USS Phenakite - Википедия - USS Phenakite
Паровая яхта Кельт до Первой мировой войны | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Кельт |
Владелец: | Дж. Роджерс Максвелл |
Строитель: | Пьюзи и Джонс, Уилмингтон, Делавэр |
Запущено: | 12 апреля 1902 г. |
Судьба: | перемещенный в USN 3 июля 1917 г. |
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Сахем |
Приобретенный: | 3 июля 1917 г. |
Идентификация: | SP 192 |
Судьба: | возвращен владельцу 10 февраля 1919 г. |
Соединенные Штаты | |
Владелец: | Мантон Б. Меткалф |
Приобретенный: | 10 февраля 1919 г. |
Судьба: | продана Джейкобу «Джейку» Мартину и переоборудована в рыбацкую лодку 1932 г. |
Соединенные Штаты | |
Владелец: | Джейкоб «Джейк» Мартин |
Приобретенный: | 1932 |
Судьба: | повторно приобретен военно-морским флотом 17 февраля 1942 года за 65000 долларов и переоборудован для военно-морской службы в Robert Jacobs Inc., Сити-Айленд, штат Нью-Йорк. |
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Фенакит |
Расходы: | $65,000 |
Приобретенный: | 17 февраля 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1 июля 1942 года в Томпкинсвилле, Нью-Йорк. |
Списано: | 17 ноября 1944 г. |
Идентификация: | PYc-25 |
Судьба: | передан в Морская комиссия в распоряжение 5 ноября 1945 г. |
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Фенакит |
Владелец: | Морская комиссия |
Приобретенный: | 5 ноября 1945 г. |
Идентификация: | PYc-25 |
Судьба: | вернулась своему первоначальному владельцу, мистеру Дж. Мартину из Бруклина, штат Нью-Йорк, и переименовала Сахем 29 декабря 1945 г. |
Соединенные Штаты | |
Имя: | Сахем |
Владелец: | Дж. Мартин |
Приобретенный: | 29 декабря 1945 г. |
Судьба: | впоследствии перепродан Кольцевая линия Нью-Йорка и переименовал Экскурсант |
Соединенные Штаты | |
Имя: | Экскурсант |
Владелец: | Кольцевая линия Нью-Йорка |
Судьба: |
|
Общие характеристики [1][2] | |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: | 22 футов 6 дюймов (6,86 м) |
Проект: |
|
Установленная мощность: | |
Движение: |
|
Скорость: | |
Вооружение: |
|
USS Фенакит был обращенным яхта который использовался ВМС США во время Первой мировой войны и Второй мировой войны. Судно также было известно как Кельт, Сахем (СП-192), Экскурсант и Круговая линия V.
История
Фенакит построена в 1902 году как яхта Кельт к Пьюзи и Джонс, Уилмингтон, Делавэр, за Дж. Роджерс Максвелл, железнодорожник.[2][3] Спущен на воду 12 апреля 1902 года.
Вскоре после вступления США в Первая мировая война, он был приобретен ВМС США 3 июля 1917 года.[2][3] Корабль принят на вооружение как USS Сахем (SP 192) 19 августа и использовалась в качестве яхты прибрежного патруля. Во время службы на флоте его одолжили изобретателю. Томас Эдисон которые проводили с ним эксперименты, финансируемые государством.
После окончания Первой мировой войны Сахем был возвращен ее владельцу, Мэнтон Б. Меткалф из Нью-Йорк, 10 февраля 1919 г.[2][3] Позже он был продан Филадельфия банкир Роланд Л. Тейлор, а затем Джейкоб «Джейк» Мартин из Бруклина, штат Нью-Йорк, в 1932 году, который переделал его в рыбацкую лодку.
Яхта была выкуплена ВМС 17 февраля 1942 года за 65 000 долларов и переоборудована для военно-морской службы в Robert Jacobs Inc. Городской остров, Нью-Йорк.[2][3] Был введен в эксплуатацию как USS Фенакит (PYc-25) 1 июля в Томпкинсвилл, Нью-Йорк и патрулировал воды от Флорида-Кис в течение Вторая Мировая Война. Он был списан на доработку и снова введен в эксплуатацию 17 ноября 1944 года. Он использовался для испытаний гидроакустических систем, прежде чем был выведен из эксплуатации 2 октября 1945 года в Томпкинсвилле и передан Морской комиссии для утилизации 5 ноября.
Затем судно было возвращено ее предыдущему владельцу Мартину и переименовано. Сахем 29 декабря.[2][3] Вычеркнута из военно-морского регистра 7 февраля 1946 г. Впоследствии перепродана Круговая линия из Нью-Йорк и переименовал Экскурсант, но позже был переименован Круговая линия V. До 1983 года он служил туристическим катером.
В 1986 году местный житель Цинциннати по имени Роберт Миллер купил корабль по низкой цене в 7500 долларов и потратил 10 дней на восстановление яхты, чтобы она могла отправиться в путешествие на Средний Запад.[3] Воспользовавшись лодкой, чтобы отвезти друзей в гавань Нью-Йорка для торжественного зажигания Статуи Свободы в выходные 4 июля, Миллер отправился на лодке домой через река Гудзон, то Великие озера, то Река Миссисипи, а Река Огайо прежде чем поселиться в устье Тейлор Крик недалеко от слияния с рекой Огайо на участке Миллера в Округ Бун, Кентукки.
Не имея возможности позволить себе дорогостоящий ремонт, необходимый для ее спасения, Миллер оставил лодку ржаветь на ручье Тейлор, где она остается по сей день.[4] Обветшалый и заброшенный катер - популярное место среди любителей каякинга в Цинциннати области и обычно упоминается как «Корабль-призрак». [5][6][7]
Роберт Миллер умер в 2016 году.[4]
Популярная культура
Перед тем, как покинуть гавань Нью-Йорка, лодка использовалась в Мадонна Музыкальный клип "Papa Don't Preach" 1986 года.[3] Однажды, когда лодка находилась в эксплуатации, к причалу подъехал лимузин, и представитель Мадонны спросил, могут ли они использовать корабль в грядущем музыкальном клипе. Миллер согласился, и лодку можно ненадолго увидеть на видео.
Награды
За службу в ВМС США Сахем / Фенакит получил следующие награды:
- Медаль Победы в Первой мировой войне
- Американская медаль кампании
- Медаль за победу во Второй мировой войне
Рекомендации
- ^ Лентон 1974, стр. 3–4.[требуется полная цитата ]
- ^ а б c d е ж грамм Кахал, Шерман (7 июня 2018 г.). «Военный корабль США" Сахем "и военный корабль США" Фенакит "». Заброшенный. Получено 14 декабря, 2019.
- ^ а б "Корабль-призрак". Kentucky Living. Получено 3 августа, 2020.
- ^ Огайо Каяк. "Блог Ohio Kayak - реки, музыка, друзья и многое другое ..." ohiokayak.blogspot.com. Получено 9 сентября, 2015.
- ^ Генри Э. Дорфман. "Корабль придает Паддлфесту призрачную историю". WCPO. Получено 9 сентября, 2015.
- ^ Life daily.com Корабль-призрак
внешняя ссылка
- "Призрачный корабль" в Queen City Discovery
- Проект Сахем, проект реставрации
Координаты: 39 ° 04′52,40 ″ с.ш. 84 ° 50′55,16 ″ з.д. / 39,0812222 ° с.ш. 84,8486556 ° з.д.