Железная дорога округа Апсон - Upson County Railroad
Обзор | |
---|---|
Locale | Грузия |
Сроки работы | 1856–1914 |
Предшественник | Thomaston and Barnesville Railroad |
Преемник | Центральная железная дорога Джорджии Компания |
Технический | |
Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) |
Предыдущий калибр | 5 футов (1524 мм) американская гражданская война эра и преобразованный к 4 фута 9 дюймов (1448 мм) в 1886 г.[1] |
Железнодорожная компания округа Апсон был преемником, изменив имя на Thomaston and Barnesville Railroad Компания. Компания Thomaston and Barnesville Railroad Company была зарегистрирована 23 декабря 1839 года специальным актом Генеральной Ассамблеи Джорджии.[2]
В 1856 году компания Thomaston and Barnesville Railroad Company построила 16,5 миль (26,6 км) 5 футов (1524 мм)[3] измерять железнодорожная линия между Томастон, Джорджия и Барнсвилл, Джорджия.[4]
6 декабря 1860 года Железная дорога округа Апсон была зарегистрирована специальным актом Генеральной Ассамблеи штата Джорджия, которая внесла поправки в устав и изменила название компании с Thomaston and Barnesville Railroad Company.
В 1869 г. Центральная железнодорожная и банковская компания Грузии приобрела контроль над железной дорогой округа Апсон через владение большей частью акционерного капитала.
Железная дорога округа Апсон была разрушена во время американская гражданская война и был перестроен в 1870 году.[4] С этого года имуществом компании управляла Центральная железнодорожная и банковская компания Грузии.[4][5]
Железная дорога округа Апсон была продана Центральная железная дорога Джорджии Компания 2 февраля 1914 года.
Смотрите также
Примечания
- ^ Дни, когда они поменяли калибр
- ^ Бедный, Генрих V. Руководство железных дорог Соединенных Штатов за 1885 год. Нью-Йорк: Дж. Дж. Литтл и компания, 1885. стр. 435 дает название компании Barnesville and Thomaston Railroad Company.
- ^ Конфедеративные железные дороги - округ Апсон
- ^ а б c Бедный, Генрих V. Руководство железных дорог Соединенных Штатов за 1885 год. Нью-Йорк: Дж. Дж. Литтл и компания, 1885. стр. 435.
- ^ Центральная компания иногда упоминалась как Центральная железная дорога Джорджии или Центральная железнодорожная компания Джорджии.
Рекомендации
- Межгосударственная торговая комиссия. Central of Georgia Railway Co., Том 130, Отчеты Межгосударственной торговой комиссии, стр. 43 и след. Вашингтон: Типография правительства США.
- Бедный, Генрих V. Руководство железных дорог Соединенных Штатов за 1885 год. Нью-Йорк: Дж. Дж. Литтл и компания, 1885.