USS Arctic (SP-1158) - USS Arctic (SP-1158)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Arctic.
USS Арктический (SP-1158)
USS Arctic (SP-1158) .jpg
Буксир Арктический в сухом доке, до того, как она поступила в ВМС США в качестве USS Арктический (SP-1158)
История
Соединенные Штаты
Тезка:В Арктический
Владелец:
  • Независимая компания по производству асфальта.
  • M. J. Dady Engineering and Contracting Co.
Строитель:Холл Bros (Игл-Харбор, Вашингтон )
Завершенный:1913
Приобретенный:4 декабря 1917 г.
Введен в эксплуатацию:15 января 1918 г.
Списано:8 июля 1919 г.
Общие характеристики
Тоннаж:197 GRT
Длина:111 футов 6 дюймов (33,99 м)
Луч:25 футов 3 дюйма (7,70 м)
Проект:12 футов 3 дюйма (3,73 м) (среднее)
Установленная мощность:Составной паровой двигатель мощностью 400 л.с. (300 кВт)
Движение:Винт
Скорость:10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:25
Вооружение:1 × 3 дюйма (76 мм) устанавливать; 2 × мг

USS Арктический (SP-1158) был деревянным корпусом паровой буксир приобретенный ВМС США в течение Первая Мировая Война. Арктический кратко работал в качестве конвой эскорт во время войны и позже использовался для буксировки целей и транспортировки боеприпасов. В 1919 году ее вернули на коммерческую службу.

История обслуживания

Арктический был построен компанией Hall Bros. в Игл-Харборе, штат Вашингтон, в 1913 году. Он был проинспектирован военно-морскими силами 17 октября 1917 года и признан пригодным для военно-морской службы. Соответственно, ее владелец, Independent Asphalt Paving Co., Сиэтл, Вашингтон, доставил буксир ВМФ 4 декабря 1917 года. Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд, Бремертон, Вашингтон, и обозначался как SP-1158, Арктический был сдан в эксплуатацию 15 января 1918 г., LTJG Эрнест Г. Хейнрици, USNRF, в команде.

После сопровождения подводный охотник USSSC-302 в Сан-Диего, Арктический буксировали две угольные баржи через Панамский канал и приступил к Хэмптон-роудс, Вирджиния, куда она прибыла в начале мая и начала подготовку к «дальней службе». Приписан к 11-й дивизии патрульных сил, Арктический отправился Нью-Лондон, Коннектикут 18 мая в качестве одного из сопровождающих конвоя в составе 27 преследователей подводных лодок. После передачи своих подопечных Бермуды, буксир проследовал в Понта-Делгада, в Азорские острова дежурил в сопровождении, прежде чем вернуться в Новый Лондон в середине августа 1918 года. Остаток года она работала между Новым Лондоном, Азорскими островами и Бермудскими островами.

Затем назначен на флот,[требуется разъяснение ] Арктический действовал на Атлантическом флоте с февраля по май 1919 г., буксируя цели во время артиллерийских учений Залив Гуантанамо, Куба, а также транспортировка боеприпасов в акватории 5-го военно-морского округа. После перехода из этого порта в Гавана, Арктический был выведен из эксплуатации 8 июля 1919 г., одновременно выведен из Регистр военно-морских судов, и передана компании M. J. Dady Engineering and Contracting Co., которая купила судно у ее довоенного владельца.

Рекомендации