USS Saranac (1899) - USS Saranac (1899)
Джефферсон- сестринский корабль Гамильтон. Фотография была размещена на карточках данных USN времен Первой мировой войны для обоих кораблей. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Саранак[1] |
Строитель: | Джон Роуч и сыновья, Делавэр Ривер Железное судостроение и моторный завод, Честер, Пенсильвания[1] |
Запущено: | 1899[1] |
Введен в эксплуатацию: | 9 апреля 1918 г.[1] |
Примечания: | Выполняется как коммерческий пассажиргрузовое судно Гамильтон c. 1899-1917[1] |
Общие характеристики | |
Тип: | Минный заградитель (в 1918 г.)[1] |
Смещение: | 5150 тонн[1] |
Длина: | 375 футов (114 м)[1] |
Луч: | 42 футов (13 м)[1] |
Проект: | 18,5 футов (5,6 м)[1] |
Скорость: | 16 узлы[1] |
Емкость: | 612 мин (642 макс)[1] |
Экипаж: | 18 офицеров и 392 человека[1] |
Вооружение: |
Третий USS Саранак был Пароходство Old Dominion Гамильтон временно переоборудован для посадки Первая Мировая Война Заграждение на мине в Северном море. Джон Роуч и сыновья запущен Гамильтон в Честер, Пенсильвания в 1899 г. Гамильтон пропарился между Норфолк, Вирджиния и Нью-Йорк до Совет по судоходству США взяла под свой контроль судно у пароходной компании Old Dominion Steamship Company в 1917 году. ВМС США служба Джеймса Шевана и сыновей в Бруклин, Нью-Йорк. В минирование преобразование позволило ей нести шахты на двух палубах, а в комплекте четыре Отис лифты индивидуально способна передавать две мины каждые 20 секунд с палубы хранения на стартовую палубу. USS Саранак был заказанный 9 апреля 1918 г. Капитан Синклер Гэннон, USN, в команде. Во время работы в составе Mine Squadron 1 из Инвернесс, Шотландия, с 14 июля до окончания войны 11 ноября 1918 г., Саранак Всего заложено 4782 мины:[1]
- 14 июля во время 3-й выездной постановки мин установлено 597 мин,
- установили 580 мин во время 4-й выездной постановки 29 июля,
- установили 560 мин во время 8-й выездной постановки 7 сентября,
- поставили 600 мин во время 9-й выездной постановки 20 сентября,
- установили 610 мин во время 10-й выездной постановки 27 сентября,
- установили 610 мин во время 11-й выездной постановки 4 октября,
- установили 615 мин во время 12-й выездной постановки 13 октября, и
- 24 октября установили 610 мин во время заключительной 13-й экскурсии по постановке мин.
Саранак затем вернулся в Соединенные Штаты для вывода из эксплуатации и в 1919 году вернулся в Old Dominion Steamship Company.
Сестринский корабль
По словам британцев Контр-адмирал Льюис Клинтон-Бейкер, заграждение на мине в Северном море было «крупнейшим мероприятием по установке мин в мировой истории». Соединенные Штаты переоборудовали восемь гражданских пароходов в минные заградители для 100 000 мин, изготовленных для заграждения. Старый Доминион Пароход Джефферсон аналогично преобразован в USS Quinnebaug среди этих восьми.[1]