USS Colusa (АПА-74) - USS Colusa (APA-74)
 USSКолуза (АПА-74) в течение Вторая Мировая Война | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Колуза (АПА-74) |
| Тезка: | А округ в Калифорния |
| Строитель: | Консолидированная сталь |
| Запущено: | 7 октября 1944 г. |
| При поддержке: | Г-жа Дж. Ф. Чендлер |
| Приобретенный: | 18 декабря 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 20 декабря 1944 г. |
| Списано: | 16 мая 1946 г. |
| Судьба: | Утилизация 2 марта 1966 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Гиллиам-учебный класс атакующий транспорт |
| Тоннаж: | 85000 куб. фут., 2600 т. |
| Смещение: | 4 247 тонн (л), 7 080 т (жидких) |
| Длина: | 426 футов (130 м) |
| Луч: | 58 футов (18 м) |
| Проект: | 16 футов (4,9 м) |
| Движение: | Westinghouse турбоэлектрический привод, 2 котла, 2 гребных винта, Расчетная мощность на валу 6000 л.с. |
| Скорость: | 17 узлы |
| Емкость: | 47 офицеров, 802 военнослужащих |
| Экипаж: | 27 офицеров, 295 зачислены |
| Вооружение: | 1 х 5 дюймов / 38 калибр артустановка двойного назначения, 4 спаренная 40-мм пушка крепления, 10 одиночных 20мм артустановки |
| Примечания: | MCV № корпуса?, Тип корпуса S4-SE2-BD1 |
USS Колуза (АПА-74) был Гиллиам-учебный класс атакующий транспорт который служил с ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Поступившая в строй в конце войны, она первоначально была назначена на транспортную службу и поэтому не участвовала в боевых действиях.
Колуза был назван в честь округ в Калифорния. Спущен на воду 7 октября 1944 г. Консолидированная сталь в Сан-Педро, Калифорния, под Морская комиссия контракт; приобретен ВМФ 18 декабря 1944 г .; введен в строй 20 декабря 1944 года, командующий лейтенант-коммандер Х. В. Нил, USNR; и сообщил Тихий океан Флот.
История эксплуатации
Колуза выделялся из Сан-Франциско 15 февраля 1945 г. для Перл Харбор, прилет 21 февраля. Она вылетела из Перл-Харбора 27 февраля, выгрузила груз в Эниветок, Тиниан, и Гуам и вернулся в Перл-Харбор 26 марта для прохождения подготовки и перевозки между островами до 24 июня.
После грузопассажирского рейса в Мидуэй 4 июля он отплыл из Перл-Харбора в Сан-Франциско, где высадил пассажиров и погрузил груз в Перл-Харбор, вернувшись 30 июля.
После боевых действий
После очередного путешествия, чтобы доставить людей на Мидуэй, Колуза вылетел из Перл-Харбора 1 сентября и зашел в Сайпан, Сасебо, Окинава, и Вакаяма дежурство передислоцирует оккупационный персонал. Между 7 октября, когда она покинула Вакаяму, и 5 января 1946 года, когда она прибыла в Сан-Франциско, она пересекла Тихий океан двумя способами. Операция Magic Carpet путешествия, заходы на Гуам, Сиэтл, Перл Харбор, Нумеа, Брисбен, Голландия, и Манус погрузить военнослужащих, направляющихся домой.
Он отплыл из Сан-Франциско 16 января, чтобы доставить канадских военно-морских офицеров в Сидней, Австралия, позвонил в Брисбен и Новая Каледония, и вернулся в Сан-Франциско 1 марта.
Списание
Колуза вернулся в Перл-Харбор 6 апреля и был списан 16 мая 1946 года и передан Морской комиссии 14 августа 1947 года для утилизации. Ее окончательным расположением было Атолл Бикини где у них были испытания атомной бомбы после войны. Ее списали 2 марта 1966 года.
Рекомендации
- Колуза (АПА-74), DANFS Online.
- АПА-74 Колуза, Navsource Online.
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.