Авиабаза ВМС США Лох-Фойл, Ирландия - Википедия - U.S. Naval Air Station Lough Foyle Ireland
NAS Lough Foyle | |
|---|---|
 НАС США Лох-Фойл (UA 557.05 Коллекция Мариан Шиппи Коут) | |
| Резюме | |
| Тип аэропорта | Военный |
| Оператор | ВМС США |
| Место расположения | Лох-Фойл, Графство Лондондерри, Северная Ирландия |
| Построен | 1918 |
| В использовании | 1918–1919 |
| ВысотаAMSL | 3 фута 3 дюйма фута / 1 м |
| Координаты | 55 ° 06′15 ″ с.ш. 007 ° 12′47 ″ з.д. / 55.10417 ° с. Ш. 7.21306 ° з.Координаты: 55 ° 06′15 ″ с.ш. 007 ° 12′47 ″ з.д. / 55.10417 ° с. Ш. 7.21306 ° з. |
| карта | |
  NAS Lough Foyle Расположение в Северной Ирландии | |
Авиабаза ВМС США Лох-Фойл была гидросамолетная станция на Лох-Фойл, Северная Ирландия, который эксплуатировался ВМС США (USN) и сдан 1 июля 1918 г. Генри Д. Кук, USNRF как командир.[1]
История
В начале участия Соединенных Штатов Америки в Первой мировой войне пять объектов в Ирландии (Квинстаун, Уэксфорд, Лох-Фойл, Уидди-Айленд и Берехейвен)[2]) были определены для использования ВМС США в поддержку операций союзников против подводных лодок противника.
Местные ирландские рабочие и американские строительные бригады работали на месте, строя диспетчерскую вышку, которая все еще стоит, жилые помещения и мастерские, а также бетонный стапель для высадки самолетов на берег - это все еще существует.[3]
Самолет
В июле 1918 года в Лондондерри прибыли первые летающие лодки Curtiss H-16. Они были разобраны, и их пришлось собирать заново, и эта задача была завершена к 22 августа, когда началось обучение. 1 сентября 2018 года база вступила в строй. С 3 сентября по 6 ноября летающие лодки совершили 27 патрулей, из них полет был возможен только 31 день. Самый продолжительный патруль - 24 октября - составил более шести часов.[3]
Операции
19 октября 1918 г., сопровождая конвой из 32 судов в секторе Лох-Фойл у Северной Ирландии, ENS Джордж С. Монтгомери заметил и успешно атаковал вражескую подводную лодку, преследовавшую конвой. Его бомбы попали в пределах 30 футов от перископа и подняли на поверхность сильную турбулентность и нефть. За «вероятное повреждение» подводной лодки и спасение конвоя от нападения он получил официальную похвалу.[4]
Конец боевых действий и закрытие
С окончанием войны американские военно-морские авиационные станции в Ирландии больше не требовались.[5] Патрулирование противолодочной обороны было прекращено, а самолеты были заземлены и разоружены, когда 22 февраля 1919 года НАС Лох-Фойл закрылась.[6]
Смотрите также
- Авиабаза ВМС США Брехейвен, Ирландия
- Авиабаза ВМС США Уэксфорд, Ирландия
- Авиабаза ВМС США Квинстаун Ирландия
- Авиабаза ВМС США Уидди Айленд Ирландия
Рекомендации
- ^ Эванс, Марк; Гроссник, Рой (ноябрь 2015 г.). "Военно-морская авиация США 1910-2010 гг. Том 1, глава 2, стр. 46" (PDF). Военно-морское управление истории и наследия, Департамент ВМФ. Получено 21 апреля 2018.
- ^ Зитц, W.H. (1930). История морской авиации США (PDF). Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США. п. 27.
- ^ а б Доэрти, Ричард (11 ноября 2015 г.). "Здесь!". Лондондерри Сентинел. Получено 5 декабря 2016.
- ^ Ван Вайен, Адриан О. (1969). Новости морской авиации МОРСКАЯ АВИАЦИЯ В ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЕ (PDF). Вашингтон, округ Колумбия: НАЧАЛЬНИК ВМФ. п. 88. Получено 3 марта 2013.
- ^ Тиллотсон, К. Б. (1 января 1919 г.). Авиабаза ВМС США Уэксфорд, Ирландия. ВМС США.
- ^ "Станции морской авиации времен Первой мировой войны". BlueJacket.com. BlueJacket.com. Получено 1 апр 2018.