USS Liguria (АКС-15) - USS Liguria (AKS-15)
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Заказал: | как корпус EC2-S-C1 |
| Выложено: | 19 сентября 1944 г. |
| Запущено: | Ноябрь 1944 г. |
| Приобретенный: | 20 ноября 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 12 июля 1945 г. |
| Списано: | Июль 1946 г. |
| Поражены: | дата неизвестна |
| Судьба: | судьба неизвестна |
| Общие характеристики | |
| Смещение: | 4023 т. (Л) 14 350 т. (Жид.) |
| Длина: | 441 футов 7 дюймов (134,59 м) |
| Луч: | 56 футов 11 дюймов (17,35 м) |
| Проект: | 27 футов 7 дюймов (8,41 м) |
| Движение: | возвратно-поступательный паровой двигатель, одновальный, 2500 л.с. |
| Скорость: | 11 узлов |
| Выносливость: | 17000 миль |
| Дополнение: | 195 |
| Вооружение: | один 5 дюймов (130 мм) двойная цель артиллерийская установка, один сингл 3 дюйма (76 мм) артустановка двойного назначения, восемь одиночных 20 мм артустановки |
USS Liguria (АКС-15) был Acubens-учебный класс корабль выдачи товаров общего назначения по заказу ВМС США для службы в Вторая Мировая Война. Она отвечала за доставку и раздачу товаров и оборудования в районы зоны боевых действий.
Лигурия (АКС-15) заложен под Морская комиссия контракт Судостроительная корпорация Новой Англии, Юг Портленд, штат Мэн, 19 сентября 1944 г .; спущен на воду 1 ноября 1944 г .; спонсируется миссис Гарольд Лотроп; приобретен ВМФ 20 ноября 1944 г .; и введен в строй 12 июля 1945 года лейтенант Comdr. Т. Ф. Марвин в команде.
Служба Второй мировой войны
После шейкдаун в Chesapeake залив, Лигурия груженые магазины на складе снабжения ВМФ, Байон, Нью-Джерси, и отплыл 7 сентября за Тихий океан. Стоя вне Перл Харбор на пути к Япония 12 октября Лигурия помог спасти команду сбитой армии В-24. После передачи листовок в подводный охотник PC-485, Лигурия отправился в Японию, прибыв Сасебо 31 октября.
Следующие изображения представляют собой сканированные изображения рождественской открытки, созданной на борту корабля. На нем изображен профиль корабля, а также указаны его путешествия и порты захода. Поскольку она была списана в июле 1946 года, карточка будет датирована 1945 годом.
Конец войны деятельность
ПРИМЕЧАНИЕ. Следующее может быть поставлено под сомнение, учитывая информацию на изображениях, показанных выше на рождественской открытке 1945 года, на которой показаны порты захода до времени создания карты. Если датировка карты верна, порты захода уже были бы посещены, тогда как, если следующее верно, карта должна быть изготовлена с учетом еще не посещенных портов.
Следующие 6 месяцев корабль работал автономно в Желтое море, перевозки пассажиров, запасов и грузов для занятия Южная Корея и силы на плаву вдоль северного побережья Китай. Она выгружала провизию в Фусан и Джинсен, Южная Корея, а в Тяньцзинь, Циндао, и Шанхай, Китай.
Лигурия отправился Шанхай 22 апреля 1946 г. (см. Предыдущие изображения для получения возможной корректирующей информации для этой временной шкалы и отсутствия Гуама в качестве порта захода) для Западное побережье США прибытие Сан - Франциско, Калифорния, 21 мая. Она плыла для Перл Харбор Через месяц прибытие 29 июня.
Послевоенный вывод из эксплуатации
Лигурия впоследствии был отбуксирован в Сан-Франциско, разобран, передан Морской комиссии 25 апреля 1947 г. и помещен в Резервный флот национальной обороны. В 1969 году она пришвартована в Залив Суисан, Калифорния.
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.