 144A» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-11-09.
  11. ^ а б c Google (9 ноября 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 144: округ и город Балтимор» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-11-09.
  12. ^ Отдел дорожной информации (31 декабря 2018 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2020-03-21.
  13. ^ Йегер, Аманда (26 мая 2015 г.). «Бывшая школа возглавляет список находящихся под угрозой исчезновения мест округа Ховард». Балтимор Сан.
  14. ^ Отдел дорожной информации (31 декабря 2015 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2016-08-10.
  15. ^ Геологическая служба США (1901). Хэнкок, четырехугольник WV (Топографическая карта). 1: 48 000. 15-минутная серия. Рестон, Вирджиния: Геологическая служба США. Получено 2010-11-29.
  16. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (май 1915 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (Изд. 1912–1915 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 114. Получено 2010-11-29.
  17. ^ Дорожная комиссия штата Мэриленд (15 марта 1941 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1939–1940-е изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 25. Получено 2010-11-29.
  18. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1963). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  19. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1964). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  20. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1966). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  21. ^ Дорожная комиссия штата Мэриленд (1967). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  22. ^ Маршалл, Райан (1 октября 2019 г.). «Трасса I-70 открывается на Медоу-роуд». The Frederick News-Post. Получено 2020-03-19.
  23. ^ Google (9 ноября 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 144AE» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-11-09.
  24. ^ Google (9 ноября 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 144AL» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-11-09.
  25. ^ Google (9 ноября 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 144HB» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-11-09.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных