USS Truxtun (1842) - Википедия - USS Truxtun (1842)

Военный корабль с бриговой оснасткой, похожий на Truxtun
История
Тезка:	Томас Трукстун
Выложено:	Декабрь 1841 г.
Запущено:	16 апреля 1842 г.
Введен в эксплуатацию:	18 февраля 1843 г.
Списано:	12 сентября 1846 г.
Судьба:	сгорел, 22 августа 1846 г.
Общие характеристики
Смещение:	329 тонн
Длина:	102 футов 6 дюймов (31,24 м)
Луч:	28 футов 2 дюйма (8,59 м)
Проект:	12 футов 3 дюйма (3,73 м)
Вооружение:	10 32-фунт. авто., 2 длинных пушки

Первый USS Truxtun был бриг в ВМС США. Она была названа в честь Коммодора Томас Трукстун, и был активным участником Мексикано-американская война.

Корабль

Truxtun был заложен в конце декабря 1841 г. в Портсмуте, штат Вирджиния, Военно-морская верфь Норфолка спущен на воду 16 апреля 1842 г .; и введен в строй 18 февраля 1843 г. лейтенант Джордж П. Апшур в команде.

Довоенная история

16 июня Truxtun выделялся из Хэмптон-роудс для ее первого круиза. Бриг достиг Гибралтар 9 июля его посетил американский консул 16-го, а 18-го он отплыл, чтобы продолжить свой круиз. 26 июля она увидела Майорка и на следующий день бросил якорь в Порт-Махон. Она оставалась там до 28 августа, а затем возобновила свой круиз. В течение следующего месяца бриг проследовал на восток. Средиземное море и посетил несколько Эгейское море портов перед помещением в Константинополь 29 сентября. Там она провела несколько миссий для американского поверенного в делах, прежде чем покинуть Левант в конце октября. Снова плывем через Порт Махон, Truxtun покинул Средиземное море в середине ноября и направился в Норфолк, Вирджиния куда она прибыла 28 декабря. В середине января 1844 г. она переехала в Филадельфия, Пенсильвания, где она была выведена из эксплуатации 6 февраля.

13 июня 1844 г. Truxtun вернули в строй, командир Генри Брюс в команде. Две недели спустя она спустилась Река Делавэр и прошел между мысами в Атлантику. После посещения Фуншал, Мадейра, военный корабль присоединился к Африканский патруль. Она сняла станцию Тенерифе в Канарские острова начать дежурство по подавлению работорговля. За 16 месяцев Truxtun патрулировал у атлантического выступа африканского континента. За это время она посетила Монровия, Либерия; и Сьерра-Леоне а также острова Майо, Санкт-Яго, и Сент-Винсент. Она также взяла по крайней мере один приз, шхуна который был оборудован и принят в ВМС США как Спитфайр. 30 октября 1845 года бриг снял якорь в Монровии и направился на запад, в сторону Соединенных Штатов. 23 ноября она прибыла в Госпорт ВМФ где она была списана еще раз 28 ноября 1845 года.

Мексикано-американская военная служба

В середине мая 1846 года разразилась война между США и Мексика. Truxtun был повторно введен в строй в Норфолке 8 июня под командованием лейтенанта А. Эдвард Уэстон Карпендер. 15-го она прошла Эль Морро замок и якорь в Гавана гавань Куба. Следующие шесть недель бриг действовал у берегов Кубы. 2 августа военный корабль покинул Гавану, а 9-го присоединился к блокирующему американскому флоту недалеко от мексиканского побережья у острова Сакрифициос. 12-го лейтенант Карпендер получил приказ освободить военный шлюп Джон Адамс на станции выключен Тампико. Рано вечером 14 августа бриг в шторм направлялся на север примерно в 100 милях от пункта назначения. Она повернула к берегу, чтобы на следующее утро иметь возможность сесть на берег. Этот маневр привел ее к рифу Такспан в опасной близости, и вскоре она села на мель. Шторм продолжал дуть и все сильнее ударил ее по рифу. Тем не менее ее офицеры и команда пытались освободить ее и отклонили предложение мексиканцев сдаться. Утром 15-го она отправила один из своих катеров на якорную стоянку в Антон Лизардо обратиться за помощью.

Хотя маленький военный корабль застрял на рифе, он отказался поразить ее цвета и преследовала блокаду в меру своих возможностей. 16-го она увидела на горизонте парус. Когда буря все еще бьет море, Truxtun послал резак, чтобы исследовать незнакомца. Абордажи обнаружили, что она мексиканка, и сразу схватили ее. Они отправили приз в сторону Truxtun пытаясь помочь пораженному военному кораблю, но не смог подобраться достаточно близко, чтобы помочь ей. Лейтенант Карпендер наконец решил, что дальнейшие попытки спасти его корабль будут бесплодны. Он послал некоторые припасы людям на борту захваченного мексиканца и приказал их Антону Лизардо с призом и сообщением о своем намерении сдаться мексиканцам.

После высадки мексиканской команды на берег в Tuxpan, приз направился к Антону Лизардо. По пути она встретила шхуну. Последовала долгая морская погоня; но поздно вечером 18-го, Truxtun's Приз потребовал один из ее собственных. С призовым экипажем из четырех человек на борту нового пленника два небольших корабля отправились на якорную стоянку в США. Несмотря на то, что они разошлись ночью, оба приза достигли места назначения - первого - 22 числа; а второй - днем ​​позже.

Тем временем, Святой Марии вошел в Антон Лизардо после того, как забрал катер и команду Truxtun отправил за помощью 15-го. В ответ на информацию, предоставленную ему Святой Марии, Коммодор Дэвид Коннер, Командир эскадрильи дома, заказал Принстон и Фалмут к Truxtun's помогать. Принстон Рано днем ​​20-го числа оказались в поле зрения приземлившегося брига и выслали десант на берег под флагом перемирия. Десантная группа узнала, что лейтенант Карпендер и остальные члены его команды сдались тремя днями ранее. На следующий день Принстон отправил посадочную группу в Truxtun; Но подняться на борт им удалось лишь 22 августа. Обнаружив, что мексиканцы уже взяли большую часть того, что можно было спасти, они взяли остальное и подожгли корабль. Она сгорела до ватерлинии и впоследствии была сбита с Список ВМФ.

Рекомендации

• Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.