USS Julia Luckenbach (ID-2407) - USS Julia Luckenbach (ID-2407)

Чтобы узнать о других кораблях, в названии которых есть "Luckenbach", см. USS Luckenbach.
Военный корабль США Джулия Люкенбах (ID-2407) .jpg
USS Юлия Луккенбах в 1919 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Юлия Луккенбах
Тезка:Предыдущее название сохранено
Строитель:Судостроительная корпорация Fore River, Куинси, Массачусетс
Завершено:1917
Приобретено:7 августа 1918 г.
Введен в эксплуатацию:15 августа 1918 г.
Списано:9 сентября 1919 г.
Судьба:
Заметки:Служил как грузовой торговый корабль SS Юлия Луккенбах 1917-1918 и 1919-1943 гг.
Общие характеристики
Тип:Грузовое судно и военный транспорт
Тоннаж:8,151 брутто тонн
Смещение:16,533 тонны
Длина:456 футов 6 дюймов (139,14 м)
Луч:57 футов 2 дюйма (17,42 м)
Проект:31 фут 6 дюймов (9,60 м)
Движение:Паровой двигатель
Скорость:14 узлы
Дополнение:70
Вооружение:
  • 1 × 4-дюймовая (102-миллиметровая) пушка
  • 1 × 3-дюймовая (76,2-миллиметровая) пушка

USS Юлия Луккенбах (ID-1662) был грузовое судно и военный транспорт который служил в ВМС США с 1918 по 1919 гг.

СС Юлия Луккенбах в то время как под армия Соединенных Штатов устав в 1917 или 1918, до нее ВМС США оказание услуг.

СС Юлия Луккенбах построен как грузовой торговый корабль в 1917 г. Куинси, Массачусетс, от Судостроительная корпорация Fore River для Луккенбахская пароходная компания из Нью-Йорк. Около года в 1917 и 1918 годах она работала под устав к Армия США. ВМС США приобрели ее за Первая Мировая Война 7 августа 1918 года. Присвоен идентификационный номер (ид. №) 2407, она была заказанный 15 августа 1918 года как USS Юлия Луккенбах с участием Лейтенант командир Джордж К. Беннер, USNRF, в команде.

Присвоен Служба морских перевозок за границу, Юлия Луккенбах вылетел из Нью-Йорка 10 сентября 1918 г. груз для вооруженных сил США в Европа, прибытие в Марсель, Франция, 24 сентября 1918 г.

После Перемирие с участием Германия был подписан 11 ноября 1918 года, положив конец Первой мировой войне, Юлия Луккенбах был передан в Крейсер и транспортная сила. В своей новой послевоенной роли в качестве войскового транспорта она продолжала перевозить грузы во Францию, возвращаясь в Соединенные Штаты с солдатами, пациентами и другими военнослужащими, возвращающимися домой после войны.

Юлия Луккенбах прибыла в Нью-Йорк в конце своего последнего круиза на службе в ВМС США в июле 1919 года и оставалась там до тех пор, пока она выведен из эксплуатации 9 сентября 1919 года. В тот же день она была возвращена пароходной компании Luckenbach.

Еще раз СС Юлия Луккенбах, он возобновил коммерческую службу в качестве грузового корабля, продолжая в этой роли до сентября 1943 года, когда во время Вторая Мировая Война, она была сильно повреждена и объявлена ​​"конструктивная полная потеря."

использованная литература