Военный корабль США Уильям Исом (ID-1555) - USS William Isom (ID-1555)

История
Соединенные Штаты
Имя:USS Уильям Исом
Тезка:Уильям Исом, вице-президент из Североамериканская транспортно-торговая компания сразу после 1900 г. (прежнее название сохранено)
Строитель:Балтиморский сухой док и судостроительная корпорация, Балтимор, Мэриленд
Завершенный:1917
Приобретенный:1 мая 1918 г.
Введен в эксплуатацию:1 мая 1918 г.
Списано:21 августа 1919 г.
Судьба:
Примечания:На коммерческой службе в качестве СС Уильям Исом 1917-1918 и 1919-1931, как СС Эдвин Б. ДеГолиа с 1931 до конца 1947 / начала 1948, и как СС Демосфен до конца 1955 г. / начала 1956 г.
Общие характеристики
Тип:Танкер
Смещение:7,045 тонны
Длина:293 футов (89 м) между перпендикулярами
Луч:47 футов 11 дюймов (14,61 м)
Проект:23 футов (7,0 м) (на корме )
Движение:Паровой двигатель
Скорость:10.5 узлы
Дополнение:44
Вооружение:
  • 1 × 5-дюймовая (127-миллиметровая) пушка
  • 1 × 3-дюймовая (76,2-миллиметровая) пушка

USS Уильям Исом (ID-1555) был ВМС США танкер в эксплуатации с 1918 по 1919 гг.

Строительство, приобретение и ввод в эксплуатацию

SS Уильям Исом построен как коммерческий танкер в 1917 г. Балтимор, Мэриленд, посредством Балтиморский сухой док и судостроительная корпорация для Sinclair Gulf Corporation. В Совет по судоходству США приобрел ее у Sinclair Gulf 24 апреля 1918 года для службы в Первая Мировая Война. ВМС США приобрели ее у Управления судоходства 1 мая 1918 года, присвоили ей идентификационный номер военно-морского регистра (ид. №) 1555 и заказанный как USS Уильям Исом в тот же день в Нью-Йорке с Лейтенант командир Венцель Хабель, USNRF, в команде.

Карьера ВМС США

Первоначально назначен Служба морских морских перевозок, Уильям Исом был переведен в Флот поезд к 1 июля 1918 года служить танкером-депо. В этой роли она несла топливо и припасы для различных Американец корабли и станции. Похоже, что она никогда не служила за границей, а скорее оставалась недалеко от берегов Соединенные Штаты за 15 месяцев военно-морской службы.

21 августа 1919 г. Уильям Исом одновременно был выведен из эксплуатации, передана Управлению судоходства США и возвращена Sinclair Gulf Corporation.

Более поздняя карьера

Корабль возобновил торговую службу с Sinclair Gulf Corporation в качестве SS. Уильям Исом. В 1920 году она была продана Американско-итальянская коммерческая корпорация, затем в середине 1920-х гг. Кубинская дистилляционная компания. В 1930 г. Эдвин Б. ДеГолиа приобрел ее и в 1931 году переименовал ее в SS Эдвин Б. ДеГолиа. Она служила с Пароходная компания Hillcone под этим именем до конца 1947 или начала 1948 года, когда Artemis Maritime Company из Панама приобрел ее и переименовал в СС Демосфен. Она продолжила коммерческую службу с Артемидой под именем Демосфен до конца 1955 или начала 1956 года. С этого момента все упоминания о ней в товарных списках прекратились.

Рекомендации