Постель для грузовиков - Truck bedliner

Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) Эта статья содержит контент, который написан как Реклама. Пожалуйста помоги Улучши это путем удаления рекламный контент и неуместно внешняя ссылка, а также путем добавления энциклопедического содержания, написанного с нейтральная точка зрения. (Ноябрь 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) Эта статья слишком полагается на Рекомендации к основные источники. Пожалуйста, улучшите это, добавив вторичные или третичные источники. (Ноябрь 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: "Постель для грузовиков"  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Март 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Постельное белье марки Drop In, вставленное в грузовик

Постельное белье DualLiner снято

Постель для грузовиков или просто Постельное белье представляют собой продукты, которые защищают внутреннюю сторону кузова грузовика от повреждений, а также могут создавать противоскользящую поверхность, позволяющую грузу оставаться на месте в зависимости от обстоятельств. Существует две широких классификации постельных принадлежностей: «вставная» и «спрей-на / в». Постельное белье "Drop-in" легко прикрепляется к платформе грузовика без каких-либо подготовительных работ, а также легко снимается для очистки. Постельное белье с распылителем требует специальной подготовки, чтобы покрытие правильно прилегало к кровати. От того, насколько хорошо покрытие держится, зависит, как долго оно прослужит.

История

Защита кузова грузовиков существует с момента появления современного пикапа в начале 1950-х годов с простыми модификациями, такими как установка деревянных досок на кровати. В серии Ford F100 были такие варианты, хотя теперь они используются только в косметических целях или для восстановления. Известно, что люди также устанавливают простой деревянный лист как средство защиты пола от царапин или вмятин.

Поскольку пикапы были разработаны для перевозки грузов, был создан более совершенный метод. Термоформование, технология, которая применялась с 1940-х годов для производства акрила и стирола, в конечном итоге благодаря достижениям в области разработок и исследований позволила создать первую пластиковую подкладку для постельного белья. В 1972 году Г. Фред Лоренцен подал патент на «защитную внутреннюю обшивку грузового ящика или кузова пикапа».^[1] В 1976 году Роберт Дж. Зефферо подал патент на защиту кузовов грузовиков с помощью «вкладыша грузового ящика для пикапов».^[2] В 1983 году компания Penda Corporation вместе с другими вскоре придумала способ воспроизвести этот дизайн и приступила к производству своей собственной конструкции постельного белья.^{[нужна цитата ]}

Вставные постельные принадлежности

Вкладывающиеся или пластиковые постельные принадлежности являются наиболее распространенным типом, хотя с появлением индустрии напыления постельных принадлежностей, получившей признание, они потеряли некоторую долю рынка. Вставки обычно можно установить довольно быстро, без каких-либо серьезных изменений в кузове грузовика, за исключением сверления небольших отверстий в ключевых областях, чтобы удерживать его на месте в определенных областях применения. Обычно они изготавливаются из полиэтиленового композита и представляют собой жесткую конструкцию, повторяющую контуры конкретной модели автомобиля. Недавно представленная новая версия встроенного постельного белья состоит из отдельных сторон и резинового коврика для пола производства DualLiner.

Постельное белье с распылителем

"Распыление", "Распыление", "Распыление", "Распыление" (эти термины взаимозаменяемы в промышленности) входят в различные составы и методы обработки, такие как высокое или низкое давление, ароматические или алифатические , полимочевина или же полиуретан, или гибрид и основание на растворителе. Производительность в значительной степени зависит от первоначальной подготовки поверхности на станине. Цвет постельного белья может совпадать с цветом автомобиля, но со временем цвет выцветает. ультрафиолетовый радиация неизбежна.

Ароматический обычно используется для черного и более темных цветов и является наименее дорогим вариантом.

Алифатический может быть лучшим вариантом для цветов, потому что его цвет более устойчив во времени в ультрафиолетовом свете. Он производится из чистого полиуретана, что увеличивает стоимость примерно на 35%. Алифатические материалы можно распылять самых разных цветов, в том числе металлическая отделка.

Постельные принадлежности можно наносить с помощью валика, низкого давления, картриджа с приводом от воздушного компрессора или машины высокого давления.

Условия окружающей среды, такие как влажность, температура, ветер и высота над уровнем моря, могут повлиять на процесс отверждения напыляемого постельного белья. Отверстие форсунки, разбавители и давление распыления можно изменить, чтобы обеспечить правильное распределение химикатов для покрытия распылителей.

Отличия постельного белья с распылителем

Материал постельного белья, наносимый распылением, может различаться как по текстуре, так и по цвету. Текстура может быть гладкой для облегчения очистки или шероховатой для предотвращения скольжения.

Полиуретан можно распылять от 1/16 дюйма до 4 дюймов^{[нечеткий ]}, в зависимости от приложения. Более тонкие покрытия могут стоить дешевле, но могут трескаться и трескаться. Более толстые покрытия несколько изменят форму и размер кузова грузовика. Для грузовиков с наиболее жесткими условиями эксплуатации ArmorThane устанавливает оптимальную толщину обшивки: 1/4 дюйма на станине и колесных арках и 1/8 дюйма по бокам.

