USS Saint Croix River - USS Saint Croix River
Река Сен-Круа в Green Cove Springs, Флорида до вывода из эксплуатации. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Река Сен-Круа |
Тезка: | Река Санта-Крус |
Награжден: | 1 октября 1955 г. |
Строитель: | Браун Судостроительная Компания |
Выложено: | 5 мая 1945 г. |
Запущено: | 9 июня 1945 г. |
Крещен: | LSMR-524 |
Введен в эксплуатацию: | 14 августа 1945 г. |
Списано: | 21 мая 1946 г. |
Поражены: | 1 октября 1958 г. |
Почести и награды: | |
Судьба: | Продан в 1961 году - судьба неизвестна |
Положение дел: | Неизвестный |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Десантный корабль Средний |
Смещение: | ок. 758 тонн |
Длина: | 206 футов (63 м) |
Луч: | 34 футов (10 м) |
Проект: | 5 футов (1,5 м) |
Движение: | 2 х Дженерал Моторс дизельные двигатели |
Скорость: | 13 узлов |
Классифицировать: | 3000 миль |
Дополнение: | 6 офицеров, 137 в армии |
Вооружение: |
|
Броня: | 10 фунтов (4,5 кг) |
USS Река Сен-Круа (LSM (R) -524) был оснащён ракетой Десантный корабль из ВМС США в течение Вторая Мировая Война.
Река Сен-Круа был заложен за несколько дней до окончания Вторая мировая война 5 мая 1945 года. Хьюстон, Техас, Река Сен-Круа был спущен на воду 9 июня и первоначально введен в эксплуатацию 14 августа как USS LSMR-524 до присвоения имени Река Санта-Крус между Мэн и канадский Нью-Брансуик в 1955 году. Несмотря на награды за кампанию в США и за годы Второй мировой войны, Река Сен-Круа никогда не видел действий и не путешествовал дальше, чем Chesapeake залив или Побережье Мексиканского залива США, и был продан в 1961 году, дальнейшая судьба которого неизвестна ВМС США.[1]
Карьера
Река Сен-Круа был заложен 5 мая 1945 года в Хьюстоне при контакте с базирующейся там судостроительной компанией Brown. Строительство заняло всего четыре недели, и она была спущена на воду 9 июня вместе со своей командой из 143 человек, недавно прибывшей с учебных курсов в г. Little Creek, Норфолк, Вирджиния.[1] Введен в эксплуатацию LSMR-524 14 августа 1945 года во время церемонии в южно-тихоокеанских доках в Хьюстоне ее передали лейтенанту Стивену А. Хумсджо из Резерв ВМС США, у нее ранее отсутствовавшие 5-дюймовые ракетные установки СС были установлены, и подверглись ее пробное плавание вдоль побережья Мексиканского залива США и у побережья Вирджиния в сентябре 1945 г.[1][2] Затем она отплыла во Флориду, отрабатывая боевые стрельбы из всего своего оружия на пути к Атлантическому резервному флоту. Она также проходила аналогичное обучение во время последующего путешествия в Чесапикский залив, прежде чем вернуться во Флориду. Сохранились два журнала регистрации за январь и март 1946 г .:
Пришвартован у причала Oak 31, река Сент-Джонс, Грин-Коув-Спрингс, Флорида, на глубине 14 футов, грязевое дно, длина цепи до носового якоря составляет 35 саженей, кабель длиной 300 футов до кормового якоря и пришвартованный левый борт к USS LSM (R) 523 пришвартован к правому борту, правый борт к USS LSM (R) 525 пришвартован к левому борту, левый борт к, USS LSM (R) 527, пришвартованный к USS LSM (R) 525, USS LSM ( R) 526 пришвартован к LSM (R) 527, USS LSM (R) 519 пришвартован к правому борту USS LSM (R) 526 на следующей опоре моста 166 (T), северный конец моста 068 (T), вышка 219 ( T) со следующим оборудованием: судовой генератор № 1, котел № 1, холодильник № 2, насос пресной воды № 2, пожарный и промывочный насос № 2, воздушный компрессор № 2.[1]
Пришвартован в районе Рождения Дуб 31, Сент-Джонс-Ривер-Грин-Коув-Спрингс. Fla. Якорная стоянка на глубине 14 футов, грязевое дно с цепью длиной 65 футов до носового якоря и 495 футами кабеля до кормового якоря. Вмещается в корабли типа LSM (R): 523, 530, 533, 520, 534, 535, 536, 531, 522, 528, 521 и 529, пришвартованные по правому борту, нумерация от внутреннего до внешнего. Корабли типа LSM (R): 525, 527, 526 и 519, пришвартованные к нашему порту с нумерацией от внутреннего до внешнего, на следующих опорах: проем моста 180,5 (T), сигнальная башня 235 (T), pt. земли 336 (Т). В эксплуатации находится следующее оборудование: генератор №1, испаритель №1, пожарно-промывные насосы №2, насосы пресной воды №2, холодильная установка №2.[1]
Она была списана 21 мая 1946 года и оставалась на стоянке во Флориде до 1 октября 1955 года, где она была повторно принята на вооружение со своим полным именем, после чего продолжала служить в Резервном флоте ВМС США, пока не была исключена из реестра 1 октября 1958 года.[2] Она оставалась в доке до 1961 года, после чего была продана неизвестному получателю.[1]
Примечания
3. Фотографии и записи в судовом журнале размещены на сайте NavSource.org Марка С. Макдональда. Электронная почта [email protected]. Отец Джон А. Макдональд S / 1c служил на USS LSM (R) 524 с 14 августа 1945 года по 21 мая 1946 года.
внешняя ссылка
- USS Река Сен-Круа (LSMR-524) из Navy Source Online - Архив фотографий амфибий