USS Mississinewa (AO-144) - USS Mississinewa (AO-144)

USNS Mississinewa (T-AO-144) заправляет USS Forrest Sherman (DD-931), примерно в 1980.jpg
USNS Миссиссинева (Т-АО-144) заправка эсминца Форрест Шерман (DD-931)
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Миссиссинева
Тезка:Река Миссисинева
Награжден:28 января 1952 г.
Строитель:Нью-Йоркское судостроение, Камден, Нью-Джерси
Выложено:4 мая 1953 года
Запущено:2 июня 1954 г.
При поддержке:Миссис Райт
Введен в эксплуатацию:18 января 1955 г.
Списано:15 ноября 1976 г.
В сервисе:15 ноября 1976 г.
Не работает:1991
Реклассифицировано:Т-АО-144, 15 ноября 1976 г.
Поражены:16 февраля 1994 г.
Идентификация:Номер ИМО7737054
Девиз:"Fuelum no Foolum"
Судьба:Сдан на слом, 2008
Общие характеристики
Класс и тип:Neosho-учебный класс нефтяник
Смещение:
  • 11,600 длинных тонн (11,786 т) легких
  • 38000 длинных тонн (38610 т) в полном объеме
Длина:655 футов (200 м)
Луч:86 футов (26 м)
Проект:35 футов (11 м)
Движение:
  • 2 турбины с редуктором
  • 2 котла
  • 2 вала
  • 28000 л.с. (20,9 МВт)
Скорость:20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч)
Емкость:180 000 баррелей (29 000 м3)
Дополнение:
  • USS : 324
  • USNS : 106 гражданских моряков, 21 военно-морской флот
Вооружение:
Авиационные объекты:Вертолетная площадка

USS Миссиссинева (АО-144) был Neosho -учебный класс нефтяник из ВМС США на вооружении с 1955 по начало 1990-х гг.

Второй Миссиссинева был заложен Нью-Йоркское судостроение Корпорация, Камден, Нью-Джерси в мае 1953 г. и был спущен на воду 12 июня 1954 г. при спонсорстве г-жи Райт. Он был введен в строй 18 января 1955 года под командованием капитана М. Дж. Дженсена.

История обслуживания

ВМС США, 1955–1976 гг.

Миссиссинева, второй из класса, предназначенный для быстрого и продолжительного обеспечения топливом, продуктами питания, припасами и почтовыми услугами судов в море, работающий в основном вдоль Восточное побережье США, с одним коротким развертыванием в Средиземном море до 1 мая 1956 года. Затем она покинула свой первоначальный порт приписки, Ньюпорт, Род-Айленд, за Неаполь, Италия. Используя Неаполь как порт приписки, танкер курсировал по Средиземному морю, обслуживая 6-й флот в обычных и кризисных операциях до 1964 года. Осенью 1956 года и в начале зимы 1957 года он поддерживал корабли 6-го флота, когда они стояли в стороне на случай, если их попросят вмешаться в Суэцкий кризис и последовавший за этим напряженный период. И снова, в середине июля 1958 года, он в короткие сроки отправился в путь для материально-технической поддержки кораблей 6-го флота во время чрезвычайной ситуации на Ближнем Востоке, на этот раз в Ливане. Оставаясь у ливанского побережья до сентября, он заправил более 200 кораблей, когда 6-й флот США высадил корпус морской пехоты США, а затем остался стоять на месте по запросу Президент Чамун Ливана, в "Операция Blue Bat ". С 1962 по 1964 год, Миссиссинева'Обязанности были увеличены, поскольку она служила флагманом командующих войсками 6-го флота.

До переназначения Ньюпорта в качестве порта приписки в сентябре 1964 г. Миссиссинева вернулся в Соединенные Штаты только на регулярные верфи. В эти промежутки времени она получила новое оборудование во время капитального ремонта, который включал в 1957 году установку вертолетной площадки и назначение вертолета для использования в вертикальное пополнение. С 1964 года по 1969 год он работал в западной части Атлантического океана, от Ньюфаундленда до Карибского моря, с регулярными операциями в Средиземном море и в августе 1966 года в северной Норвегии. НАТО упражнения.

Военное командование морских перевозок, 1976–1991 гг.

USNS Миссиссинева в 1986 г.

Миссиссинева был списан 15 ноября 1976 года ВМС США и принят на вооружение Военное командование морских перевозок в качестве USNS Миссиссинева (Т-АО-144), продолжая службу с гражданским экипажем. Она была выведена из эксплуатации в 1991 г. и выбита из строя. Регистр военно-морских судов 16 февраля 1994 г.

Утилизация

Миссиссинева был передан в Морская администрация США (MARAD) 1 мая 1999 г. для простоя в Резервный флот национальной обороны, Река Джеймс, Форт Юстис, Вирджиния. Миссиссинева покинул резервный флот национальной обороны, James River Group, в соответствии с контрактом на утилизацию 30 января 2007 года для сдачи в лом на International Shipbreaking Ltd. (ESCO), Браунсвилл, Техас. Прибыл в ЭСКО Браунсвилл, Техас, 17 февраля 2007 г., сдача на слом завершена 11 февраля 2008 г.

Рекомендации

внешняя ссылка

  • Фотогалерея USS Миссиссинева (AO-144) в NavSource Naval History
  • USS Миссиссинева (АО-144) Сайт ветеранов
  • Вильденберг, Томас (1996). Gray Steel и Black Oil: быстрые танкеры и пополнение запасов в море в ВМС США, 1912–1995. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. Получено 2009-04-28.

Смотрите также