Постельное белье грузовика нанесено методом напыления

При правильном применении ценность обшивки кузова грузовика заключается в том, что она устойчива к вмятинам, царапинам и твердо сохраняет форму, но при этом достаточно гибкая, чтобы не трескаться при движении по пересеченной местности. В отличие от металлической станины, она поглощает вибрацию для защиты груза. В то время как окрашенный металл будет скалываться и ржаветь в тяжелых условиях, полиуретановые покрытия предотвращают повреждение от царапин и воздействия большинства химикатов, а значит, и ржавчины.

Для распыления на обшивку грузовиков требуется профессиональный специалист, имеющий подготовку и опыт, чтобы следить за процессом и создавать гладкую, ровную поверхность. Процесс требует шлифовки, чтобы создать поверхность для прикрепления полиуретана. Это позволяет полиуретану прочно склеиваться, поэтому он не будет пузыриться даже в экстремальных погодных условиях.

Выбор цветов практически неограничен. Система подбора цветов соответствует спецификациям OEM, или владельцы могут выбрать собственные цвета. Добавление ультрафиолетового стабилизатора сохраняет внешний вид даже при длительном воздействии прямых солнечных лучей.

Напыляемый материал постельного белья для других целей

Защитите грузовик любого размера от злоупотреблений на работе

Эти напыляемые полиуретановые покрытия подходят не только для кузовов грузовиков. Они также защищают крылья, бамперы, половицы, нерфовые дуги и обшивку. Фактически, были опрысканы целые автомобили. Тот же самый полиуретановый спрей можно наносить на автомобили скорой помощи, коммерческий транспорт, тяжелое строительство, сельскохозяйственную технику и лодки.

Распыление полиуретана служит двум целям. Во-первых, он увеличивает срок службы, предотвращая появление царапин, ржавчины и химического загрязнения, вызывающих порчу стандартной краски OEM. Во-вторых, он может создать шероховатую, противоскользящую или нескользящую поверхность.

Немного полимочевина покрытия, использующие аналогичную систему распыления, наносились на военные и частные автомобили для смягчения последствий взрыва.

В Разрушители легенд проверил мифы о прочности смолы для обшивки кузова грузовых автомобилей в 2011 году и подтвердил, что она обеспечивает адекватную защиту от вмятин при незначительных авариях (нанесено на автомобиль), укусах собак (нанесено на куртку) и взрывных взрывах (нанесено на деревянное покрытие). или кирпичная стена).^[3]

Постельные принадлежности из полиуретана

Индустрия постельных принадлежностей создала путаницу в отношении всех индивидуальных составов полимочевины, полиуретана и полимочевины. Каждая компания может похвастаться своей превосходной надежностью и выгодными дилерскими возможностями. Реальность такова, что все они очень похожи, за исключением некачественной продукции, сделанной своими руками. Если вы хотите узнать о различиях между спреем для постельного белья, важно понимать различия между полиуретаном и полимочевиной, а также то, что требуется для получения различной текстуры и физических свойств. Полимочевины и полиуретаны имеют значительные химические различия, но действуют одинаково во многих областях применения. Что касается постельных принадлежностей, большая разница заключается в процессе нанесения и уровне изоцианатов и летучих органических соединений. Это важный аспект в производстве постельных принадлежностей, поскольку присутствие ЛОС и изоцианатов препятствует применению спреев для постельных принадлежностей во многих штатах или накладывает ограничения на то, как можно наносить материал.

Покрытие из полимочевины и полиуретана с напылением

Другие приложения

Пока упоминаются только два типа покрытий, но в покрытия могут быть добавлены добавки для обеспечения различных характеристик.Хотя речь идет о покрытиях для грузовиков, защитные покрытия могут применяться во многих других средах, имеют множество потребностей и целей, помимо простого покрытия для грузовиков. .

В последние годы стало более популярным использование постельного белья и для внешней отделки автомобилей. Эта тенденция, среди прочего, связана с увеличением доступности и большим разнообразием предлагаемых цветов. Благодаря водонепроницаемости и антикоррозийным свойствам этих смесей полиуретана они также используются в качестве покрытия для внутренней части лодок.

HMW / UHMW Полигональные самосвалы для средних и тяжелых условий эксплуатации

Сверхпрочный асфальтобетонный слой из СВМП

«Самый универсальный» футляр для отвала может работать сегодня с горячим асфальтом, а на следующий - с камнями / бетоном, максимально увеличивая использование вашего отвального оборудования и снижая затраты на техническое обслуживание.

Сверхпрочная футеровка из СВМП

Обшивка кузова самосвала «Heavy Duty» обеспечивает минимальную разгрузку, меньшее прилипание и замерзание, одновременно защищая платформу от тяжелых абразивных нагрузок на стальные и алюминиевые самосвальные кузова и прицепы.

Происхождение полиуретановой подкладки

Он был создан в 1983 году компанией American Made Liner Systems, ныне подразделением American Made Systems, Inc.

Назначение оригинального постельного белья отвала

• Постоянная защита самосвальных кузовов
• Меньшая разгрузка прицела снижает вероятность опрокидывания
• Меньше прилипания и замерзания грузов
• Более высокая прибыль при меньшем количестве возвратов и большем количестве выборок в день

Рекомендации