Ассоциация пилотов авиакомпаний Тринидада и Тобаго - Trinidad and Tobago Airline Pilots Association
Полное имя | Ассоциация пилотов авиакомпаний Тринидада и Тобаго |
---|---|
Принадлежность | Карибская АЛПА, ИФАЛПА |
Ключевые люди | Капитан Пол Фостер, председатель |
Расположение офиса | 35A Brunton Road, Сент-Джеймс, Тринидад и Тобаго |
Страна | Тринидад и Тобаго |
Интернет сайт | TTALPA |
В Ассоциация пилотов авиакомпаний Тринидада и Тобаго это профсоюз в Тринидад и Тобаго с членами бывшего BWIA и Тобаго Экспресс, сейчас же Карибские авиалинии.Ассоциация пилотов авиалиний Тринидада и Тобаго (TTALPA) является зарегистрированным, признанным союзом большинства и подразделением по переговорам для пилотов в Тринидаде и Тобаго. TTALPA была официально зарегистрирована в 1972 году в соответствии с Указом о профсоюзах и в соответствии с положениями раздела 86 (1) Закона 1972 года о производственных отношениях.
TTALPA является членской организацией и, как таковая, финансируется за счет взносов, уплачиваемых ее членами. Лица, имеющие лицензию пилота Тринидада и Тобаго, имеют право на членство в TTALPA, включая пилотов вертолетов.
TTALPA имеет 4 комитета и 1 консультативный комитет, которые занимаются широким спектром технических и профессиональных вопросов, с которыми сталкиваются пилоты как профессия.
1. Комитет по безопасности полетов и подготовке кадров
Основной задачей Комитета по безопасности полетов и обучению (AS&T) является повышение безопасности полетов, обеспечение того, чтобы все жалобы и расследования по вопросам безопасности приводили к повышению уровня безопасности, улучшение условий труда отдельного пилота с учетом экологических аспектов и содействие разработке профилактических мер. политики. AS&T контролирует выполнение любых рекомендаций по безопасности, выдвинутых авиакомпанией, выявляет и сообщает о небезопасных событиях, а также способствует разработке программ безопасности. В настоящее время его возглавляет первый помощник Алина Али.
Комитет по переговорам
Комитет по переговорам был сформирован, чтобы возглавить переговоры по Коллективному соглашению между Caribbean Airlines Limited (CAL) и членами TTALPA. Обе стороны этого соглашения признают свою общую заинтересованность в продвижении бизнеса CAL и вместе и по отдельности заявляют, что приложат все усилия для защиты и дальнейшего благополучия компании. TTALPA соглашается с тем, что будет сотрудничать с CAL, поддерживать его усилия по обеспечению полной производительности и оказывать поддержку в его усилиях по устранению отходов, повышению эффективности и поддержанию уровня безопасности. Обе стороны признают также необходимость обеспечения адекватной производительности пилотов.
Гостиничный комитет
Члены этого комитета работают вместе с Caribbean Airlines Limited (CAL), чтобы рассмотреть выбор отелей и убедиться, что они соответствуют необходимым требованиям безопасности. Комитет также контролирует разделы Коллективного договора в отношении спокойного проживания, дополнительных услуг, салонов для экипажа и перевозки пилотов, которые они, CAL, должны соблюдать. Под председательством Ларри Имамшаха
Prefbid комитет
Комитету по преференциальным торгам (PrefBid) поручено анализировать графики, составленные авиакомпанией, чтобы гарантировать соблюдение их договорных обязательств. Этот комитет собирается по мере необходимости для расследования и обсуждения любых жалоб, которые могут возникнуть в связи с расписанием, и для достижения потенциальных областей согласия в процессе подачи заявок на полеты, а также для повышения эффективности расписания пилотов. Комитет по предварительным предложениям действует в качестве консультантов для пилотов-членов TTALPA по вопросам планирования, а также отвечает за внедрение и справедливую практику системы преференциальных торгов.
Комитет по профессиональным стандартам
Комитет по профессиональным стандартам поддерживает и поддерживает высокий уровень профессионального поведения пилотов TALPA. Основная цель этого комитета - повысить уровень безопасности повседневных полетов, что является главной заботой и обязанностью. Это также защитит и повысит престиж профессии, включая решение проблем профессионального или этического характера, связанных с пилотами; разрешать случаи неправомерных действий пилота, которые влияют на безопасность и / или профессионализм летного экипажа; разрешать конфликты между пилотами, которые могут повлиять на профессионализм летного экипажа и т. д.