Укишима Мару - Ukishima Maru
 | эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья по-японски. (Июнь 2020 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
| История | |
|---|---|
 Япония | |
| Запущено: | Март 1937 г. |
| Судьба: | Затонул 24 августа 1945 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 4,731 GRT |
Укишима Мару был Японский военно-морской транспортное судно. Изначально она была построена как пассажирское судно в марте 1937 г. Вторая Мировая Война, после получения тяжелого вооружения она служила военным кораблем. Она измерила 4,731 брутто регистровые тонны.
В Укишима Мару инцидент
22 августа 1945 г. Укишима Мару перевозил 3725 корейских рабочих и их семьи с военного объекта в Префектура Аомори, направился в сторону корейского порта Пусан. 24 числа судно зашло в порт Майдзуру, где корабль столкнулся с американским морская мина, взорвался и затонул, по данным правительства Японии, на борту погибло 524 корейца и 25 японцев. Однако фактическое количество пассажиров и жертв неизвестно. Правительство Японии официально сообщило, что причиной взрыва стала американская морская мина.
Корейский взгляд
Корейцы, как Юг и к северу, рассматривайте этот инцидент как преднамеренный Японское военное преступление совершено Японское правительство того времени скрыть информацию о японской военной базе. Этот взгляд был проиллюстрирован в северокорейском фильме 2001 года. Души протеста.
Восемьдесят южнокорейцев, выживших и родственников жертв инцидента, подали иск против правительства Японии, требуя ¥ 8 миллиардов в качестве компенсации, официальные извинения и останки жертв, которые хранятся в святыне в Японии.
Постановление японского суда
27 августа 2001 г. окружной суд Киото обязал правительство Японии выплатить 45 миллионов йен 15 оставшимся в живых южнокорейцам и родственникам жертв инцидента. Суд постановил, что японское правительство не выполнило свою обязанность по безопасной перевозке пассажиров, поскольку в то время между правительством и пассажирами были установлены правовые отношения.
Однако суд отклонил иски истцы требуя официальных извинений и возвращения останков погибших.
Суд также отклонил иски 65 истцов на том основании, что их отношения с потерпевшими не могут быть установлены.
В 2003 году Высокий суд Осаки (Япония) отклонил постановление окружного суда Киото, а в ноябре 2004 года Верховный суд окончательно отклонил иск.
использованная литература
- «Корейский« Титаник »восхищает московскую и гонконгскую публику; экспортируется на Запад». Народная Корея. 25 июля 2001 г. Архивировано с оригинал 27 сентября 2007 г.
- «Укисима Мару» (по-японски).