Union Pacific, Денвер и Железная дорога Персидского залива - Union Pacific, Denver and Gulf Railway

В Union Pacific, Денвер и Железная дорога Персидского залива была дочерней компанией Union Pacific Railroad создан из того, что было Центральная железная дорога Колорадо в 1890 году. Управлял линиями из Денвер, Колорадо через Шайенн, Вайоминг к Вендовер, Вайоминг и маршрут из Денвера в Голден, Колорадо. Он также имел узкая колея (36 дюймов) линия от Golden до Clear Creek к Центральный город, Колорадо и Серебряный шлейф, Колорадо.

Создание компании в результате Чарльз Фрэнсис Адамс-младший. желание работать в Texas Panhandle области, которая предоставит Union Pacific контроль над доставкой грузов из Мексиканский залив морские порты на север. В мае 1889 г. Union Pacific и Денвер, Техас и железная дорога Форт-Уэрта подписал «наступательный и оборонительный союз». Union Pacific получила доступ к маршрутам попрошайничества в обмен на разрешение DTFWR работать на линиях Union Pacific до Нью-Йорка. Однако в ноябре 1889 года Union Pacific изменила свою тактику и вместо этого напрямую приобрела контрольный пакет небольших железных дорог в районе Панхандла. Эти активы были объединены в новую организацию под названием Union Pacific, Denver and Gulf Railway. Это продолжалось до 1898 года, когда оно было объединено с другими компаниями, чтобы стать Колорадо и Южная железная дорога.

использованная литература

• Юлий Гродинский (1962). Стратегия трансконтинентальной железной дороги 1869-1893 гг .: исследование бизнесменов. Книги о бороде. ISBN  1-58798-003-7. стр. 385-386