Корпус туннеля - Tunnel hull
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
А корпус туннеля это тип корпуса лодки, в котором используются два обычно глиссирующих корпуса с твердым центром, задерживающим воздух. Этот захват затем создает аэродинамическую подъемную силу в дополнение к глиссирующей (гидродинамической) подъемной силе от корпусов. Часто это приписывают эффект земли. Теоретические исследования и полномасштабные испытания корпусов туннелей продемонстрировали значительный вклад «эффекта близости земли» в увеличение аэродинамической подъемной силы / сопротивления при эксплуатации конструкций корпусов туннелей с высокими эксплуатационными характеристиками.[1]
Корпуса туннелей отличаются от других катамараны типичным малым расстоянием между корпусами и прочной палубой между корпусами.
Моторные катера Formula 1 имеют конструкцию катамарана с туннельным корпусом, что позволяет им двигаться быстрее. Корпуса туннелей - обычная конструкция в оффшорные гонки на моторных лодках.